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更新時間:2025-09-16

快訊播報

新型c型鋼訂做快訊

2025-09-16 16:24

9月16日下午上海檁條價格暫穩(wěn),現(xiàn)鍍鋅Z型鋼Q235B材質(zhì)140*50*20*2.5報4470元/噸,鍍鋅C型鋼Q355B材質(zhì)250*75*20*2.0報4680元/噸,鍍鋅U型鋼Q355B材質(zhì)75*85*50*2.5報4660元/噸。

2025-09-16 11:37

9月16日:無錫新安后嚴橋中富達碼頭大量收購廢鋼:(另大量收購含稅帶票廢鋼,企業(yè)招標廢鋼):【合格料】1: 鋼板料、圓鋼頭、重廢:2380(厚度15個以上,尺寸一米以內(nèi));2: 鋼板毛料:2350(清一色厚度10??以上) ;3: 熟鐵大件、汽割重廢毛料:2300(厚度15個以上)?!久稀?:鋼筋頭毛料:2320(利用鋼筋.大扎鋼料看貨定價);2:新鋼板料毛料、模具鋼、無縫管切頭:2340(厚度6個以上);3:工角槽鋼、重廢毛料、鋼立柱毛料、實心頂絲:2270-2300(厚度6-10個);4: 建筑鋼管:2200(3個厚以上);5: 純扣件:2270;6: 船板料、鋼模板、大角鐵、大管子、機械生鐵、汽割重廢:2180-2230(5-8厚);7: C型鋼:2150(2.5厚以上);8: 剪切料毛料、小方管、生鐵管、澆柱管:2070-2120(2個以上厚);9: 鋼絞線:1750-1850;10: 鋼笆網(wǎng):1970?!敬虬稀?:打包鋼筋:2230-2300(干凈小包無廢鋼);2:矽鋼片:2270;3:冷熱軋沖子、沖豆、熱沖、馬蹄鐵、沖片:2310(3個厚以上);4:冷熱軋沖皮、冷熱扎扁絲、汽車切片:2230-2250(清一色無鍍鋅);5:電腦激光板:2280(清一色;4個厚以上;無鍍鋅);6:鍍鋅沖皮、鍍鋅扁絲、鍍鋅沖子:2170-2200;7、純黑白色打包帶、鍍鋅圈、白鐵皮:2060-2110(清一色);8:輕鋼龍骨、鍍鋅瓦、樓板筋、通風管、橋架、馬口鐵皮、純棉花包、冰箱洗衣機外殼:1990-2040(干凈的) ;9:打團彩鋼瓦、清一色整張彩鋼瓦:1950-1980;10、彩鋼瓦泡沫板拆干凈、亂彩鋼瓦、社會雜鐵、好的鐵皮:1890-1940;11:鋼絲繩:1800。注:所有貨物中不得有輪胎.橡膠. 密封件,若經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣50-100元/1個。地址:無錫市新吳區(qū)新安鎮(zhèn)國道路20號進大門左手轉(zhuǎn)彎到底右手邊上地磅。場地負責電話:鄧少磊:130 6363 7945,金傳邦:130 2335 6776。帶發(fā)票的聯(lián)系:鄧少勝:133 8289 2666。現(xiàn)金自提:金玉:158 9531 7867。

2025-09-16 11:10

9月16日上午上海檁條價格上漲,現(xiàn)鍍鋅Z型鋼Q235B材質(zhì)140*50*20*2.5報4470元/噸,鍍鋅C型鋼Q355B材質(zhì)250*75*20*2.0報4680元/噸,鍍鋅U型鋼Q355B材質(zhì)75*85*50*2.5報4660元/噸。

2025-09-16 10:34

9月16日成都彭州京華制管熱鍍鋅鋼管、熱鍍鋅方矩管、燃氣專用管、消防專用管、襯塑復合管、涂塑鋼管、外鍍鋅內(nèi)涂塑鋼管、方矩管、型材、焊管、螺旋鋼管、新型盤扣架子管所有產(chǎn)品出廠價格上調(diào)30元/噸。         

2025-09-16 10:34

9月16日成都彭州京華制管熱鍍鋅鋼管、熱鍍鋅方矩管、燃氣專用管、消防專用管、襯塑復合管、涂塑鋼管、外鍍鋅內(nèi)涂塑鋼管、方矩管、型材、焊管、螺旋鋼管、新型盤扣架子管所有產(chǎn)品出廠價格上調(diào)30元/噸。

新型c型鋼訂做市場行情

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    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 商船三井新型風力輔助推進LNG船設計獲船級社批準

    近日,日本商船三井宣布,兩款配備“Wind Challenger”硬翼帆風力輔助推進系統(tǒng)的薄膜型LNG船設計獲得英國勞氏船級社(LR)的原則性批準(AiP) 這兩種設計的LNG船艙容均為174000立方米,分別由商船三井與韓國HD現(xiàn)代重工和三星重工合作開發(fā)目前,相關安全評估已與船旗國合作完成其中,與HD現(xiàn)代重工聯(lián)合開發(fā)的船型獲得馬紹爾群島AiP,與三星重工合作的船型獲得利比里亞AiP。

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  • 新型碳捕集系統(tǒng)成功裝船,聯(lián)動多方實現(xiàn)船舶脫碳全鏈路閉環(huán)

    日前,低碳航運解決方案提供商海德威宣布,成功在一條57,000載重噸散貨船“粵電56輪”上完成了國內(nèi)首套新型船載碳捕集系統(tǒng)的實船安裝,項目在舟山市龍山船廠進行該系統(tǒng)采用國內(nèi)首創(chuàng)的高速離心脫碳技術,可顯著加速二氧化碳捕集過程,并大幅縮減捕集器體積同時,浙江自貿(mào)試驗區(qū)舟山管委會、中國船級社、海德威及相關各方正致力于共同推動船舶捕集二氧化碳的后續(xù)卸放及資源化利用該項目的成功實施,不僅是我國航運碳捕集技術發(fā)展的重要突破,在全球范圍內(nèi)也具有里程碑意義。

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    東營大明新型建材有限責任公司PVC型材企業(yè)裝置開工4成,企業(yè)主要出口為主,原料當前保持招標采購

    企業(yè)裝置動態(tài)

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