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更新時(shí)間:2025-09-18

快訊播報(bào)

組焊h型鋼梁坡口快訊

2025-07-10 08:58

日前,國家“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目——西氣東輸四線(吐魯番—中衛(wèi))甘寧段正式投產(chǎn),標(biāo)志著這條橫跨西北的能源戰(zhàn)略通道全線貫通。尤為自豪的是,沙鋼為該工程提供了高品質(zhì)管線鋼板。值此沙鋼成立50周年之際,“沙鋼造”再度擔(dān)綱“鋼鐵脊梁”,為國家能源大動(dòng)脈熔鑄強(qiáng)韌筋骨。 作為行業(yè)領(lǐng)先的管線鋼生產(chǎn)供應(yīng)商,沙鋼擁有完整的管線鋼產(chǎn)品體系,呈現(xiàn)出多項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢,先后開發(fā)了海底石油管道用管線鋼、大壁厚高韌性X70/80管線鋼、抗H2S腐蝕管線鋼、抗大變形管線鋼等產(chǎn)品,是國內(nèi)首家開發(fā)出西氣東輸二線站場用超低溫環(huán)境服役大壁厚X80M產(chǎn)品的企業(yè),填補(bǔ)了國內(nèi)空白;也是國內(nèi)第一家通過抗大變形X80HD2直縫埋弧管用熱軋鋼板千噸級鑒定的企業(yè),并由此終結(jié)了我國此類產(chǎn)品的進(jìn)依賴史。沙鋼自主研發(fā)的多項(xiàng)板調(diào)控、織韌性調(diào)控、動(dòng)態(tài)冷卻等技術(shù),攻克了超寬幅超低溫管線鋼的生產(chǎn)瓶頸?!癤60及以上管線鋼用鋼板”被認(rèn)定為國家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品,在國內(nèi)國際擁有良好碑。

2025-04-14 13:50

處于外貿(mào)進(jìn)出最前沿,是航運(yùn)的重要集結(jié)點(diǎn)和樞紐,也被稱為外貿(mào)出的“晴雨表”。今年一季度,江蘇各地港克服市場波動(dòng)等不利影響,奪得首季“開門紅”。

經(jīng)過兩天的緊張裝載,4月7日傍晚,“中遠(yuǎn)海運(yùn)源泉”輪滿載汽車底盤、輪胎、充電樁等新能源礦車散件,駛離太倉國際集裝箱碼頭,前往秘魯錢凱港。這些設(shè)備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)你~金礦項(xiàng)目開發(fā)。這是今年3月份,蘇州港與錢凱港簽署友好港協(xié)議書后,從蘇州港發(fā)往錢凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會發(fā)展服務(wù)局局長王敏勇說:“錢凱港被譽(yù)為‘未來拉美地區(qū)的新加港’,蘇州港跟錢凱港建立緊密聯(lián)系以后,為蘇州乃至整個(gè)長三角的企業(yè)發(fā)展開通了一條便捷通道,必將為雙方的貿(mào)易往來打下很好的基礎(chǔ)。”

錢凱港是中國和秘魯共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目,蘇州港與錢凱港國際航線開通后,中秘兩國之間單程海運(yùn)時(shí)間,從35天縮短至23天,節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月,蘇州港出秘魯貨物貨值約5億元,同比增長超30%。為更好地服務(wù)腹地外向經(jīng)濟(jì)發(fā)展,蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機(jī)制,開設(shè)服務(wù)專窗,為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù),推廣“提前申報(bào)”“綠色通道”等惠企政策,助力“一帶一路”航線船舶高效通關(guān)。

太倉海關(guān)運(yùn)輸工具監(jiān)管科科長張軼愷說:“實(shí)地開展貨物監(jiān)裝,確保船舶合規(guī)高效裝載;同時(shí)開設(shè)服務(wù)專窗,為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)?!?/p>

推動(dòng)全社會物流提質(zhì)增效降本,是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭,“公、鐵、水”多種運(yùn)輸方式的合效應(yīng)正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢。日前,晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務(wù)模式,已在“南京—上海”沿江海鐵班列上實(shí)現(xiàn)海運(yùn)提單全程通用。也就是說,企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù),就可以完成從鐵路運(yùn)輸?shù)胶_\(yùn)的全流程。

南京晟海多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理管俊俊說:“原有的運(yùn)輸模式,客戶需要在鐵路端和水運(yùn)端分別辦理手續(xù)。通過‘一單制’的模式,我們實(shí)現(xiàn)了一次委托、一次結(jié)算、一張單證、一單到底的服務(wù)目標(biāo),整體的物流時(shí)間得到縮短,物流成本大幅度降低?!?/p>

為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通,揚(yáng)州海事部門開辟“揚(yáng)州—上海內(nèi)貿(mào)天天班”等航線綠色通道,實(shí)現(xiàn)船舶在揚(yáng)州港“直進(jìn)直靠,直離直出”;運(yùn)用信息化平臺有效提高船舶通關(guān)效率,為外貿(mào)企業(yè)打造“快進(jìn)快出”的黃金通道。一季度,長江揚(yáng)州段集裝箱吞吐量突破18.38萬標(biāo)箱,創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設(shè),不斷提升岸通過能力和運(yùn)輸效能,一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.57億元,同比增長13.39%,勇奪首季“開門紅”。
來源:江蘇廣電總臺·荔枝新聞中心

2025-09-05 14:23

經(jīng)研究決定,八一鋼鐵接鋼管、方矩管、熱鍍鋅鋼管、熱鍍鋅方管、縱剪帶鋼、高頻H鋼、護(hù)欄板波形梁板(噴塑)產(chǎn)品疆內(nèi)掛牌價(jià)下調(diào)50元/噸。 以上價(jià)格調(diào)整通和自2025年9月5日10:00起生效執(zhí)行。

2025-09-05 13:56

【8月光伏件月度開工情況分析】2025年8月光伏件國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)能開工率47.2%。與7月相比上漲1.9%。8月份是上半年獲批的大地面電站項(xiàng)目并網(wǎng)的關(guān)鍵窗期。這些項(xiàng)目為滿足并網(wǎng)時(shí)限要求,集中釋放了件采購需求,形成了階段性的搶裝行情。件廠商為完成交付訂單,必須提高生產(chǎn)負(fù)荷,直接拉動(dòng)了開工率的回升。此輪開工率回升主要由行業(yè)頭部企業(yè)主導(dǎo),而眾多二三線企業(yè)因競爭力不足、訂單匱乏,開工率依然低迷。因此8月國內(nèi)光伏件行業(yè)總體開工率呈現(xiàn)小幅上升的態(tài)勢。據(jù)Mysteel預(yù)計(jì),2025年9月份光伏件開工率在47.9%左右,環(huán)比上漲0.7%。

2025-09-04 09:48

安賽樂米塔爾(ArcelorMittal)向羅馬尼亞當(dāng)?shù)刈C交所提交文件,將于9月5日暫停該國胡內(nèi)多阿拉(Hunedoara)鋼廠運(yùn)營。此舉因電力成本高、政府支持有限、進(jìn)競爭激烈削弱競爭力,且2025年該廠訂單降60%。該廠主營建筑鋼等,有80萬噸電弧爐等設(shè)備。2025年二季度其歐洲鋼材發(fā)貨降1%,此前南非業(yè)務(wù)已啟動(dòng)裁員。

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