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張家港政府產(chǎn)投悅豐金創(chuàng)完成對驥翀氫能增資

隆眾資訊12月6日報(bào)道:近日,張家港市經(jīng)開區(qū)下設(shè)投資基金悅豐金創(chuàng)正式完成對上海驥翀的增資。此前的Pre-A輪融資,悅豐金創(chuàng)即成為上海驥翀股東。本次增資屬于上海驥翀A輪融資的一部分,受疫情等因素影響延遲于日前完成。此外,驥翀氫能A+輪融資也已于近日啟動。

驥翀氫能成立于2018年底,是一家專注于自主知識產(chǎn)權(quán)的氫燃料電池電堆研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的科技公司。憑借成體系的正向設(shè)計(jì)能力和金屬雙極板研發(fā)能力,驥翀氫順利完成了電堆技術(shù)的國產(chǎn)替代,主要產(chǎn)品有自主知識產(chǎn)權(quán)的全國產(chǎn)金屬雙極板電堆MH170。

隨著“雙碳”戰(zhàn)略的實(shí)施,我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)搿翱燔嚨馈?,以燃料電池汽車為代表的交通領(lǐng)域成為重要突破口,借著這股“東風(fēng)”,驥翀氫能在燃料電池這條路上也越走越遠(yuǎn)。

2019年4月,驥翀氫能完成天使輪融資,投資方為中科創(chuàng)星與重塑科技。2020年11月完成Pre-A輪融資,領(lǐng)投方為水木易德投資,跟投方包括河南戰(zhàn)新、張家港悅豐金創(chuàng)及山東江詣,財(cái)務(wù)顧問為大桉資本。

2020年5月,驥翀氫能推出超大功率金屬雙極板氫燃料電池電堆MH170,并在2021年上半年獲得了單筆500臺的超大訂單,成功配套31噸垃圾清運(yùn)車和31噸水泥攪拌車等重卡車型,目前這2款車型正在路試中。

2021年9月,驥翀氫能還與濟(jì)平新能源、博萃循環(huán)達(dá)成了三方合作,徹底解決了貴金屬鉑金作為催化劑帶來的成本問題,形成產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán),促使氫燃料電池電堆量產(chǎn)成本降低20%左右。

今年1月7日,驥翀氫能宣布完成數(shù)億元A輪融資,將主要用于研發(fā)能力建設(shè)、產(chǎn)能建設(shè)、團(tuán)隊(duì)擴(kuò)充及產(chǎn)品批量應(yīng)用等。本輪融資領(lǐng)投方為河南省戰(zhàn)新氫能二期產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè),跟投方包括山東江詣創(chuàng)業(yè)投資有限公司、嘉興建信宸玥股權(quán)投資合伙企業(yè)、云澤資本、上海藍(lán)氫企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)等。?

5月27日,驥翀氫能1.5億燃料電池系統(tǒng)項(xiàng)目落地洛陽,該項(xiàng)目將以洛陽市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)任務(wù)結(jié)合瀍河區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,將建設(shè)氫燃料電池生產(chǎn)車間、測試中心,開展70kW到160kW氫燃料電池及相關(guān)部件的研發(fā)與生產(chǎn),最終實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)燃料電池3000臺。

8月12日,驥翀氫能正式完成對洛陽驥翀的投資入股,占股70%。

9月,驥翀氫能成功研發(fā)COMPASS-S系列燃料電池備用電源!燃料電池備用電源較傳統(tǒng)電源,具有啟動迅速、單次發(fā)電時間長、壽命長、耐高低溫、清潔環(huán)保等諸多優(yōu)點(diǎn)。目前COMPASS-S系列產(chǎn)品已應(yīng)用于5G基站等領(lǐng)域。COMPASS-S系列產(chǎn)品額定功率為5kW,可在1~10kW進(jìn)行選擇;同時,可選配熱電聯(lián)供,為用戶提供50~60℃熱水,效率達(dá)到90%以上。

10月24日,驥翀氫能與龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司全資子公司長春深吉能源科技有限公司成立合資公司——北京華慶晏達(dá)科技有限公司。長春深吉占股70%,驥翀氫能占股10%。

11月14日,驥翀氫能入股上海能沿氫能科技有限公司(簡稱“上海能沿”),占股40%。此前,上海能沿已與驥翀氫能共同開發(fā)完成COMPASS-S系列燃料電池備用電源,并已開始5G通訊基站應(yīng)用。未來,上海能沿將致力于配套驥翀氫能開發(fā)COMPASS-M系列百千瓦級燃料電池固定式電源和COMPASS-L系列MW級燃料電池分布式電源等產(chǎn)品開發(fā)。

當(dāng)前,驥翀氫能已在張家港建立起現(xiàn)階段國內(nèi)規(guī)模最大、工藝最成熟的金屬雙極板及電堆生產(chǎn)線,即江蘇驥翀,年產(chǎn)能200兆瓦。

雖然已經(jīng)走上了產(chǎn)業(yè)化的道路,但是面對氫能市場這片“藍(lán)?!?,驥翀氫能創(chuàng)始人、董事長付宇一直強(qiáng)調(diào)“穩(wěn)扎穩(wěn)打”,并認(rèn)為對產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的磨練才剛剛開始。他解釋道:“燃料電池產(chǎn)品的開發(fā)周期長,樣機(jī)出來后還要做充分的測試驗(yàn)證,不存在快速集成后就能產(chǎn)業(yè)化推廣,一代產(chǎn)品至少需要3~5年才能成熟,因此產(chǎn)業(yè)發(fā)展要循序漸進(jìn)。”


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