氫能源產(chǎn)業(yè)鏈周度評述(20240308-0314)
本周看點:
1、近日,施耐德電氣與水木明拓(達茂)氫能源科技有限公司正式簽訂合作協(xié)議,雙方將聯(lián)手打造電氫氨一體化項目全球樣本。根據(jù)雙方簽署的合作協(xié)議,施耐德電氣將借助其在能源管理、自動化領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的豐富經(jīng)驗,助力水木明拓規(guī)劃包括儲能(儲電+儲氫)在內(nèi)的合理系統(tǒng)配置以及控制策略,從而提高系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性和經(jīng)濟性,最終實現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展。
2、近日,中鋼國際在互動平臺表示,中鋼國際設(shè)計承建的湛江鋼鐵百萬噸級氫基豎爐,是中國首套百萬噸級、世界首套采用氫氣的多氣源適應(yīng)的百萬噸級氫基豎爐,項目采用富氫直至全氫生產(chǎn)直接還原鐵,相比高爐鐵水減碳60%。
3、近日,氫輝能源(深圳)有限公司(以下簡稱:氫輝能源)BriPEM雙增強型質(zhì)子交換膜完成了不同厚度、多種型號的質(zhì)子交換膜產(chǎn)品的批量化生產(chǎn)驗證工作,并正式開啟批量化供貨,標志著氫輝能源質(zhì)子交換膜、膜電極、電解槽等核心材料及設(shè)備的產(chǎn)業(yè)化工藝流程已全面打通,為實現(xiàn)PEM制氫的落地應(yīng)用奠定堅實基礎(chǔ)。
4、近日,由低碳院牽頭的國家重點研發(fā)計劃“直接加注型高壓質(zhì)子交換膜電解制氫電解堆技術(shù)”項目啟動會暨實施方案論證會在北京召開。項目實施方案經(jīng)論證,順利通過專家組評審。該項目針對加氫站內(nèi)電解水制氫加氫一體化的應(yīng)用需求,開展可直接向車載儲氫裝置加注氫氣的高壓質(zhì)子交換膜電解堆關(guān)鍵技術(shù)研究,旨在突破35MPa電解水制氫加氫一體機和20MPa電化學(xué)氫氣壓縮機的技術(shù)難題,填補國內(nèi)空白。
5、3月7日,中鐵建工集團有限公司就南極羅斯海樞紐站項目新能源微電網(wǎng)系統(tǒng)及氫能源發(fā)電系統(tǒng)設(shè)備發(fā)布招標公告,招標5套儲氫設(shè)備、1套制氫設(shè)備。
6、近日,由中新國際聯(lián)合研究院、陜西中為氫耘科技有限責(zé)任公司、咸陽藍光熱工科技有限公司聯(lián)合舉行的首臺套連續(xù)化天然氣聯(lián)產(chǎn)納米碳和高純氫設(shè)備揭幕儀式圓滿舉行。
7、3月8日,中國科學(xué)院理化技術(shù)研究所承擔(dān)研制的中國科學(xué)院先導(dǎo)專項任務(wù)——5噸/天級大型氫液化系統(tǒng)在北京通過測試驗收。按照任務(wù)書指標要求,系統(tǒng)滿負荷穩(wěn)定運行時間8.5小時,低負荷穩(wěn)定運行時間73小時。在滿負荷運行條件下,氫氣液化率3070.2 L/h(約5.17噸/天),液氫產(chǎn)品的仲氫含量98.66%,液化系統(tǒng)能效比12.98 kWh/kg液氫(含液氮損耗)。該裝備采用氦制冷循環(huán)、正仲氫連續(xù)轉(zhuǎn)化技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)低溫透平膨脹機,實現(xiàn)了大型氫液化器全國產(chǎn)化,總體性能達到國際先進水平。
8、近日,清華大學(xué)申請了一項氫能催化劑專利,該技術(shù)極大地提高了膜電極OER的電解效率。據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告,清華大學(xué)申請一項名為“一種高催化活性高效物質(zhì)傳輸高活性面積的氫能催化劑及其制備方法“,公開號CN117684184A,申請日期為2023年12月。
9、3月9日上午,長興縣2024年一季度重大項目集中開竣工暨白馬湖實驗室長興氫能基地項目開工儀式在長興縣煤山鎮(zhèn)舉行,標志著白馬湖實驗室首個實體化運營的基地項目正式進入全面建設(shè)階段,也標志著浙能集團與長興縣又一合作成果落地實施。
