新疆首次實(shí)施“鐵公鐵”聯(lián)運(yùn)項目，保障南疆電煤供應(yīng)

一列滿載煤炭的貨運(yùn)列車8月28日17時從蘭新鐵路三葛莊站駛出，開往喀什站，為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)送去電煤這是新疆實(shí)施的首個“鐵公鐵”聯(lián)運(yùn)項目，將有效緩解南疆地區(qū)電煤供應(yīng)壓力

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安徽：“源網(wǎng)荷儲”同發(fā)力，迎戰(zhàn)酷暑保供電

在華東地區(qū)最大的能源基地安徽省淮南市，一列列滿載電煤的列車頂著烈日、開足馬力，穩(wěn)穩(wěn)駛向各地發(fā)電廠 為保障暑期電煤供應(yīng)，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司淮南西站加強(qiáng)與管內(nèi)煤礦、火力電廠的溝通對接，強(qiáng)化運(yùn)輸組織和科學(xué)調(diào)度，確保電煤運(yùn)輸通暢，自7月份以來，已累計運(yùn)送電煤達(dá)340萬噸 淮南西站管內(nèi)潘集站是淮南市煤炭集散樞紐，負(fù)責(zé)淮南市8個礦點(diǎn)的電煤運(yùn)輸任務(wù)“針對高溫天氣給室外作業(yè)帶來的不利影響，我們通過靈活輪崗、輪班、輪休等措施，提高車輛周轉(zhuǎn)效率。

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浩吉鐵路累計發(fā)運(yùn)貨物列車突破80000列

5日，滿載3614噸煤炭的83277次列車從陜西省靖邊東站緩緩駛出，一路南下開往湖北省襄州北站，標(biāo)志著浩吉鐵路自開通運(yùn)營以來累計發(fā)運(yùn)貨物列車突破80000列 據(jù)悉，浩吉鐵路北起內(nèi)蒙古浩勒報吉南站，南至江西吉安站，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七個省份，全長1813.5公里，是中國“北煤南運(yùn)”的重要通道，也是世界上一次性建成并開通運(yùn)營里程最長的重載鐵路 自2019年9月28日開通以來，其貨運(yùn)量呈階梯式增長，持續(xù)為鄂湘贛等華中地區(qū)輸送能源，成為支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“鋼鐵動脈”。

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中國神華銷售集團(tuán)成功發(fā)運(yùn)黃大線首列代理運(yùn)輸煤炭

近日，滿載4060噸龍王溝煤炭的7430次列車經(jīng)大準(zhǔn)、準(zhǔn)池、朔黃、黃大等自有鐵路轉(zhuǎn)地方利港鐵路后，緩緩駛?cè)氪筇萍瘓F(tuán)東營電廠，標(biāo)志著中國神華產(chǎn)權(quán)所屬銷售集團(tuán)在黃大線的首列代理運(yùn)輸煤炭成功發(fā)運(yùn)，為迎峰度夏期間再開能源保供新通道 自迎峰度夏保供以來，銷售集團(tuán)統(tǒng)籌部署，深入調(diào)研，對客戶的煤源供應(yīng)渠道進(jìn)行了全方位、多層次的剖析，依托集團(tuán)公司自營鐵路的物流成本與運(yùn)輸時效優(yōu)勢，為大唐集團(tuán)東營電廠量身定制代理運(yùn)輸解決方案，成功將煤礦至電廠復(fù)雜的“公鐵聯(lián)運(yùn)”與“鐵水聯(lián)運(yùn)”相結(jié)合的多聯(lián)運(yùn)途徑，優(yōu)化為鐵路直達(dá)進(jìn)廠模式。

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2025年以來西安鐵路局電煤發(fā)送量超一億噸

29日，一列滿載3715噸電煤的83011次貨物列車緩緩駛?cè)胧捈掖逭娟兾魑己影l(fā)電有限公司專用線，標(biāo)志著中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司(下稱西安鐵路局)今年以來電煤發(fā)送量超一億噸大關(guān) 近期，全國多地持續(xù)高溫，電煤需求大幅攀升西安鐵路局管內(nèi)17家電廠日耗煤量從5月的5.8萬噸增至7月的10.4萬噸，庫存煤炭量急劇下降西安鐵路局迅速行動，統(tǒng)籌資源優(yōu)化電煤運(yùn)輸方案，重點(diǎn)保障陜北煤炭裝車點(diǎn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，同時加強(qiáng)與電廠的動態(tài)溝通，實(shí)時掌握供煤、庫存及耗煤情況，確?！坝姓埍匮b、快速掛運(yùn)”。

