《AI+驅(qū)動煤炭行業(yè)新未來：上海鋼聯(lián)煤炭時空大數(shù)據(jù)模型介紹》

一、煤市總覽——全面掌握市場動態(tài)： 煤炭市場的實(shí)時數(shù)據(jù)往往錯綜復(fù)雜，企業(yè)需要一套能高效整合市場信息的工具我們的“煤市總覽”模塊，以動力煤為例，提供涵蓋動力煤市場核心數(shù)據(jù)的儀表盤，包括煤炭價格、進(jìn)出口量、國內(nèi)產(chǎn)量、需求、庫存及總供需差等關(guān)鍵指標(biāo)此外，模型還集成了詳細(xì)的價格行情地圖，讓客戶能一目了然地看到全國煤炭價格的分布、變化趨勢，實(shí)時了解煤炭市場的動態(tài)變化，幫助客戶在市場波動中搶占先機(jī)。

行業(yè)資訊

國家能源銷售集團(tuán)全力保障世運(yùn)會煤電供應(yīng)

所屬西南營銷中心針對四川各電廠疆煤庫存偏高的現(xiàn)狀，優(yōu)先保障區(qū)域自產(chǎn)煤發(fā)運(yùn)，充分發(fā)揮西延線煤炭高熱低硫的優(yōu)勢，助力火電機(jī)組提升發(fā)電效率；強(qiáng)化運(yùn)力對接，積極協(xié)調(diào)西安鐵路局，科學(xué)匹配運(yùn)力與煤炭資源，做到高效批車，推進(jìn)保供發(fā)運(yùn)高位運(yùn)行；強(qiáng)化采購供給，對接非一體化外購煤采購，密切溝通大礦直供業(yè)務(wù)，優(yōu)先發(fā)運(yùn)關(guān)中區(qū)域運(yùn)距較近的彬長煤、郭家河煤，確保煤炭資源供應(yīng)穩(wěn)定；各客戶經(jīng)理精準(zhǔn)對接川渝區(qū)域賽事重點(diǎn)保供企業(yè)，實(shí)時了解用戶煤炭庫存情況，精準(zhǔn)匹配用戶需求，全力保障川渝區(qū)域用戶機(jī)組資源供應(yīng)安全。

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2025年以來西安鐵路局電煤發(fā)送量超一億噸

29日，一列滿載3715噸電煤的83011次貨物列車緩緩駛?cè)胧捈掖逭娟兾魑己影l(fā)電有限公司專用線，標(biāo)志著中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司(下稱西安鐵路局)今年以來電煤發(fā)送量超一億噸大關(guān) 近期，全國多地持續(xù)高溫，電煤需求大幅攀升西安鐵路局管內(nèi)17家電廠日耗煤量從5月的5.8萬噸增至7月的10.4萬噸，庫存煤炭量急劇下降西安鐵路局迅速行動，統(tǒng)籌資源優(yōu)化電煤運(yùn)輸方案，重點(diǎn)保障陜北煤炭裝車點(diǎn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，同時加強(qiáng)與電廠的動態(tài)溝通，實(shí)時掌握供煤、庫存及耗煤情況，確?！坝姓埍匮b、快速掛運(yùn)”。

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大秦鐵路日均運(yùn)煤超100萬噸保障迎峰度夏

7月以來，全國多地遭遇極端高溫天氣，全國最大電力負(fù)荷創(chuàng)15億千瓦歷史峰值，迎峰度夏能源保供工作進(jìn)入關(guān)鍵期7月28日，國鐵太原局發(fā)布消息，“中國重載第一路”大秦鐵路日均運(yùn)送煤炭105萬噸，全力保障迎峰度夏電煤需求 大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是中國“西煤東運(yùn)”重要通道，承擔(dān)著全國鐵路五分之一的煤炭運(yùn)量，用戶群覆蓋全國300多家電廠，輻射26個省(市、自治區(qū)) 為確保電廠存煤充足，國鐵太原局加大與上下游企業(yè)溝通力度，運(yùn)用大數(shù)據(jù)平臺實(shí)時共享煤礦產(chǎn)量、電廠庫存及電煤消耗等數(shù)據(jù)，“一企一策”制定針對性保供方案，全力組織電煤中長協(xié)直達(dá)列車開行，滿足電廠用煤需求。

