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更新時(shí)間:2025-09-19

快訊播報(bào)

h型鋼多大快訊

2025-09-19 15:46

9月19日Mysteel監(jiān)測(cè)的全國(guó)22家H型鋼生產(chǎn)企業(yè)中,本周開(kāi)工率64.52%,周環(huán)比持平;鋼廠周實(shí)際產(chǎn)量28.2萬(wàn)噸,周環(huán)比降低10.48%;鋼廠產(chǎn)能利用率50.56%,周環(huán)比降低5.91%;庫(kù)存17.85萬(wàn)噸,周環(huán)比降低9.57%。

2025-09-19 11:02

9月19日西寧H型鋼價(jià)格持穩(wěn):200*200報(bào)3410,400*200報(bào)3480,588*300報(bào)3580。(元/噸)

2025-09-19 10:59

9月19日廊坊H型鋼價(jià)格趨弱,津西200*200報(bào)3320,津西400*200報(bào)3400。(元/噸)

2025-09-19 10:47

9月19日無(wú)錫H型鋼市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn),日照200*200報(bào)3370。(元/噸)

2025-09-19 10:47

9月19日江陰H型鋼市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn),津西200*200報(bào)3350。(元/噸)

h型鋼多大相關(guān)資訊

  • Mysteel解讀:雅江電站推進(jìn)能為電工鋼帶來(lái)多少需求?

    按去年記錄三峽一年發(fā)了1000億度電,那雅江電站如果全開(kāi),一年能發(fā)3000億度光靠賣(mài)電一年就能賺750億 一個(gè)嶄新的“超級(jí)工程”時(shí)代的到來(lái),如此龐大電站項(xiàng)目能為我國(guó)電工鋼行業(yè)帶來(lái)多大需求?筆者簡(jiǎn)要從以下方面進(jìn)行分析 從工程項(xiàng)目用鋼結(jié)構(gòu)看,大壩主體主要使用螺紋鋼和中厚板,廠房鋼結(jié)構(gòu)使用H型鋼、工字鋼等大型型鋼,水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪需特種不銹鋼(如06Cr13Ni4Mo),發(fā)電機(jī)需要大量電工鋼扇形片以及其他軟磁材料,高壓塔架使用角鋼和鍍鋅鋼板以及高壓輸變電站變壓器外殼鋼和鐵心(電鋼鋼片)。

    主編視角

  • Mysteel日?qǐng)?bào):全國(guó)型鋼價(jià)格趨弱調(diào)整 成交偏弱

    綜合來(lái)看,近期市場(chǎng)需求表現(xiàn)欠佳,多集中于低價(jià)資源詢單,交投氛圍清淡下游補(bǔ)庫(kù)現(xiàn)象延續(xù)緩勢(shì),鋼貿(mào)商出貨壓力較大,現(xiàn)階段仍以消化庫(kù)存為主加之期貨飄綠,貿(mào)易商對(duì)后期市場(chǎng)的觀望情緒愈加濃烈綜上,預(yù)計(jì)明日西南型鋼價(jià)格或?qū)②叿€(wěn)運(yùn)行為主 二、今日價(jià)格 三、區(qū)域價(jià)差 從區(qū)域價(jià)差來(lái)看,唐山與上海角鋼、廣州角鋼,與成都工字鋼、H型鋼價(jià)差維持不變;唐山與上海工字鋼、廣州工字鋼價(jià)差正向縮??;唐山與成都角鋼、上海H型鋼、廣州H型鋼價(jià)差正向多大

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel快訊:哈爾濱型材價(jià)格穩(wěn)中趨弱運(yùn)行 成交偏弱

    哈爾濱型鋼:6日哈爾濱型材價(jià)格穩(wěn)中趨弱運(yùn)行,成交偏弱截止發(fā)稿時(shí),唐山正豐5#角4030元/噸,唐山祥泰16#槽4030元/噸,鞍山寶得20#工3850元/噸,鞍山寶得200*200H型鋼3780元/噸 今日開(kāi)市,哈爾濱型材價(jià)格穩(wěn)中趨弱運(yùn)行,成交偏弱由于哈爾濱型鋼市場(chǎng)庫(kù)存偏低,且下游需求弱勢(shì),商家報(bào)價(jià)堅(jiān)挺為主,價(jià)格并未跟隨廠家有多大的浮動(dòng),散貨出貨居多,成交清淡季節(jié)性需求弱勢(shì)情況下,綜合來(lái)看,預(yù)計(jì)短期內(nèi)哈爾濱型材價(jià)格偏弱運(yùn)行。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel月報(bào):4月川渝型鋼價(jià)格或?qū)^(qū)間震蕩運(yùn)行