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川煤供應(yīng)鏈管理公司與川發(fā)展金橋國貿(mào)公司攜手推進(jìn)“蒙泰站臺”項目首列煤炭成功發(fā)運(yùn)

3月26日上午，一列滿載動力煤的列車緩緩駛出內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾旗的“蒙泰站臺”，朝著曹妃甸國能專用貨場進(jìn)發(fā)這列煤炭順利發(fā)運(yùn)標(biāo)志著川煤供應(yīng)鏈管理公司與川發(fā)展金橋國貿(mào)公司聯(lián)合籌備的“產(chǎn)地直采－站臺儲配－終端直達(dá)”一站式全鏈條煤炭貿(mào)易項目正式在“蒙泰站臺”落地生根 來自國能銷售集團(tuán)準(zhǔn)格爾分公司、內(nèi)蒙古蒙泰集團(tuán)、盛拓能源公司、呼泰煤炭物流公司、川發(fā)展金橋國貿(mào)公司以及川煤供應(yīng)鏈管理公司等多家單位的相關(guān)人員齊聚站臺，共同見證了這一重要時刻。

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春運(yùn)平穩(wěn)收官，出行人數(shù)再創(chuàng)新高——2025年春運(yùn)盤點(diǎn)

鏡頭向西移動，山西瓦塘站興保鐵路專用線上，滿載煤炭的重載列車沿著鐵軌穿越山河，將“烏金”送達(dá)華東沿海港口及能源需求腹地 積極應(yīng)對冬季能源保供，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司臨汾綜合段組織各站點(diǎn)精準(zhǔn)對接每日裝卸計劃和裝卸車進(jìn)度，掌握貨源上站、設(shè)備狀態(tài)、等線排隊等信息，持續(xù)提高運(yùn)輸能力 春運(yùn)期間，既要關(guān)注重要物資保通保暢，也要關(guān)注民生物資運(yùn)輸穩(wěn)定 除夕當(dāng)天，天剛蒙蒙亮，貨拉拉司機(jī)黃安全已經(jīng)駕著貨車，穿梭在花市、商超、生鮮市場之間。

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廣匯煤炭運(yùn)銷公司首列“疆煤入蒙”運(yùn)煤列車發(fā)運(yùn)成功

2月23日，隨著一聲嘹亮的汽笛聲，滿載3700余噸煤炭的列車緩緩駛離淖毛湖火車站，將經(jīng)哈密柔遠(yuǎn)站直抵內(nèi)蒙古臨河站，最終抵達(dá)華能臨河熱電廠，標(biāo)志著廣匯能源“疆煤入蒙”戰(zhàn)略邁出關(guān)鍵一步中國華能集團(tuán)生產(chǎn)環(huán)保部處長孫守虎、中國華能集團(tuán)燃料公司副總經(jīng)理張海林，廣匯能源煤炭運(yùn)銷公司黨總支書記蔣德勇、常務(wù)副總經(jīng)理冶占軍參加首發(fā)儀式 據(jù)了解，隨著國家“十四五”重點(diǎn)能源通道工程紅淖-臨哈鐵路聯(lián)絡(luò)線正式投入運(yùn)營，蘭新鐵路和臨哈鐵路兩條“疆煤外運(yùn)”關(guān)鍵線路自此形成了“雙通道”并行運(yùn)輸模式，大幅縮短紅柳河至北方港口各站點(diǎn)的運(yùn)輸距離，顯著提升運(yùn)輸效率，并有效緩解蘭新鐵路的運(yùn)輸壓力。

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徐礦集團(tuán)公司完成迎峰度冬時段煤炭應(yīng)急儲備任務(wù)

一天內(nèi)送達(dá)省內(nèi)電力企業(yè) “嗚——”一陣清脆響亮的鳴笛和著叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)蔫F軌撞擊聲響起從港口出發(fā)，一列列滿載煤炭的列車駛?cè)腚姀S，過磅、化驗、摻配……保供煤炭在此轉(zhuǎn)化為電能，源源不斷地輸送至千家萬戶 隨著新一輪較強(qiáng)冷空氣、雨雪來襲，煤炭與電力的需求高峰即將到來，煤炭不僅要儲得穩(wěn)，更要調(diào)得快 “我們建立完善的公路、鐵路、水運(yùn)運(yùn)輸渠道，協(xié)調(diào)鐵路和北方港口轉(zhuǎn)運(yùn)通道，保證煤炭資源及時發(fā)運(yùn)到省內(nèi)以沿江、沿運(yùn)河港口為主的儲備基地，做到應(yīng)急煤炭進(jìn)港優(yōu)先接卸，確保應(yīng)急煤炭一天到港、三小時卸完、一天之內(nèi)送達(dá)省內(nèi)各電力企業(yè)。

