馬鋼再發(fā)兩項(xiàng)環(huán)境產(chǎn)品聲明

自中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會開展EPD平臺認(rèn)證以來，馬鋼技術(shù)、制造和管理團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作，有序推進(jìn)重點(diǎn)戰(zhàn)略性產(chǎn)品的碳足跡認(rèn)證工作，在持之以恒的追求數(shù)據(jù)質(zhì)量、不斷提高LCA專業(yè)分析能力同時，積極滿足為客戶提供相關(guān)產(chǎn)品精準(zhǔn)碳數(shù)據(jù)的需求 馬鋼重型H型鋼產(chǎn)線是國內(nèi)唯一具備生產(chǎn)超厚、超寬、超高熱軋H型鋼的產(chǎn)線，產(chǎn)品規(guī)格覆蓋國標(biāo)、美標(biāo)、歐標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等世界主流標(biāo)準(zhǔn)，擁有高強(qiáng)鋼、耐低溫鋼、耐候鋼、Z向鋼、抗震鋼等品種，廣泛用于建筑、能源、交通、機(jī)械等領(lǐng)域，最大高度1150mm、最大寬度480mm、最大翼緣厚度140mm。

其它動態(tài)

GB/T 32285《熱軋H型鋼樁》等三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)審定會成功召開

H型鋼樁具有截面模量大、承載力高等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于地下或水下建筑工程中GB/T 32285-2015 《熱軋H型鋼樁》發(fā)布實(shí)施后，我國熱軋H型鋼樁消費(fèi)量呈逐年遞增趨勢同時，隨著國內(nèi)基建單位承擔(dān)國外工程項(xiàng)目，國產(chǎn)熱軋H型鋼樁產(chǎn)品也逐步拓展到歐洲和美洲等國家，市場對熱軋H型鋼樁的需求逐年提升，熱軋H型鋼樁產(chǎn)品應(yīng)用也從單一的日系等翼緣H型鋼樁，擴(kuò)展到歐標(biāo)、美標(biāo)的等翼緣且等厚的H型鋼樁規(guī)格。

熱點(diǎn)資訊

開創(chuàng)重型H型鋼應(yīng)用新紀(jì)元--馬鋼推動鋼結(jié)構(gòu)建筑使用綠色低碳建筑材料紀(jì)實(shí)

以及要求承載能力大、截面穩(wěn)定性好、跨度大的大型鋼結(jié)構(gòu)橋梁、重型機(jī)械制造設(shè)備、工程基坑支護(hù)和水利堤壩工程等 馬鋼H型鋼作為國內(nèi)領(lǐng)先，世界一流的H型鋼生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)能力位居世界第一方陣具備覆蓋國標(biāo)、日標(biāo)、韓標(biāo)、美標(biāo)、歐標(biāo)、俄標(biāo)、澳標(biāo)等世界七個主流標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的生產(chǎn)能力廣泛應(yīng)用于建筑、能源、橋梁、鐵路、車輛等領(lǐng)域，已開發(fā)規(guī)格600個、牌號100個通過ISO9001、ISO14001、OHSAS18001、ISO10012、ISO50001等多項(xiàng)國內(nèi)外管理體系認(rèn)證。

熱點(diǎn)資訊

津西型鋼再助建大連灣海底隧道

津西積極打造全球最大型鋼生產(chǎn)應(yīng)用基地，目前已形成H型鋼、鋼板樁、高鐵線桿、工槽角鋼等134個系列、372個規(guī)格，擁有耐低溫型鋼、耐候型鋼、高強(qiáng)度型鋼等30余種高端產(chǎn)品，高附加值產(chǎn)品占比達(dá)到70%以上，獲得中國船級社工廠認(rèn)證，尤其是抗擊零下30℃歐美標(biāo)準(zhǔn)Z型鋼板樁打破歐美技術(shù)壟斷，填補(bǔ)了亞洲空白 其中，津西自主研發(fā)的U600系列寬體鋼板樁產(chǎn)品，截面模量更大、施工效率更快、綜合成本更低、使用壽命更長，未來將逐步替換U400系列鋼板樁；津西生產(chǎn)電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱用熱軋H型鋼，涵蓋所有常用規(guī)格，廣泛應(yīng)用于國內(nèi)90余項(xiàng)高鐵工程，國內(nèi)市場占有率90%以上。

