快訊播報
玻璃鋼車廂復合板快訊
- 2025-09-01 14:22
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近日，搭載著太重油膜軸承的國內首條3500mm不銹鋼中厚板生產線熱試成功，再次彰顯了太重油膜軸承在高端軋機領域的絕對實力。此次項目中，太重油膜軸承為國內首套3500mm不銹鋼爐卷軋機的核心部件，其最大承載力突破萬噸大關，相當于170節(jié)高鐵車廂的重量，為生產高品質板材提供堅實保障。
- 2025-08-05 11:52
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8月5日山西美錦再生廢鋼采購價格：毛料：車廂（半掛、4米2）1950-2000，6以上鋼筋2260，6-9廢鋼2070-2100，10-14廢鋼2100-2130，15-20廢鋼2150-2200。合格料（60*80）：6-9廢鋼2130-2160，10-14廢鋼2160-2190，15-20廢鋼2210-2260。聯(lián)系人：張繼文13834689292。
- 2025-08-04 17:54
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8月5日起河北遷安聚力 再生資源廢鋼價格執(zhí)行：不限鍍鋅、車型、噸位！3個厚(7米/1.8米)2165/噸（中型） 架子管，輪扣，大小模版等料型，鍍鋅散料（7/1.8米）2165/噸。鍍鋅松包，鍍鋅棉花包2145/噸。2個厚以上(7米/1.8米)2145/噸（統(tǒng)料） C型鋼 車幫車底等料型。1個厚以上（7X1.8米）2045/噸（輕薄料）純凈彩鋼瓦散片 輕鋼龍骨等。0.7個厚雜鐵2010/噸(揭干凈的彩鋼瓦復合板)。雞籠子鐵絲1915/噸（純凈小壓塊也可以）。特別注意：（禁止密封，石棉布和膠皮，帶油，混裝的尺寸小于0.8米拒收）。采購電話：13771231322顧總
- 2025-08-01 09:17
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1日蚌埠永恒廢鋼基地:部分調整，打包鋼筋 2200-2220，直鋼筋頭 2240-2280，彩鋼瓦 1880-1900，10厚優(yōu)重毛料 2200，6-8厚毛料 2110-2160，3-5厚毛料 2020-2050，2-3厚毛料 1970-2020，1-2厚毛料 1800-1830，清一色 C型鋼 1970-2020，大小貨車廂 2020-2050，1-2剪料 1830-1860，輕薄剪料 1800-1830，新鋼板料 2100-2150，船板毛料 2100-2120，橋梁模板 2130-2150，建筑鋼管 2030-2050，塔吊毛料 2050-2070，現(xiàn)金結賬-不限車型，18755263377，13865680079余，地址:蚌埠市淮上區(qū)長征北路837號北區(qū)。
- 2025-07-31 20:13
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8月1日新疆閩新廢鋼采購價格下調30：螺紋鋼1880，鋼板料1880，鋼筋壓塊1880，特型合格料1880，重型合格料1780-1830，中型合格料1730-1780，統(tǒng)料合格料1580-1630，橋梁模板1780，火車廂、底座1730-1780，重型1730-1780，中型1680-1730，建筑模板火車門1630-1680，純暖氣片1830，不含稅。
玻璃鋼車廂復合板市場行情
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玻璃鋼車廂復合板相關資訊
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2025年9月17日，WTO保障措施委員會發(fā)布摩洛哥代表團向其提交的保障措施通報摩洛哥對進口復合板（法語：Panneaux de bois revêtus）作出保障措施第二次日落復審肯定性終裁，決定繼續(xù)以配額形式實施保障措施，對超出配額的涉案產品征收1.6迪拉姆/千克保障措施稅，配額如下：2025年9月20日～2026年9月19日為35280000千克、2026年9月20日～2027年9月19日為38808000千克、2027年9月20日～2028年9月19日為42688800千克。
行業(yè)資訊
