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當(dāng)前位置: > > > H型鋼柱單重

更新時(shí)間:2025-09-14

快訊播報(bào)

H型鋼柱單重快訊

2025-07-10 08:58

日前,國(guó)家“十四五”規(guī)劃點(diǎn)項(xiàng)目——西氣東輸四線(吐魯番—中衛(wèi))甘寧段正式投產(chǎn),標(biāo)志著這條橫跨西北的能源戰(zhàn)略通道全線貫通。尤為自豪的是,沙鋼為該工程提供了高品質(zhì)管線鋼板。值此沙鋼成立50周年之際,“沙鋼造”再度擔(dān)綱“鋼鐵脊梁”,為國(guó)家能源大動(dòng)脈熔鑄強(qiáng)韌筋骨。 作為行業(yè)領(lǐng)先的管線鋼生產(chǎn)供應(yīng)商,沙鋼擁有完整的管線鋼產(chǎn)品體系,呈現(xiàn)出多項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢(shì),先后開發(fā)了海底石油管道用管線鋼、大壁厚高韌性X70/80管線鋼、抗H2S腐蝕管線鋼、抗大變形管線鋼等產(chǎn)品,是國(guó)內(nèi)首家開發(fā)出西氣東輸二線站場(chǎng)用超低溫環(huán)境服役大壁厚X80M產(chǎn)品的企業(yè),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白;也是國(guó)內(nèi)第一家通過抗大變形X80HD2直縫埋弧焊管用熱軋鋼板千噸級(jí)鑒定的企業(yè),并由此終結(jié)了我國(guó)此類產(chǎn)品的進(jìn)口依賴史。沙鋼自主研發(fā)的多項(xiàng)板調(diào)控、組織韌性調(diào)控、動(dòng)態(tài)冷卻等技術(shù),攻克了超寬幅超低溫管線鋼的生產(chǎn)瓶頸。“X60及以上管線鋼用鋼板”被認(rèn)定為國(guó)家制造業(yè)項(xiàng)冠軍產(chǎn)品,在國(guó)內(nèi)國(guó)際擁有良好口碑。

2025-07-02 09:08

近日,日照鋼鐵大H鋼產(chǎn)線成功攻克H“超寬、超厚、大規(guī)格”產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)難題,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定批量生產(chǎn)。

成功量產(chǎn)的UC356×406系列H鋼,在寬度、厚度、等關(guān)鍵指標(biāo)上均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,可滿足超高層建筑、跨海橋梁、工業(yè)廠房等高端領(lǐng)域?qū)Ω咝阅芙Y(jié)構(gòu)鋼的嚴(yán)苛需求。

此系列H鋼受限于軋制工藝、設(shè)備能力、坯料,超大規(guī)格產(chǎn)品易出現(xiàn)翼緣厚度達(dá)不到、應(yīng)力不均、性能波動(dòng)等問題。此次突破的核心在于:

1、通過創(chuàng)新孔設(shè)計(jì)和多道次控軋工藝,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn);

2、采用微合金化+TMCP(熱機(jī)械控制工藝),在保證強(qiáng)度的同時(shí)提升低溫沖擊韌性;

3、引入智能冷卻系統(tǒng),顯著降低截面應(yīng)力差,避免后期加工變形。

此次UC356×406系列的成功穩(wěn)定量產(chǎn),是日照鋼鐵以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向、以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)的典范之作,在鋼產(chǎn)品開發(fā)上再創(chuàng)新的業(yè)績(jī)。

2025-06-05 16:13

市場(chǎng)供需失衡遇上梅雨季,江西鋼材貿(mào)易商在庫存壓力與低迷成交中艱難前行。 六月伊始,江西鋼市場(chǎng)正式步入傳統(tǒng)淡季。近期市場(chǎng)報(bào)價(jià)顯示,唐山正豐5#角鋼已跌至3390元/噸,唐山瑞興16#槽鋼報(bào)3360元/噸,鑫達(dá)20#工字鋼3370元/噸,馬鋼H鋼則維持在3270元/噸水平,較五月中旬普遍下跌100-150元/噸。 與價(jià)格陰跌相伴的是成交量的持續(xù)萎縮,市場(chǎng)心態(tài)表現(xiàn)不佳。多位南昌貿(mào)易商反饋,當(dāng)前詢價(jià)減量明顯,庫存出貨不暢,社會(huì)庫存積壓嚴(yán),補(bǔ)庫意愿幾近冰點(diǎn)。

