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更新時(shí)間:2025-09-18

快訊播報(bào)

h型鋼正應(yīng)力快訊

2025-09-05 09:46

S202鎮(zhèn)海莊俞公路至望海北路公路工程預(yù)應(yīng)力管樁首件工程啟動(dòng):2025 年 9 月 2 日,S202 鎮(zhèn)海莊俞公路至望海北路公路工程(鎮(zhèn)浦路一期工程) 標(biāo)段預(yù)應(yīng)力管樁首件工程在六五房河橋施工現(xiàn)場(chǎng)式啟動(dòng)。該工程全線采用預(yù)應(yīng)力管樁處理方案,管樁總長(zhǎng)度達(dá) 59507m,本次首件施工的管樁位于六五房河橋大樁號(hào)側(cè)右幅,單樁長(zhǎng) 24m、直徑 400mm,樁體采用 C80 混凝土強(qiáng)度等級(jí)。

2025-07-11 08:47

廣西壯族自治區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局10日發(fā)布通報(bào)稱,由柳州歐維姆機(jī)械股份有限公司和冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院牽頭修訂的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO14655《預(yù)應(yīng)力混凝土用環(huán)氧涂層鋼絞線》(Epoxy-coated strand for the prestressing of concrete)式在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)注冊(cè)立項(xiàng)。

2025-07-02 09:08

近日,日照鋼鐵大H型鋼產(chǎn)線成功攻克H型鋼“超寬、超厚、大規(guī)格”產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)難題,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定批量生產(chǎn)。

成功量產(chǎn)的UC356×406系列H型鋼,在寬度、厚度、單重等關(guān)鍵指標(biāo)上均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,可滿足超高層建筑、跨海橋梁、重型工業(yè)廠房等高端領(lǐng)域?qū)Ω咝阅芙Y(jié)構(gòu)鋼的嚴(yán)苛需求。

此系列H型鋼受限于軋制工藝、設(shè)備能力、坯料,超大規(guī)格產(chǎn)品易出現(xiàn)翼緣厚度達(dá)不到、應(yīng)力不均、性能波動(dòng)等問題。此次突破的核心在于:

1、通過創(chuàng)新孔型設(shè)計(jì)和多道次控軋工藝,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn);

2、采用微合金化+TMCP(熱機(jī)械控制工藝),在保證強(qiáng)度的同時(shí)提升低溫沖擊韌性;

3、引入智能冷卻系統(tǒng),顯著降低截面應(yīng)力差,避免后期加工變形。

此次UC356×406系列的成功穩(wěn)定量產(chǎn),是日照鋼鐵以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向、以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)的典范之作,在型鋼產(chǎn)品開發(fā)上再創(chuàng)新的業(yè)績(jī)。

2025-06-05 16:13

市場(chǎng)供需失衡遇上梅雨季,江西鋼材貿(mào)易商在庫存壓力與低迷成交中艱難前行。 六月伊始,江西型鋼市場(chǎng)式步入傳統(tǒng)淡季。近期市場(chǎng)報(bào)價(jià)顯示,唐山豐5#角鋼已跌至3390元/噸,唐山瑞興16#槽鋼報(bào)3360元/噸,鑫達(dá)20#工字鋼3370元/噸,馬鋼H型鋼則維持在3270元/噸水平,較五月中旬普遍下跌100-150元/噸。 與價(jià)格陰跌相伴的是成交量的持續(xù)萎縮,市場(chǎng)心態(tài)表現(xiàn)不佳。多位南昌貿(mào)易商反饋,當(dāng)前詢價(jià)單減量明顯,庫存出貨不暢,社會(huì)庫存積壓嚴(yán)重,補(bǔ)庫意愿幾近冰點(diǎn)。

2025-05-28 16:10

當(dāng)前江蘇型鋼市場(chǎng)經(jīng)歷傳統(tǒng)淡季的考驗(yàn),梅雨季節(jié)的到來進(jìn)一步削弱了終端需求。從數(shù)據(jù)來看,5月華東區(qū)域工角槽H型鋼周平均產(chǎn)能利用率僅為42.48%,較上月下降1.13%,部分長(zhǎng)流程鋼企因利潤(rùn)壓縮主動(dòng)限產(chǎn),顯示需求端持續(xù)低迷。疊加下游基建和鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)開工率環(huán)比下滑(5月鋼結(jié)構(gòu)指數(shù)環(huán)比降4.86%),實(shí)際需求釋放不足,市場(chǎng)庫存轉(zhuǎn)移至社庫的速度加快,但終端采購(gòu)并未顯著改善。

h型鋼正應(yīng)力相關(guān)資訊

  • 鑫達(dá)精品鋼材遠(yuǎn)銷菲律賓,高附加值產(chǎn)品出口規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大