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8月25日，北港新材料公司第一塊304不銹鋼坯與J5D鋼坯復合板坯順利在北海三合新材料有限公司完成軋制下線，這是公司打造的又一款具備市場競爭力的高品質產品，標志著公司推動技術創(chuàng)新、延伸產業(yè)鏈、豐富產品結構邁出新步伐 北海三合新材料有限公司的引進是北港新材料公司不銹鋼產業(yè)鏈延伸的重要布局，經過4個月的努力建設，目前已建成年產10萬噸復合坯產能的生產線該公司將依托北港新材料雄厚的不銹鋼生產和供應實力，以及沿邊臨海帶來的區(qū)位優(yōu)勢、物流優(yōu)勢與發(fā)展優(yōu)勢，全力打造國內領先的金屬復合材料生產高地。
科研發(fā)展
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8月25日，北港新材料公司第一塊304不銹鋼坯與J5D鋼坯復合板坯順利在北海三合新材料有限公司完成軋制下線，這是公司打造的又一款具備市場競爭力的高品質產品，標志著公司推動技術創(chuàng)新、延伸產業(yè)鏈、豐富產品結構邁出新步伐 北海三合新材料有限公司的引進是北港新材料公司不銹鋼產業(yè)鏈延伸的重要布局，經過4個月的努力建設，目前已建成年產10萬噸復合坯產能的生產線該公司將依托北港新材料雄厚的不銹鋼生產和供應實力，以及沿邊臨海帶來的區(qū)位優(yōu)勢、物流優(yōu)勢與發(fā)展優(yōu)勢，全力打造國內領先的金屬復合材料生產高地。
產業(yè)鏈資訊
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日前，由中車集團首用太鋼產TE4003C5?不銹鋼軋制復合材料制造的10輛C70E新型敞車，在中國鐵路總公司哈爾濱局集團公司順利通過首階段評價驗收，此次驗收通過標志著國家鐵路貨運裝備再升級，預示著太鋼集團這一材料，將以高強度高耐蝕長壽命的特性，在新型敞車制造上實現(xiàn)批量穩(wěn)供 鐵路貨運裝備由于運行工況復雜、環(huán)境惡劣等因素，對制造材料的機械強度和塑性、低溫沖擊韌性、抗腐蝕性、焊接性能等技術質量指標要求很高。
產業(yè)鏈資訊
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近日，包鋼股份稀土鋼板材廠首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼獲得成功，其表面質量和力學性能均達到產品標準要求此舉標志著包鋼股份在熱軋耐候鋼技術領域取得了新突破 耐候鋼具有抗低溫、抗腐蝕、良好焊接性等特點，廣泛應用于集裝箱、車輛、鐵道工程等領域近年來，隨著鐵路運輸行業(yè)對這一產品需求量的不斷增大，其市場前景愈加廣闊此前，包鋼股份稀土鋼板材廠生產的熱軋耐候鋼主要以鐵路車廂用鋼為主，且產品規(guī)格無法完全滿足用戶需求。
產業(yè)動態(tài)
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包鋼股份稀土鋼板材廠首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼獲得成功
近日，包鋼股份稀土鋼板材廠首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼獲得成功，其表面質量和力學性能均達到產品標準要求此舉標志著包鋼股份在熱軋耐候鋼技術領域取得了新突破 耐候鋼具有抗低溫、抗腐蝕、良好焊接性等特點，廣泛應用于集裝箱、車輛、鐵道工程等領域近年來，隨著鐵路運輸行業(yè)對這一產品需求量的不斷增大，其市場前景愈加廣闊此前，包鋼股份稀土鋼板材廠生產的熱軋耐候鋼主要以鐵路車廂用鋼為主，且產品規(guī)格無法完全滿足用戶需求。
科研發(fā)展
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寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“優(yōu)化不銹鋼復合板焊接接頭組織與韌性的方法及其焊接件”專利
2025年5月16日，寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“優(yōu)化不銹鋼復合板焊接接頭組織與韌性的方法及其焊接件”專利，申請公布號為CN120002125A，申請日期為2023年11月15日 本發(fā)明公開了一種優(yōu)化不銹鋼復合板焊接接頭組織與韌性的方法及其焊接件，不銹鋼復合板包括依次連接的基層、過渡層和復層，基層為碳鋼，復層為不銹鋼，包括以下步驟：S1，將待焊接的不銹鋼復合板加工成雙V型復合坡口形式，基層一側設置第一V型坡口，該第一V型坡口內開設有臺階，臺階高于基層與復層的結合界面；S2，按照復層?過渡層?基層的焊接順序對待焊接的不銹鋼復合板進行焊接，復層與過渡層采用單鎢極氬弧焊，基層采用雙鎢極氬弧焊。
產業(yè)鏈資訊
