建筑用熱軋H型鋼應用推廣思路與建議

新增滿足Q355級S1~S3（截面板件寬厚比等級）的熱軋H型鋼截面，研究Q460及更高等級S1~S3的熱軋H型鋼截面，實現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)品標準與工程標準的有機融合針對裝配式建筑模塊化施工需求，協(xié)同鋼構加工企業(yè)提升構件尺寸精度，減少負公差以降低施工風險，并推動《裝配式鋼結構建筑用熱軋型鋼》（GB/T43893-2024）標準的完善 熱軋H型鋼廣泛應用于建筑承重結構、橋梁及大型基建項目，其質量直接關系到建筑整體的抗震性、抗壓性和使用壽命。

鋼材

《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項新制修訂的黑色冶金行業(yè)標準報批公示

據(jù)悉，相關標準化技術組織已完成一批有關行業(yè)標準、行業(yè)標準外文版、行業(yè)標準樣品的制修訂工作，為進一步聽取社會各界意見，國-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中，包括《調質型鋼質連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產(chǎn)通用要求》《集裝箱用高強度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網(wǎng)用不銹鋼盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項黑色冶金行業(yè)標準，本鋼板材等公司研制的1項黑色冶金行業(yè)標準樣品——低合金鋼光譜分析用標準樣品（YSB1061-2025）。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

鑫達再增一項熱軋H型鋼土壤腐蝕試驗領域國家發(fā)明專利！

經(jīng)過以上設備的共同作用，將實現(xiàn)熱軋H型鋼對不同地域土壤加速腐蝕的等級評判，對及時調整熱軋H型鋼中的成分、提高產(chǎn)品研發(fā)效率、優(yōu)化產(chǎn)品生產(chǎn)具有現(xiàn)實意義 發(fā)明專利的授權，不僅為當下的技術難題提供了開創(chuàng)性的解決方案，更將成為行業(yè)革新的強勁動力該專利落地實施后，產(chǎn)品性能有望實現(xiàn)質的飛躍，市場競爭力也將大幅提升長期以來，鑫達始終將科技研發(fā)置于企業(yè)發(fā)展的核心戰(zhàn)略地位，截至目前，河北鑫達鋼鐵集團有限公司自主知識產(chǎn)權申報任務已完成459項，其中完成發(fā)明專利16項、實用新型專利443項，并創(chuàng)建了國家CNAS認可質量檢測中心、省級企業(yè)技術中心、市級科技研發(fā)平臺、工業(yè)企業(yè)研發(fā)機構，多個職工創(chuàng)新工作室獲唐山市勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室命名，助推鑫達高效開展課題攻關和技術創(chuàng)新。

主編視角

田志凌：2億噸鋼結構用量市場可期

數(shù)字化應用不僅可以提高生產(chǎn)效率，還能降低生產(chǎn)成本，更會提升產(chǎn)品質量、拓展鋼結構定制化生產(chǎn)的發(fā)展空間同時，鋼結構行業(yè)數(shù)字化、綠色化協(xié)同發(fā)展也將極大促進相關企業(yè)高質量發(fā)展 在綠色發(fā)展方面，他表示，鋼結構行業(yè)綠色發(fā)展需要轉型升級，也需要產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展“目前，我國鋼結構領域很少使用H型鋼、無縫鋼管等鋼材，主要通過焊接鋼板制成需要的鋼構件，這樣既消耗能量又污染環(huán)境而且鋼結構使用的鋼材等級主要是Q235、Q335，Q390等級的鋼材用量很少，更不用說Q420、Q460等級的鋼材。

鋼材

田志凌：2億噸鋼結構用量市場值得展望

數(shù)字化應用，不僅提高生產(chǎn)效率，還降低生產(chǎn)成本，更會提升產(chǎn)品質量、拓展鋼結構定制化生產(chǎn)的發(fā)展空間同時，鋼結構行業(yè)數(shù)字化、綠色化協(xié)同轉型發(fā)展也將極大地促進相關企業(yè)高質量發(fā)展 在綠色發(fā)展方面，他表示，鋼結構行業(yè)綠色發(fā)展需要轉型升級，也需要產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展目前，鋼結構領域使用H型鋼、無縫鋼管等都很少，主要通過焊接鋼板制成需要的鋼構件，這樣既消耗能量又污染環(huán)境而且，我國鋼結構使用的鋼材等級主要是Q235、Q335，Q390都很少，更不用說Q420、Q460。

