小鵬與華為官宣合作AR-HUD 將首先搭載于G7車型

6月5日，小鵬汽車正式發(fā)布了與華為乾崑聯(lián)合研發(fā)的“追光全景”抬頭顯示技術(shù)（AR-HUD），將搭載于6月亮相的新款小鵬G7上根據(jù)此前信息，該款車型定位25萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)，主打家庭用戶市場(chǎng)

汽車

包鋼股份新型高強(qiáng)度易焊接橋梁鋼助力西部路網(wǎng)升級(jí)

近日，在包鋼股份薄板廠寬厚板產(chǎn)線上，隨著最后一批次鋼板緩緩裝車啟運(yùn)，標(biāo)志著包鋼股份首次批量生產(chǎn)的高強(qiáng)度易焊接橋梁鋼圓滿完成生產(chǎn)交付任務(wù)這批彰顯著包鋼股份技術(shù)實(shí)力的鋼板，將運(yùn)至甘肅省某高速公路橋梁項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，為我國(guó)西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力 與傳統(tǒng)橋梁鋼相比，此次研發(fā)的新型橋梁鋼性能卓越，不僅具備出色的低溫韌性、焊接性能和抗斷裂性能，還能適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境下大跨度、重載荷橋梁的建設(shè)需求，是現(xiàn)代橋梁建設(shè)的理想之選。

其它動(dòng)態(tài)

領(lǐng)克900搭載全球量產(chǎn)首發(fā)Thor芯片車型將于5月交付

4月28日，記者獲悉，領(lǐng)克900搭載全球量產(chǎn)首發(fā)英偉達(dá)Thor芯片車型計(jì)劃于5月交付今日，領(lǐng)克 900正式上市，該車基于SPAEvo大型電混車專屬架構(gòu)開(kāi)發(fā)，搭載全球量產(chǎn)首發(fā)英偉達(dá)Thor芯片，采用千里浩瀚H7的智駕方案

汽車

Mysteel數(shù)據(jù)：全國(guó)27個(gè)城市H型鋼社會(huì)庫(kù)存變化(2025.9.11-2025.9.18）

品種庫(kù)存

泰國(guó)將對(duì)中國(guó)H型鋼征收反傾銷稅

近日，根據(jù)泰國(guó)外貿(mào)部公布的終裁草案，泰國(guó)正考慮對(duì)來(lái)自中國(guó)的 H 型鋼征收為期五年的反傾銷稅對(duì)H型鋼的反傾銷調(diào)查于2024年11月14日啟動(dòng)，涉及涉案產(chǎn)品HS編碼為：受影響的產(chǎn)品屬于HS編碼 7216.33.11.000、7216.33.19.000、 7216.33.90.000 根據(jù)相關(guān)法律和實(shí)時(shí)信息計(jì)算出的反傾銷稅率為30.86-54.19%（基于CIF到岸價(jià)）其中，馬鋼將面臨30.86%的稅率，河北津西型鋼有限公司及其他生產(chǎn)商和出口商將面臨54.19%的稅率。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：全國(guó)H型鋼鋼廠周生產(chǎn)情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20250912）

Mysteel監(jiān)測(cè)的全國(guó)22家H型鋼生產(chǎn)企業(yè)中，本周開(kāi)工率64.52%，周環(huán)比增長(zhǎng)9.68%；鋼廠周實(shí)際產(chǎn)量31.5萬(wàn)噸，周環(huán)比增長(zhǎng)22.57%；鋼廠產(chǎn)能利用率54.47%，周環(huán)比增長(zhǎng)10.4%；庫(kù)存19.74萬(wàn)噸，周環(huán)比增長(zhǎng)5.9%本周北方地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)解除，部分高爐企業(yè)復(fù)產(chǎn)，開(kāi)工率和產(chǎn)能利用率顯著提升，但終端需求偏弱，廠庫(kù)向社庫(kù)轉(zhuǎn)移受阻，廠庫(kù)增加 。