    河北鑫達(dá)鋼鐵集團(tuán)有限公司創(chuàng)新推出“智能銷售系統(tǒng)”,深度融合鋼材銷售與物流系統(tǒng),通過交易數(shù)據(jù)、資金流、物流信息的實(shí)時(shí)可視化,重構(gòu)供應(yīng)鏈效率該平臺(tái)已與計(jì)量系統(tǒng)、MES、ERP實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)貫通,電商物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)直連廠內(nèi)數(shù)據(jù)庫,動(dòng)態(tài)匹配產(chǎn)能與庫存資源,真實(shí)現(xiàn)以銷定產(chǎn)同時(shí)具備數(shù)據(jù)分析與智能決策能力,實(shí)現(xiàn)訂單的動(dòng)態(tài)監(jiān)控、精準(zhǔn)排產(chǎn)和自動(dòng)發(fā)貨,確保發(fā)貨周期,為客戶提供透明、敏捷、低成本的鋼鐵材料解決方案 圍繞“高強(qiáng)度、高耐蝕、高效能”方向,鑫達(dá)成功布局耐腐蝕海洋用鋼、熱軋H型鋼高壓靜電涂蠟層、焊接性能檢測(cè)、消除殘余內(nèi)應(yīng)力、r圓角彎曲90°檢測(cè)、土壤腐蝕試驗(yàn)等核心技術(shù),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)2000余項(xiàng)。

    經(jīng)營(yíng)管理

  • Mysteel周報(bào):機(jī)械原材料價(jià)格監(jiān)測(cè)(1.27-2.8)

    供應(yīng)方面,上周全國(guó)工角槽產(chǎn)量19.72噸,周環(huán)比增加0.46萬噸;在H型鋼生產(chǎn)企業(yè)中,鋼廠周實(shí)際產(chǎn)量25.85萬噸,周環(huán)比不變節(jié)后停產(chǎn)檢修鋼廠陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),加之廠庫累庫處于高位,整體供應(yīng)力較為充足,供應(yīng)能力維持常水平 庫存方面,貿(mào)易商基本維持節(jié)前水平,并未有補(bǔ)庫操作,廠庫現(xiàn)階段壓力較大上周全國(guó)工角槽庫存55.51萬噸,周環(huán)比增加1.17萬噸;全國(guó)H型鋼庫存76.12萬噸,周環(huán)比增加0.29萬噸。

    機(jī)械

  • Mysteel周報(bào):船舶原材料價(jià)格(1.27-2.8)

    供應(yīng)方面,上周全國(guó)工角槽產(chǎn)量19.72噸,周環(huán)比增加0.46萬噸;在H型鋼生產(chǎn)企業(yè)中,鋼廠周實(shí)際產(chǎn)量25.85萬噸,周環(huán)比不變節(jié)后停產(chǎn)檢修鋼廠陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),加之廠庫累庫處于高位,整體供應(yīng)力較為充足,供應(yīng)能力維持常水平 庫存方面,貿(mào)易商基本維持節(jié)前水平,并未有補(bǔ)庫操作,廠庫現(xiàn)階段壓力較大上周全國(guó)工角槽庫存55.51萬噸,周環(huán)比增加1.17萬噸;全國(guó)H型鋼庫存76.12萬噸,周環(huán)比增加0.29萬噸。

    船舶

  • Mysteel周報(bào):鋼結(jié)構(gòu)原材料價(jià)格監(jiān)測(cè)(1.26-2.8)

    現(xiàn)階段,貿(mào)易商復(fù)工復(fù)產(chǎn)與下游終端復(fù)工復(fù)產(chǎn)有較大空檔期,盤面上漲動(dòng)力不足整體來看全國(guó)主流城市工角槽全國(guó)均價(jià)環(huán)比上漲9元/噸,H型鋼全國(guó)均價(jià)環(huán)比上漲8元/噸 1、供應(yīng)方面:節(jié)后停產(chǎn)檢修鋼廠陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),加之廠庫累庫處于高位,整體供應(yīng)力較為充足,供應(yīng)能力維持常水平。

    一周回顧

  • Mysteel周報(bào):一周鋼市概覽 主要品種呈現(xiàn)漲跌不一的走勢(shì)(1.24-2.8)