10、近日,山東省濟南市政府辦公廳印發(fā)了2024年度市級重點項目安排,其中山東賽克賽斯氫能源有限公司綠色氫能產(chǎn)業(yè)園項目納入重點建設(shè)項目名單。該綠色氫能產(chǎn)業(yè)園位于濟南市高新區(qū)東區(qū),占地180畝,將建設(shè)GW級自動化柔性電解槽裝配測試生產(chǎn)線,著力打造集技術(shù)研發(fā)、設(shè)備生產(chǎn)、光伏綠電制儲用氫等為一體的全鏈條氫能產(chǎn)業(yè)基地。
11、3月12日下午,中國·瑞安碳材料與氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會在東新科創(chuàng)園召開,大會現(xiàn)場還舉行了溫州大學(xué)碳材料與氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、浙江省新能源材料現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院揭牌儀式和瑞安市海洋新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作項目等6個項目簽約儀式。
12、3月12日,香港中華煤氣有限公司與申能(集團)有限公司在申能能源中心舉行綠色能源戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式。儀式上,雙方建立磋商機制,具體包括:研究成立綠色能源合作投資平臺,整合雙方資源及優(yōu)勢共同拓展綠色甲醇、氫能等綠色能源市場;共同推進中華煤氣綠色甲醇項目的制備增量,進一步提升綠色甲醇產(chǎn)能,滿足市場需求;通過申能集團氫產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢,以及中華煤氣在香港開拓氫能應(yīng)用的能力,推動香港能源低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。
13、3月12日,陜西氫能與韓城市舉行座談會,雙方圍繞氫能產(chǎn)業(yè)鏈壯大延伸、共享儲能項目建設(shè)進行深入交流,并簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。
一、制氫端
本期新增制氫項目3個,位于山西、遼寧、甘肅。
日前,中國能建廣東院勘察設(shè)計的內(nèi)蒙古華電包頭市達茂旗20萬千瓦新能源制氫示范工程順利產(chǎn)氫并完成充裝,氫氣純度超過99.999%。該項目是全國首批大規(guī)模可再生能源制綠氫示范項目,也是內(nèi)蒙古首批7個風(fēng)光制氫示范項目之一,位于包頭市達茂旗巴潤鋼鐵稀土原料加工園及其北側(cè)區(qū)域,共建設(shè)風(fēng)電12萬千瓦,光伏8萬千瓦,電化學(xué)儲能2萬千瓦時,電解水制氫12000標立方/小時,采用全國領(lǐng)先的大容量堿性電解槽、質(zhì)子交換膜(PEM)電解技術(shù),實現(xiàn)100%綠電制氫。項目建成后,每年將產(chǎn)綠氫7800噸,可滿足約1000輛燃料電池重型卡車需求,有力推動綠氫產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展,為我國構(gòu)建零碳、低成本、安全可靠的綠氫供給體系提供可復(fù)制、可推廣的示范案例。
3月9日,中國能建國際集團與江蘇院組成的聯(lián)營體與馬來西亞Nova RE Suria Sdn Bha公司簽署馬來西亞登嘉樓州帕卡200MW綠氫一體化項目EPC框架協(xié)議。計劃設(shè)計并建設(shè)200MW綠氫工廠及配套30MW光伏電站。
近日,中國電力通遼風(fēng)光制氫融合甲醇一體化示范項目可行性研究報告編制、項目勘測服務(wù)招標,該項目規(guī)劃建成59萬KW風(fēng)電以及7萬KW光伏,為制氫及綠色甲醇生產(chǎn)提供綠電,配套建設(shè)電化學(xué)儲能設(shè)施(儲能容量為新能源裝機的15%,儲能時長為4小時、100MW/400MWh)、制氫裝置(設(shè)計制氫能力2.62萬噸/年)、儲氫設(shè)施、一套生物質(zhì)氣化裝置、一套甲醇合成裝置(30萬噸級/年)、相應(yīng)輔助設(shè)施等。