資訊

重型熱軋H型鋼在大跨度桁架和鋼梁中的焊接應用

熱軋H型鋼下翼緣上平焊坡口側腹板與翼緣連接焊縫更近，在熱影響區(qū)更容易形成應力集中，因此過焊孔大小與加工質量對焊接質量影響較大，此次應控制過焊孔R角半徑為45mm a）對接接頭坡口 b）T形接頭坡口 圖2 過焊孔切角構造 3.3 焊接質量控制 （1）焊接質量要求 該工程H型鋼構件現(xiàn)場拼接接頭上下各100mm，以及框架梁柱節(jié)點梁的翼緣上下各600mm范圍內，均要求全熔透焊接，焊縫等級為一級，其他坡口焊縫要求全熔透焊接的質量等級為二級，部分坡口焊縫及部分外加貼腳焊縫的質量等級為三級，角焊縫按三級焊縫檢測。

熱點資訊

王國棟院士：鋼鐵產(chǎn)品創(chuàng)新十年成績顯著

該系統(tǒng)的投用大幅提升了產(chǎn)品的性能，先后開發(fā)出低成本Q355B、Q420、S450J0等級別產(chǎn)品，使Q355級別H型鋼屈服強度提高50MPa以上，減少了Mn元素的添加，降低了碳當量；S450J0的屈服強度提升70MPa以上，減少了V合金含量的添加，組織為鐵素體+珠光體+少量貝氏體，晶粒度達到9.0級以上，取得了較好的經(jīng)濟效益；由于軋后超快速冷卻的應用，使上冷床的溫度大幅降低，取消了原有的冷床霧化冷卻系統(tǒng)，冷床的能力得到釋放，同時極大改善了產(chǎn)品的表面質量，實現(xiàn)了H型鋼軋后冷卻系統(tǒng)的自主研發(fā)。

聚焦

2021年中國鉬釩產(chǎn)業(yè)高峰論壇圓滿落幕

講述中國鋼筋中釩的需求預測 從優(yōu)化鋼結構用鋼產(chǎn)品結構來看，十二五現(xiàn)狀：2015年5000萬噸鋼結構用鋼，十三五目標是1.0億噸，十四五目標是1.5億噸，同時產(chǎn)品升級接著，講述了優(yōu)化鋼結構用鋼產(chǎn)品結構的H型鋼，中國H型鋼生產(chǎn)現(xiàn)狀是產(chǎn)量約占結構用鋼的16%，超過1600萬噸，品種依據(jù)強度等級、質量等級和規(guī)格來進行劃分 開發(fā)含釩汽車用鋼2020年中國汽車產(chǎn)量超過2522萬輛，汽車用鋼消耗約5000萬噸，占鋼鐵總消耗量7%左右。

鐵合金聚焦

陳雪慧：“十四五”規(guī)劃對螺紋鋼及釩合金消費影響

講述中國鋼筋中釩的需求預測 她指出，優(yōu)化鋼結構用鋼產(chǎn)品結構來看，十二五現(xiàn)狀：2015年5000萬噸鋼結構用鋼，十三五目標是1.0億噸，十四五目標是1.5億噸，同時產(chǎn)品升級接著，講述了優(yōu)化鋼結構用鋼產(chǎn)品結構的H型鋼，中國H型鋼生產(chǎn)現(xiàn)狀是產(chǎn)量約占結構用鋼的16%，超過1600萬噸，品種依據(jù)強度等級、質量等級和規(guī)格來進行劃分 接下來，她講到開發(fā)含釩汽車用鋼2020年中國汽車產(chǎn)量超過2522萬輛，汽車用鋼消耗約5000萬噸，占鋼鐵總消耗量7%左右。

鐵合金聚焦