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當(dāng)前位置: > > > 非成品h型鋼梁

更新時(shí)間:2025-09-19

快訊播報(bào)

非成品h型鋼梁快訊

2025-09-18 15:50

本周原料鋼坯價(jià)格上漲幅度大于成品材,調(diào)坯鋼廠理論測(cè)算利潤(rùn)較上周繼續(xù)收窄,當(dāng)前調(diào)坯鋼廠角鋼即期利潤(rùn)約-24元/噸,較上周利潤(rùn)收窄38元/噸;長(zhǎng)流程鋼廠原料端價(jià)格下跌,成品材價(jià)格上漲,鋼廠理論測(cè)算利潤(rùn)較上周擴(kuò)張,當(dāng)前長(zhǎng)流程鋼廠H鋼即期利潤(rùn)約為118元/噸,較上周利潤(rùn)擴(kuò)張70元/噸。

2025-09-11 15:49

本周原料鋼坯價(jià)格上漲幅度大于成品材,調(diào)坯鋼廠理論測(cè)算利潤(rùn)較上周收窄,當(dāng)前調(diào)坯鋼廠角鋼即期利潤(rùn)約12元/噸,較上周利潤(rùn)收窄14元/噸;長(zhǎng)流程鋼廠成品材價(jià)格下跌,原料端價(jià)格基本持穩(wěn),鋼廠理論測(cè)算利潤(rùn)較上周繼續(xù)收窄,當(dāng)前長(zhǎng)流程鋼廠H鋼即期利潤(rùn)約為34元/噸,較上周利潤(rùn)收窄10元/噸。

2025-09-04 15:24

本周原料鋼坯價(jià)格和成品材價(jià)格下跌幅度一致,調(diào)坯鋼廠理論測(cè)算利潤(rùn)較上周基本持平 ,當(dāng)前調(diào)坯鋼廠角鋼即期利潤(rùn)約為16元/噸,較上周利潤(rùn)不變;長(zhǎng)流程鋼廠原料端價(jià)格回調(diào),成品材價(jià)格下跌,鋼廠理論測(cè)算利潤(rùn)較上周繼續(xù)收窄,當(dāng)前長(zhǎng)流程鋼廠H鋼即期利潤(rùn)約為64元/噸,較上周利潤(rùn)收窄6元/噸。

2025-09-04 10:47

9月3日,由外高橋造船為希臘CAPE SHIPPING公司建造的首艘11.4萬(wàn)噸阿芙拉成品油輪“CAPE TAINARON”輪(H1594)簽字交付。

2025-09-04 09:48

安賽樂(lè)米塔爾(ArcelorMittal)向羅馬尼亞當(dāng)?shù)刈C交所提交文件,將于9月5日暫停該國(guó)胡內(nèi)多阿拉(Hunedoara)鋼廠運(yùn)營(yíng)。此舉因電力成本高、政府支持有限、進(jìn)口競(jìng)爭(zhēng)激烈削弱競(jìng)爭(zhēng)力,且2025年該廠訂單降60%。該廠主營(yíng)建筑鋼等,有80萬(wàn)噸電弧爐等設(shè)備。2025年二季度其歐洲鋼材發(fā)貨降1%,此前南業(yè)務(wù)已啟動(dòng)裁員。

非成品h型鋼梁相關(guān)資訊

  • 外高橋造船交付CAPE SHIPPING首艘阿芙拉成品油船

    9月3日,由外高橋造船為希臘CAPE SHIPPING公司建造的首艘11.4萬(wàn)噸阿芙拉成品油輪“CAPE TAINARON”輪(H1594)簽字交付CAPE SHIPPING公司、中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司及公司相關(guān)代表出席并見(jiàn)證本次交船簽字 作為外高橋造船為CAPE SHIPPING建造并交付的第一艘船舶,此次成功合作開(kāi)啟了雙方攜手共進(jìn)、互利共贏的新篇章盡管是首次合作,但公司憑借卓越的品牌聲譽(yù)、過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力和高效的建造水準(zhǔn),贏得了船東的信任與托付。

