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乍浦經濟開發(fā)區(qū)(嘉興港區(qū))管理委員會《關于進一步推動氫能產業(yè)高質量發(fā)展的若干政策意見》

5月12日,乍浦經濟開發(fā)區(qū)(嘉興港區(qū))管理委員會發(fā)布《關于進一步推動氫能產業(yè)高質量發(fā)展的若干政策意見》。

《意見》指出,將強化氫能項目有效投資,對于氫能制造業(yè)項目設備投資,單個項目補貼最高不超過2000萬元。

加氫站。對日加氫能力500kg以上的固定式加氫站、充裝站,按照實際設備投資額的20%給予補助,最高不超過400萬元;對移動式加氫站,按照設備投資額的20%進行補助,最高不超過100萬元。

車用氫氣。氫氣對外銷售價格不高于35元/公斤,年氫氣銷售量大于400噸的,按6元/公斤給予加氫站運營主體年度加氫補貼;年氫氣銷售量低于400噸(含)的,按第一年12元/公斤、第二年9元/公斤給予加氫站運營主體年度加氫補貼。

氫發(fā)電。對燃料電池分布式發(fā)電示范項目,按照設備投資額的20%給予補助,最高不超過300萬元;從項目建成并投入運行開始,連續(xù)3年按發(fā)電量給予0.1元/千瓦時的財政補貼,單個項目年最高補貼額不超過50萬元。

氫車。對于納入國家氫燃料汽車示范應用城市群的氫能車輛給予1:1配套補助;對于未納入國家氫燃料汽車示范應用補助范圍的氫能車輛,按實際購置氫能車輛的貸款金額給予企業(yè)100%貼息補助。

氫車運營平臺。按照登記在冊的氫能車輛年度在轄區(qū)內氫氣實際加氫量3元/公斤計算補貼給氫能運營平臺。

氫高速。支持在長三角和環(huán)杭州灣打造氫能高速示范線,開展示范線揭榜掛帥,對揭榜入圍的示范線路車輛實行高速費用補貼政策,每家運營主體(經營主體)高速補貼金額每年不超過150萬元。

叉車、無人機。推進氫燃料電池動力向叉車、無人機等領域拓展,對年用氫量首次超過150公斤的,根據氫燃料電池功率以每千瓦5000元進行一次性補助,單個設備不超過10萬元。支持老舊傳統(tǒng)燃油發(fā)電設備更新替換為氫能發(fā)電系統(tǒng),按氫能發(fā)電系統(tǒng)投資額的20%給予補貼,單臺設備補貼不超過100萬元。

氫船舶。通過驗收并投入使用的氫能船舶,按照船用氫燃料電池實際功率每千瓦1.5萬元的標準進行補助,單艘船舶補助最高不超過400萬元。支持氫燃料電池船舶運營,按照年度在轄區(qū)內氫氣實際加氫量給予船舶運營主體補貼,按照5元/公斤進行補助,每家企業(yè)每年運營補貼金額最高不超過300萬元。

資訊編輯:張浩
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