日報(bào)

山東鋼鐵股份有限公司作為支持單位確認(rèn)參加Mysteel2022年中國煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會

公司所屬主體單位先后獲得國家有關(guān)部委、行業(yè)協(xié)會授予的“國家環(huán)境友好型企業(yè)”“全國綠化模范單位”“全國信息化與工業(yè)化融合促進(jìn)節(jié)能減排試點(diǎn)示范企業(yè)”全國資源綜合利用十佳企業(yè)”“中國鋼鐵工業(yè)清潔生產(chǎn)環(huán)境友好企業(yè)”和“綠色工廠”等稱號 山鋼股份目前擁有一條3500mm爐卷產(chǎn)線、兩條4300mm寬厚板產(chǎn)線，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)覆蓋國標(biāo)、美標(biāo)、歐標(biāo)、日標(biāo)，并可根據(jù)用戶要求定制各類寬厚板產(chǎn)品；擁有四條熱軋型鋼產(chǎn)線，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)覆蓋國標(biāo)、日標(biāo)、韓標(biāo)、歐標(biāo)、美標(biāo)、澳標(biāo)、加標(biāo)、俄標(biāo)等，是國內(nèi)唯一一家批量供應(yīng)H900-1000系列耐低溫極限大規(guī)格H型鋼產(chǎn)品的鋼鐵企業(yè)；擁有四條特鋼產(chǎn)線，是山東省最大的特殊鋼生產(chǎn)和研發(fā)基地，齒輪鋼年銷量保持在70萬噸左右；擁有三條規(guī)格、鋼種全覆蓋的熱連軋板帶產(chǎn)線和一條酸洗板產(chǎn)線，產(chǎn)品涵蓋厚度1.2-25.4mm、寬度830-1900mm上千個規(guī)格；擁有二條冷軋板帶產(chǎn)線，配套連續(xù)退火、連續(xù)熱鍍鋅、罩式退火爐等后處理產(chǎn)線，產(chǎn)品規(guī)格涵蓋厚度0.2-2.5mm、寬度900-1850mm，實(shí)現(xiàn)鋼種、規(guī)格全覆蓋；擁有四條建材生產(chǎn)線，是全國首家通過Ф50mm大規(guī)格抗震鋼筋認(rèn)證企業(yè)，具備HRB500E抗震鋼筋為國內(nèi)少數(shù)具備Ф10-Ф50mm全系列規(guī)格交貨能力和600MPa級熱軋抗震鋼筋批量生產(chǎn)能力。

日評

國內(nèi)多家重點(diǎn)鋼企“首發(fā)”新產(chǎn)品

該產(chǎn)品在馬鋼的試制成功和批量生產(chǎn)，打破了國外鋼廠對該產(chǎn)品規(guī)格的壟斷，填補(bǔ)了國內(nèi)市場空白此次馬鋼生產(chǎn)的重型H型鋼極限規(guī)格產(chǎn)品將應(yīng)用于夏威夷火奴魯魯集裝箱碼頭的主要岸壁結(jié)構(gòu)，總設(shè)計(jì)使用壽命為70年，為美標(biāo)高牌號極限規(guī)格產(chǎn)品由于對生產(chǎn)能力要求極為苛刻，在馬鋼試制成功批量生產(chǎn)前，該規(guī)格牌號被國外某鋼廠所壟斷，進(jìn)口價(jià)格始終居高不下 山鋼：全球最大規(guī)格門架槽鋼 日前，國內(nèi)、國際市場最大規(guī)格的C270b門架槽鋼在山鋼股份萊蕪分公司型鋼廠一次開發(fā)成功，首批產(chǎn)品已交付客戶使用。