    船舶

  • 外高橋造船為T(mén)henamaris建造阿芙拉成品油船交付

    5月26日,外高橋造船為希臘Thenamaris公司建造的11.4萬(wàn)噸阿芙拉成品油船“海洋勇氣(SEABRAVERY)”輪(H1575)簽字交付Thenamaris公司、中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司及公司相關(guān)代表出席并見(jiàn)證本次交船簽字 “海洋勇氣(SEABRAVERY)”輪是外高橋造船自主開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的最新一代阿芙拉油輪該系列船通過(guò)綜合的水動(dòng)力性能優(yōu)化、配置水動(dòng)力節(jié)能導(dǎo)管和消渦鰭、優(yōu)化主機(jī)選等多項(xiàng)措施,使整船的能效水平大大提高,經(jīng)實(shí)船驗(yàn)證的EEDI指標(biāo)提前達(dá)到了國(guó)際海事組織(IMO)2025年第三階段的要求,同時(shí)氮氧化物排放滿(mǎn)足Tier III要求,硫氧化物排放滿(mǎn)足排放要求,深受客戶(hù)青睞,是一環(huán)保、節(jié)能、安全、經(jīng)濟(jì)的綠色船舶。

    船舶

  • 外高橋造船交付Thenamaris第四艘阿芙拉成品油船

    4月24日,外高橋造船為希臘Thenamaris公司建造的11.4萬(wàn)噸阿芙拉成品油輪“海洋舞者(SEADANCER)”輪簽字交付,公司在全??效?質(zhì)量完成2025年度各項(xiàng)?產(chǎn)任務(wù)的道路上穩(wěn)步前進(jìn) Thenamaris公司、中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司及公司相關(guān)代表出席并見(jiàn)證本次交船簽字 “海洋舞者(SEADANCER)”輪是外高橋造船自主開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的最新一代阿芙拉油輪。

    船舶

  • Mysteel數(shù)據(jù):全國(guó)H鋼鋼廠周生產(chǎn)情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)(20250919)

    Mysteel監(jiān)測(cè)的全國(guó)22家H鋼生產(chǎn)企業(yè)中,本周開(kāi)工率64.52%,周環(huán)比持平;鋼廠周實(shí)際產(chǎn)量28.2萬(wàn)噸,周環(huán)比降低10.48%;鋼廠產(chǎn)能利用率50.56%,周環(huán)比降低5.91%;庫(kù)存17.85萬(wàn)噸,周環(huán)比降低9.57%本周北方地區(qū)高爐企業(yè)自主停產(chǎn)檢修暫穩(wěn)復(fù)產(chǎn),開(kāi)工率不變,但產(chǎn)能利用率下降,本周市場(chǎng)交投活躍,廠庫(kù)向社庫(kù)轉(zhuǎn)移,廠庫(kù)下降 。

    普鋼

  • 英國(guó)金融科技公司TechFinancials戰(zhàn)略轉(zhuǎn)礦業(yè) 斥資收購(gòu)肯尼亞鐵礦石開(kāi)采公司25%股權(quán)

    英國(guó)金融科技公司TechFinancials宣布,擬通過(guò)籌資25萬(wàn)英鎊(約合230萬(wàn)人民幣)收購(gòu)肯尼亞鐵礦石開(kāi)采公司Dilotiko的25%股權(quán)作為交易部分,公司將更名為"Ubuntu Mining and Metals, Inc.",以體現(xiàn)其向礦業(yè)領(lǐng)域轉(zhuǎn)的戰(zhàn)略調(diào)整 Dilotiko旗下鐵礦項(xiàng)目距泰塔塔維塔縣(Taita Taveta County)最大城鎮(zhèn)約20公里,毗鄰連接蒙巴薩港(Mombasa Port)的肯尼亞主要交通干線(xiàn)。

