國際鋼市日報：進(jìn)口熱卷價持穩(wěn) 本土鋼廠連續(xù)兩月提價（2025.9.15）

【熱點(diǎn)追蹤】 上周，臺塑河靜鋼鐵針對 10-11 月船期的本土熱卷訂單提價，幅度為 350 越南盾 / 公斤（折合 13 美元 / 噸）此前一周，和發(fā)鋼鐵已率先上調(diào)本土熱卷報價，幅度為 10-12 美元 / 噸得益于 8 月越南本土熱卷需求旺盛，和發(fā)與臺塑河靜已實(shí)現(xiàn)連續(xù)兩個月提價 進(jìn)口市場方面，價格方面，當(dāng)周中國鋼廠對 3.0 毫米厚、1500 毫米寬 SS400/Q235 熱卷的報價（含增值稅）維持在 470-480 美元 / 噸，與前一周持平。

日報

韓國政府將向受美國關(guān)稅影響的本土鋼鋁企業(yè)提供財政援助

據(jù)《韓國時報》9月3日報道，韓國工業(yè)部表示，韓國政府今年內(nèi)將提供5700億韓元（約合4.088億美元）的緊急財政援助，幫助韓國鋼鋁企業(yè)應(yīng)對美國方面的關(guān)稅打擊該措施是韓國政府在經(jīng)濟(jì)相關(guān)部長會議上宣布的，針對韓國企業(yè)全面支持計(jì)劃的一部分，以幫助韓國本土企業(yè)促進(jìn)產(chǎn)品出口 5700億韓元的融資支持將包括針對鋼鐵和鋁企業(yè)的特殊低息貸款，并且包括降低先前向鋼鋁中小企業(yè)貸款的利息韓國政府還決定將今年提供的貿(mào)易保險額從最初計(jì)劃的256萬億韓元（約合1841億美元）增加到270萬億韓元（約合1941億美元）。

鋼材

零跑汽車歐洲本土化生產(chǎn)落地西班牙，計(jì)劃明年三季度投產(chǎn)

8月28日，財聯(lián)社記者獲悉，零跑的歐洲制造基地將落地西班牙的薩拉戈薩工廠，該工廠為Stellantis在西班牙的整車制造廠據(jù)記者了解，工廠改造結(jié)束后將率先實(shí)現(xiàn)B系列產(chǎn)品落地，計(jì)劃明年三季度開始生產(chǎn)，首款車型為B10，其次是B05前者是一款緊湊型純電SUV，作為零跑B系列的首款全球化車型今年4月上市；后者計(jì)劃于9月的慕尼黑車展發(fā)布，市場預(yù)測國內(nèi)售價或在10萬元以內(nèi)，歐洲市場定價或低于3萬英鎊 。

汽車

共榮制鋼加碼美國產(chǎn)能 本土化擴(kuò)張應(yīng)對高關(guān)稅挑戰(zhàn)

日本鋼鐵企業(yè)共榮制鋼（Kyoei Steel）8月26日表示，其位于美國得克薩斯州的子公司 Vinton Steel LLC 將在2027年初前將產(chǎn)能提升50%，由目前的20萬噸/年增至30萬噸/年該計(jì)劃于8月25日舉行了奠基儀式，總投資約2.55億美元，主要用于新建一座鋼廠并對現(xiàn)有軋鋼設(shè)備進(jìn)行大規(guī)模升級改造 Vinton Steel 主要生產(chǎn)螺紋鋼及研磨球用圓鋼，其母公司指出，該廠長期受制于設(shè)備老化，此次擴(kuò)建與升級將顯著增強(qiáng)其在快速增長的得州經(jīng)濟(jì)中的競爭力。

產(chǎn)業(yè)資訊

[特種氣體]：中船特氣光刻氣攻克國際認(rèn)證 本土供應(yīng)鏈有望邁入黃金時代

8月5日，中船特氣（688146）宣布其光刻氣產(chǎn)品（Kr/Ne、Ar/Ne/Xe）獲得日本GIGAPHOTON株式會社的合格供應(yīng)商認(rèn)證，有效期直至2030年，成為繼華特氣體之后的第二家通過國際認(rèn)證的國內(nèi)公司。