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發(fā)力保暖保供，國資央企在行動

晨光初露，機(jī)械轟鳴在位于國能新疆紅沙泉能源有限責(zé)任公司紅沙泉一號露天煤礦的火車智能裝車系統(tǒng)作業(yè)現(xiàn)場，60余噸煤炭從儲煤倉閘口精準(zhǔn)落入專列車廂，廂過即滿……數(shù)十分鐘后，一列滿載3500噸“烏金”的列車整裝待發(fā)，即將開啟出疆之旅 保暖保供，煤炭是“壓艙石”記者從國家能源集團(tuán)了解到，今年以來，這家中央企業(yè)緊盯煤炭“保量”“穩(wěn)價”兩個關(guān)鍵，拓展疆煤外運(yùn)、西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)等新通道。

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罐子溝集運(yùn)站開通運(yùn)營，蒙煤外運(yùn)再增重要貨源通道

11月19日，伴隨著嘹亮的汽笛長鳴聲，滿載煤炭的重載列車緩緩駛離朔準(zhǔn)鐵路罐子溝集運(yùn)站裝車線，標(biāo)志著該集運(yùn)站正式開通運(yùn)營，為蒙煤外運(yùn)再增一條重要貨源通道 朔準(zhǔn)鐵路是蒙煤入晉的重要通道，也是“中國重載第一路”大秦鐵路的重要補(bǔ)給線罐子溝集運(yùn)站位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗境內(nèi)，設(shè)到發(fā)線3條，與朔準(zhǔn)鐵路馬柵站接軌，線路全長11.56公里，裝車環(huán)線6.34公里，配備電氣化鐵路貨運(yùn)線和現(xiàn)代化筒倉裝車設(shè)施，年裝車量達(dá)到100萬噸。

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延長石油首條煤炭鐵路專用線開通發(fā)運(yùn)

11月22日上午10時，巴拉素煤業(yè)公司鐵路專用線站臺現(xiàn)場彩旗飄揚(yáng)，氣氛熱烈，首發(fā)列車準(zhǔn)備就緒，伴隨著機(jī)車一聲長鳴，首列滿載3300噸煤炭的火車緩緩駛離巴拉素西站——延長石油首條煤炭鐵路專用線正式開通 集團(tuán)公司生產(chǎn)經(jīng)營部、礦業(yè)公司黨委書記、董事長魏東及公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、巴拉素煤業(yè)公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門負(fù)責(zé)人參加發(fā)運(yùn)儀式 巴拉素煤業(yè)公司鐵路專用線項目始于2019年5月開工，專用線正線全長10.88km，站線16.43km，道岔18組。

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浩吉鐵路開通五年累計運(yùn)量達(dá)3.47億噸

一列滿載煤炭的貨物列車9月28日從浩吉鐵路靖邊東站緩緩駛出，一路南下開往湖北襄州浩吉鐵路自2019年9月28日開通以來，已安全運(yùn)營5周年這條世界上一次性建成并開通運(yùn)營里程最長的重載鐵路，五年來累計運(yùn)量完成3.47億噸，運(yùn)輸時效大幅提升，為確保國家能源安全、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展發(fā)揮了重要作用

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山東能源兗礦泰安港物流園貨運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù)正式開通

近日，山東能源兗礦泰安港物流園港前站臺汽笛聲長鳴，一列滿載96個集裝箱的瓦日鐵路貨運(yùn)列車緩緩駛?cè)?，?biāo)志著兗礦物流泰安港物流園貨運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù)正式開通 泰安港物流園作為京杭運(yùn)河北端最大的“煤炭儲備基地”和國家“西煤東調(diào)、北煤南運(yùn)”戰(zhàn)略重要物流節(jié)點(diǎn)，始終致力于提升物流效率、優(yōu)化物流服務(wù)，此次開通貨運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù)是積極響應(yīng)國家能源安全戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要支撐，對于發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)，幫助企業(yè)降低成本，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