    礦山動(dòng)態(tài)

  • Mysteel快訊:唐山H鋼價(jià)格穩(wěn)中趨弱運(yùn)行 成交偏弱

    唐山訊:19日唐山市場(chǎng)H鋼價(jià)格穩(wěn)中趨弱運(yùn)行,截止今發(fā)稿,200*200/3220-3230,400*200/3270-3280(元/噸) 今日開(kāi)盤(pán),期螺維持區(qū)間震蕩,市場(chǎng)為促進(jìn)成交出貨,優(yōu)惠力度調(diào)整,部分規(guī)格到貨,價(jià)格下跌目前來(lái)看,市場(chǎng)信心不足,低迷情緒蔓延,對(duì)后期走勢(shì)主要以波動(dòng)為主,各鋼廠庫(kù)存量充足,生產(chǎn)積極性不佳,貿(mào)易端需要回款,促成交,紛紛表示選擇降低庫(kù)存量,減少經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),資金回籠為主,整體成交弱。

    日?qǐng)?bào)

  • 含20MW/80MWh液流電池,申能奉賢星火綜合新儲(chǔ)能示范基地(一期)并網(wǎng)

    含20MW/80MWh液流電池,申能奉賢星火綜合新儲(chǔ)能示范基地(一期)并網(wǎng) 由申能投資開(kāi)發(fā)建設(shè)的申能奉賢星火綜合新儲(chǔ)能示范基地(一期)實(shí)現(xiàn)倒送電和鋰電首并,標(biāo)志著申能在新儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)新方面取得新進(jìn)展作為上海首座電網(wǎng)側(cè)多種技術(shù)路線(xiàn)混合儲(chǔ)能電站,申能奉賢星火綜合新儲(chǔ)能示范基地(一期),配置液流電池20MW/80MWh、鈉離子電池5MW/20MWh、半固態(tài)電池7.5MW/30MWh和磷酸鐵鋰電池7.5MW/30MWh,先進(jìn)技術(shù)規(guī)模占比達(dá)81.25%。

    熱點(diǎn)資訊

  • Mysteel:天津港南40-42%大礦山鉻精粉期貨成交(2025.9.19)

    9月18日天津港南礦山40-42%鉻精粉期貨成交價(jià)格280美元/噸,環(huán)比上漲1美元/噸,鉻鐵比1.3,成交數(shù)量40000噸,船期10月底之前。

    快訊

  • 外高橋造船建造阿芙拉成品油船試航凱旋

    9月18日,外高橋造船為希臘CAPE SHIPPING船東建造的11 4萬(wàn)噸阿芙拉成品油船H1595船圓滿(mǎn)完成試航任務(wù)外高橋造船副總經(jīng)理張偉,總監(jiān)陳葉華及相關(guān)部門(mén)代表在碼頭迎接隊(duì)伍凱旋 自H1595船項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái),團(tuán)隊(duì)克服施工協(xié)調(diào)難度大、供應(yīng)鏈管理復(fù)雜等多重挑戰(zhàn),始終以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求推進(jìn)船舶建造得益于姊妹船積累的建造經(jīng)驗(yàn),試航期間,H1595船在海上完成了主機(jī)性能、航行操控、通訊導(dǎo)航、貨油系統(tǒng)等關(guān)鍵系統(tǒng)測(cè)試,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)設(shè)計(jì)要求,充分展現(xiàn)了建造團(tuán)隊(duì)不斷提升的技術(shù)實(shí)力。

    船舶

  • Mysteel:天津港南40-42%大礦山鉻精粉期貨報(bào)盤(pán)價(jià)格(2025.9.18)

    9月18日天津港南礦山40-42%鉻精粉期貨新一輪報(bào)盤(pán)價(jià)格280美元/噸,環(huán)比上漲1美元/噸,采購(gòu)量可選1-1.5萬(wàn)噸,船期10月底之前