普鋼

Mysteel快訊：唐山H型鋼價(jià)格趨弱運(yùn)行 成交偏弱

唐山訊：12日唐山市場(chǎng)H型鋼價(jià)格趨弱運(yùn)行，截止今發(fā)稿，200*200/3200-3210，400*200/3260-3270（元/噸） 今日唐山H型鋼價(jià)格趨弱運(yùn)行，期盤整體運(yùn)行趨勢(shì)窄幅震蕩，上漲動(dòng)力不足，壓力線的重力越來(lái)越大，想要突破壓力線呈現(xiàn)持紅上漲的走勢(shì)困難目前市場(chǎng)整體情緒偏低，庫(kù)存量高位，終端需求量不足，多數(shù)為價(jià)格參考咨詢，對(duì)后期的計(jì)劃來(lái)看，終端反饋市場(chǎng)價(jià)格并不適合操作，持續(xù)關(guān)注價(jià)格變動(dòng)，經(jīng)代時(shí)機(jī)，貿(mào)易商出貨情況不足，針對(duì)后期市場(chǎng)多為觀望為主，低價(jià)出貨，加大優(yōu)惠力度，力求回款去庫(kù)。

日?qǐng)?bào)

京魯船業(yè)為Champion Tankers建造MR型油化船下水

9月10日，京魯船業(yè)第52塢期順利完成出塢其中一艘是為CHAMPION TANKERS AS建造的49200載重噸MR型成品油/化學(xué)品船 CHAMPION TANKERS AS公司董事長(zhǎng)Karl，監(jiān)理公司Link Marine董事Safa 、高級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理Christian、駐廠首席代表Jimmy，法國(guó)船級(jí)社代表張衛(wèi)光，京魯船業(yè)黨委書記、總經(jīng)理王轟及相關(guān)人員出席了此次儀式 為見(jiàn)證CHAMPION TANKERS AS公司首艘全新MR型船的重要時(shí)刻，董事長(zhǎng)Karl專程到場(chǎng)觀摩。

船舶

Mysteel數(shù)據(jù)：全國(guó)27個(gè)城市H型鋼社會(huì)庫(kù)存變化(2025.9.04-2025.9.11）

品種庫(kù)存

一船下水一船搭載！中船澄西接連實(shí)現(xiàn)兩大節(jié)點(diǎn)

9月8日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船澄西船舶修造有限公司為希臘NEDA公司建造的自主研發(fā)“藍(lán)鯨”系列37號(hào)82600噸散貨船勝利下水當(dāng)日下水前，持續(xù)的狂風(fēng)暴雨肆虐整個(gè)廠區(qū)，公司各條線干部職工堅(jiān)守崗位，做好船舶下水前的各項(xiàng)準(zhǔn)備和推進(jìn)工作，最終該船按照計(jì)劃順利下水 該船建造期間，面對(duì)持續(xù)高溫天氣和生產(chǎn)高峰帶來(lái)的雙重挑戰(zhàn)，中船澄西秉持“以計(jì)劃抓生產(chǎn)，以精益抓管理”理念，充分發(fā)揮主建船型建造效率和質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)，積極推進(jìn)工序前移，有效提升整體生產(chǎn)效率，為此次下水奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

船舶

山鋼成功開(kāi)發(fā)歐標(biāo)輕薄系列H型鋼

近日，山鋼股份型鋼廠傳來(lái)喜訊，歐標(biāo)HE180AA、IPE240A、IPE270A、IPE300A系列輕薄H型鋼在該廠中型生產(chǎn)線一次性開(kāi)發(fā)成功經(jīng)檢測(cè)，該產(chǎn)品精度與表面質(zhì)量等各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到客戶要求，實(shí)現(xiàn)此類歐標(biāo)H型鋼首次在該廠中型生產(chǎn)線成功開(kāi)發(fā)并批量生產(chǎn)，標(biāo)志著山鋼H型鋼生產(chǎn)能力躍上新臺(tái)階 此次生產(chǎn)的輕薄H型鋼為滿足該客戶個(gè)性化需求而定制生產(chǎn)該產(chǎn)品由于翼緣薄、軋制難度大，易出現(xiàn)偏頭扭轉(zhuǎn)、腹板浪、腹板穿洞等缺陷，對(duì)生產(chǎn)要求極高。