3月8日,鹽城吉電綠氫制儲運加用一體化(一期)示范項目可行性研究報告外審會召開。項目位于江蘇省鹽城市,制氫規(guī)模8200 m3/h,采用堿水制氫電解槽作為主力,并具備17萬m3儲氫能力,采用有機液態(tài)儲氫方案,配套建設(shè)200 MW光伏電站,可實現(xiàn)綠氫的制、儲、運一體化功能。該項目由北京石油化工工程有限公司承接,北油工程對工藝路線和主要設(shè)備的選用,進行了深入的調(diào)研和比選,對新型產(chǎn)業(yè)的安全性進行了充分的評審和論證。外審會上,業(yè)主方及外部專家對可研報告的編制表示了肯定和認可,并提出了中肯的建議和優(yōu)化方案,在市場分析及產(chǎn)品的消納方面指明了新的思路。
3月8日,綠氫制50萬噸綠色甲醇項目獲備案。項目單位:金風(fēng)綠能化工(興安盟)有限公司。建設(shè)地點:興安盟--烏蘭浩特市--興安盟經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)??偼顿Y:300000萬元。計劃建設(shè)起止年限:2023/12至2025/12。建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容:主要建設(shè)生物質(zhì)發(fā)電裝置,綠色甲醇合成裝置等主要生產(chǎn)線及配套公輔工程,建成后年產(chǎn)50萬噸綠色甲醇。項目分兩期建設(shè),其中一期建設(shè)25萬噸/年規(guī)模,二期建設(shè)25萬噸規(guī)模。
中國能建近日接受機構(gòu)調(diào)研時表示,公司吉林松原綠色氫氨醇一體化基地擬規(guī)劃三期建設(shè),其中一期總投資69.46億元,建設(shè)年產(chǎn)4.5萬噸綠氫、20萬噸綠色合成氨裝置、2萬噸綠色甲醇裝置,配套建設(shè)800MW新能源電場。項目將于年底前完成化工部分廠區(qū)各單元建筑主體結(jié)構(gòu)及封閉,開始設(shè)備安裝;光伏組件安裝預(yù)計年內(nèi)完成,風(fēng)電機組吊裝預(yù)計年內(nèi)可完成90%。計劃于明年綠色氫氨醇一體化項目聯(lián)調(diào)完成。該項目已與多家消納企業(yè)簽訂綠氨、綠色甲醇消納意向協(xié)議,可覆蓋項目建成后產(chǎn)能。另一方面,根據(jù)吉電股份1月份披露消息,大安制綠氨項目已經(jīng)全面開工建設(shè),計劃2024年底投產(chǎn),此外還與中遠香港、上港能源公司擬成立上海吉遠綠色能源有限公司,投資開發(fā)綠色甲醇項目。吉電大安制綠氨項目年制綠氫3.2萬噸、綠氨18萬噸。
近日,寧夏漢氫技術(shù)有限公司年產(chǎn)1.2萬噸電解水制氫項目環(huán)境影響評價公眾參與信息公告。建設(shè)地址在寧夏吳忠太陽山開發(fā)區(qū)。建設(shè)內(nèi)容為項目建設(shè)年產(chǎn)1.2萬噸電解水制氫裝置,其中80套堿性電解水制氫裝置及純化系統(tǒng),氧氣純化及液化裝置,8座2000m3的氫氣球罐及加注平臺,4臺100 m3的液氧儲罐及裝卸設(shè)施,配套建設(shè)環(huán)保、安全、電氣等設(shè)施。
3月12日,中廣核大連百萬千瓦風(fēng)電制氫醇一體化項目備案。項目申報單位為大連長興島中廣核風(fēng)力發(fā)電有限公司??傮w占地面積約800畝,規(guī)劃年產(chǎn)5萬噸氫氣,年產(chǎn)綠色甲醇60萬噸,分兩期實施建設(shè);一期建設(shè)年產(chǎn)2.5萬噸氫氣,年產(chǎn)甲醇規(guī)模為30萬噸,消耗生物質(zhì)用量為60萬噸/年;二期建設(shè)年產(chǎn)2.5萬噸氫氣,年產(chǎn)甲醇規(guī)模為30萬噸。新建辦公綜合樓等配套建筑工程,新增儀表空壓裝置、生物質(zhì)氣化、合成氣凈化、綠色甲醇合成及配套的公輔組成的系統(tǒng)。根據(jù)綠氫產(chǎn)業(yè)投資布局和銷售渠道的開拓情況來調(diào)整二期的實際建設(shè)時序。
意大利計劃新的價值 11 億歐元(約合 12 億美元)的補貼計劃,以支持綠色制造業(yè)。該計劃將為制造商提供直接補助,用于建立新的制造工廠,其中包括可再生氫電解槽的制造商。氫能行業(yè)將和眾多其他環(huán)保產(chǎn)業(yè)競爭,這些產(chǎn)業(yè)包括太陽能電池板制造商、風(fēng)力發(fā)電機制造商、熱泵制造商以及用于碳捕獲和儲存的設(shè)備制造商。
摩洛哥政府當(dāng)?shù)貢r間周一表示,摩洛哥希望通過向項目分配100萬公頃公共土地來吸引綠色氫氣投資。氫能項目開發(fā)的第一階段將包括根據(jù)預(yù)期項目的規(guī)模,為投資者提供總計30萬公頃的土地,面積從1萬公頃到3萬公頃不等。