2025-09-13 18:20

9月14日河南濟(jì)源鋼鐵廢鋼價(jià)格下調(diào)30,執(zhí)行價(jià):特一級(jí)廢鋼2310,特二級(jí)廢鋼2280,一級(jí)2260,二級(jí)2240,三級(jí)2220,中2150,含稅承兌價(jià),位:元/噸。

2025-09-13 10:56

13日常州奔牛福江廢鋼碼頭廢鋼采購執(zhí)行價(jià):鋼板下船2310毛料2260,模具鋼、料頭、鋼件、2310(80之內(nèi)),鋼筋頭(12#長(zhǎng)80)2240,沖子2260,冷熱軋沖皮2120-2190,激光板2190-2240(3-8個(gè)厚無鍍鋅),15個(gè)厚以上廢 2310,廢6-10厚2210-2250,下船中廢2120-2170(4-6 60以內(nèi)),下船剪料2020-2070(2.3.4 60以內(nèi)),工字鋼鋼立柱毛料2230(8個(gè)厚以上),打包亂鋼筋2190-2240(8個(gè)以上1噸之內(nèi)無雜鐵廢鋼),廢毛料2130-2180(6個(gè)厚以上船板料模板平臺(tái)人字梁),中廢毛料2030-2080(2-5個(gè)厚C鋼大方管中料鋼窗等),彩鋼瓦鐵皮打包料1750-1800。不含稅,位:元/噸?,F(xiàn)金結(jié)算.量大加價(jià)!可自提(摻假?zèng)]收)。地址:丹陽呂城鎮(zhèn)呂東大橋東側(cè)100米。

H型鋼柱單重市場(chǎng)行情

H型鋼柱單重相關(guān)資訊

  • 協(xié)同出口!寶鋼碼頭發(fā)出首菲律賓流向H鋼與卷鋼拼船外輪

    近日,隨著外輪“東方王牌”號(hào)緩緩離港,馬鋼有限從寶山基地寶鋼碼頭中轉(zhuǎn)出口的最大批量H鋼順利完成裝船發(fā)運(yùn),標(biāo)志著此次多基地協(xié)同出口任務(wù)圓滿完成 在營(yíng)銷中心(寶鋼國(guó)際)合同物流部的統(tǒng)籌策劃與推動(dòng)下,在運(yùn)輸部、馬鋼有限營(yíng)銷中心合同物流部、寶新公司等位的大力支持下,寶運(yùn)公司牽頭創(chuàng)新性地實(shí)施了“馬鋼菲律賓流向H鋼+寶新菲律賓流向卷鋼”拼船發(fā)貨的全新物流方案該方案不僅高效整合了不同銷售渠道的貨物資源,更實(shí)現(xiàn)了H鋼出口全程物流降本的目標(biāo),以多基地協(xié)同、多海外公司協(xié)同、多銷售渠道協(xié)同的形式,生動(dòng)詮釋了公司的協(xié)同文化。

    經(jīng)營(yíng)管理

  • 產(chǎn)品轉(zhuǎn)升級(jí)再提質(zhì),金鼎SWRH82B盤條磅首發(fā)

    近日,金鼎鋼鐵集團(tuán)生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力鋼絲及鋼絞線用SWRH82B盤條首批發(fā)往用戶,經(jīng)用戶使用,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到客戶標(biāo)準(zhǔn)SWRH82B是一種高碳鋼盤條,廣泛應(yīng)用于制造高強(qiáng)度鋼絲、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絲、鋼絞線等產(chǎn)品,用于生產(chǎn)橋梁、建筑結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力鋼絞線和鋼絲和彈簧等,要求母材盤條鋼純凈度高、化學(xué)成分穩(wěn)定、力學(xué)性能優(yōu)良、金相組織均勻、索氏體化率高等,對(duì)生產(chǎn)提出了極高的要求 對(duì)于這次SWRH82B盤條的開發(fā),公司上下非常視,技術(shù)研發(fā)中心詳細(xì)了解用戶的具體要求,結(jié)合公司配備壓下的新七機(jī)七流方坯連鑄機(jī)、高線斯太爾摩風(fēng)冷線改造完成工藝裝備實(shí)際情況,制定了生產(chǎn)工藝操作要點(diǎn),會(huì)同鋼軋事業(yè)部制定了詳細(xì)可行的生產(chǎn)方案。

