氫燃料電池催化劑主要分為三個大類：鉑(Pt)催化劑，低鉑催化劑和非鉑催化劑。

目前燃料電池中常用的商用催化劑是鉑(Pt),Pt具有良好的分子吸附、離解特性，因此鉑催化劑成為最理想、也是當(dāng)前唯一商業(yè)化的催化劑材料。但是，鉑金屬價格昂貴，我國的儲存量也非常短缺，Pt昂貴的價格對于燃料電池大規(guī)模商業(yè)化是個極大的阻礙。

除了鉑基催化劑之外，還有低鉑催化劑和非鉑催化劑。

低鉑催化劑通過在鉑催化劑中添加其他元素或化合物制成。這些元素或化合物可以促進化學(xué)反應(yīng)，提高催化劑的活性、穩(wěn)定性和耐久性。一些常見的低鉑催化劑包括鐵、銅、鋅等。這些元素都可以作為鉑的替代品或者增強劑，從而降低鉑的使用量，提高催化劑的性能。

非鉑催化劑是一種新型燃料電池催化劑，它不使用鉑作為活性組分。這些催化劑通常由過渡金屬氧化物、碳等材料制成。它們具有成本低、活性高、耐腐蝕性好等優(yōu)點，可以提高燃料電池的效率和穩(wěn)定性。一些常見的非鉑催化劑包括碳納米管、碳纖維、金屬氧化物等。這些材料可以與氫氣發(fā)生反應(yīng)，促進氫氣分解成氫離子和電子，從而實現(xiàn)燃料電池的能量轉(zhuǎn)化。

目前，低鉑催化劑和非鉑催化劑還處于研究階段，尚未實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。但是，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步和研究的深入，它們有可能成為未來燃料電池催化劑的重要發(fā)展方向，從而降低燃料電池的成本，提高其商業(yè)化應(yīng)用的競爭力。