柳州鑫玖鋼結(jié)構(gòu)取得用于H型鋼的焊接裝置專利

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，柳州鑫玖鋼結(jié)構(gòu)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種用于H型鋼的焊接裝置”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN 221967216 U，申請(qǐng)日期為2024年5月 專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種用于H型鋼的焊接裝置，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的背面固定連接有焊接組件，所述工作臺(tái)的頂部固定連接有第一夾板，所述工作臺(tái)的頂部設(shè)置有滑槽本實(shí)用新型采用操作者將H型鋼放入第一夾板和第二夾板之間，然后操作者啟動(dòng)液壓缸伸長，從而帶動(dòng)活動(dòng)板向背面移動(dòng)，從而帶動(dòng)壓簧向背面移動(dòng)，從而帶動(dòng)第二夾板向背面移動(dòng)，進(jìn)而在第一夾板和第二夾板的作用下，從而對(duì)H型鋼進(jìn)行夾緊，然后操作者移動(dòng)活動(dòng)桿，從而帶動(dòng)螺紋桿和壓片移動(dòng)，從而使得壓片移動(dòng)至H型鋼的上方然后操作者旋轉(zhuǎn)把手帶動(dòng)螺紋桿旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)螺紋桿和壓片下移，從而壓緊H型鋼，該裝置具備固定H型鋼效果好的優(yōu)點(diǎn)。

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中信國際大廈改造項(xiàng)目順利完成首根鋼柱吊裝

近日，隨著塔吊緩緩將鋼柱吊起、精準(zhǔn)地安裝到預(yù)定位置，由杭蕭鋼構(gòu)（河北）建設(shè)有限公司（以下簡稱河北杭蕭）承建的中信國際大廈改造項(xiàng)目順利完成首根鋼柱吊裝，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得了重大階段性進(jìn)展 該項(xiàng)目位于北京市朝陽區(qū)，總建筑面積23445.54㎡，其中地上11445.97㎡，地下11999.57㎡本工程地上部分為鋼結(jié)構(gòu)支撐框架結(jié)構(gòu)體系，地上樓梯為鋼梯，梁柱節(jié)點(diǎn)采用栓接焊接節(jié)點(diǎn)連接，截面主要采用箱型鋼柱和H型鋼梁。

鋼結(jié)構(gòu)

Mysteel:嚴(yán)飛會(huì)長帶隊(duì)走訪北京鑫山重工技術(shù)有限責(zé)任公司——系列走訪活動(dòng)之七

在生產(chǎn)線旁，嚴(yán)飛會(huì)長和大家認(rèn)真仔細(xì)觀看了組合模板、圓柱模板的加工工藝過程，向公司技術(shù)人員詢問了產(chǎn)品的指標(biāo) 北京鑫山重工技術(shù)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的主要品種有：冷軋帶肋鋼筋及鋼筋焊接網(wǎng)的制作加工、盾構(gòu)混凝土管片連接螺栓、鋼支撐、鋼管柱、格構(gòu)柱、H型鋼立柱、鋼板箍、基坑安全通道、圍擋、電纜立柱、電纜橋架、電纜支架、電纜防護(hù)槽、路橋鋼護(hù)欄、鋼結(jié)構(gòu)防雪棚、鋼結(jié)構(gòu)操作平臺(tái)、預(yù)埋鐵件、不銹鋼構(gòu)件、鋼步梯及不銹鋼欄桿。

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H型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu)加工更加科學(xué)合理

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在世界7級(jí)以上毀滅性地震災(zāi)害中，以H型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu)建筑受害程度最小 e.增加結(jié)構(gòu)的有效使用面積與混凝土結(jié)構(gòu)相比，鋼柱截面積小，可以增加建筑物的有效使用面積有效使用面積的4-6%可以根據(jù)建筑物的不同形式增加 f.省工省料與焊接H型鋼相比，能明顯省力省料，減少原料.能源消耗和人工消耗，殘余應(yīng)力低，外觀和表面質(zhì)量好 g.加工方便，結(jié)構(gòu)連接安裝方便，拆卸再利用方便。

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工字鋼冷彎機(jī)在隧道支護(hù)方面的應(yīng)用

型鋼彎曲成型，形如月牙狀，將其多段彎曲加工過的型鋼，依次進(jìn)行焊接，將其禁錮的連接起來，就可制作長而彎曲直徑更大的拱形型鋼，用以鋼拱架支護(hù) 隧道地鐵的防護(hù)要用到大量的鋼材，能夠進(jìn)行隧道支護(hù)的型鋼有很多種，主要有工字鋼、U型鋼、H型鋼等，一般常用的型鋼便是工字鋼，通過將工字鋼進(jìn)行冷彎加工彎曲處理，加工成弧形并割斷，既方便運(yùn)送又方便安裝