    快訊

  • Mysteel數(shù)據(jù):全國(guó)27個(gè)城市H鋼社會(huì)庫(kù)存變化(2025.9.11-2025.9.18)

    品種庫(kù)存

  • 泰國(guó)將對(duì)中國(guó)H鋼征收反傾銷(xiāo)稅

    近日,根據(jù)泰國(guó)外貿(mào)部公布的終裁草案,泰國(guó)正考慮對(duì)來(lái)自中國(guó)的 H 鋼征收為期五年的反傾銷(xiāo)稅對(duì)H鋼的反傾銷(xiāo)調(diào)查于2024年11月14日啟動(dòng),涉及涉案產(chǎn)品HS編碼為:受影響的產(chǎn)品屬于HS編碼 7216.33.11.000、7216.33.19.000、 7216.33.90.000 根據(jù)相關(guān)法律和實(shí)時(shí)信息計(jì)算出的反傾銷(xiāo)稅率為30.86-54.19%(基于CIF到岸價(jià))其中,馬鋼將面臨30.86%的稅率,河北津西鋼有限公司及其他生產(chǎn)商和出口商將面臨54.19%的稅率。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel:天津港南40-42%大礦山鉻精粉期貨成交價(jià)格(2025.9.11)

    9月11日天津港南某大礦山40-42%鉻精粉期貨成交279美元/噸,鉻鐵比1.3,環(huán)比上漲4美元/噸,成交數(shù)量30000噸,船期10月底之前

    快訊

  • Mysteel數(shù)據(jù):全國(guó)H鋼鋼廠周生產(chǎn)情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)(20250912)

    Mysteel監(jiān)測(cè)的全國(guó)22家H鋼生產(chǎn)企業(yè)中,本周開(kāi)工率64.52%,周環(huán)比增長(zhǎng)9.68%;鋼廠周實(shí)際產(chǎn)量31.5萬(wàn)噸,周環(huán)比增長(zhǎng)22.57%;鋼廠產(chǎn)能利用率54.47%,周環(huán)比增長(zhǎng)10.4%;庫(kù)存19.74萬(wàn)噸,周環(huán)比增長(zhǎng)5.9%本周北方地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)解除,部分高爐企業(yè)復(fù)產(chǎn),開(kāi)工率和產(chǎn)能利用率顯著提升,但終端需求偏弱,廠庫(kù)向社庫(kù)轉(zhuǎn)移受阻,廠庫(kù)增加 。

    普鋼

  • Mysteel快訊:唐山H鋼價(jià)格趨弱運(yùn)行 成交偏弱

    唐山訊:12日唐山市場(chǎng)H鋼價(jià)格趨弱運(yùn)行,截止今發(fā)稿,200*200/3200-3210,400*200/3260-3270(元/噸) 今日唐山H鋼價(jià)格趨弱運(yùn)行,期盤(pán)整體運(yùn)行趨勢(shì)窄幅震蕩,上漲動(dòng)力不足,壓力線(xiàn)的重力越來(lái)越大,想要突破壓力線(xiàn)呈現(xiàn)持紅上漲的走勢(shì)困難目前市場(chǎng)整體情緒偏低,庫(kù)存量高位,終端需求量不足,多數(shù)為價(jià)格參考咨詢(xún),對(duì)后期的計(jì)劃來(lái)看,終端反饋市場(chǎng)價(jià)格并不適合操作,持續(xù)關(guān)注價(jià)格變動(dòng),經(jīng)代時(shí)機(jī),貿(mào)易商出貨情況不足,針對(duì)后期市場(chǎng)多為觀望為主,低價(jià)出貨,加大優(yōu)惠力度,力求回款去庫(kù)。

    日?qǐng)?bào)

  • 甲醇采購(gòu)對(duì)小船東來(lái)說(shuō)“常具有挑戰(zhàn)性”