3月13日消息,山東賽克賽斯氫能源有限公司中標中核北方核燃料元件有限公司3MW PEM制氫設(shè)備采購項目。
3月13日消息,中國華電集團計劃與越南合作伙伴Minh Quang JSC合作,在中部的廣治省建造一座價值23.9億美元的綠色氫能工廠。該項目包括一座1200兆瓦的風(fēng)力發(fā)電廠、一座800兆瓦的太陽能發(fā)電廠和一座用于制氫的水電解廠,以及配套的儲存和運輸設(shè)施。該項目位于廣治省Dong Gio Linh工業(yè)集群,占地50公頃,一旦投入運營,年產(chǎn)量將達到6萬噸,年收入將達到2.5億美元,雇傭500人,并為國家預(yù)算貢獻2750萬美元。
日前,遼寧華電鐵嶺25兆瓦離網(wǎng)儲能制氫一體化項目,目前12個建筑單體內(nèi)所有設(shè)備均已完成單體調(diào)試,技術(shù)人員正進行聯(lián)動調(diào)試工作,為項目投入試生產(chǎn)做好準備。預(yù)計4月底投入試生產(chǎn)。
3月13日,中國恩菲工程技術(shù)有限公司受建設(shè)單位委托,承擔(dān)綠色氫能項目,現(xiàn)對質(zhì)子交換膜電解系統(tǒng)供貨及相關(guān)服務(wù)進行公開招標,采購數(shù)量為1套。
Molear 公司發(fā)布了首批將其專有納米氣泡技術(shù)應(yīng)用于電解制氫工藝的專利。該技術(shù)有望提高制氫和燃料電池的能效,適用于質(zhì)子交換膜(PEM)和陰離子交換膜(AEM)電解槽。
3月12日,中國天楹股份有限公司董事長嚴圣軍一行到甘肅張掖市考察,并就進一步推動中國天楹張掖34MW/136MWh重力儲能(二期)項目、打造10GW風(fēng)光儲氫氨醇一體化項目、建設(shè)以儲能材料為主的零碳產(chǎn)業(yè)園等,與張掖市人民政府、中國投資協(xié)會能源投資委員會達成戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
3月13日,中廣核伊吾綠電制氫項目環(huán)境影響評價第一次公眾參與信息公示。建設(shè)地點:本項目廠址位于新疆哈密市伊吾縣工業(yè)園區(qū)內(nèi),距淖毛湖鎮(zhèn)城區(qū)中心5.5km。擬新建一座制氫規(guī)模66000Nm3/h(4萬噸氫/年)的制氫站、1座220kV降壓站、新建220kV輸電線路。
截止3月14日,我國已建成綠氫項目52個,在建綠氫項目78個,規(guī)劃綠氫項目271個。
本周(20240308-0314)制氫項目一覽表
省市 | 企業(yè)名稱 | 項目名稱 | 氫氣產(chǎn)能 | 制氫方式 | 目前狀態(tài) |
山西長治 | 鵬飛氫美能源綠色發(fā)展有限公司 | 120MW ? 光伏發(fā)電制2000噸/年綠氫項目 | 2000噸/年 | 光伏制氫 | 擬建 |
遼寧大連 | 大連長興島中廣核風(fēng)力發(fā)電有限公司 | 中廣核大連百萬千瓦風(fēng)電制氫醇一體化項目 | 50000噸/年 | 風(fēng)電制氫 | 備案 |
甘肅張掖 | 中國天楹股份有限公司 | 中國天楹10GW風(fēng)光儲氫氨醇一體化項目 | - | 風(fēng)光制氫 | 簽約 |
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二、儲運-加注端
1、儲運
近日,科技部高技術(shù)中心下達國家重點研發(fā)計劃項目綜合績效評價結(jié)論的通知,由航天六院北京航天試驗技術(shù)研究所牽頭承擔(dān)的國家重點研發(fā)計劃“重型車輛液氫儲供關(guān)鍵技術(shù)研究”項目順利通過綜合績效評價。歷時三年,該項目完成了車載液氫儲供系統(tǒng)7項關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),優(yōu)化了車載液氫儲供系統(tǒng)-燃料電池動力系統(tǒng)-重型車輛底盤結(jié)構(gòu)的構(gòu)型,在國內(nèi)率先研制了80kg級車載液氫儲供系統(tǒng)工程樣機;完成了液氫儲供系統(tǒng)和燃料電池及整車的匹配性測試,通過了試車場公路實況考核,在質(zhì)量和體積儲氫密度、單位能耗、供氫速率等方面比肩國際同等先進水平;研制了車載液氫儲供系統(tǒng)測試裝置,建立了車載液氫儲供系統(tǒng)檢測方法,為技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品測試提供必要的標準依據(jù)。
