長沙5家企業(yè)上榜“2025全球工程機械制造商50強”

9月9日，2025全球工程機械制造商50強榜單發(fā)布 本屆50強企業(yè)分別來自13個國家中國企業(yè)上榜數量最多，達到13家其中，徐工機械、三一重工和中聯(lián)重科位列十強 5家企業(yè)來自長沙，三一重工（106.55億美元）、中聯(lián)重科（62.3億美元）更是分列第5位、第10位，其他3家上榜企業(yè)分別為鐵建重工、山河智能和星邦智能 據了解，全球工程機械制造商50強榜單，由全球工程機械50強峰會組委會和《中國工程機械》雜志聯(lián)合發(fā)布，自1999年首次發(fā)榜至今，已持續(xù)發(fā)布26屆。

機械

日本汽車因關稅在美漲價？主要制造商回應：子虛烏有！

上周四早些時候，有媒體報道稱，“日本車企正將美國關稅帶來的部分成本轉嫁給美國消費者”對此，多家日本主要汽車制造商回應稱，它們并未因特朗普政府征收的關稅而上調在美售價 今年7月，美日兩國達成貿易協(xié)議，日本用一項5500億美元的投資承諾，換取了美國降低對日本汽車及其他產品的關稅特朗普當時宣布，將日本產的汽車進口關稅從之前的25%降至15%但行業(yè)專家仍警告稱，還沒有看到“隧道盡頭的曙光”。

汽車

美國三大汽車制造商抱怨：美對日征15%關稅讓他們處于劣勢

美國三大汽車制造商對特朗普與日本達成的關稅協(xié)議表示擔憂，他們認為，與競爭對手相比，美國車企將面臨更高的鋼鐵、鋁及零部件進口關稅，讓它們在自家市場反而處于劣勢 美國汽車政策委員會主席Matt Blunt周三表示：“我們需要仔細審閱協(xié)議的所有細節(jié)，但從目前來看，這是一項對日本汽車收取較低關稅的協(xié)議”該委員會代表美國三大車企——通用、福特和Stellantis 據央視新聞報道，日本周二與美國就關稅問題達成一致，美方將向日本征收15%的關稅，并增加進口美國大米。

聚焦

美國太陽能電池板制造商要求美國商務部對來自印度等國的相關進口產品征收關稅

美國太陽能電池板制造商要求美國商務部對來自印度、印度尼西亞等國的相關進口產品征收關稅

產業(yè)資訊

德國鋼鐵制造商蒂森克虜伯計劃削減300萬噸粗鋼產能

7月16日，據悉德國鋼鐵制造商蒂森克虜伯（Thyssenkrupp）與其工會就減產和裁員達成協(xié)議根據協(xié)議該公司將在2026財年（2025年10月1日~2026年9月30日），關閉杜伊斯堡工廠（Duisburg Plant）的9號高爐（年產能約為170萬噸），該工廠址目前在建一個DRI工廠，涉及電弧爐產能為220萬噸，計劃于2026年底完工，屆時該工廠的8號高爐也將關閉（年產能約為180萬噸）；此外，公司還計劃關閉位于德國中西部的克羅伊茨塔爾-艾興（Kreuztal-Eichen）工廠，該工廠擁有大量的分切、涂層和酸洗工序；該公司還將在2026年初關閉位于波鴻市（Bochum）的熱軋廠。

鋼廠動態(tài)

法國法亞集團收購美國工程機械制造商LeeBoy

近日，法亞集團宣布將收購美國道路設備制造商LeeBoy，預計交易將于2025年第四季度完成這是法亞集團繼今年收購Mecalac集團后，年內第二次重大并購此次收購將進一步完善法亞集團在全球工程機械領域的整體布局，鞏固行業(yè)的領先地位 LeeBoy是美國專業(yè)工程機械制造商，其產品線以瀝青攤鋪機、壓路機、平地機等道路施工養(yǎng)護設備為核心，在北美道路機械市場擁有的很高占有率和知名度 完成收購后，法亞集團將為LeeBoy在產品研發(fā)創(chuàng)新方面注入新資源，并繼續(xù)保留其“美國制造”的基因。

機械

拉美鋼鐵制造商呼吁協(xié)同應對全球貿易格局變化

經濟合作與發(fā)展組織（OECD）、拉美鋼鐵協(xié)會（Alacero）及墨西哥鋼鐵工業(yè)會（Canacero）近日聯(lián)合發(fā)布研究報告，對拉丁美洲鋼鐵產業(yè)面臨的嚴峻形勢表示高度關切，建議區(qū)域加強政策協(xié)調以提升產業(yè)競爭力 報告分析稱，當前全球鋼鐵貿易格局變化對拉美地區(qū)產生影響，主要表現為進口鋼材占比持續(xù)上升數據顯示，過去15年間拉美自中國進口鋼材增長233%，2008-2024年通過第三國轉運的間接進口增長338%。

