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更新時(shí)間：2025-09-19

快訊播報(bào)

h型鋼性能不合快訊

2025-09-19 10:16

9月19日，2025遂寧國(guó)際鋰電產(chǎn)業(yè)大會(huì)召開。工業(yè)和信息化部電子信息司二級(jí)巡視員吳國(guó)綱在發(fā)言中表示，下一步，將筑牢安全底線，推動(dòng)鋰電池產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。強(qiáng)化鋰電池等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，提升鋰電池生產(chǎn)安全、使用安全、處置安全水平，建立以強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)的鋰電池產(chǎn)品安全分級(jí)評(píng)價(jià)技術(shù)體系和儲(chǔ)能電池產(chǎn)品推薦目錄，提升產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)安全水平，持續(xù)開展鋰電池質(zhì)量監(jiān)督檢查，加大對(duì)不合格企業(yè)的處置力度，推動(dòng)鋰電池產(chǎn)品性能和質(zhì)量提升。

2025-08-14 07:28

市場(chǎng)監(jiān)管總局會(huì)同工業(yè)和信息化部研究起草了《市場(chǎng)監(jiān)管總局 工業(yè)和信息化部關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)品召回、生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理與規(guī)范宣傳的通知（征求意見稿）》。其中提到，企業(yè)在組合駕駛輔助系統(tǒng)或功能命名及營(yíng)銷宣傳中，不得暗示消費(fèi)者可以視其為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、具備實(shí)際上并不具備的功能，防止駕駛員濫用。企業(yè)應(yīng)當(dāng)避免夸大宣傳車輛駕駛性能，誤導(dǎo)消費(fèi)者以不合理的高速駕駛車輛。

2025-07-02 09:08

近日，日照鋼鐵大H型鋼產(chǎn)線成功攻克H型鋼“超寬、超厚、大規(guī)格”產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定批量生產(chǎn)。

成功量產(chǎn)的UC356×406系列H型鋼，在寬度、厚度、單重等關(guān)鍵指標(biāo)上均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，可滿足超高層建筑、跨海橋梁、重型工業(yè)廠房等高端領(lǐng)域?qū)Ω?em class='keyword'>性能結(jié)構(gòu)鋼的嚴(yán)苛需求。

此系列H型鋼受限于軋制工藝、設(shè)備能力、坯料，超大規(guī)格產(chǎn)品易出現(xiàn)翼緣厚度達(dá)不到、應(yīng)力不均、性能波動(dòng)等問題。此次突破的核心在于：

1、通過創(chuàng)新孔型設(shè)計(jì)和多道次控軋工藝，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn)；

2、采用微合金化+TMCP（熱機(jī)械控制工藝），在保證強(qiáng)度的同時(shí)提升低溫沖擊韌性；

3、引入智能冷卻系統(tǒng)，顯著降低截面應(yīng)力差，避免后期加工變形。

此次UC356×406系列的成功穩(wěn)定量產(chǎn)，是日照鋼鐵以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向、以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)的典范之作，在型鋼產(chǎn)品開發(fā)上再創(chuàng)新的業(yè)績(jī)。

2025-04-23 16:18

日照鋼鐵H型鋼外標(biāo)產(chǎn)品開發(fā)取得突破性成果，從2015年啟航“H型鋼國(guó)際化”戰(zhàn)略，到如今產(chǎn)品覆蓋全球高端市場(chǎng)，日照鋼鐵用十年時(shí)間交出了一份驚艷答卷——外標(biāo)H型鋼規(guī)格開發(fā)實(shí)現(xiàn)多國(guó)標(biāo)準(zhǔn)覆蓋，成功打破技術(shù)壁壘，讓“中國(guó)制造”在世界舞臺(tái)熠熠生輝！

一、全球標(biāo)準(zhǔn)覆蓋 技術(shù)實(shí)力領(lǐng)跑行業(yè)

2015年日照鋼鐵高屋建瓴部署“H型鋼國(guó)際化”規(guī)格開發(fā)，率先打開外標(biāo)H型鋼發(fā)展新局面，歷經(jīng)十年發(fā)展，英標(biāo)可生產(chǎn)規(guī)格占比90%，美標(biāo)可生產(chǎn)規(guī)格占比80%，澳標(biāo)可生產(chǎn)規(guī)格占比80%，日標(biāo)、韓標(biāo)規(guī)格全覆蓋。 