近日,寶世順公司順利完成摻氫輸氣合同管批量生產(chǎn),產(chǎn)品質(zhì)量滿足標準要求。在國家“雙碳”目標的背景下,摻氫輸氣合同是寶世順公司2023年輸氫產(chǎn)品研發(fā)成功后的首個新能源產(chǎn)品訂單。
近日,重慶大學(xué)高壓大流量固態(tài)儲氫裝置全自動在線評價系統(tǒng)采購公開招標公告發(fā)布。預(yù)算金額為140萬元。
日前,由中國石油渤海裝備公司研究院牽頭申報的“氫氣儲輸管道用鋼管”國家標準正式通過立項批復(fù),這是國內(nèi)首個氫氣儲輸管道用鋼管國家標準。
2、加氫站
截止3月14日,中國加氫站累積建成415座,在建和擬建560座。
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本周國內(nèi)新增運營加氫站1座,海南海馬汽車的首座水制氫及高壓加氫一體化站。
3月12日消息,在長沙經(jīng)開區(qū),三一氫能新建設(shè)的綠電制氫加氫一體站建設(shè)完成,已具備基礎(chǔ)服務(wù)能力。站點制氫的電能主要來源于三一智聯(lián)重卡產(chǎn)業(yè)園內(nèi)鋪設(shè)的大量光伏發(fā)電設(shè)備。站點總投資超3700萬元,占地6300平方米,主要用于滿足三一氫能電池車輛、三一氫能源重卡和氫能源攪拌車等設(shè)備測試加氫需求。制氫設(shè)備是由三一自主研發(fā),每日的制氫加氫量不少于2噸,是國內(nèi)首個具備運行條件的2000公斤級制氫加氫一體站。增壓儲存區(qū)總儲氫量超過1000公斤,可滿足4臺氫能源車輛同時加注氫氣,每天可服務(wù)氫能源車數(shù)量超過百臺。此次建設(shè)的綠電制氫加氫一體站采用一體化設(shè)計,省去了制氫到用氫之間的高昂運輸成本,極大地消減了氫能使用成本,加之制氫電能主要來自于內(nèi)部的光伏站,讓這座站點的制氫成本有望在除去國家補貼的情況下,做到“氫油同價”。
3月8日,重慶市經(jīng)濟和信息化委員會公示今年重慶市建設(shè)的首批兩座加氫站,分別是潼南區(qū)產(chǎn)業(yè)大道綜合能源站、江津區(qū)雙寶CNG加氣站,兩座加氫站均將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上增設(shè)加氫功能,服務(wù)“成渝氫走廊”。
近日,海馬汽車在互動平臺回答投資者提問時明確表示,該公司的首座制氫加氫一體化站及配套分布式光伏項目已建設(shè)完成并投入運營,每天可生產(chǎn)約107kg“綠氫”。 這一制氫加氫一體化站后續(xù)可外接氫氣管束車,加注能力可達250kg/天至500kg/天。
東莞沙田綜合能源服務(wù)站、張家口創(chuàng)壩加氫站目前暫停運營。
近日,浙能航天氫能公司迎來開門紅。從浙江省經(jīng)信廳、省財政廳傳來喜訊,浙能航天氫能公司自主研發(fā)的《主動抑爆型智能化模塊式加氫站系統(tǒng)》成功突圍,被認定為2022年浙江省首臺(套)裝備。
三、應(yīng)用端—燃料電池
1、燃料電池項目
近日,武漢地質(zhì)資源環(huán)境工業(yè)技術(shù)研究院有限公司燃料電池測試臺、電堆壓裝設(shè)備采購(第二次)公開招標公告。公告內(nèi)容顯示,招標內(nèi)容為200KW燃料電池測試臺,合同估算價為280萬元;電堆壓裝設(shè)備(氣密、焊接),合同估算價為300萬元。
3月8日,十四屆全國人大二次會議第二場“代表通道”集中采訪在人民大會堂中央大廳北側(cè)舉行。全國人大代表、南開大學(xué)副校長、中國科學(xué)院院士陳軍在電池創(chuàng)新的進展時介紹,目前,固態(tài)電池是全球各國競相研發(fā)的重點。其團隊已研發(fā)出400Wh/kg的新型固態(tài)電池樣品,比目前市場上最先進的300Wh/kg公斤的鋰離子電池能量密度超出30%。“未來一到兩年,我們要突破600Wh/kg的固態(tài)電池研發(fā),充一次電,電動汽車就可以跑1000公里以上。
3月4日,沈陽市新型工業(yè)化暨十大重點產(chǎn)業(yè)集群推進大會在渾南區(qū)創(chuàng)新天地召開。航天三菱作為國家級智能工廠,180kW氫燃料電池發(fā)動機首次出展。