    概述:回望3月份行情,川渝工角槽價(jià)格呈現(xiàn)先漲后跌走勢(shì),H型鋼呈現(xiàn)震蕩上漲走勢(shì),基本符合預(yù)期低價(jià)資源的逐步消化后,中間雖有成交端動(dòng)力不足,但成本推漲下整體價(jià)格還是呈現(xiàn)重心上移的趨勢(shì)展望4月份,鋼廠端成本定價(jià)仍或居高不下,形成一定的價(jià)格拖底,但高供應(yīng)下不排除有價(jià)格泄洪的風(fēng)險(xiǎn);需求端季節(jié)性的需求空間釋放仍然可期,需求彈性釋放空間會(huì)高于供應(yīng)端綜上,需求旺季預(yù)期利多大于利空,筆者預(yù)計(jì)4月川渝型鋼價(jià)格或?qū)⒄鹗幤珡?qiáng)運(yùn)行。

    市場(chǎng)月報(bào)

  • Mysteel月報(bào):3月川渝型鋼價(jià)格或?qū)⒄鹗幤珡?qiáng)運(yùn)行

    概述:回望2月份行情,川渝型鋼價(jià)格呈現(xiàn)震蕩上漲走勢(shì),中間雖有成交端動(dòng)力不足和前期低價(jià)資源拖累,但成本推漲下整體價(jià)格還是有所重心上移展望3月份,鋼廠端成本定價(jià)仍或推升現(xiàn)貨價(jià)格,進(jìn)而向市場(chǎng)傳導(dǎo);需求端季節(jié)性的需求釋放仍然可期,需求彈性釋放空間會(huì)高于供應(yīng)端綜上,預(yù)期利多大于利空,筆者預(yù)計(jì)3月川渝型鋼價(jià)格或?qū)⒄鹗幤珡?qiáng)運(yùn)行下面分幾點(diǎn)闡述: 一、成本持續(xù)推升市場(chǎng) 季節(jié)性需求可期 據(jù)鋼聯(lián)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至3月2日,成都16#八鋼槽鋼(過(guò)磅)價(jià)格為4670元/噸,較2月2日價(jià)格上漲110元/噸;成都300*300馬鋼H型鋼(理計(jì))價(jià)格為4320元/噸,較2月2日價(jià)格上漲60元/噸。

    市場(chǎng)月報(bào)

  • Mysteel月報(bào):2月份型鋼市場(chǎng)價(jià)格或震蕩偏強(qiáng)

    H型鋼方面,節(jié)前的市場(chǎng)整體報(bào)價(jià)偏穩(wěn)定,考慮到需求下滑明顯以及成本支撐偏強(qiáng),因此現(xiàn)貨盤(pán)面整體處于小幅微漲的狀態(tài)截至1月26日,全國(guó)300*300H型鋼均價(jià)約4963元/噸,較月初相比上漲40元,同去年相比上漲518元/噸 圖4:全國(guó)H型鋼平均價(jià)格震蕩偏強(qiáng) 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 所以從總的價(jià)格趨勢(shì)來(lái)看,1月份的型鋼市場(chǎng)價(jià)格并沒(méi)有多大的讓利空間,這是基于整個(gè)12月份及1月份市場(chǎng)整體供需情況衍生而來(lái)的狀態(tài)。

    型鋼

  • Mysteel節(jié)后預(yù)測(cè):全國(guó)型鋼市場(chǎng)價(jià)格節(jié)后或先抑后揚(yáng)

    H型鋼方面,節(jié)前的市場(chǎng)整體報(bào)價(jià)偏穩(wěn)定,考慮到需求下滑明顯以及成本支撐偏強(qiáng),因此現(xiàn)貨盤(pán)面整體處于小幅微漲的狀態(tài)截至1月26日,全國(guó)300*300H型鋼均價(jià)約4963元/噸,較月初相比上漲40元,同去年相比上漲518元/噸 圖4:全國(guó)H型鋼平均價(jià)格震蕩偏強(qiáng) 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 所以從總的價(jià)格趨勢(shì)來(lái)看,1月份的型鋼市場(chǎng)價(jià)格并沒(méi)有多大的讓利空間,這是基于整個(gè)12月份及1月份市場(chǎng)整體供需情況衍生而來(lái)的狀態(tài)。

    鋼材

  • Mysteel:預(yù)計(jì)節(jié)后南昌型鋼市場(chǎng)價(jià)格或震蕩上揚(yáng)

    概述:2021年度南昌型材市場(chǎng)呈現(xiàn)先揚(yáng)后抑的態(tài)勢(shì),上半年需求階段性釋放,下半年又伴隨頻繁雨季交加價(jià)格有所下滑,整年來(lái)看價(jià)格較去年趨強(qiáng)成交一般,也達(dá)到了2020年至2021年度的最高點(diǎn),以南昌市場(chǎng)唐山正豐50*5#角鋼、唐山金航18#工字鋼、唐山祥泰16#槽鋼、馬鋼200*200H型鋼為例,整年度價(jià)格最高漲至6390-6470元/噸年末將至,年前的冬儲(chǔ)已經(jīng)到了最后階段,現(xiàn)在冬儲(chǔ)情況是怎樣呢,節(jié)后備貨機(jī)會(huì)可能性有多大,小編從以及幾點(diǎn)進(jìn)行分析。

    鋼材

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