日照鋼鐵憑借過硬的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，成功攻克國(guó)際技術(shù)壁壘，產(chǎn)品性能達(dá)到世界領(lǐng)先水平，成為全球高端工程領(lǐng)域的“鋼鐵擔(dān)當(dāng)”。 

二、獲多項(xiàng)國(guó)際認(rèn)證 綠色智造贏信賴

日照鋼鐵H型鋼產(chǎn)品以卓越品質(zhì)通過全球嚴(yán)苛認(rèn)證，包括：歐盟CE認(rèn)證、日本JIS認(rèn)證、韓國(guó)KS認(rèn)證、新加坡BC1認(rèn)證、澳標(biāo)ACRS認(rèn)證、馬來(lái)西亞SIRIM認(rèn)證、印尼SNI認(rèn)證以及EPD環(huán)境產(chǎn)品聲明等。 

這些認(rèn)證不僅是國(guó)際市場(chǎng)“通行證”，更是對(duì)產(chǎn)品安全性、環(huán)保性的權(quán)威背書，助力中國(guó)鋼鐵品牌贏得全球客戶信賴。

三、硬核競(jìng)爭(zhēng)力 點(diǎn)亮世界地標(biāo)

從超高層建筑到跨海大橋，從能源基地到軌道交通，日照鋼鐵H型鋼已廣泛應(yīng)用于全球多個(gè)標(biāo)志性工程。

日照鋼鐵以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，以全球視野謀布局，在H型鋼外標(biāo)產(chǎn)品開發(fā)領(lǐng)域取得一系列突破性成果，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全球高端工程領(lǐng)域，彰顯了中國(guó)鋼鐵制造的硬核競(jìng)爭(zhēng)力。

2025-09-19 15:46

9月19日Mysteel監(jiān)測(cè)的全國(guó)22家H型鋼生產(chǎn)企業(yè)中，本周開工率64.52%，周環(huán)比持平；鋼廠周實(shí)際產(chǎn)量28.2萬(wàn)噸，周環(huán)比降低10.48%；鋼廠產(chǎn)能利用率50.56%，周環(huán)比降低5.91%；庫(kù)存17.85萬(wàn)噸，周環(huán)比降低9.57%。

h型鋼性能不合相關(guān)資訊

  • 建筑用熱軋H型鋼應(yīng)用推廣思路與建議

    現(xiàn)行推薦性標(biāo)準(zhǔn)《熱軋H型鋼和剖分T型鋼》（GB-T11263-2024）缺乏強(qiáng)制約束力，導(dǎo)致部分企業(yè)為降本而降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（如尺寸偏差和機(jī)械性能），存在結(jié)構(gòu)隱患建議將其升級(jí)為強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化化學(xué)成分、機(jī)械性能和尺寸公差等核心指標(biāo)（如腹板波浪偏差和重量偏差），與《建筑用熱軋H型鋼和剖分T型鋼》（JG/T581-2023）等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共同形成多層級(jí)監(jiān)管體系，從源頭杜絕不合格產(chǎn)品流入市場(chǎng)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)將優(yōu)化設(shè)計(jì)選材依據(jù)，引導(dǎo)行業(yè)技術(shù)升級(jí)，淘汰落后產(chǎn)能，為綠色建筑和智能建造提供支撐。

    鋼材

  • 吳保橋：“雙碳”時(shí)代呼喚熱軋H型鋼的推廣應(yīng)用

    目前，馬鋼產(chǎn)線設(shè)計(jì)年產(chǎn)能310萬(wàn)噸，擁有國(guó)內(nèi)唯一的重線H型鋼生產(chǎn)線,可提供多種強(qiáng)度級(jí)別、多種韌性等級(jí)產(chǎn)品，并具有抗震、抗撕裂、耐候等性能目前，馬鋼熱軋H型鋼產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于港珠澳大橋、蘭新鐵路、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)機(jī)庫(kù)、福建LNG(液化天然氣）接收站等橋梁、建筑、能源和鐵路工程 “在熱軋H型鋼標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格少，設(shè)置不合理的問題上，馬鋼修訂GB/T11263標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)增加重型規(guī)格和規(guī)格優(yōu)化設(shè)計(jì)方法內(nèi)容；在與客戶合作的設(shè)計(jì)軟件中新增熱軋H型鋼規(guī)格優(yōu)化及選型功能；并具備根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求，提供定制規(guī)格、“標(biāo)準(zhǔn)+α”和“標(biāo)準(zhǔn)組合”產(chǎn)品的能力，正為熱軋H型鋼的發(fā)展和應(yīng)用貢獻(xiàn)著馬鋼力量。

    鋼材

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