巴拉德動力系統(tǒng)于3月5日宣布,從一家專門從事可再生離網(wǎng)發(fā)電的英國公司,獲得15兆瓦的燃料電池系統(tǒng)訂單。巴拉德預(yù)計于2024年晚些時候開始交付150 臺100 千瓦的 FCmove?-HD+燃料電池系統(tǒng),并持續(xù)到2025年。這筆15兆瓦的燃料電池系統(tǒng)訂單,是該客戶繼之前總和約5兆瓦累計訂單之后的追加訂單,該采購訂單是在新的多年供應(yīng)協(xié)議下的第一筆訂單。該協(xié)議還為客戶提供了在2026年3月前購買最多296臺系統(tǒng)的優(yōu)先選擇權(quán),如果其得到完全行使,訂購的系統(tǒng)總數(shù)將達到446臺。
近日,EKPO燃料電池技術(shù)有限公司(簡稱:EKPO)與中國第一汽車集團(簡稱:中國一汽)簽署了燃料電池電堆模組樣件的開發(fā)和供應(yīng)的合同。依據(jù)合同,此次簽訂的是“NM12-Single”電堆模組的初始交付合同,主要用于新一代燃料電池系統(tǒng)的開發(fā)和集成,且開發(fā)出的“NM12-Single”平臺的電堆將用于中國一汽高端品牌“紅旗”的新一代燃料電池車輛。
近日,中通客車取得了一項氫燃料電池的熱管理系統(tǒng)專利,提高了氫燃料電池的工作效率及使用壽命。據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告,中通客車股份有限公司取得一項名為“氫燃料電池的熱管理系統(tǒng)、方法及控制管路“,授權(quán)公告號CN107492674B,申請日期為2017年8月。
3月13日,據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告,北京億華通科技股份有限公司申請一項名為“一種燃料電池單低故障排查方法及系統(tǒng)“,公開號CN117691154A,申請日期為2023年12月。
3月13日,據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告,阜新德爾汽車部件股份有限公司取得一項名為“一種燃料電池端板以及燃料電池“,授權(quán)公告號CN114464830B,申請日期為2020年10月。
2、燃料電池汽車
3月8日公告,奎屯市采購30輛純電動城市低地板公交客車,采購預(yù)算3750萬元。
3月12日,國華投資發(fā)布采購12臺燃料電池多用途乘用車(SUV)公告,國華(江蘇)風(fēng)電有限公司4臺;國華(赤城)風(fēng)電有限公司4臺;國華(寧夏)新能源有限公司2臺;國能(寧夏寧東)綠氫能源有限公司2臺。
本周(20240308-0314)氫燃料電池汽車招標情況
采購方 | 采購車型 | 采購數(shù)量(輛) | 采購金額(萬元) | 其他 |
新疆奎屯市公交公司 | 公交車 | 30 | 3750 | - |
國華能源投資有限公司 | 乘用車 | 12 | - | - |
中國氫能集團股份有限公司 | 重卡 | 1000 | - | - |
近日,質(zhì)子汽車科技有限公司(以下簡稱“質(zhì)子汽車”)宣布完成最新一輪A輪融資,融資總金額3.8億元,本輪融資參與方包括西投控股、榆林城投、新電互通、德載厚汽車基金、陜汽基金、北京橙葉,老股東中科創(chuàng)星追投。本輪融資資金將主要用于研發(fā)投入和產(chǎn)品開發(fā),以及市場推廣等。
日前,海易森(Hyzon)與New Way Trucks(New Way)公司宣布將合作為北美市場開發(fā)燃料電池垃圾車。據(jù)悉,根據(jù)雙方簽署的合作協(xié)議內(nèi)容,Hyzon將負責(zé)其先進燃料電池技術(shù)和集成動力總成的供應(yīng)和集成,而New Way將負責(zé)原型的Sidewinder XTR自動側(cè)載垃圾車身的供應(yīng)和集成。目前,在北美約有120,000輛垃圾車在運行,而如果將FCEV整合到垃圾收集車隊中,可以極大地幫助該行業(yè)脫碳和減少柴油卡車的噪音污染。值得一提的是,雙方合作開發(fā)的首輛北美原型卡車的初步客戶試驗計劃于2024年上半年開始,目標是在2025年首次交付氫燃料電池商用車。據(jù)了解,這些卡車預(yù)計將達到125英里的行駛里程,加氫時間為15分鐘。
3月1日,河北張家口橋東區(qū)召開氫能產(chǎn)業(yè)招商大會,會上,萱柯氫燃料電池汽車零部件項目、全國首家氫能汽車體驗中心項目、堿性電解水制氫裝備研發(fā)生產(chǎn)項目以及氫能制儲加用一體化項目等分別簽約。
