Mysteel：節(jié)后動(dòng)力煤供應(yīng)回升 產(chǎn)地降雪運(yùn)輸受阻

春節(jié)期間，產(chǎn)地煤礦多進(jìn)入休市狀態(tài)，價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行春節(jié)假期結(jié)束后，部分煤礦陸續(xù)恢復(fù)產(chǎn)銷，但集中復(fù)產(chǎn)率偏低，整體供應(yīng)依舊有限，而產(chǎn)地大范圍的降雪導(dǎo)致煤礦拉運(yùn)受限，在下游部分補(bǔ)庫(kù)需求釋放、主力煤企外購(gòu)價(jià)格上漲以及港口市場(chǎng)熱度回升等利多因素帶動(dòng)下，產(chǎn)地煤礦價(jià)格階段性小幅探漲，后期市場(chǎng)走勢(shì)如何？本文將對(duì)周度動(dòng)力煤礦山調(diào)研數(shù)據(jù)進(jìn)行簡(jiǎn)要解讀，具體如下： 一、陜西區(qū)域煤礦產(chǎn)銷情況 據(jù)本周Mysteel動(dòng)力煤礦山數(shù)據(jù)顯示，陜西地區(qū)樣本開(kāi)工率70.7%，周環(huán)比增14.4%，陜西區(qū)域個(gè)別民營(yíng)煤礦恢復(fù)生產(chǎn)，國(guó)有煤礦正常生產(chǎn)保供，整體供應(yīng)水平較年前稍有增加，但整體市場(chǎng)仍呈現(xiàn)供應(yīng)緊張局面。

煤焦熱點(diǎn)

[動(dòng)力煤日評(píng)]：動(dòng)力煤市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行 產(chǎn)地降雪封路影響運(yùn)輸（20231211）

煤炭 國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 日評(píng) 評(píng)論

相關(guān)產(chǎn)品

Mysteel日評(píng)：動(dòng)力煤市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行 產(chǎn)地降雪封路影響運(yùn)輸

產(chǎn)地方面，市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行內(nèi)蒙區(qū)域大部分煤礦維持正常生產(chǎn)銷售，部分露天礦因?yàn)檫吰聶z查、大雪天氣暫時(shí)停產(chǎn)停銷，整體供應(yīng)水平稍有縮減主產(chǎn)地多條運(yùn)輸道路受大雪天氣影響實(shí)行臨時(shí)交通管制， 汽運(yùn)受阻，坑口拉運(yùn)暫停，產(chǎn)地交易冷清，貿(mào)易商謹(jǐn)慎觀望，多數(shù)煤礦價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行陜西地區(qū)除個(gè)別煤礦倒面及檢修因素停產(chǎn)之外，多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，整體供應(yīng)基本穩(wěn)定陜西區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，整體供應(yīng)基本穩(wěn)定今日調(diào)價(jià)煤礦較少，市場(chǎng)仍舊漲跌互現(xiàn)，調(diào)整幅度多在10-30元/噸，區(qū)域內(nèi)銷售情況一般，受降雪天氣影響，多處高速實(shí)行交通管制，但坑口拉運(yùn)車(chē)輛未見(jiàn)明顯減少，實(shí)際影響有限。

日評(píng)

包鋼集團(tuán)開(kāi)啟動(dòng)力煤集裝箱低碳聯(lián)運(yùn)新模式，動(dòng)力煤首次“入箱”運(yùn)輸

2023年，為積極踐行企業(yè)綠色運(yùn)輸發(fā)展理念，推動(dòng)動(dòng)力煤“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”項(xiàng)目落地，包鋼股份制造部會(huì)同營(yíng)銷中心、寶山礦業(yè)公司、鐵捷物流公司深入調(diào)研動(dòng)力煤運(yùn)輸方式，積極組織貨源，深化與鐵路部門(mén)物流合作，最終促成白云鄂博地區(qū)集裝箱動(dòng)力煤專列上路 此次試運(yùn)成功，彌補(bǔ)了動(dòng)力煤單一運(yùn)輸方式的不足，保證了動(dòng)力煤連續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)，為保產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)試運(yùn)過(guò)程中不僅避免了散裝運(yùn)輸帶來(lái)的煤塵，減少了運(yùn)輸造成的環(huán)境污染，同時(shí)根據(jù)全流程費(fèi)用測(cè)算，“入箱”運(yùn)輸動(dòng)力煤對(duì)比汽車(chē)散裝運(yùn)輸每噸可節(jié)省物流成本18元。