科研發(fā)展

“半固態(tài)電池”接連上車：價(jià)格探至10萬(wàn)級(jí) “華系車”將首搭

二級(jí)市場(chǎng)熱情愈發(fā)高漲的背后，是產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的持續(xù)推進(jìn)作為全固態(tài)電池的“前站技術(shù)”，半固態(tài)電池賽道體現(xiàn)得尤為明顯 9月6日，上汽通用五菱、華為簽署深化合作協(xié)議根據(jù)協(xié)議，雙方除基于“多部件模式”開(kāi)展“三智”方面深化合作，打造寶駿汽車全新旗艦大六座SUV——寶駿華境S外，“半固態(tài)電池”亦是此次合作的重點(diǎn)內(nèi)容之一 記者獲悉，上汽通用五菱自研的神煉半固態(tài)電池電芯熱穩(wěn)定性提升20℃，其可適應(yīng)-30℃至60℃寬溫域，低溫功率提升55%，充電時(shí)間縮短30%，同時(shí)能量保持率可提升18%。

汽車

Mysteel數(shù)據(jù)：全國(guó)H型鋼鋼廠周生產(chǎn)情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20250905）

Mysteel監(jiān)測(cè)的全國(guó)22家H型鋼生產(chǎn)企業(yè)中，本周開(kāi)工率54.84%，周環(huán)比下降9.68%；鋼廠周實(shí)際產(chǎn)量25.7萬(wàn)噸，周環(huán)比下降8.21%；鋼廠產(chǎn)能利用率46.07%，周環(huán)比下降4.13%；庫(kù)存18.64萬(wàn)噸，周環(huán)比增長(zhǎng)6.94%本周主要是北方地區(qū)執(zhí)行停限產(chǎn)措施，部分高爐企業(yè)停產(chǎn)，開(kāi)工率和產(chǎn)能利用率低位，且運(yùn)輸管控，鋼廠出貨受阻，廠內(nèi)庫(kù)存小幅累庫(kù) 。

普鋼

Mysteel快訊：唐山H型鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行 成交偏弱

唐山訊：5日唐山市場(chǎng)H型鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，截止今發(fā)稿，200*200/3210-3220，400*200/3270-3280（元/噸） 今日唐山H型鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，目前市場(chǎng)整體處于，高庫(kù)存，低生產(chǎn)，無(wú)需求的局面，鋼廠生產(chǎn)意愿偏低，市場(chǎng)情緒不足，各級(jí)單位對(duì)后續(xù)市場(chǎng)持有觀望為主的態(tài)度，期螺盤中持紅上漲，帶動(dòng)情緒有所好轉(zhuǎn)，市場(chǎng)價(jià)格部分上漲10-20元/噸，但成交并未有明顯增加，多以問(wèn)價(jià)比價(jià)為主。

日?qǐng)?bào)

新疆阿克蘇烏什250MW/1000MWh構(gòu)網(wǎng)型全釩液流儲(chǔ)能項(xiàng)目一次性通過(guò)人工短路試驗(yàn)

近期，新疆阿克蘇烏什儲(chǔ)能電站構(gòu)網(wǎng)型全釩液流儲(chǔ)能項(xiàng)目一次性成功通過(guò)人工短路試驗(yàn)這標(biāo)志著全球首個(gè)構(gòu)網(wǎng)型全釩液流電池儲(chǔ)能項(xiàng)目的核心設(shè)備與系統(tǒng)成功經(jīng)受住了電網(wǎng)最嚴(yán)苛的故障工況考驗(yàn)，經(jīng)各方評(píng)估通過(guò)，已成功轉(zhuǎn)商業(yè)運(yùn)行 新疆阿克蘇烏什儲(chǔ)能電站250MW/1000MWh全釩液流電池儲(chǔ)能項(xiàng)目，是全球首個(gè)商業(yè)運(yùn)行的GWh級(jí)液流儲(chǔ)能系統(tǒng)。

