[正極材料月評]:成本及需求雙重壓力下 正極材料價格繼續(xù)走跌
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國內正極材料市場價格月度漲跌表
單位:元/噸;%
產品 | 規(guī)格 | 2023/10 | 2023/9 | 2022/10 | 環(huán)比% | 同比% |
三元材料 | 523型 | 165000 | 171500 | 331666 | -3.79% | -50.25% |
磷酸鐵鋰 | 動力型 | 61444 | 66000 | 161555 | -6.90% | -61.97% |
錳酸鋰 | 動力型 | 63277 | 65325 | 143444 | -3.14% | -55.89% |
鈷酸鋰 | 高壓型 | 216527 | 227000 | 443888 | -4.61% | -51.22% |
數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊
10月,原料碳酸鋰市場繼續(xù)下行,正極材料企業(yè)在原料采購方面稍顯謹慎,市場看跌情緒明顯下正極材料企業(yè)生產受到抑制,價格整體多跟跌為主,當前正極材料行業(yè)整體開工率處于中低位水平;三元材料市場受下游電芯企業(yè)減產影響,市場需求進一步下降,且市場在看跌情緒影響下,三元材料企業(yè)出貨受阻。磷酸鐵鋰價格弱勢下行,下游電池方面目前伴隨碳酸鋰價格波動對上游采購政策有所收緊,整體市場觀望情緒較為濃厚。市場交易仍以長單為主,預計后期磷酸鐵鋰或將小幅下行。錳酸鋰市場需求表現(xiàn)不佳,疊加原料碳酸鋰跌勢難止,錳酸鋰企業(yè)訂單需求表現(xiàn)一般,原料碳酸鋰價格持續(xù)下跌,成本面支撐不足情況下,錳酸鋰市場價格跟跌為主,當前市場處于市場淡季,企業(yè)多按單生產為主。鈷酸鋰價格亦跟跌原料市場,且下游需求并未有明顯增量,交投略顯平穩(wěn)。
2.市場影響因素分析
1)原料鋰價格持續(xù)走弱,市場看跌情緒蔓延,疊加下游市場需求清淡,部分電芯企業(yè)有砍單現(xiàn)象,使正極材料價格難以支撐多跟跌為主。
2)下游市場表現(xiàn)不佳,疊加原料碳酸鋰走勢不明,企業(yè)原料采購方面稍顯謹慎,使生產受到抑制,預計10月份正極材料供應量環(huán)比下降為主。
3.下游市場近況
2023年9月,新能源汽車產銷分別完成87.9萬輛和90.4萬輛,同比均分別增16.1%和27.7%,市場占有率達到31.6%。
2023年9月,我國動力電池裝車量36.4GWh,同比增長15.1%,環(huán)比增長4.4%。其中三元電池裝車量12.2GWh,占總裝車量33.6%,同比增長9.1%,環(huán)比增長13.2%;磷酸鐵鋰電池裝車量24.2GWh,占總裝車量66.4%,同比增長18.6%,環(huán)比增長0.6%。
4.下月正極材料市場預測
11月,下游市場需求或仍清淡不減,原料碳酸鋰市場仍有下行預期,市場看跌情緒仍存,正極材料價格或將陰跌為主; 供應方面:11月,正極材料市場提前步入消費淡季,下游電芯企業(yè)訂單減少且存在砍單現(xiàn)象,且上游原料碳酸鋰走勢不明,多重利空因素影響下,正極材料供應量仍將下降。
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