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2025年5月12日，WTO保障措施委員會發(fā)布摩洛哥代表團向其提交的保障措施通報2025年4月30日，應摩洛哥生產商申請，摩洛哥工業(yè)和貿易部對進口復合板（法語：Panneaux de bois revêtus）啟動保障措施第二次日落復審調查涉案產品為粘膠將木屑結合在一起制成的板材，表面覆蓋三聚氰胺裝飾紙、塑料裝飾板或塑料片材，但不包括定向刨花板（Oriented Strand Board）和華夫刨花板（Waferboard）。
行業(yè)資訊
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山東盛陽成功申請一項名為“消除熱軋不銹鋼復合板帶材軋制的翹扣頭及表面缺陷工藝”專利
2025年5月13日，山東盛陽金屬科技股份有限公司成功申請一項名為“消除熱軋不銹鋼復合板帶材軋制的翹扣頭及表面缺陷工藝”專利，申請公布號為CN119972832A，申請日期為2025年2月25日 該發(fā)明公開了消除熱軋不銹鋼復合板帶材軋制的翹扣頭及表面缺陷工藝，具體步驟如下：1)板坯加熱：2)高壓水除磷；3)板坯粗軋：板坯粗軋：加熱后的板坯經過傳輸輥傳送至粗軋機，傳送裝置上設有相應的保溫罩；粗軋使進行5道次軋制，在第一道次于第二道次軋制間設有相應的氧化皮清理裝置以降低軋制不銹鋼復合板時翹口頭弊端的出現(xiàn)；4)熱卷箱卷曲不銹鋼板：5)飛剪切出不銹鋼板的頭尾；6)板坯精軋：7)冷卻后并進行卷曲轉移。
產業(yè)鏈資訊
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招標編號：JG/ZB/SL2025-SB008 九江萍鋼鋼鐵有限公司擬對以下項目進行公開招標，歡迎符合招標條件的單位踴躍參與投標 一、招標項目內容、技術要求、招標數(shù)量、計劃招標時間等 （一）招標項目名稱：方型逆流式玻璃鋼冷卻塔 （二）標的物現(xiàn)場使用要求：滿足招標單位提出的技術要求。
招標資訊
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寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“一種用于不銹鋼復合板的高質量焊接方法”專利
2025年4月29日，寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“一種用于不銹鋼復合板的高質量焊接方法”專利，申請公布號為CN119897559A，申請日期為2023年10月26日。
產業(yè)鏈資訊
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近日，在北港新材料公司壓延廠熱軋分廠火熱的生產現(xiàn)場，首次軋制的普碳鋼+304不銹鋼單面復合板成功下線，實現(xiàn)了復合板生產“0”的突破 一直以來，北港新材料公司堅持以科技創(chuàng)新為引領，不斷應用新工藝、引入新裝備、研發(fā)新材料、生產新產品，以“四新技術”加快公司綠色轉型升級今年以來，北港新材料公司持續(xù)深耕細分市場，緊跟市場需求，積極研發(fā)試制新產品 此次下線的普碳鋼+304不銹鋼單面復合板兼具不銹鋼和普碳鋼兩種材料的特性優(yōu)勢，既有耐蝕性、耐磨性和裝飾性，又有良好的力學及成形性能，可廣泛應用于核電、橋梁、水利、航天等高精尖領域。
產業(yè)鏈資訊
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替代進口！河鋼不銹鋼復合板為我國超大核電項目陸豐核電站提供雙倍“呵護”
近日，河鋼集團舞鋼公司與客戶共同研發(fā)的SA533-304不銹鋼復合板在客戶加工現(xiàn)場順利完成卷筒制作，效果良好，實現(xiàn)進口替代，將用于我國超大核電項目、廣東省能源供應保障項目——陸豐核電站關鍵部件的建造 不銹鋼復合板可實現(xiàn)不銹鋼與低合金鋼性能的優(yōu)勢互補，既有基層低合金鋼優(yōu)良的力學性能，又有覆層不銹鋼優(yōu)良的耐腐蝕性能，能夠提供雙倍“呵護”，廣泛用于石油、化工、核電等領域 舞鋼深入探訪市場，加強與客戶對接溝通，通過嵌入式合作，進一步增強客戶粘性，提升產品市場競爭力。
經營管理
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近日，湘鋼軋制復合技術實現(xiàn)重大突破，成功研制出銅鋼復合板，成為國內首家掌握全流程銅鋼軋制復合技術的鋼鐵企業(yè) 銅因其優(yōu)異的導電、導熱、耐腐蝕等性能被廣泛應用，但其成本高、強度低的缺點限制了其進一步發(fā)展。
結構鋼