產業(yè)資訊

[裝置動態(tài)]：韓國電池材料制造商EcoPro BM暫停其在加拿大的電池材料工廠建設項目

據外媒報道，韓國電池材料制造商EcoPro BM宣布，將于6月初暫停其在加拿大魁北克省貝坎庫爾市投資12億加元（折合人民幣約63億元）的電池材料工廠建設項目加拿大正極材料工廠為EcoPro BM與SK On、福特三方合資投建2023年8月，三家公司宣布將投資12億加元，在加拿大魁北克貝坎庫爾建設一家電池材料工廠，每年將生產45,000噸鎳鈷錳電池正極活性材料，足以為大約22.5萬輛福特電動汽車供應產品。

正極材料裝置動態(tài)

特朗普稱美國汽車制造商“必須在國內生產整車”

美國總統(tǒng)特朗普30日表示，包括特斯拉在內的美國汽車制造商必須在美國生產整車和所有零部件，而不是在國外生產特朗普表示，之前汽車制造商在加拿大、墨西哥、歐洲生產零部件，這讓他很困擾，但在接下來的一年里，這些汽車制造商“必須在美國生產整車”

聚焦

Mysteel：14家工程機械制造商公布2024年產銷情況

截至5月7日，工程機械行業(yè)上市公司2024年度業(yè)績報告均已披露據Mysteel不完全統(tǒng)計，14家企業(yè)公布了2024年工程機械行業(yè)相關產品產銷情況 四大龍頭企業(yè)中，徐工機械工程機械產品產銷略有下降，三一重工、中聯(lián)重科、柳工產品產銷量均不同程度上升 具體如下： 。

資訊

掃地機器人制造商石頭科技據悉考慮香港上市

4月28日，據知情人士稱，掃地機器人制造商石頭科技考慮今年在香港發(fā)行股票以籌集至多5億美元知情人士表示，相關考慮還處于初期階段，尚未安排銀行

家電

英國工程機械制造商JCB宣布美國新廠擴建

近日，JCB宣布，由于美國新出臺的關稅政策將在短期內影響其業(yè)務，公司決定將正在美國德克薩斯州建設的新工廠規(guī)模擴大一倍 JCB在美國開展制造業(yè)已長達50年隨著北美市場對設備需求的增長，JCB于2024年在圣安東尼奧市購入了400英畝土地此前JCB在佐治亞州薩凡納市的工廠已運營25年，雇傭約1000名員工。

機械

經合組織：全球鋼鐵產能過剩給鋼鐵制造商帶來壓力

經合組織鋼鐵委員會的最新數據顯示，到2027年，全球鋼鐵產能過剩量預計將從2024年的6.02億噸增加到7.21億噸，即使對于具有很強競爭力的鋼鐵制造商而言也面臨著巨大的生存壓力經合組織預計，2025-2027年全球將新增鋼鐵產能1.65億噸，主要是由中國鋼鐵企業(yè)的跨境投資推動的然而，由于中國建筑業(yè)的急劇下滑，預計中期內鋼鐵需求僅會適度增長 報告稱，持續(xù)存在的產能過剩問題也在降低鋼鐵行業(yè)的盈利能力，減少可用于投資新技術的資本，從而阻礙脫碳進程。

產業(yè)動態(tài)

多國家電制造商協(xié)會呼吁全球家電行業(yè)負責任地發(fā)展人工智能

2025年3月22日，由中國家用電器協(xié)會（CHEAA）輪值主辦的2025年國際家電制造商協(xié)會圓桌會議（IRHMA2025）在上海召開面對人工智能的挑戰(zhàn)，IRHMA成員在輪值主席中國家用電器協(xié)會（CHEAA）的牽頭下，形成IRHMA2025關于全球家電行業(yè)負責任地發(fā)展人工智能的共同聲明 IRHMA成員倡導全球家電行業(yè)以負責任的方式開發(fā)和利用人工智能，推動創(chuàng)新，提高可持續(xù)性，并創(chuàng)造更安全、更高效的家庭環(huán)境，承諾引領全球家電行業(yè)共同塑造人工智能的未來，并將在社會責任的基礎上持續(xù)合作，推動創(chuàng)新和技術進步，確保人工智能為全球每個家庭帶來更美好的生活。

家電

特朗普“算盤”打錯了？汽車制造商們并不急于將生產鏈轉移至美國

美國總統(tǒng)特朗普周三宣布，將對所有不在美國本土制造的汽車，以及特定汽車零部件加征最高25%關稅相關措施將于4月2日生效，次日起征收 特朗普還預測，他即將征收的汽車關稅將導致汽車制造商將汽車生產和供應鏈轉移到美國工廠但事實可能要讓他失望了 政策反復無常 根據特朗普的說法：“如果你在美國生產汽車，就沒有關稅很多公司的狀況將會很好，因為他們已經建了工廠，但工廠利用率很低。

汽車