下游動態(tài)

豐田在華“激進(jìn)”布局：接連牽手二家A股上市公司、動力電池將本土化量產(chǎn)

面對中國市場持續(xù)深入的智能電動轉(zhuǎn)型，此前一直較為保守的豐田，變得更為“激進(jìn)” 7月29日，蜀道裝備公告稱，近日，合資公司通過國內(nèi)外經(jīng)營者集中審查，公司與蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司、豐田汽車公司共同設(shè)立的合資公司蜀道豐田氫能科技（四川）有限公司已完成工商注冊登記手續(xù) 這是繼聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)（北京）有限公司和華豐燃料電池有限公司后，豐田汽車在中氫能源布局的又一家合資公司。

汽車

為支持本土鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和，韓國將投資近6億美元開發(fā)氫直接還原示范項(xiàng)目

據(jù)韓聯(lián)社最新報道，韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部宣布，韓國氫直接還原示范項(xiàng)目已通過該國國家研發(fā)計(jì)劃評審委員會進(jìn)行的初步可行性研究到2030年，韓國政府將撥出3088億韓元（約合2.22億美元）的公共資金投入項(xiàng)目開發(fā)，再加上浦項(xiàng)制鐵和現(xiàn)代制鐵等鋼鐵企業(yè)的投資，項(xiàng)目總預(yù)算將達(dá)到8146億韓元（約合5.86億美元），支持韓國鋼鐵企業(yè)提高低碳競爭力并實(shí)現(xiàn)碳中和 氫直接還原（HDR）是一種突破性的低碳技術(shù)，與傳統(tǒng)高爐相比可以減少95%以上碳排放量。

鋼材

美日貿(mào)易協(xié)議引美本土車企不滿：這不利于美國汽車業(yè)

美東時間周二，美國總統(tǒng)特朗普宣布美日達(dá)成貿(mào)易協(xié)議特朗普在社交媒體上聲稱，美國與日本達(dá)成貿(mào)易協(xié)議，美方對日方關(guān)稅稅率將從之前宣布的25%降至15% 消息一出，日本汽車股立馬聞風(fēng)而漲但在大洋另一頭，代表美國底特律三大汽車巨頭——通用汽車、福特和Stellantis的汽車行業(yè)組織卻公開表示，他們對這項(xiàng)美日貿(mào)易協(xié)議表示擔(dān)憂和不滿 美國車企不滿美日協(xié)議 該組織名為美國汽車政策委員會（American Automotive Policy Council，以下簡稱AAPC），是一個代表美國主要汽車制造商和相關(guān)行業(yè)的游說組織。

汽車

尼日利亞首艘本土班輪投入運(yùn)營

隨著Clarion Shipping West Africa的推出，標(biāo)志著尼日利亞物流和港口集團(tuán)Clarion Group正式殺入?yún)^(qū)域班輪運(yùn)輸市場 Alphaliner報道稱，尼日利亞一家新成立的班輪公司Clarion shipping West Africa已正式進(jìn)入集運(yùn)市場，其購買的首艘2014年建造的349TEU集裝箱船“Ocean Dragon”輪抵達(dá)拉各斯，標(biāo)志著尼日利亞航運(yùn)業(yè)迎來里程碑時刻。

船舶

時隔三年，美國本土船廠獲集裝箱船造船訂單

美國一家船東、同樣也經(jīng)營著5家造船廠的公司Edison Chouest Offshore（ECO）宣布與韓國造船巨頭HD現(xiàn)代集團(tuán)達(dá)成協(xié)議，計(jì)劃在美國開始建造集裝箱船 一直以來，Edison Chouest Offshore公司只專注于海工支持船（OSV）及其他工作船建造和運(yùn)營，此次為該公司首次涉足集裝船船領(lǐng)域

