快訊播報(bào)
c型鋼載重快訊
- 2025-09-16 16:24
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9月16日下午上海檁條價格暫穩(wěn)，現(xiàn)鍍鋅Z型鋼Q235B材質(zhì)140*50*20*2.5報(bào)4470元/噸，鍍鋅C型鋼Q355B材質(zhì)250*75*20*2.0報(bào)4680元/噸，鍍鋅U型鋼Q355B材質(zhì)75*85*50*2.5報(bào)4660元/噸。
- 2025-09-16 11:37
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9月16日:無錫新安后嚴(yán)橋中富達(dá)碼頭大量收購廢鋼：（另大量收購含稅帶票廢鋼，企業(yè)招標(biāo)廢鋼）：【合格料】1: 鋼板料、圓鋼頭、重廢：2380（厚度15個以上，尺寸一米以內(nèi)）；2: 鋼板毛料：2350（清一色厚度10??以上） ；3: 熟鐵大件、汽割重廢毛料：2300（厚度15個以上）?！久稀?：鋼筋頭毛料：2320（利用鋼筋．大扎鋼料看貨定價）；2：新鋼板料毛料、模具鋼、無縫管切頭：2340（厚度6個以上）；3：工角槽鋼、重廢毛料、鋼立柱毛料、實(shí)心頂絲：2270-2300（厚度6-10個）；4: 建筑鋼管：2200（3個厚以上）；5: 純扣件：2270；6: 船板料、鋼模板、大角鐵、大管子、機(jī)械生鐵、汽割重廢：2180-2230（5-8厚）；7: C型鋼：2150（2.5厚以上）；8: 剪切料毛料、小方管、生鐵管、澆柱管：2070-2120（2個以上厚）；9: 鋼絞線：1750-1850；10: 鋼笆網(wǎng)：1970?！敬虬稀?：打包鋼筋：2230-2300（干凈小包無廢鋼）；2:矽鋼片：2270；3：冷熱軋沖子、沖豆、熱沖、馬蹄鐵、沖片：2310（3個厚以上）；4：冷熱軋沖皮、冷熱扎扁絲、汽車切片：2230-2250（清一色無鍍鋅）；5：電腦激光板：2280（清一色；4個厚以上；無鍍鋅）；6：鍍鋅沖皮、鍍鋅扁絲、鍍鋅沖子：2170-2200；7、純黑白色打包帶、鍍鋅圈、白鐵皮：2060-2110（清一色）；8：輕鋼龍骨、鍍鋅瓦、樓板筋、通風(fēng)管、橋架、馬口鐵皮、純棉花包、冰箱洗衣機(jī)外殼：1990-2040（干凈的） ；9：打團(tuán)彩鋼瓦、清一色整張彩鋼瓦：1950-1980；10、彩鋼瓦泡沫板拆干凈、亂彩鋼瓦、社會雜鐵、好的鐵皮：1890-1940；11：鋼絲繩：1800。注:所有貨物中不得有輪胎.橡膠. 密封件，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣50-100元/1個。地址:無錫市新吳區(qū)新安鎮(zhèn)國道路20號進(jìn)大門左手轉(zhuǎn)彎到底右手邊上地磅。場地負(fù)責(zé)電話：鄧少磊：130 6363 7945，金傳邦：130 2335 6776。帶發(fā)票的聯(lián)系：鄧少勝：133 8289 2666?，F(xiàn)金自提：金玉：158 9531 7867。
- 2025-09-16 11:10
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9月16日上午上海檁條價格上漲，現(xiàn)鍍鋅Z型鋼Q235B材質(zhì)140*50*20*2.5報(bào)4470元/噸，鍍鋅C型鋼Q355B材質(zhì)250*75*20*2.0報(bào)4680元/噸，鍍鋅U型鋼Q355B材質(zhì)75*85*50*2.5報(bào)4660元/噸。
- 2025-09-16 10:17
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9月16日上海C型鋼價持穩(wěn)，2.5報(bào)3990元/噸，2.75報(bào)4050元/噸，3.0報(bào)4150元/噸。
- 2025-09-16 10:17
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9月16日南京C型鋼價持穩(wěn)，2.5報(bào)3990元/噸，2.75報(bào)4050元/噸，3.0報(bào)4150元/噸。
c型鋼載重市場行情
按綜合排序
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9月16日上海市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-09-16 10:17
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9月16日南京市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-09-16 10:17
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9月15日上海市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-09-15 10:33
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9月15日南京市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-09-15 10:33
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9月12日上海市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-09-12 10:33
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9月12日南京市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-09-12 10:32
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9月11日上海市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-09-11 10:29
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9月11日南京市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-09-11 10:28
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9月10日南京市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-09-10 09:37
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9月10日上海市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-09-10 09:37
c型鋼載重相關(guān)資訊