    熱點(diǎn)資訊

  • 恒力工首獲蘇伊士油船訂

    恒力工首份蘇伊士油船訂船東信息曝光 7月17日晚間,廣東松發(fā)陶瓷股份有限公司發(fā)布公告稱,下屬公司恒力造船(大連)有限公司近日與新加坡Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd(EPS)簽署生效2艘157000載噸LNG雙燃料原油船建造合同,新船計(jì)劃在2028年上半年相繼交付 此前,恒力工已經(jīng)在7月16日披露承接2+2艘LNG雙燃料蘇伊士油船訂,但沒有透露船東信息和船價(jià)等細(xì)節(jié)。

    船舶

  • 土耳其Kardemir時(shí)隔三月鋼接窗口 三季度銷售計(jì)劃小幅下調(diào)

    據(jù)Mysteel了解,土耳其Kardemir在停約三個(gè)月后,于7月3日新開啟鋼接窗口最新價(jià)格顯示,IPE-NPU鋼(180-550mm)出廠價(jià)在680-760美元/噸,HEA-HEB鋼(120-500mm)出廠價(jià)在705-825美元/噸,價(jià)格視具體規(guī)格而定Kardemir計(jì)劃2025年第三季度鋼材總銷量維持在60.3萬噸,基本與第二季度持平,但鋼銷售計(jì)劃下調(diào)23%至9萬噸,反映出需求疲軟對(duì)三季度銷售預(yù)期的限制。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 冠軍爐、優(yōu)勝爐、創(chuàng)先爐名,全國(guó)點(diǎn)大鋼鐵生產(chǎn)設(shè)備節(jié)能降耗對(duì)標(biāo)競(jìng)賽評(píng)審結(jié)果通報(bào)

    冠軍爐、優(yōu)勝爐、創(chuàng)先爐名,全國(guó)點(diǎn)大鋼鐵生產(chǎn)設(shè)備節(jié)能降耗對(duì)標(biāo)競(jìng)賽評(píng)審結(jié)果通報(bào) 。

    鋼材

  • 提前完成接目標(biāo)!HD現(xiàn)代工斬獲VLCC訂

    近日,韓國(guó)HD現(xiàn)代工與本國(guó)船東泛洋海運(yùn)(Pan Ocean)正式簽署了2艘30萬載噸超大原油運(yùn)輸船(VLCC)建造合同 這是HD現(xiàn)代集團(tuán)今年承接的首份VLCC訂這2艘新船將在HD現(xiàn)代工蔚山船廠建造,計(jì)劃于2027年9月底之前交付泛洋海運(yùn)合同總金額3490億韓元(約合2.54億美元、18.25元人民幣),相當(dāng)于船價(jià)格1.27億美元 作為參考,根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù),目前一艘315000-320000載噸VLCC新造船價(jià)格已經(jīng)從去年同期的1.30億美元滑落到了1.25億美元。

    船舶

  • 12億!HD現(xiàn)代尾浦再獲優(yōu)勢(shì)船

    4月17日,韓國(guó)HD現(xiàn)代集團(tuán)造船業(yè)務(wù)控股公司HD韓國(guó)造船海洋宣布,與歐洲地區(qū)船東簽訂了2艘中液化石油氣(LPG)/液氨運(yùn)輸船的建造合同,合同總金額2306億韓元(約合1.63億美元、11.88億元人民幣) 這2艘45000立方米中液化氣船將在位于蔚山的HD現(xiàn)代尾浦建造,計(jì)劃在2027年7月之前交付 值得一提的是,此次承接的中LPG/液氨運(yùn)輸船船造價(jià)達(dá)8150萬美元。

    船舶

  • Mysteel數(shù)據(jù):全國(guó)H鋼鋼廠周生產(chǎn)情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)(20250912)