美錦能源3月12日在投資者互動平臺表示,公司體系內(nèi)共運營氫燃料電池汽車1099輛,是目前為止全國實際商業(yè)化運營的最大規(guī)模。此外,在無人駕駛技術(shù)方面,飛馳汽車與國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心共同開發(fā)的搭載L4級自動駕駛系統(tǒng)的氫燃料電池重卡已完成道路測試。
新西蘭惠靈頓機場正在使用氫燃料電池發(fā)電機為新西蘭航空公司的地面電動車輛充電。該試驗由新西蘭航空公司、惠靈頓機場、豐田新西蘭公司和 Hiringa Energy 公司聯(lián)合進行,旨在評估氫氣充電的可行性,并有可能為未來飛機的燃料供應(yīng)鋪平道路。EODev 氫氣發(fā)生器系統(tǒng)由新西蘭豐田公司提供,氫氣由 Hiringa Energy 公司提供。
近日,新研氫能與蘇州金龍、趕趟出行合作的30臺氫能燃料電池大巴車交付百度做員工上下班通勤車輛使用。此次交付于百度的12米氫燃料電池大巴車搭載新研氫能123kW燃料電池系統(tǒng),該系統(tǒng)額定質(zhì)量功率密度、電堆體積功率密度等相關(guān)性能指標均達國內(nèi)領(lǐng)先水平,并且實現(xiàn)了小型化,高輸出功率,高響應(yīng),發(fā)電穩(wěn)定,低溫啟動,耐久性之間的高度平衡。這是新研氫能與趕趟出行、蘇州金龍三方再次聯(lián)手,是三方在產(chǎn)品研發(fā)、制造和運營方面優(yōu)質(zhì)能力的再次驗證。過往搭載新研氫能燃料電池系統(tǒng)的大巴車已經(jīng)在京安全運營50萬公里。
近日,安凱客車取得了一項氫燃料客車的氫氣瓶放置結(jié)構(gòu)專利,該專利技術(shù)能實現(xiàn)對氫氣罐的簡單安裝和方便使用。據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告,安徽安凱汽車股份有限公司取得一項名為“一種氫燃料客車的氫氣瓶放置結(jié)構(gòu)“,授權(quán)公告號CN114056084B,申請日期為2021年11月。
3月13日,中國氫能集團股份有限公司受某政府委托擬采購1000輛氫能重卡(40-70噸)用于煤炭短程運輸,有供應(yīng)能力的生產(chǎn)企業(yè)可以到中國氫能集團股份有限公司前來洽談。
宇通中標焦作煤業(yè)氫燃料電池商砼攪拌車招標項目,成交金額160.4萬元。
四、氫能政策
截至2024年3月14日,中國氫能政策累積發(fā)布426條,其中國家級政策41條,省市級政策330條,國家和省市標準類政策55條。
本周政策關(guān)注重點:
3月12日,遼寧省政府新聞辦召開“聚力‘八大攻堅’打好打贏攻堅之年攻堅之戰(zhàn)”主題系列新聞發(fā)布會。遼寧省將全力實施15項重大工程,全省儲備項目庫項目超1.8萬個,總投資超10萬億元,超過今年新開工項目總投資規(guī)模的3.5倍;建設(shè)項目庫項目超1.5萬個,年度計劃投資超8400億元。將深入推進新材料、航空航天、集成電路裝備、氫能等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟、低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè),積極布局未來產(chǎn)業(yè),培育創(chuàng)建國家企業(yè)技術(shù)中心、國家工程研究中心等創(chuàng)新平臺。
本周(20240308-0314)氫能政策一覽表
發(fā)布時間 | 省/市 | 市(區(qū)) | 發(fā)布部門 | 政策名稱 | 重點內(nèi)容 |
2024.3.13 | 甘肅 | 金塔縣 | 金塔縣人民政府 | 《金塔縣促進民營經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》 | 支持民營企業(yè)參與國家重大戰(zhàn)略和工業(yè)強縣戰(zhàn)略。支持民營企業(yè)參與推進全縣核關(guān)聯(lián)、光熱、光伏、調(diào)峰火電、新能源、精細化工、煤化工、礦產(chǎn)品加工、農(nóng)產(chǎn)品精深加工、航天航空等重點產(chǎn)業(yè)以及新型儲能、氫能、煤礦、智能制造、電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè),強龍頭、補鏈條、聚集群,篩選一批資金雄厚、技術(shù)實力強的民營企業(yè)納入“光熱+”項目庫,參與項目開發(fā)。支持民營新能源企業(yè)參與全省電力交易和綠證交易,鼓勵民營企業(yè)參與我縣煤炭資源開發(fā),積極提高煤炭清潔高效利用水平,推動煤礦數(shù)字化智能化綠色化協(xié)同發(fā)展。 |