經(jīng)營(yíng)管理

Mysteel盤(pán)點(diǎn)：疫情影響運(yùn)輸受阻 動(dòng)力煤市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行

【Mysteel動(dòng)力煤】28日疫情影響運(yùn)輸受阻 動(dòng)力煤市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行 產(chǎn)地方面，動(dòng)力煤市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行內(nèi)蒙區(qū)域受疫情防控影響，部分煤礦實(shí)施靜默管理，區(qū)域內(nèi)煤炭供應(yīng)小幅收緊，現(xiàn)運(yùn)輸道路卡口檢查嚴(yán)格，長(zhǎng)途車(chē)輛周轉(zhuǎn)耗時(shí)較長(zhǎng)，汽運(yùn)運(yùn)力繼續(xù)受阻，加之準(zhǔn)旗及伊旗洗選煤廠暫停銷售，煤礦市場(chǎng)銷售基本停滯，僅保持周邊剛需廠區(qū)及保供煤點(diǎn)對(duì)點(diǎn)拉運(yùn)，部分煤礦出貨不暢，價(jià)格隨之下調(diào)，市場(chǎng)整體呈現(xiàn)供需雙弱態(tài)勢(shì)；陜西區(qū)域動(dòng)力煤市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行，區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦維持閉環(huán)生產(chǎn)正常銷售，個(gè)別煤礦受疫情影響停止對(duì)外銷售，區(qū)域內(nèi)道路防控檢查嚴(yán)格，汽車(chē)?yán)\(yùn)不暢，礦區(qū)在產(chǎn)煤礦以中長(zhǎng)協(xié)客戶為主，市場(chǎng)煤銷售受限，庫(kù)存累積，部分煤價(jià)做下行調(diào)整。

盤(pán)點(diǎn)

[動(dòng)力煤日評(píng)]：疫情影響運(yùn)輸受阻 動(dòng)力煤市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行（20221128）

煤炭 國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 日評(píng) 評(píng)論

相關(guān)產(chǎn)品

Mysteel：內(nèi)蒙動(dòng)力煤運(yùn)輸受限 產(chǎn)地價(jià)格繼續(xù)承壓

據(jù)本周Mysteel統(tǒng)計(jì)最新數(shù)據(jù)顯示，內(nèi)蒙古煤礦樣本核定產(chǎn)能共計(jì)8.7億噸，開(kāi)工率88.4%，周環(huán)比增0.9%，日產(chǎn)212.1萬(wàn)噸，周環(huán)比增2.3萬(wàn)噸，庫(kù)存0.6萬(wàn)噸，周環(huán)比減1.4萬(wàn)噸 本周初，中央氣象臺(tái)發(fā)布暴雨藍(lán)色預(yù)警，涉及煤炭主產(chǎn)區(qū)，受強(qiáng)降雨影響，煤礦易發(fā)生透水、淹井等事故內(nèi)蒙古區(qū)域露天煤礦生產(chǎn)受限，停產(chǎn)煤礦居多，井工煤礦基本維持正常生產(chǎn)，個(gè)別煤礦處于強(qiáng)降雨地區(qū)生產(chǎn)稍有影響，部分地區(qū)汽運(yùn)周轉(zhuǎn)效率下降。

日評(píng)

Mysteel：運(yùn)輸受阻 動(dòng)力煤需求持續(xù)向好

25日，動(dòng)力煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行，月底煤管票相對(duì)緊張，礦區(qū)方面整體拉運(yùn)積極，應(yīng)發(fā)改委的限價(jià)政策要求，市場(chǎng)采購(gòu)情緒濃厚，貿(mào)易商詢盤(pán)積極，終端維持剛需長(zhǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)內(nèi)蒙區(qū)域長(zhǎng)途運(yùn)輸車(chē)輛受阻，目前以中短途發(fā)力為主；陜西區(qū)域今日發(fā)改委下發(fā)了《關(guān)于做好2022年煤炭中長(zhǎng)期合同監(jiān)管工作的通知》煤炭企業(yè)要把中長(zhǎng)期合同履行作為穩(wěn)定煤炭市場(chǎng)供應(yīng)，提升煤炭行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展山西區(qū)域國(guó)有大礦仍以保供長(zhǎng)協(xié)為主 港口方面，庫(kù)存仍維持中低位水平。