    Mysteel監(jiān)測(cè)的全國(guó)22家H鋼生產(chǎn)企業(yè)中,本周開工率64.52%,周環(huán)比增長(zhǎng)9.68%;鋼廠周實(shí)際產(chǎn)量31.5萬噸,周環(huán)比增長(zhǎng)22.57%;鋼廠產(chǎn)能利用率54.47%,周環(huán)比增長(zhǎng)10.4%;庫存19.74萬噸,周環(huán)比增長(zhǎng)5.9%本周北方地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)解除,部分高爐企業(yè)復(fù)產(chǎn),開工率和產(chǎn)能利用率顯著提升,但終端需求偏弱,廠庫向社庫轉(zhuǎn)移受阻,廠庫增加 。

    普鋼

  • Mysteel快訊:唐山H鋼價(jià)格趨弱運(yùn)行 成交偏弱

    唐山訊:12日唐山市場(chǎng)H鋼價(jià)格趨弱運(yùn)行,截止今發(fā)稿,200*200/3200-3210,400*200/3260-3270(元/噸) 今日唐山H鋼價(jià)格趨弱運(yùn)行,期盤整體運(yùn)行趨勢(shì)窄幅震蕩,上漲動(dòng)力不足,壓力線的力越來越大,想要突破壓力線呈現(xiàn)持紅上漲的走勢(shì)困難目前市場(chǎng)整體情緒偏低,庫存量高位,終端需求量不足,多數(shù)為價(jià)格參考咨詢,對(duì)后期的計(jì)劃來看,終端反饋市場(chǎng)價(jià)格并不適合操作,持續(xù)關(guān)注價(jià)格變動(dòng),經(jīng)代時(shí)機(jī),貿(mào)易商出貨情況不足,針對(duì)后期市場(chǎng)多為觀望為主,低價(jià)出貨,加大優(yōu)惠力度,力求回款去庫。

    日?qǐng)?bào)

  • 9月12日SHFE基本金屬倉變化情況

    【銅倉日?qǐng)?bào)】銅倉增加5532噸至25560噸; 【鋁倉日?qǐng)?bào)】鋁倉增加6735噸至72469噸; 【鋅倉日?qǐng)?bào)】鋅倉增加980噸至45905噸; 【鉛倉日?qǐng)?bào)】鉛倉減少252噸至59485噸; 【鎳倉日?qǐng)?bào)】鎳倉增加1418噸至23529噸; 【錫倉日?qǐng)?bào)】錫倉減少178噸至7326噸。

    國(guó)內(nèi)資訊

  • 三項(xiàng)全釩液流儲(chǔ)能項(xiàng)目列入四川省2025年第二批電網(wǎng)側(cè)新儲(chǔ)能項(xiàng)目清

    9月11日,四川省能源局發(fā)布《關(guān)于擬納入2025年第二批電網(wǎng)側(cè)新儲(chǔ)能項(xiàng)目清的公示》將35個(gè)項(xiàng)目納入新儲(chǔ)能項(xiàng)目清,規(guī)模共計(jì)3.45GW/7.425GWh 從技術(shù)類上看,第二批35個(gè)儲(chǔ)能項(xiàng)目采用了四種技術(shù)類:磷酸鐵鋰電池、全釩液流電池、鈉離子電池,以及磷酸鐵鋰+鈉離子電池混合其中磷酸鐵鋰技術(shù)的項(xiàng)目規(guī)模2.55GW/2.025GWh,占比67.68%;其次是全釩液流電池項(xiàng)目規(guī)模0.3GW/1.2GWh,占比16.16%。

    熱點(diǎn)資訊

  • Mysteel午評(píng):臨近換月長(zhǎng)接近尾聲 慶電解銅交易氛圍偏冷

    價(jià)格:9月12日,慶市場(chǎng)1#電解銅中間價(jià)80760元/噸,較上一個(gè)交易日上漲580元/噸;供應(yīng)商現(xiàn)貨升貼水價(jià)格報(bào)升0~升70元/噸,均價(jià)升35元/噸,環(huán)比持平。

    行情簡(jiǎn)評(píng)

  • [HDPE]:2025年9月12日慶市場(chǎng)HDPE價(jià)格行情

    【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】截止發(fā)稿,慶低壓市場(chǎng)價(jià)格個(gè)別下跌,貿(mào)易商多維穩(wěn)出貨,成交實(shí)盤商談。

    西南

  • 恒力工拿下4艘6000TEU新造船大!