熱點(diǎn)資訊

兩型8艘！這家船廠刷新集裝箱船接單紀(jì)錄

9月4日，辰鑫綜合航運(yùn)有限公司與揚(yáng)州萬(wàn)隆船業(yè)有限責(zé)任公司簽訂兩型8艘集裝箱船建造合同，包含2+2艘1900TEU和2+2艘4350TEU集裝箱船 新船具體價(jià)格并未公布，作為參考，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前一艘1800/2100TEU支線集裝箱船新造船價(jià)格約為3200萬(wàn)美元（約合人民幣2.29億元），與去年同期持平；一艘3700/4500TEU集裝箱船新造船價(jià)格約為6050萬(wàn)美元（約合人民幣4.32億元），相比去年同期的6100萬(wàn)美元下降了約1%。

船舶

協(xié)同出口！寶鋼碼頭發(fā)出首單菲律賓流向H型鋼與卷鋼拼船外輪

近日，隨著外輪“東方王牌”號(hào)緩緩離港，馬鋼有限從寶山基地寶鋼碼頭中轉(zhuǎn)出口的最大批量H型鋼順利完成裝船發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著此次多基地協(xié)同出口任務(wù)圓滿完成 在營(yíng)銷中心（寶鋼國(guó)際）合同物流部的統(tǒng)籌策劃與推動(dòng)下，在運(yùn)輸部、馬鋼有限營(yíng)銷中心合同物流部、寶新公司等單位的大力支持下，寶運(yùn)公司牽頭創(chuàng)新性地實(shí)施了“馬鋼菲律賓流向H型鋼+寶新菲律賓流向卷鋼”拼船發(fā)貨的全新物流方案該方案不僅高效整合了不同銷售渠道的貨物資源，更實(shí)現(xiàn)了H型鋼出口全程物流降本的目標(biāo)，以多基地協(xié)同、多海外公司協(xié)同、多銷售渠道協(xié)同的形式，生動(dòng)詮釋了公司的協(xié)同文化。

經(jīng)營(yíng)管理

Mysteel數(shù)據(jù)：全國(guó)27個(gè)城市H型鋼社會(huì)庫(kù)存變化(2025.8.28-2025.9.04）

品種庫(kù)存

外高橋造船交付CAPE SHIPPING首艘阿芙拉型成品油船

9月3日，由外高橋造船為希臘CAPE SHIPPING公司建造的首艘11.4萬(wàn)噸阿芙拉型成品油輪“CAPE TAINARON”輪（H1594）簽字交付CAPE SHIPPING公司、中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司及公司相關(guān)代表出席并見(jiàn)證本次交船簽字 作為外高橋造船為CAPE SHIPPING建造并交付的第一艘船舶，此次成功合作開(kāi)啟了雙方攜手共進(jìn)、互利共贏的新篇章盡管是首次合作，但公司憑借卓越的品牌聲譽(yù)、過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力和高效的建造水準(zhǔn)，贏得了船東的信任與托付。

船舶

國(guó)軒高科：擬不超40億元投建新型鋰離子電池（20GWh）智造基地項(xiàng)目

8月29日，國(guó)軒高科公告稱，公司擬在南京市六合經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)投資建設(shè)新型鋰離子電池（20GWh）智造基地項(xiàng)目項(xiàng)目投資總額不超過(guò)40億元公司控股子公司江蘇國(guó)軒為該項(xiàng)目的實(shí)施主體 本次投資將增加公司資本開(kāi)支和現(xiàn)金支出，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看對(duì)公司業(yè)務(wù)布局和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)具有積極影響

產(chǎn)業(yè)資訊