日評(píng)

Mysteel：大秦線春季檢修在即 預(yù)計(jì)動(dòng)力煤運(yùn)輸減量375萬(wàn)噸

大秦鐵路起自山西省大同市至河北省秦皇島市，縱橫貫穿山西、河北、北京、天津四地，全長(zhǎng)653公里，被譽(yù)為“中國(guó)重載運(yùn)輸第一路”大秦線是中國(guó)能力最大的重載煤炭運(yùn)輸通道，也是我國(guó)第一條單元雙線電氣化重載運(yùn)煤專線，更是我國(guó)“西煤東運(yùn)”的重要戰(zhàn)略通道 作為我國(guó)舉足輕重的煤炭運(yùn)輸通道，大秦線承擔(dān)著國(guó)內(nèi)鐵路近20%的煤炭運(yùn)量，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年，大秦鐵路完成貨物發(fā)送量6.62億噸，占全國(guó)鐵路貨物發(fā)送總量的15%；完成煤炭發(fā)送量5.43億噸，占全國(guó)鐵路煤炭發(fā)送總量的23.6%。

日評(píng)

Mysteel日評(píng)：17日動(dòng)力煤市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行 疫情影響運(yùn)輸受阻

產(chǎn)地方面，當(dāng)前受疫情影響，煤礦銷售情況轉(zhuǎn)弱，道路管控嚴(yán)格，拉運(yùn)車(chē)輛減少，礦區(qū)庫(kù)存較前期有所增加；隨北方供暖季結(jié)束，站臺(tái)及貿(mào)易商采購(gòu)放緩，煤價(jià)承壓下行現(xiàn)鄂爾多斯Q5500報(bào)700元/噸，榆林Q5800報(bào)750元/噸，大同Q5500報(bào)700元/噸，以上均為坑口含稅價(jià) 港口方面：市場(chǎng)情緒逐漸轉(zhuǎn)弱受各地疫情影響，發(fā)運(yùn)量明顯下降，港口庫(kù)存有所下降。

日評(píng)

Mysteel快訊：南非11月動(dòng)力煤出口量環(huán)比上漲13% 加拿大天平洋鐵路公司周度煤炭運(yùn)輸同比下降38.28%

1-11月，南非出口5897萬(wàn)噸動(dòng)力煤，較去年同期6698萬(wàn)噸，同比下降11.96% 11月份南非共出口624萬(wàn)噸煤炭，同比下降3.23%，但環(huán)比增長(zhǎng)11.42%1-11月南非共出口6019萬(wàn)噸煤炭，同比下降11.72% 信息來(lái)源：南非海關(guān) 加拿大天平洋鐵路公司周度煤炭運(yùn)輸同比下降38.28% 根據(jù)加拿大太平洋鐵路公司最新公布的數(shù)據(jù)，在2021年12月26日至2022年1月1日（2021年第52周）的一周內(nèi)，該公司運(yùn)輸煤炭2,946車(chē)皮，同比下降38.28%。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel動(dòng)力煤重點(diǎn)關(guān)注：1日產(chǎn)地降雪影響運(yùn)輸受阻 下游終端采購(gòu)依舊冷清

產(chǎn)地方面，兩會(huì)即將召開(kāi)，礦區(qū)安全檢查較嚴(yán)格，昨日陜蒙地區(qū)降雪天氣影響礦區(qū)拉運(yùn)不暢，且礦上煤種需求分化節(jié)后礦上庫(kù)存明顯減少，整體銷售情況向好發(fā)展，目前市場(chǎng)煤價(jià)仍以小幅下跌為主；晉北地區(qū)煤市大幅下行，昨日降雪對(duì)運(yùn)輸影響頗大，中大型集團(tuán)煤價(jià)降后堅(jiān)挺，部分煤礦競(jìng)拍價(jià)下浮30-50元/噸；現(xiàn)榆林5800大卡430元/噸，榆林6100大卡460元/噸，鄂爾多斯5500大卡380元/噸，大同5500大卡430元/噸。

日評(píng)