    現(xiàn)階段,貿(mào)易商復(fù)工復(fù)產(chǎn)與下游終端復(fù)工復(fù)產(chǎn)有較大空檔期,盤面上漲動(dòng)力不足整體來看全國(guó)主流城市工角槽全國(guó)均價(jià)較上周上漲9元/噸,H型鋼全國(guó)均價(jià)較上周上漲8元/噸 1、供應(yīng)方面:節(jié)后停產(chǎn)檢修鋼廠陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),加之廠庫累庫處于高位,整體供應(yīng)力較為充足,供應(yīng)能力維持常水平 2、需求方面:下游終端用戶元宵節(jié)后陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),下游需求小幅增加,但初期或繼續(xù)持觀望態(tài)度,仍按需采購(gòu) 3、從目前來看,節(jié)后價(jià)格以穩(wěn)為主,較前幾年相比走勢(shì)較為不同,但市場(chǎng)情緒總體較為向上,需求小幅增加對(duì)價(jià)格起到一定支撐作用。

    每周評(píng)述

  • 河北天柱鋼鐵集團(tuán)有限公司關(guān)于天柱型鋼使用告知函

    尊敬的用戶: 隨冬季天氣變冷及晝夜溫差增大,加劇了用戶在型鋼加工過程中因內(nèi)部應(yīng)力釋放出現(xiàn)切割、焊接開裂的可能性;為減少您的不必要損失,特對(duì)河北天柱鋼鐵集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的型鋼加工方法告知如下,望規(guī)范操作并道照?qǐng)?zhí)行 1、在對(duì)H型鋼產(chǎn)品進(jìn)行切割及焊接時(shí),請(qǐng)指派有建筑鋼結(jié)構(gòu)焊工合格證的操作人員按照相關(guān)的規(guī)范進(jìn)行操作 2、常切割或焊接時(shí),對(duì)作業(yè)部位進(jìn)行預(yù)熱和去應(yīng)力處理(預(yù)熱溫度≥200℃),預(yù)熱范圍覆蓋圓角100mm。

    主編視角

  • 中重科技為中國(guó)寶武馬鋼集團(tuán)設(shè)計(jì)制造超輕薄H型鋼萬能軋機(jī)

    該項(xiàng)目采用中重科技創(chuàng)新研究的第六代萬能軋機(jī)和創(chuàng)新工藝,該預(yù)應(yīng)力萬能軋機(jī)具有高剛度、高精度、彈跳小等優(yōu)點(diǎn),對(duì)于此次超輕薄H型鋼的開發(fā)、量產(chǎn)起到了關(guān)鍵作用超輕薄H型鋼主要應(yīng)用于光伏支架、汽車制造等領(lǐng)域,該項(xiàng)目投產(chǎn)后,可以填補(bǔ)國(guó)內(nèi)軋制超輕薄H型鋼的空白馬鋼著力于高效轉(zhuǎn)型和升級(jí),致力于成為一個(gè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化鋼鐵企業(yè) 中重科技一定會(huì)把握好這次與寶武馬鋼集團(tuán)共同科技創(chuàng)新的機(jī)會(huì),中重科技在型鋼工藝和裝備領(lǐng)域深耕篤行,不斷創(chuàng)新,滿足客戶高水平要求,為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值。

    熱點(diǎn)資訊

  • 重型熱軋H型鋼在大跨度桁架和鋼梁中的焊接應(yīng)用

    確定焊接順序時(shí)主要是以焊接變形最少為原則,采用對(duì)稱焊接方式,先焊接變形量大的部位,焊接時(shí)平衡加熱量以降低焊接應(yīng)力的不利影響具體焊接順序如下:①先焊主弦桿的對(duì)接焊縫②再焊斜腹桿與主弦桿焊縫③H型鋼的兩條焊縫不同時(shí)焊接沿中間向兩邊的方向進(jìn)行對(duì)稱跳焊,以減少扭曲變形的發(fā)生 (3)焊前預(yù)熱及保溫措施 該工程使用熱軋H型鋼的樓面桁架好處于冬季施工中,對(duì)于低溫條件下焊接的低合金鋼采用焊前預(yù)熱和焊后熱處理措施,平衡加熱,使焊接變形和收縮量減小。

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  • 包鋼股份海工用H型鋼首次中標(biāo)海洋工程項(xiàng)目

    近日,從包鋼股份營(yíng)銷中心傳來喜訊,包鋼股份海工用H型鋼產(chǎn)品成功中標(biāo)中海油海工股份油田聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目,標(biāo)志著包鋼股份型鋼產(chǎn)品首次式進(jìn)入海洋工程領(lǐng)域,為包鋼股份搶抓向海發(fā)展機(jī)遇,帶動(dòng)優(yōu)質(zhì)鋼材產(chǎn)品走向“深藍(lán)”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 海工用H型鋼是海洋工程項(xiàng)目的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)材料,主要用于海上石油平臺(tái)模塊建造,需要承受大氣侵蝕、海水腐蝕等嚴(yán)酷服役環(huán)境,要求材料具有很高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、良好的抗腐蝕性能和小內(nèi)應(yīng)力、大承載力等優(yōu)點(diǎn)。

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