高溫甲醇燃料電池動力船“嘉鴻01”在仙湖成功首航
隆眾資訊1月17日報道:日前,以高溫甲醇燃料電池為動力電源的示范游船在佛山南海丹灶仙湖順利首航。這一國際領(lǐng)先技術(shù)將引領(lǐng)甲醇燃料電池行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。此次成功首航,標(biāo)志著高溫甲醇燃料電池正式進(jìn)軍綠色航運市場,為國家電動船發(fā)展事業(yè)提供新的發(fā)展方向。
當(dāng)天,佛山市、南海區(qū)、丹灶鎮(zhèn)等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)界代表共同登船試航,其安靜、舒適的優(yōu)質(zhì)體驗感獲得現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)嘉賓的一致好評。
據(jù)了解,該船動力電源——高溫甲醇燃料電池由中科嘉鴻(佛山市)新能源科技有限公司研發(fā),其核心技術(shù)源于中國科學(xué)院大連化學(xué)物理所孫公權(quán)團(tuán)隊,該團(tuán)隊在燃料電池領(lǐng)域深耕二十余年,在產(chǎn)業(yè)化過程中得到中科院先導(dǎo)專項支持。
高溫甲醇燃料電池具有比能量高、環(huán)境友好等特點,只要不斷提供燃料則可持續(xù)穩(wěn)定發(fā)電,在150-180攝氏度工作溫度下,加注200公斤甲醇可產(chǎn)生約400度電,在5.5節(jié)的航速(內(nèi)湖限定航速)下能驅(qū)動船行駛20余小時。而想達(dá)到相同的續(xù)航時間,鉛酸電池需要15-20噸。
“高溫甲醇燃料電池產(chǎn)業(yè)化項目是佛山市南海區(qū)引進(jìn)的首個“天佑之星”項目,落地于丹灶鎮(zhèn)氫能產(chǎn)業(yè)基地。”中科嘉鴻公司董事長孫公權(quán)表示,高溫甲醇燃料電池示范游船的首航,將引領(lǐng)甲醇燃料電池行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
中科嘉鴻(佛山市)新能源科技有限公司將充分發(fā)揮高溫甲醇燃料電池系統(tǒng)及其核心材料部件的優(yōu)勢,帶動電動船戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),推動航運業(yè)碳達(dá)峰、碳中和,促進(jìn)航運業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)綠色健康可持續(xù)發(fā)展。
去年,南海區(qū)攜手中科院大連化學(xué)物理研究所等單位,致力推進(jìn)高溫甲醇燃料電池動力電源技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地,打造高溫甲醇燃料電池電源系統(tǒng)生產(chǎn)基地,構(gòu)建全球高溫甲醇燃料電池技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用高地。
來源:榆林碳?xì)溲芯吭汗煞萦邢薰?/p>