建筑用熱軋H型鋼應(yīng)用推廣思路與建議

需求與供應(yīng)矛盾問題突出 熱軋H型鋼在鋼結(jié)構(gòu)建筑中應(yīng)用面臨諸多挑戰(zhàn)：需求規(guī)格多樣而供應(yīng)有限；小批量需求與鋼廠大批量生產(chǎn)之間矛盾；快速交貨期望與鋼廠排產(chǎn)困難相悖等 現(xiàn)貨市場(chǎng)上Q235B和Q355B材質(zhì)的熱軋H型鋼較為充足，但當(dāng)涉及到高等級(jí)牌號(hào)和非常用規(guī)格時(shí)，將面臨采購難、需定制、周期長、成本高等難題此外，熱軋H型鋼市場(chǎng)供應(yīng)長度單一（多為12米），接料頻繁。

鋼材

山鋼特厚耐低溫H型鋼填補(bǔ)國內(nèi)空白

近日，山鋼股份成功研發(fā)并批量生產(chǎn)36.5毫米厚度外標(biāo)耐低溫H型鋼，產(chǎn)品將用于海外工程建設(shè)這不僅刷新了山鋼型鋼產(chǎn)品的極限規(guī)格，還填補(bǔ)了國內(nèi)特厚耐低溫H型鋼生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)空白，為山鋼參與“一帶一路”國際合作項(xiàng)目注入強(qiáng)勁動(dòng)力 據(jù)了解，36.5毫米厚度H型鋼屬業(yè)內(nèi)公認(rèn)的型鋼極限尺寸規(guī)格，軋制工藝復(fù)雜，技術(shù)難度高，尤其是在保障產(chǎn)品低溫性能方面存在諸多技術(shù)難題此次是山鋼股份型鋼線首次生產(chǎn)36毫米以上厚度的耐低溫H型鋼，技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造等面臨巨大挑戰(zhàn)。

科研發(fā)展

馬鋼重型H型鋼競(jìng)爭(zhēng)力提升

此外，該分廠發(fā)揮團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合生產(chǎn)技術(shù)部門專家、職工創(chuàng)新工作室骨干加大技術(shù)創(chuàng)新力度，持續(xù)開展技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)為滿足客戶個(gè)性化需求，他們不斷挑戰(zhàn)翼緣厚度和每米重量極限，實(shí)現(xiàn)尺寸和性能的突破僅今年第2季度就連續(xù)研發(fā)生產(chǎn)出UC356×406系列6個(gè)規(guī)格產(chǎn)品，滿足了部分中高端客戶的需求 對(duì)于重點(diǎn)客戶訂單等涉及的重點(diǎn)品種，該分廠更是實(shí)行全程跟蹤，在保證產(chǎn)品各項(xiàng)性能達(dá)標(biāo)的同時(shí)，及時(shí)解決產(chǎn)品表面質(zhì)量問題，依靠“高顏值”重型H型鋼產(chǎn)品提升客戶滿意度，以確保重點(diǎn)品種合同的100％兌現(xiàn)，持續(xù)增強(qiáng)馬鋼重型H型鋼產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

經(jīng)營管理

馬鋼又有兩項(xiàng)“獨(dú)家”產(chǎn)品國內(nèi)首發(fā)

首創(chuàng)技術(shù)市場(chǎng)青睞應(yīng)用于高層及大跨度建筑的Q355級(jí)厚翼緣（80mm-120mm）柱形熱軋H型鋼，主要技術(shù)難題在“厚翼緣尺寸外形及表面質(zhì)量控制、低壓縮比條件下的厚翼緣力學(xué)性能提升、重型異形坯連鑄表面裂紋控制”等，馬鋼型鋼研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)面對(duì)挑戰(zhàn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，通過全面系統(tǒng)攻關(guān)，創(chuàng)新采用了H-H軋法，匹配特殊的軋制規(guī)程，解決了高厚斷面坯型軋制厚翼緣柱形規(guī)格型鋼表面質(zhì)量控制難題；利用復(fù)合強(qiáng)化技術(shù)手段和相關(guān)溫控形變耦合技術(shù)，在滿足塑性和韌性的前提下，提高了產(chǎn)品屈服強(qiáng)度；通過優(yōu)化結(jié)晶器保護(hù)渣等物性參數(shù)，優(yōu)化結(jié)晶器冷卻制度參數(shù)，以及適配連鑄工序，使重型異形坯連鑄表面質(zhì)量得到良好控制。