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重型熱軋H型鋼在大跨度桁架和鋼梁中的焊接應(yīng)用

坡口采用切割機(jī)加工，用角磨機(jī)修磨在對(duì)接接頭和T形接頭的兩端安裝引弧板與引出板，在焊條電弧焊或者半自動(dòng)焊時(shí)，尺寸一般50mm×30mm×t（t為板厚），自動(dòng)焊時(shí)一般為120mm×80mm×t，選擇與H型鋼母材性能相近的板材，焊后通過氣割的方式進(jìn)行切割并磨平 a）對(duì)接接頭 b）T形接頭 圖1 不同接頭的坡口形式 根據(jù)15G909-1—2015《鋼結(jié)構(gòu)連接施工圖示（焊接連接）》確定該工程的H型鋼上下翼緣過焊孔的切角構(gòu)造，如圖2所示。

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Mysteel調(diào)研：2022年低合金熱軋型鋼的用量比例增加

6.省工省料與焊接H型鋼相比，能明顯地省工省料，減少原材料、能源和人工的消耗，殘余應(yīng)力低，外觀和表面質(zhì)量好 7.便于機(jī)械加工易于結(jié)構(gòu)連接和安裝，還易于拆除和再用 8.環(huán)保采用低合金H型鋼可以有效保護(hù)環(huán)境，具體表現(xiàn)在三個(gè)方面：一是和混凝土相比，可采用干式施工，產(chǎn)生的噪音小，粉塵少；二是由于自重減輕，基礎(chǔ)施工取土量少，對(duì)土地資源破壞小，此外大量減少混凝土用量，減少開山挖石量，有利于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)；三是建筑結(jié)構(gòu)使用壽命到期后，結(jié)構(gòu)拆除后，產(chǎn)生的固體垃圾量小，廢鋼資源回收價(jià)值高。

日?qǐng)?bào)

陜鋼龍鋼：“修、補(bǔ)、焊”保設(shè)備“平、穩(wěn)、順”

加牢加固解難題 除塵器頂部箱梁高1.8米，梁間連接支撐為兩根10#槽鋼，用料較少，外部密封板厚度6mm，焊縫頻繁開裂，頂部保溫效果欠缺，腐蝕嚴(yán)重易形成露點(diǎn)，影響除塵效果該單位組織技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)討論，在現(xiàn)有箱梁間支撐基礎(chǔ)上進(jìn)行加固，將箱梁間變形的10#槽鋼更換為上中下三道H型鋼，形成穩(wěn)固支撐，并封堵密封板，提高除塵器箱梁熱變形穩(wěn)定性，延長頂部密封板使用周期。

經(jīng)營管理

國內(nèi)船舶海工用鋼應(yīng)用有哪些新進(jìn)展？

目前，我國已成功開發(fā)出D40、E40等高強(qiáng)高韌性海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼板，E550等調(diào)質(zhì)型超高強(qiáng)海洋平臺(tái)用鋼，API 2W Gr50等TPCP型平臺(tái)鋼，DH36-Z35等海洋石油平臺(tái)鋼板，SM490、SM400系列海洋石油平臺(tái)用H型鋼等，基本形成了海洋平臺(tái)用高強(qiáng)鋼的系列化 系泊鏈?zhǔn)窃诤Ｃ嬖O(shè)施與海床之間起連接及固定作用的鏈條，用來保證船體或浮式平臺(tái)停留在所需水位系泊鏈長期浸泡在海水中，服役環(huán)境惡劣，因此其必須具有強(qiáng)度高、韌性好、耐海水腐蝕、抗疲勞、耐磨損等特性，而且在實(shí)際應(yīng)用中通常需將其彎曲加工成環(huán)，因此還需具備良好的冷彎及焊接性能。

船舶

船舶海工用鋼應(yīng)用有哪些新進(jìn)展？

目前，我國已成功開發(fā)出D40、E40等高強(qiáng)高韌性海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼板，E550等調(diào)質(zhì)型超高強(qiáng)海洋平臺(tái)用鋼，API2WGr50等TPCP型平臺(tái)鋼，DH36-Z35等海洋石油平臺(tái)鋼板，SM490、SM400系列海洋石油平臺(tái)用H型鋼等，基本形成了海洋平臺(tái)用高強(qiáng)鋼的系列化 系泊鏈?zhǔn)窃诤Ｃ嬖O(shè)施與海床之間起連接及固定作用的鏈條，用來保證船體或浮式平臺(tái)停留在所需水位系泊鏈長期浸泡在海水中，服役環(huán)境惡劣，因此其必須具有強(qiáng)度高、韌性好、耐海水腐蝕、抗疲勞、耐磨損等特性，而且在實(shí)際應(yīng)用中通常需將其彎曲加工成環(huán)，因此還需具備良好的冷彎及焊接性能。

不銹鋼頭條