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君正船務(wù)25900載重噸不銹鋼化學(xué)品船吉水
8月8日，招商工業(yè)揚(yáng)州鼎衡為君正船務(wù)建造的25900載重噸不銹鋼化學(xué)品船3號船順利吉水 本次儀式標(biāo)志著船舶正式轉(zhuǎn)入系泊試驗(yàn)階段，為后續(xù)試航及最終交付奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)作為君正船務(wù)順應(yīng)綠色航運(yùn)浪潮的重要舉措，25900載重噸系列船舶集多重環(huán)保與智能優(yōu)勢于一身：擁有智能船舶符號的同時，搭載滿足IMO Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)的低油耗動力系統(tǒng)，并前瞻性地預(yù)留甲醇燃料動力升級空間，進(jìn)一步彰顯了在綠色、智能雙重趨勢下的卓越市場競爭力。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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7月10日，招商輪船公告稱，公司于2025年7月10日通過下屬全資單船公司在揚(yáng)州儀征接收了1艘62,000載重噸的超靈便型重吊多用途船“明實(shí)”輪該輪為公司2023年訂造的4艘同型節(jié)能環(huán)保重吊多用途船的第2艘，其交付將有效擴(kuò)充公司多用途船隊(duì)規(guī)模，增強(qiáng)客戶服務(wù)能力目前，公司干散貨船板塊擁有營運(yùn)中的船舶102艘（不含租入船），在手訂單16艘
船舶
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隨著“開平”輪在海南完成登記，“中國洋浦港”籍登記注冊的國際船舶達(dá)63艘，總載重噸達(dá)624.27萬噸今年以來，“中國洋浦港”新增登記國際船舶增幅39%，登記數(shù)量與運(yùn)力規(guī)模穩(wěn)居全國自貿(mào)港（區(qū)）首位
船舶
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2025年1-4月，全國造船完工量1532萬載重噸，同比下降8.4%；新接訂單量3069萬載重噸，同比下降11.1%截至4月底，手持訂單量22978萬載重噸，同比增長43.6% 。
聚焦
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招商工業(yè)揚(yáng)州鼎衡交付君正船務(wù)第二艘25900載重噸不銹鋼化學(xué)品船
5月7日，招商工業(yè)揚(yáng)州鼎衡船廠為君正船務(wù)建造的第二艘25900載重噸不銹鋼化學(xué)品船舉行命名暨交船儀式，新船被命名為“SC Citrine”輪 據(jù)了解，作為市場上25900載重噸高端不銹鋼化學(xué)品船的母型船，該項(xiàng)目船舶采用雙相不銹鋼貨艙、滿足Tier III排放，是揚(yáng)州鼎衡船廠的“拳頭產(chǎn)品”，也是君正船務(wù)馳騁全球航運(yùn)市場的明星船型。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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4月27日12時，停靠在陽江港保豐碼頭的利比里亞籍散貨船“維嘉”(STARVEGA)輪，完成卸貨作業(yè)后，在三條大馬力拖輪的協(xié)助下緩緩離開泊位 據(jù)了解，該船于3月14日從巴西培森港出發(fā)，歷時43天，于26日10時順利靠泊，進(jìn)港時滿載鐵礦粉和鋁土礦，總載重噸為98681噸，再次刷新了陽江港開埠以來進(jìn)港船舶載重噸紀(jì)錄 為保障“維嘉”輪安全進(jìn)出港，陽江海事部門提前對接引航、碼頭和代理等單位，及時掌握船舶引航、靠離泊和裝卸貨方案，核查船舶進(jìn)出港應(yīng)急預(yù)案。
原料
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舟山大神洲造船三艘13000載重噸不銹鋼化學(xué)品船系列儀式舉行
4月25日，泓通航運(yùn)有限公司與舟山大神洲造船有限公司三艘13000載重噸不銹鋼化學(xué)品船系列儀式在舟山舉行 此次三艘化學(xué)品船的合作，是雙方優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享的典范，雙方的合作將突破傳統(tǒng)模式，通過技術(shù)協(xié)同與資源整合，推動化學(xué)品船建造與運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)升級。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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招商輪船：接收1艘62000載重噸超靈便型重吊多用途船“明融”輪
4月21日，招商輪船公告稱，公司于2025年4月21日在揚(yáng)州儀征接收了1艘62,000載重噸的超靈便型重吊多用途船“明融”輪這是公司2023年訂造的4艘同型船中的第1艘
船舶
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中國新一代進(jìn)江載重量最大的綠色環(huán)保型內(nèi)貿(mào)散貨船命名交付
中船集團(tuán)大連造船22日發(fā)布消息稱，由中船集團(tuán)大連造船山船重工建造的6.5萬噸散貨船“國家能源609”、“國家能源610”，當(dāng)日同時命名交付，該系列散貨船是中國新一代進(jìn)江載重量最大的綠色環(huán)保型內(nèi)貿(mào)散貨船 該型船總長約209.95米，型寬34.8米，型深18米，設(shè)計(jì)吃水11.7米，航速13.0海里/小時，入籍中國船級社船舶整體性能均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，在航速、能效、油耗、載重量、安全和環(huán)保等各項(xiàng)指標(biāo)和操縱性能上均達(dá)到同類船型領(lǐng)先水平。
原料
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3月15日，江蘇泛洲船務(wù)有限公司全球載重能力最大、綜合功能最強(qiáng)的自航甲板船“泛洲8”輪裝載10根大型風(fēng)電單樁從蓬萊順利啟航，駛往荷蘭這是“泛洲8”輪的首次載貨營運(yùn) “泛洲8”輪總長256米，型寬51米，型深13米，甲板面積達(dá)11700平方米，最大載重量58405.4噸甲板載貨區(qū)有效長度230米，垂直球艏，雙機(jī)雙槳，冗余推進(jìn)，最大航速16節(jié)，經(jīng)濟(jì)航速12節(jié)，經(jīng)濟(jì)油耗每天23.43噸。
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