科研發(fā)展

鑫達(dá)成功開發(fā)新規(guī)格型鋼Q355B產(chǎn)品

在對(duì)極限規(guī)格的挑戰(zhàn)中，鑫達(dá)制造能力實(shí)現(xiàn)了一次次突破2020年，型鋼廠自主研發(fā)的300*300規(guī)格H型鋼軋制成功，成為了全國首家用矩形坯、串列式軋機(jī)軋制300*300規(guī)格H型鋼的企業(yè)，整體技術(shù)填補(bǔ)了行業(yè)空白2022年，成功開發(fā)390*300規(guī)格H型鋼，在串列式萬能軋機(jī)改造、矩形鋼坯軋制等關(guān)鍵技術(shù)上實(shí)現(xiàn)新突破 如今，隨著國內(nèi)外海洋工程多樣化、多功能化、大型化、輕量化發(fā)展需要，解決熱軋H型鋼的耐海水腐蝕性及耐鹽堿土壤腐蝕性成為擺在整個(gè)鋼鐵行業(yè)的首要課題。

科研發(fā)展

羅源閩光鋼鐵軋鋼廠H型鋼產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高

4月份，羅源閩光鋼鐵軋鋼廠H型鋼生產(chǎn)線月產(chǎn)量達(dá)116596.987噸，超出歷史最好水平24188.987噸，大幅刷新月產(chǎn)紀(jì)錄，為完成年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)打下良好基礎(chǔ) 突出“穩(wěn)生產(chǎn)”關(guān)鍵詞，答好“提產(chǎn)量”命題 穩(wěn)生產(chǎn)就是穩(wěn)效益，面對(duì)當(dāng)前鋼鐵市場(chǎng)環(huán)境帶來的困難和挑戰(zhàn)，軋鋼廠苦練內(nèi)功，以自身的確定性來應(yīng)對(duì)外部的不確定性，以“千磨萬擊還堅(jiān)勁”的韌勁“守得云開見月明”。

經(jīng)營管理

馬鋼極限規(guī)格重型H型鋼實(shí)現(xiàn)亞洲首發(fā)

這次生產(chǎn)的重型H型鋼極限規(guī)格產(chǎn)品將應(yīng)用于夏威夷火奴魯魯集裝箱碼頭岸壁結(jié)構(gòu)（總設(shè)計(jì)使用壽命為70年）為美標(biāo)高牌號(hào)極限規(guī)格產(chǎn)品，與客戶共簽訂了11700噸重型H型鋼的訂單 由于該產(chǎn)品對(duì)生產(chǎn)要求極為苛刻，在馬鋼試制成功、批量生產(chǎn)前，該規(guī)格牌號(hào)被國外某鋼廠所壟斷，進(jìn)口價(jià)格始終居高不下自2020年4月份重型H型鋼產(chǎn)線在馬鋼正式投產(chǎn)以來，馬鋼重型H型鋼研產(chǎn)銷團(tuán)隊(duì)在新產(chǎn)品新規(guī)格探索的道路上屢次突破自我，敢于向極限發(fā)起挑戰(zhàn)。

科研發(fā)展

馬鋼極限規(guī)格重型H型鋼實(shí)現(xiàn)亞洲首發(fā)

　　 由于該產(chǎn)品對(duì)生產(chǎn)要求極為苛刻，在馬鋼試制成功、批量生產(chǎn)前，該規(guī)格牌號(hào)被國外某鋼廠所壟斷，進(jìn)口價(jià)格始終居高不下自2020年4月份重型H型鋼產(chǎn)線在馬鋼正式投產(chǎn)以來，馬鋼重型H型鋼研產(chǎn)銷團(tuán)隊(duì)在新產(chǎn)品新規(guī)格探索的道路上屢次突破自我，敢于向極限發(fā)起挑戰(zhàn)2020年9月份，馬鋼與這次極限規(guī)格產(chǎn)品訂單的客戶啟動(dòng)商務(wù)談判，經(jīng)過多次生產(chǎn)技術(shù)交流，于2020年底與客戶簽訂技術(shù)協(xié)議，并在重型H型鋼生產(chǎn)線上進(jìn)行試軋。

產(chǎn)業(yè)資訊

馬鋼重型H型鋼攻克極限

強(qiáng)悍的產(chǎn)品性能必須依托于過硬的制造能力自去年4月份重型H型鋼產(chǎn)線正式投產(chǎn)以來，馬鋼重型H型鋼研產(chǎn)銷團(tuán)隊(duì)在新產(chǎn)品新規(guī)格探索的道路上奮力前行，屢次突破自我，并在國內(nèi)外市場(chǎng)的成功應(yīng)用中受到各方客戶的廣泛好評(píng)敢于向極限發(fā)起挑戰(zhàn)去年9月，馬鋼與此次極限規(guī)格訂單的客戶啟動(dòng)商務(wù)談判，經(jīng)過多次生產(chǎn)技術(shù)交流，于去年底與客戶簽訂技術(shù)協(xié)議并在重型H型鋼生產(chǎn)線上進(jìn)行試軋 成功的道路并不平坦。

經(jīng)營管理