Mysteel動(dòng)力煤重點(diǎn)關(guān)注：23日公路運(yùn)輸大面積放開(kāi) 產(chǎn)地煤炭庫(kù)存得到緩解

產(chǎn)地方面，節(jié)后陜蒙地區(qū)有序復(fù)工生產(chǎn)，礦區(qū)排隊(duì)車(chē)輛增多，基本短倒上站為主，而沫煤庫(kù)存仍有積壓，整體銷售情況明顯好轉(zhuǎn)加之當(dāng)前公路運(yùn)輸大面積放開(kāi)，下游拉運(yùn)積極性提升，大部分礦區(qū)庫(kù)存積壓得到緩解，市場(chǎng)煤價(jià)仍有下行10-20元/噸；晉北地區(qū)煤市偏弱，長(zhǎng)協(xié)發(fā)運(yùn)基本穩(wěn)定，中大型集團(tuán)煤價(jià)降后堅(jiān)挺，但少數(shù)煤礦競(jìng)拍價(jià)下浮20-30元/噸；現(xiàn)榆林5800大卡460元/噸，榆林6100大卡490元/噸，鄂爾多斯5500大卡410元/噸，大同5500大卡480元/噸。

日評(píng)

百年建筑：關(guān)中地區(qū)水泥價(jià)格逆勢(shì)回暖，或?yàn)楸粍?dòng)防御性操作

這一成本壓力通過(guò)鐵路運(yùn)輸逐步傳導(dǎo)至西安市場(chǎng)，預(yù)計(jì)短期內(nèi)西安 5500 大卡動(dòng)力煤到廠價(jià)將突破 700 元 / 噸，較 8 月下旬上漲約 5% 本次西安水泥漲價(jià)的核心邏輯為西安地區(qū)主流 PO42.5 散裝水泥出廠價(jià)跌至130-150 元 / 噸，這一價(jià)格水平不僅顯著低于 2024 年同期的 220-250 元 / 噸，更跌破多數(shù)企業(yè)的現(xiàn)金成本線（約 180 元 / 噸）價(jià)格與成本的倒掛迫使企業(yè)必須通過(guò)協(xié)同推漲來(lái)避免現(xiàn)金流斷裂。

熱點(diǎn)文章

Mysteel月報(bào)：9月動(dòng)力煤市場(chǎng)煤價(jià)或區(qū)間震蕩運(yùn)行

俄羅斯則由于部分礦山運(yùn)輸裝裝置故障以及港口極端天氣擾動(dòng)，裝卸效率有所降低，對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)運(yùn)優(yōu)先以兌現(xiàn)長(zhǎng)協(xié)計(jì)劃為主，現(xiàn)貨放量處于低位導(dǎo)致市場(chǎng)流通資源較少整體來(lái)看，國(guó)內(nèi)外需求同步釋放，帶動(dòng)價(jià)格觸底反彈，從而促進(jìn)出口增量，中國(guó)對(duì)進(jìn)口煤采購(gòu)情況好轉(zhuǎn) 六、總結(jié) 展望9月，上旬，動(dòng)力煤價(jià)格仍將面臨下行壓力。

月評(píng)

百年建筑：粵東水泥價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行

4. 成本與政策影響：成本支撐減弱 盡管8月動(dòng)力煤價(jià)格小幅上漲（秦皇島港5500大卡動(dòng)力煤8月13日?qǐng)?bào)682元/噸，），但年初煤炭?jī)r(jià)格較低，企業(yè)通過(guò)前期低價(jià)庫(kù)存消化成本壓力同時(shí)，燃油價(jià)格在8月雖有調(diào)整（8月12日、26日兩次調(diào)價(jià)，），但運(yùn)輸成本未顯著推高外地水泥價(jià)格，其仍具競(jìng)爭(zhēng)力 綜合來(lái)看，粵東水泥價(jià)格下跌是供需失衡、競(jìng)爭(zhēng)白熱化、季節(jié)性沖擊、成本支撐減弱等多重因素共振的結(jié)果。

熱點(diǎn)文章

2025動(dòng)力煤市場(chǎng)策略分析研討會(huì)順利召開(kāi)