聚焦

馬鋼極限規(guī)格重型H型鋼實(shí)現(xiàn)亞洲首發(fā)

近日，極限規(guī)格（H1109×461×21×40.5，單位：毫米）重型H型鋼在中國寶武馬鋼批量試制成功，實(shí)現(xiàn)亞洲首發(fā)，成功打破國外壟斷，填補(bǔ)了國內(nèi)市場空白　　 據(jù)了解，這一極限規(guī)格的重型H型鋼因使用壽命長、抗壓能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，與Z型鋼板樁組合應(yīng)用，廣泛用于船塢、碼頭和深基坑建設(shè)中這次生產(chǎn)的重型H型鋼極限規(guī)格產(chǎn)品將應(yīng)用于夏威夷火奴魯魯集裝箱碼頭岸壁結(jié)構(gòu)（總設(shè)計(jì)使用壽命為70年）為美標(biāo)高牌號極限規(guī)格產(chǎn)品，與客戶共簽訂了11700噸重型H型鋼的訂單。

產(chǎn)業(yè)資訊

馬鋼重型H型鋼攻克極限

我國曹妃甸碼頭、廣州南沙港碼頭、中遠(yuǎn)川崎造船廠等重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)中均采用了這種組合 此次馬鋼生產(chǎn)的重型H型鋼極限規(guī)格產(chǎn)品將應(yīng)用于夏威夷火奴魯魯集裝箱碼頭的主要岸壁結(jié)構(gòu)，總設(shè)計(jì)使用壽命為70年，為美標(biāo)高牌號極限規(guī)格產(chǎn)品由于對生產(chǎn)能力要求極為苛刻，在馬鋼試制成功批量生產(chǎn)前，該規(guī)格牌號被國外某鋼廠所壟斷，進(jìn)口價(jià)格始終居高不下隨著國內(nèi)首條重型H型鋼產(chǎn)線落戶馬鋼，何時在國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)這一極限規(guī)格的突破，既是業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)，也成了馬鋼重型H型鋼證明自身實(shí)力必須邁過的一道坎。

經(jīng)營管理

馬鋼熱軋H型鋼首次進(jìn)入國外采油船項(xiàng)目

1999年，馬鋼成功自主開發(fā)生產(chǎn)石油平臺H型鋼，具有鋼材強(qiáng)度高、低溫韌性好的特點(diǎn)，受到國內(nèi)各大油氣平臺使用廠家和用戶的廣泛好評2000年，馬鋼開發(fā)生產(chǎn)的SM490YB、SM490B、SM400B三個品種石油平臺熱軋H型鋼產(chǎn)品，全面實(shí)現(xiàn)向國內(nèi)油氣平臺行業(yè)供貨，實(shí)現(xiàn)了海洋石油平臺用鋼的國產(chǎn)化，質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平截至目前，馬鋼已生產(chǎn)和銷售美標(biāo)、英標(biāo)、國標(biāo)等多種標(biāo)準(zhǔn)的油氣鉆井平臺用熱軋H型鋼近20萬噸。

經(jīng)營管理

任慶平建議鋼廠和鋼貿(mào)商聯(lián)手：搶抓新發(fā)展格局機(jī)遇培育需求新增長點(diǎn)

該訂單共涉及2000余噸熱軋H型鋼，5種材質(zhì)、12種規(guī)格根據(jù)合同要求，產(chǎn)品全部按照美標(biāo)生產(chǎn)為此，五波公司今年3月份與國內(nèi)一家鋼廠簽下訂貨合同，雙方約定5月份交貨然而，鋼廠沒有嚴(yán)格履行合同，到8月底只交付了部分鋼材，交貨時間延遲了3個月之久，到9月份仍有少量規(guī)格產(chǎn)品沒有交付 該項(xiàng)目作為五波公司“走出去”的重要項(xiàng)目之一，對公司信譽(yù)度、潛在市場等均有重要影響。

鋼材