2024.3.13 | - | - | 國務(wù)院 | 《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》 | 加強電動、氫能等綠色航空裝備產(chǎn)業(yè)化能力建設(shè)。 |
2024.3.14 | - | - | 中關(guān)村氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 | 《撬裝一體式水電解制氫儲氫加氫裝置安全技術(shù)規(guī)范》 | 本標準規(guī)定了使用壓縮氫氣的撬裝一體化裝置的安全技術(shù)要求、運行安全管理、運輸和停放等要求,對一體式裝置系統(tǒng)的流程控制、制氫設(shè)備、增壓儲氫設(shè)備、加氫設(shè)備等進行了具體規(guī)定,為推動我國一體式裝置在氫能產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用提供了標準依據(jù)。 |
2024.3.11 | 云南 | 墨江 | 墨江哈尼族自治縣人民政府 | 《墨江哈尼族自治縣碳達峰實施方案》 | 推進交通工具向電氣化、低碳化、智能化轉(zhuǎn)型升級,積極推動社會乘用車、郵政快遞、物流配送等領(lǐng)域提高新能源車使用比例,公交車新增或更新車輛原則上全部使用新能源汽車,黨政機關(guān)、國有企事業(yè)單位、環(huán)衛(wèi)、郵政等公共領(lǐng)域,能用盡用純電動車或燃料電池汽車。全面實施機動車國六排放標準、非道路移動柴油機械第四階段排放標準。鼓勵新增機動車和非道路移動機械采用新能源動力,持續(xù)推進清潔柴油車(機)行動。到2030年,新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例不斷提高,綠色出行比例顯著提高。 |
2024.3.7 | 安徽 | 合肥 | 合肥市人民政府 | 《合肥市新型儲能發(fā)展規(guī)劃(2023-2027年)》 | 有序開展氫儲能試點應(yīng)用。推動氫能在熱電聯(lián)供、備用電源、微電網(wǎng)等多場景的推廣應(yīng)用,按照“公交先行、示范引領(lǐng)”原則,在公共交通、化工園區(qū)、倉儲基地等布局應(yīng)用氫燃料電池公交車、叉車、重型卡車,持續(xù)推進氫能“制運儲用”全鏈條發(fā)展。重點推動氫儲能技術(shù)攻關(guān)。加快推動光伏制氫和儲氫、甲醇、天然氣等高效燃料電池關(guān)鍵技術(shù)和裝備攻關(guān),推進儲氫(氨)材料、容器、車載儲氫系統(tǒng)、氫能發(fā)電和摻氨燃燒發(fā)電技術(shù)研發(fā),著力突破電堆、雙極板、質(zhì)子交換膜、堿性膜、催化劑、膜電極等關(guān)鍵材料技術(shù)和成本瓶頸,突破燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的集成與控制管理技術(shù)、燃料電池系統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù),支持制氫、儲氫、用氫等系統(tǒng)集成技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用。 |
2024.3.6 | 湖南 | 株洲 | 株洲市茶陵縣人民政府 | 《茶陵縣碳達峰實施方案》 | 推廣低碳交通工具。加快新能源和清潔能源推廣應(yīng)用。加快推動新能源汽車與能源、交通、信息通信全面深度融合,前沿布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車、氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)。推廣節(jié)能環(huán)保運輸設(shè)備。積極推進應(yīng)用現(xiàn)代化運輸裝備與低碳技術(shù),開展推薦車型、客運車輛等級評定工作。到2025年,新增公交車輛新能源及清潔能源車輛占比100%。 |
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