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浩吉鐵路今年累計發(fā)運(yùn)貨物列車突破10000列

浩吉鐵路，是我國“北煤南運(yùn)”最長的煤炭運(yùn)輸大通道從國鐵西安局了解到，浩吉鐵路今年累計發(fā)運(yùn)貨物列車已突破10000列，比去年提前了六天7月12日，一列滿載3640噸煤炭的83201次列車，從陜西省靖邊東站緩緩駛出，開往湖北省襄州北站這也是浩吉鐵路今年以來發(fā)運(yùn)的第10000列貨物列車今年浩吉鐵路物流中心成立后，采用增量激勵、量價互保等措施，開拓貨運(yùn)市場二季度共與14家客戶簽訂量價互保協(xié)議，與3家企業(yè)簽訂了攬貨合同。

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浩吉鐵路運(yùn)量累計突破3億噸

8日，隨著滿載整列煤炭的82231次列車從中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“西安鐵路局”)靖邊東站緩緩駛向湖北省襄州北站，標(biāo)志著浩吉鐵路自開通運(yùn)營以來，累計運(yùn)量突破3億噸大關(guān) 浩吉鐵路全長1813.5公里，北起內(nèi)蒙古浩勒報吉，途經(jīng)陜西、山西、河南、湖北、湖南，終到江西吉安，是世界上一次性建成并開通運(yùn)營里程最長的重載鐵路，是國家“北煤南運(yùn)”戰(zhàn)略大通道。

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“北煤南運(yùn)”大通道浩吉鐵路今年一季度貨運(yùn)量突破2000萬噸

近日，隨著列車汽笛聲長鳴，滿載3705噸煤炭的83315次列車從陜西省靖邊東站緩緩駛出，一路向南開往湖北省襄州北站，標(biāo)志著浩吉鐵路一季度貨物運(yùn)輸突破2000萬噸大關(guān) 浩吉鐵路北起內(nèi)蒙古浩勒報吉南站，南達(dá)江西吉安站，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西等七個省份，全長1813.5公里，是中國“北煤南運(yùn)”最長的煤炭運(yùn)輸大通道，也是世界上一次性建成并開通運(yùn)營里程最長的重載鐵路。

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“北煤南運(yùn)”大通道浩吉鐵路一季度貨運(yùn)量突破2000萬噸

3月31日，滿載3705噸煤炭的83315次列車從陜西省靖邊東站緩緩駛出，一路向南開往湖北省襄州北站，這標(biāo)志著我國的“北煤南運(yùn)”大通道浩吉鐵路一季度貨運(yùn)量突破2000萬噸大關(guān)

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浩吉鐵路今年以來煤炭運(yùn)輸突破800萬噸

一列滿載8160噸煤炭的71451次列車4日從陜北靖邊東站緩緩駛出，一路向南開往湖北省襄州北站這標(biāo)志著自2024年以來，浩吉鐵路煤炭運(yùn)量突破800萬噸大關(guān)，全力滿足電廠用煤需求，保障群眾溫暖過冬 入冬以來，受多輪冷空氣影響，中國各地氣溫明顯下降，“兩湖一江”地區(qū)熱電廠對煤炭的需求量顯著增加煤炭運(yùn)輸需求攀升中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司以冬季電煤運(yùn)輸保供為重點(diǎn)，積極發(fā)揮浩吉鐵路能源運(yùn)輸大通道作用，緊抓運(yùn)輸組織，提升運(yùn)輸效率，確保運(yùn)輸安全，全力保障物流暢通。

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串聯(lián)新疆三大煤炭基地的將淖鐵路開通

1月15日下午，一列滿載3500噸煤炭的8866次貨物列車從新疆烏將鐵路將軍廟站駛出，前往紅淖鐵路淖毛湖站，最終出疆前往寧夏大壩站，標(biāo)志著新疆將淖鐵路正式開通運(yùn)營 將淖鐵路西起新疆昌吉回族自治州烏將線的將軍廟站和哈密市，東至新疆哈密市紅淖線的淖毛湖站，正線長度429.9公里，設(shè)計時速120公里，為電氣化貨運(yùn)I級鐵路，工程自2021年4月開工建設(shè)這條鐵路的開通，串聯(lián)起了準(zhǔn)東、三塘湖、淖毛湖三大煤炭基地，出疆煤炭運(yùn)輸更加靈活高效，將大大提升外送產(chǎn)能。

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