    海事與海工領(lǐng)域安全技術(shù)培訓(xùn)的領(lǐng)先提供商Stream Marine集團(tuán)的替代燃料業(yè)務(wù)部門(mén)Stream Marine Technical警告稱(chēng),對(duì)于規(guī)模較小的船東而言,甲醇采購(gòu)正變得“極具挑戰(zhàn)性” 盡管甲醇作為化學(xué)品已經(jīng)有超過(guò)一個(gè)世紀(jì)的交易歷史,并且?guī)资陙?lái)一直通過(guò)船舶安全運(yùn)輸,但將其作為船用燃料卻帶來(lái)了截然不同的挑戰(zhàn)雖然技術(shù)和安全方面的問(wèn)題已得到充分了解,但如今真正的障礙在于采購(gòu)的商業(yè)環(huán)節(jié),尤其是綠色甲醇和藍(lán)色甲醇的采購(gòu)。

    船舶

  • 京魯船業(yè)為Champion Tankers建造MR油化船下水

    9月10日,京魯船業(yè)第52塢期順利完成出塢其中一艘是為CHAMPION TANKERS AS建造的49200載重噸MR成品油/化學(xué)品船 CHAMPION TANKERS AS公司董事長(zhǎng)Karl,監(jiān)理公司Link Marine董事Safa 、高級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理Christian、駐廠首席代表Jimmy,法國(guó)船級(jí)社代表張衛(wèi)光,京魯船業(yè)黨委書(shū)記、總經(jīng)理王轟及相關(guān)人員出席了此次儀式 為見(jiàn)證CHAMPION TANKERS AS公司首艘全新MR船的重要時(shí)刻,董事長(zhǎng)Karl專(zhuān)程到場(chǎng)觀摩。

    船舶

  • Mysteel數(shù)據(jù):全國(guó)27個(gè)城市H鋼社會(huì)庫(kù)存變化(2025.9.04-2025.9.11)

    品種庫(kù)存

  • Mysteel:天津港南40-42%大礦山鉻精粉期貨報(bào)盤(pán)價(jià)格(2025.9.10)

    2025年9月10日,天津港南某大礦山40-42%鉻精粉新一輪期貨報(bào)盤(pán)279美元/噸,鉻鐵比1.3,環(huán)比9月2日?qǐng)?bào)盤(pán)漲價(jià)4美元,船期10月底之前,采購(gòu)量可選1萬(wàn)噸-1.5萬(wàn)噸

    快訊

  • 外高橋造船為Oceangold建造阿芙拉成品油船出塢

    9月9日,外高橋造船二號(hào)船塢傳來(lái)喜訊,公司為希臘Oceangold航運(yùn)公司建造的11.4萬(wàn)噸成品油輪H1422船順利出塢外高橋造船總監(jiān)李芝忠、Oceangold船東駐廠組、勞氏船級(jí)社代表、外高橋造船項(xiàng)目組及各部門(mén)代表參加出塢儀式 H1422船是外高橋造船為希臘Oceangold公司建造的該系列油船第三艘項(xiàng)目組總結(jié)前船建造經(jīng)驗(yàn),精心策劃,制定科學(xué)的生產(chǎn)計(jì)劃面對(duì)上海持續(xù)高溫天氣,各部門(mén)員工堅(jiān)守一線(xiàn),戰(zhàn)酷暑、保節(jié)點(diǎn):完成各項(xiàng)結(jié)構(gòu)順利交涂,實(shí)現(xiàn)所有貨油艙預(yù)沖砂及壓載艙油漆施工,完成舵機(jī)安裝、環(huán)氧澆注以及塢內(nèi)應(yīng)急發(fā)電機(jī)和主發(fā)電機(jī)負(fù)載試驗(yàn),確保船舶順利出塢,良好的出塢完整性為后續(xù)交付奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    船舶

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