船舶

印度啟動本土稀土增產(chǎn)計(jì)劃

據(jù)環(huán)球時報報道，《印度時報》近日宣稱，為了減少對華依賴，稀土儲量排名世界第三的印度將投入350億至500億盧比（100盧比約合8.4元人民幣）的資金，啟動印度本土稀土增產(chǎn)計(jì)劃有分析認(rèn)為，印度有潛力成為中國之外的重要稀土供應(yīng)方不過，要達(dá)到此目標(biāo)，印度必須投入更多資金，加速突破關(guān)鍵礦產(chǎn)的開采與加工技術(shù)

國際資訊

加拿大政府：下月考慮調(diào)整對美鋼鋁關(guān)稅，采取措施保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)

如果與特朗普政府的貿(mào)易談判陷入僵局，加拿大可能將在下個月提高對美國鋼鐵和鋁產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅 加拿大準(zhǔn)備提高反制關(guān)稅 當(dāng)?shù)貢r間周四（6月19日），加拿大政府發(fā)布聲明稱，加政府“將在7月21日調(diào)整現(xiàn)有的鋼鐵和鋁產(chǎn)品的反制關(guān)稅，使其與美國在更廣泛的貿(mào)易安排中取得的進(jìn)展相一致” 目前，美國對外國鋼鐵和鋁征收50%的關(guān)稅，加拿大對美國制造的鋼鐵和鋁產(chǎn)品征收25%的反制關(guān)稅。

鋼材

Mysteel周報：東南亞本土市場板材價格承壓 歐洲本土市場將面臨更大壓力（5.30-6.6)

中國內(nèi)貿(mào)： 概述：據(jù)了解，本周全國主要市場熱軋板卷價格小幅下跌，截至發(fā)稿，4.75mm普卷全國均價3251元/噸，較上周下跌5元/噸本周東北市場熱軋板卷價格小幅下調(diào)，成交一般更多>>> 東南亞 ： 亞洲熱軋卷市場成交低迷，價格跌至 9 個月來的最低點(diǎn)。

周報

【負(fù)極材料】美電動汽車公司Lucid簽天然石墨合同：搶石墨礦布局本土供應(yīng)鏈

當(dāng)?shù)貢r間周三（6月4日），美國電動汽車公司Lucid在官網(wǎng)宣布，其與Graphite One達(dá)成一項(xiàng)多年期供應(yīng)協(xié)議，將從美國本土采購天然石墨根據(jù)協(xié)議，Graphite One預(yù)計(jì)將于2028年開始生產(chǎn)，向Lucid及其電池供應(yīng)商提供天然石墨新聞稿提到，Graphite One的天然石墨來自于美國阿拉斯加州諾姆以北的Graphite Creek礦床 此次協(xié)議建立在雙方2024年簽署的合約基礎(chǔ)上，Graphite One已承諾從其位于俄亥俄州沃倫的、擬建的負(fù)極活性材料（AAM）工廠為Lucid供應(yīng)用于未來車型的人造石墨。

行業(yè)資訊

美電動汽車公司Lucid連簽石墨合同，搶礦布局本土供應(yīng)鏈

美國電動汽車公司Lucid當(dāng)?shù)貢r間周三在官網(wǎng)宣布，其與Graphite One達(dá)成一項(xiàng)多年期供應(yīng)協(xié)議，將從美國本土采購天然石墨根據(jù)協(xié)議，Graphite One預(yù)計(jì)將于2028年開始生產(chǎn)，向Lucid及其電池供應(yīng)商提供天然石墨新聞稿提到，Graphite One的天然石墨來自于美國阿拉斯加州諾姆以北的Graphite Creek礦床此次協(xié)議建立在雙方2024年簽署的合約基礎(chǔ)上，Graphite One已承諾從其位于俄亥俄州沃倫的、擬建的負(fù)極活性材料（AAM）工廠為Lucid供應(yīng)用于未來車型的人造石墨 。