7月開(kāi)始晉陜蒙強(qiáng)勁降雨頻繁影響煤礦開(kāi)工，煤礦價(jià)格持續(xù)上漲，且運(yùn)輸道路受阻，煤炭外運(yùn)減少，到港貨運(yùn)緊缺，助推成本持續(xù)攀升，港口報(bào)價(jià)同步上漲，但目前還沒(méi)恢復(fù)到年初760的價(jià)格在去產(chǎn)能政策持續(xù)推進(jìn)下，動(dòng)力煤市場(chǎng)供需逐步向緊平衡轉(zhuǎn)換，供應(yīng)收縮與需求季節(jié)性增長(zhǎng)的疊加，將推動(dòng)煤價(jià)從年內(nèi)低點(diǎn)穩(wěn)步回升，下半年價(jià)格中樞上移確定性較強(qiáng)下半年將呈現(xiàn)“供應(yīng)收縮、需求增長(zhǎng)”格局預(yù)計(jì)下半年北方港口Q5500動(dòng)力煤價(jià)格穩(wěn)步回升至800元/噸左右。

會(huì)議報(bào)道

Mysteel：7月制造業(yè)供給指數(shù)（MMSI）錄得146.13點(diǎn)，環(huán)比下降4.83%

7月份煉焦煤市場(chǎng)已由供應(yīng)過(guò)剩轉(zhuǎn)為階段性緊缺，下游對(duì)于市場(chǎng)存在誤判，造成中下游庫(kù)存干涸，政策端回暖導(dǎo)致市場(chǎng)情緒升溫之后，補(bǔ)庫(kù)需求集中釋放，促使煤價(jià)加速上漲動(dòng)力煤方面，因全國(guó)多地持續(xù)高溫，帶動(dòng)居民制冷用電激增，終端日耗快速攀升，采購(gòu)積極性有所提升；非電終端如冶金、化工行業(yè)受買(mǎi)漲預(yù)期加快補(bǔ)庫(kù)節(jié)奏，同時(shí)供應(yīng)端因階段性強(qiáng)降雨導(dǎo)致生產(chǎn)與運(yùn)輸受限，疊加礦井設(shè)備檢修、政策核查深化等因素，產(chǎn)能釋放有限，供給小微收縮。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel：8月20日(17:30)港口動(dòng)力煤價(jià)格行情

20日港口動(dòng)力煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行，目前產(chǎn)地大雨導(dǎo)致生產(chǎn)運(yùn)輸困難，貿(mào)易商報(bào)價(jià)維穩(wěn)持平，部分出貨意愿有所增強(qiáng)，報(bào)價(jià)稍有松動(dòng)；但下游觀望情緒濃厚，多數(shù)保持長(zhǎng)協(xié)采購(gòu)，今日Q5500成交價(jià)為695-705元/噸整體市場(chǎng)價(jià)格止?jié)q企穩(wěn)，僵持運(yùn)行為主，后市需持續(xù)關(guān)注下游拿貨量及港口庫(kù)存變化 價(jià)格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉(cāng)價(jià)為702元/噸，Q5000平倉(cāng)價(jià)為633元/噸，Q4500平倉(cāng)價(jià)為562元/噸。

盤(pán)點(diǎn)

[原鹽周評(píng)]國(guó)內(nèi)漲價(jià)氛圍較濃，原鹽主產(chǎn)區(qū)價(jià)格小幅調(diào)整（20250815-20250821）

周初濰坊，煙臺(tái)等海鹽生產(chǎn)地區(qū)受到連續(xù)降雨天氣影響，部分地勢(shì)低洼地區(qū)受損較為嚴(yán)重，其余區(qū)域受到不同程度影響現(xiàn)階段海鹽價(jià)格持穩(wěn)為主，區(qū)域內(nèi)海鹽價(jià)格變動(dòng)不大山東地區(qū)井礦鹽企業(yè)存在檢修，井礦鹽發(fā)魯西南地區(qū)價(jià)格上調(diào)5元/噸，且臨近9.3閱兵，下游企業(yè)提前備貨，預(yù)防后期可能存在交通管制對(duì)工業(yè)鹽運(yùn)輸的影響陜西地區(qū)前期檢修礦鹽裝置恢復(fù)部分，井礦鹽價(jià)格較前期有所上調(diào) 華中區(qū)域伴隨動(dòng)力煤價(jià)格上調(diào)，井礦鹽生產(chǎn)成本增加，疊加食用鹽價(jià)格上行，生產(chǎn)企業(yè)對(duì)于后市存在看漲心態(tài)，河南、湖北等礦鹽企業(yè)出現(xiàn)不同程度上調(diào)。

周評(píng)