    近日,廣東松發(fā)陶瓷股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“公司”)發(fā)布公告稱,下屬公司恒力造船(大連)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“恒力造船”)于近日簽署生效4艘船舶建造合同 具體而言,恒力造船確認(rèn)與世界級(jí)船東——東太平洋海運(yùn)(Eastern Pacific Shipping,簡(jiǎn)稱EPS)簽署了4艘6000TEU中集裝箱船建造合同。

    船舶

  • Mysteel快訊:鋼價(jià)格穩(wěn)中趨弱運(yùn)行 市場(chǎng)成交一般

    9月11日鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行,市場(chǎng)成交一般截止發(fā)稿時(shí),山西晉南5#角鋼價(jià)格在3580元/噸;廣西翅冀16#槽鋼價(jià)格在3580元/噸;昆鋼20#工字鋼價(jià)格在3390元/噸;馬鋼200*100H鋼價(jià)格在3370元/噸;馬鋼400*200H鋼價(jià)格在3470元/噸具體如下: 市場(chǎng)端,黑色期貨盤面震蕩運(yùn)行,周邊鋼廠報(bào)價(jià)穩(wěn),慶市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行,出貨一般庫存方面,本周慶市場(chǎng)呈現(xiàn)去庫態(tài)勢(shì),前期積累庫存較高,短期內(nèi)快進(jìn)快出為主;下游用鋼端,近日慶出現(xiàn)高溫天氣,部分工地暫緩施工,用鋼需求減弱。

    日?qǐng)?bào)

  • 9月11日SHFE基本金屬倉變化情況

    【銅倉日?qǐng)?bào)】銅倉增加902噸至20028噸; 【鋁倉日?qǐng)?bào)】鋁倉增加797噸至65734噸; 【鋅倉日?qǐng)?bào)】鋅倉增加596噸至44925噸; 【鉛倉日?qǐng)?bào)】鉛倉增加6048噸至59737噸; 【鎳倉日?qǐng)?bào)】鎳倉減少193噸至22111噸; 【錫倉日?qǐng)?bào)】錫倉增加22噸至7504噸。

    國(guó)內(nèi)資訊

  • 兩家國(guó)外船東返中國(guó)船廠!又一船熱度攀升

    隨著全球中小集裝箱船訂造熱潮持續(xù)升溫,又有兩家海外船東返中國(guó)船廠追加新船訂 據(jù)悉,希臘船東Danoas最近在大連造船下訂造2艘7500TEU集裝箱船,新船采用甲醇燃料預(yù)留(methanol-ready)設(shè)計(jì),配備脫硫裝置,計(jì)劃在2027年年底交付船價(jià)格接近9000萬美元,交易總金額近1.8億美元(約合人民幣12.82億元) Danaos是目前世界上最大的集裝箱船獨(dú)立船東之一,擁有2200TEU到13100TEU不等的74艘集裝箱船,與多家頭部集運(yùn)公司簽訂了長(zhǎng)期船舶租賃合同。

    船舶

  • 京魯船業(yè)為Champion Tankers建造MR油化船下水

    9月10日,京魯船業(yè)第52塢期順利完成出塢其中一艘是為CHAMPION TANKERS AS建造的49200載噸MR成品油/化學(xué)品船 CHAMPION TANKERS AS公司董事長(zhǎng)Karl,監(jiān)理公司Link Marine董事Safa 、高級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理Christian、駐廠首席代表Jimmy,法國(guó)船級(jí)社代表張衛(wèi)光,京魯船業(yè)黨委書記、總經(jīng)理王轟及相關(guān)人員出席了此次儀式 為見證CHAMPION TANKERS AS公司首艘全新MR船的要時(shí)刻,董事長(zhǎng)Karl專程到場(chǎng)觀摩。

    船舶

  • Mysteel數(shù)據(jù):全國(guó)27個(gè)城市H鋼社會(huì)庫存變化(2025.9.04-2025.9.11)

    品種庫存

  • [HDPE]:2025年9月11日慶市場(chǎng)HDPE價(jià)格行情

    【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】截止發(fā)稿,慶低壓市場(chǎng)價(jià)格個(gè)別下跌,貿(mào)易商部分讓利出貨,成交實(shí)盤商談。

    西南

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