【導(dǎo)語】近期，碳酸鋰市場風(fēng)起云涌，截止至2024年11月15日，電池級(jí)碳酸鋰主流價(jià)為78000元/噸，環(huán)比上周五上漲3000元/噸，漲幅達(dá)到4%。下游需求面，新能源汽車銷量再創(chuàng)新高，四季度汽車行業(yè)市場需求持續(xù)增長。雙重利好共振下，磷酸鐵鋰市場走勢如何？

近期磷酸鐵鋰市場關(guān)注點(diǎn)：

1. 11月12日，湖南裕能在電話會(huì)議上表示，受益于以舊換新等支持性政策，動(dòng)力電池及儲(chǔ)能領(lǐng)域的需求都保持了較為強(qiáng)勁的增長，目前公司產(chǎn)品基本實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn)滿銷。

2. 11月13日，國軒高科與摩洛哥投資機(jī)構(gòu)CDG集團(tuán)簽署諒解備忘錄（MoU）。根據(jù)協(xié)議，CDG集團(tuán)擬用3億歐元的投資組合用于國軒摩洛哥項(xiàng)目，該項(xiàng)目涵蓋動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池及正負(fù)極材料等配套項(xiàng)目。

3. 11月14日，欣旺達(dá)在互動(dòng)平臺(tái)表示，欣旺達(dá)已經(jīng)通過負(fù)極使用鋰金屬進(jìn)一步將固態(tài)電池能量密度提升至500Wh/kg，目前已經(jīng)有實(shí)驗(yàn)室原型樣品。預(yù)計(jì)2027年完成能量密度大于700Wh/kg全固態(tài)電池實(shí)驗(yàn)室樣品制作。

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目錄：

一：原料碳酸鋰“高歌猛進(jìn)”

二：磷酸鐵鋰價(jià)格小幅攀升

三：10月新能源汽車銷量再創(chuàng)新高

四：市場行情展望

一、原料碳酸鋰“高歌猛進(jìn)”

數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊

本周碳酸鋰價(jià)格連續(xù)上漲，雖然供需面邊際持續(xù)改善為碳酸鋰現(xiàn)貨上漲提供了一定空間，但截止到2024年11月15日當(dāng)天，受期貨盤面出現(xiàn)較大回撤，情緒轉(zhuǎn)弱后，碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格略顯跌勢。據(jù)隆眾數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，電池級(jí)碳酸鋰主流價(jià)為78000元/噸，環(huán)比上周五上3000元/噸，漲幅達(dá)到4.00%；而工業(yè)級(jí)碳酸鋰主流價(jià)為74500元/噸，環(huán)比上周漲 3500元/噸，漲幅4.93%。

二、磷酸鐵鋰價(jià)格小幅攀升

數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊

受碳酸鋰價(jià)格以及四季度終端市場消費(fèi)超預(yù)期影響，本周磷酸鐵鋰價(jià)格繼續(xù)上行，當(dāng)前動(dòng)力型磷酸鐵鋰價(jià)格商談范圍維持在33500-35500元/噸之間，較上周漲1.45%。本交易周期內(nèi)，依據(jù)隆眾資訊生產(chǎn)成本計(jì)算模型，固相法成本平均在36552.76元/噸，較上周+469.61元/噸，環(huán)比+1.30%；磷酸鐵鋰行業(yè)平均利潤-1981.33元/噸，較上周-112.46元/噸，環(huán)比-6.02%。從理論利潤的計(jì)算上，磷酸鐵鋰?yán)麧櫲栽诨芈洹?/p>

三、10月新能源汽車銷量再創(chuàng)新高

數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)

2024年10月，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，我國汽車銷量為305.3萬輛，同比增長7%。而其中新能源汽車銷量達(dá)143萬輛，同比增幅為49.6%，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的46.8%。

2024年11月14日，中國新能源汽車產(chǎn)銷同時(shí)突破1000萬輛的目標(biāo)達(dá)成。隨著國家戰(zhàn)略的指引，在各種鼓勵(lì)新能源市場政策先后出臺(tái)下，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。

四、市場行情展望

整體來看，碳酸鋰價(jià)格反彈的過程中，碳酸鋰總產(chǎn)量也隨之上升，說明碳酸鋰供給端仍有彈性，但是長期產(chǎn)能過剩仍然存在，高成本產(chǎn)能尚未出清。

磷酸鐵鋰企業(yè)經(jīng)營壓力與日俱增，市場內(nèi)卷加劇，所以從十月中旬以來市場上不乏有“漲價(jià)”的聲音，但是影響磷酸鐵鋰價(jià)格的因素眾多，持續(xù)上漲動(dòng)力以及漲幅比例還有待觀察。目前頭部磷酸鐵鋰企業(yè)因產(chǎn)能、成本、技術(shù)、資金等眾多優(yōu)勢，在內(nèi)卷的環(huán)境中具備較強(qiáng)優(yōu)勢。

習(xí)總書記明確指出：“當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，這樣的大變局不是一時(shí)一事、一域一國之變，是世界之變、時(shí)代之變、歷史之變?！痹谶@樣的格局演變下，中國的新能源市場也將歷經(jīng)新一輪的技術(shù)革新，隨著國家政策的指引疊加補(bǔ)貼政策的變化，四季度汽車行業(yè)市場需求將穩(wěn)步增長。

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