汽車

Mysteel周報：東南亞市場成交清淡 歐美板材市場本土價格有所提振（5.16-5.23)

中國內(nèi)貿(mào)： 概述：據(jù)了解，本周全國主要市場熱軋板卷價格小幅下跌，截至發(fā)稿，4.75mm普卷全國均價3325元/噸，較上周下跌18元/噸。

周報

塔塔鋼鐵全球產(chǎn)能布局深化 印度本土創(chuàng)紀(jì)錄增長對沖歐洲轉(zhuǎn)型陣痛

塔塔鋼鐵集團(tuán)2024/25財年業(yè)績報告顯示，其全球戰(zhàn)略調(diào)整邁入關(guān)鍵階段：全年鋼鐵總產(chǎn)量達(dá)3092萬噸，總交付量3096萬噸，同比均增長3.3%這一增長主要得益于印度本土創(chuàng)紀(jì)錄的產(chǎn)能釋放與歐洲業(yè)務(wù)的結(jié)構(gòu)性重組，凸顯"東方擴(kuò)張、西方轉(zhuǎn)型"的雙軌戰(zhàn)略成效 印度市場產(chǎn)能躍升驅(qū)動業(yè)績增長，本土產(chǎn)量同比增長4.3%至2168萬噸，交付量提升5.2%至2094萬噸，雙雙刷新歷史峰值產(chǎn)能躍升主要依靠卡林加納加爾500萬噸/年新高爐的投產(chǎn)及全產(chǎn)線近100%的產(chǎn)能利用率支撐。

產(chǎn)業(yè)資訊

津巴布韋限制部分鋼鐵進(jìn)口支持本土制造業(yè)發(fā)展

津巴布韋工商部日前發(fā)布《商品管制（開放一般進(jìn)口許可證）公告（修訂）》，要求進(jìn)口有關(guān)特定鋼鐵產(chǎn)品前必須申請?jiān)S可證此前相關(guān)鋼鐵產(chǎn)品可自由進(jìn)口 涉及產(chǎn)品包括：未經(jīng)包覆或鍍層的扁平軋材（稅號7211.19.00），非合金鋼棒材和線材（稅號7214.20.00、7214.30.00、7214.99.00），以及結(jié)構(gòu)型鋼和角鋼（稅號7216.10.00、7216.21.00、7216.22.00）。

鋼材

國際鋼市日報：印度加征鋼鐵關(guān)稅抑制中韓日進(jìn)口 本土產(chǎn)能沖刺3億噸力求產(chǎn)業(yè)自主（2025.4.25）

【熱點(diǎn)追蹤】 印度預(yù)計(jì)在本周加征臨時關(guān)稅后，從中國、韓國和日本進(jìn)口的鋼鐵將出現(xiàn)放緩跡象此前，印度于4月21日對部分進(jìn)口成品鋼材征收為期200天、稅率為12%的臨時保障稅，此舉意在抑制不斷增長的進(jìn)口趨勢，保護(hù)本國鋼鐵產(chǎn)業(yè) 數(shù)據(jù)顯示，2025財年，印度的成品鋼進(jìn)口量連續(xù)第二年增長，達(dá)到九年來的最高水平，進(jìn)口來源主要集中在中國、韓國和日本三國。

日報

直擊2025上海車展：跨國品牌“更中國”，本土產(chǎn)業(yè)鏈成“堅(jiān)實(shí)后盾”

在4月23日開幕的2025上海車展上，從豐田的“立全球，更中國”，到大眾的“在中國，為中國”，再到日產(chǎn)的“在中國、為中國、向全球”，以及上汽通用別克的全新高端新能源子品牌的發(fā)布，跨國品牌相繼亮出“更中國”的戰(zhàn)略，以示深度融入中國市場其背后，是中國新能源汽車完備產(chǎn)業(yè)鏈賦予的“堅(jiān)實(shí)后盾” 為加強(qiáng)中國本土化開發(fā)，豐田汽車于車展開幕前正式落地了中國首席工程師（Regional-Chief Engineer）體制。

汽車