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海關(guān)多措并舉保障上海高溫季節(jié)電煤進(jìn)口供應(yīng)穩(wěn)定

該海關(guān)運(yùn)用“預(yù)約通關(guān)”“卸采同步”“及時查驗(yàn)”“快速出證”等一系列通關(guān)便利化措施，最大限度縮短電煤在港時間；以科技賦能，卸貨的同時開展放射性檢測、取樣及夾雜物排查等，在快速驗(yàn)放的同時開展煤炭品質(zhì)實(shí)時監(jiān)測，以智能化監(jiān)管大幅提升工作效率，為電煤快速進(jìn)入發(fā)電環(huán)節(jié)贏得寶貴時間 上海石洞口第二電廠燃供部負(fù)責(zé)人季承表示：“現(xiàn)在的庫存穩(wěn)穩(wěn)保持在安全線以上，足夠支撐機(jī)組滿發(fā)供電” “海關(guān)根據(jù)企業(yè)實(shí)際需求，搭建煤炭進(jìn)口‘高速路’，守護(hù)城市電力供應(yīng)的‘大動脈’，確保合格煤炭及時投入使用，為上海平穩(wěn)度夏提供堅實(shí)能源通關(guān)保障。

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沈鐵：積極搶運(yùn)電煤，助力迎峰度夏

進(jìn)入夏季，東北地區(qū)氣溫不斷攀升，多地出現(xiàn)用電高峰，各大電廠電煤消耗量有所增加中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司（以下簡稱“國鐵沈陽局”）立足保用電、保民生，全力組織電煤運(yùn)輸，確保各大電廠夏季用電高峰煤炭需求得到滿足 據(jù)了解，國鐵沈陽局與地方政府主管部門、上下游企業(yè)建立煤炭產(chǎn)需運(yùn)協(xié)調(diào)聯(lián)系機(jī)制，加強(qiáng)日常溝通協(xié)調(diào)，實(shí)時盯控電煤供、存、耗、卸各環(huán)節(jié)，動態(tài)掌握管內(nèi)55家電廠存煤量、日耗量，以及設(shè)備狀況、卸車情況等，積極協(xié)調(diào)解決運(yùn)輸組織中存在的問題，做到電煤運(yùn)輸有請必裝。

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山東港口聯(lián)合打造“西煤東礦”雙向運(yùn)輸綠色通道

在首列專列發(fā)運(yùn)中，港鐵雙方通過智能調(diào)度平臺實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時交互，35噸敞頂箱車底精準(zhǔn)匹配裝車需求，車輛在港停時壓縮0.1%，全程運(yùn)輸時效穩(wěn)定在72小時內(nèi) 由鄂爾多斯召壕站發(fā)出的煤炭專列，在抵達(dá)華東地區(qū)目的地卸車后，再到煙臺港裝載鋁土礦，返回召壕站整個過程由煙臺港技術(shù)團(tuán)隊現(xiàn)場指導(dǎo)智能化卸車作業(yè)，讓西部的煤炭和東部海運(yùn)而來的鋁土礦形成“西煤東礦”雙向循環(huán)運(yùn)輸模式，盤活鐵路運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)腹地企業(yè)、港口、鐵路等多方共贏。

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煤炭行業(yè)大模型技術(shù)應(yīng)用成果發(fā)布

三是服務(wù)于煤炭行業(yè)的專業(yè)技術(shù)廠商，利用通用大模型底座，結(jié)合各自服務(wù)領(lǐng)域積累的知識數(shù)據(jù)開發(fā)的專業(yè)領(lǐng)域大模型包括龍軟時空大模型、重慶梅安森SPG安全大模型、“小英秘書”、容知日新PHMGPT、朗坤蘇暢瑤光大模型、山西晉云礦山AI大模型、煤市智慧大腦等其中，龍軟時空大模型融合先進(jìn)通用大語言模型和自主研發(fā)的時空智能技術(shù)，研發(fā)推出的跨越感知、認(rèn)知、執(zhí)行等多維度、多模態(tài)等人工智能技術(shù)體系；重慶梅安森SPG安全大模型構(gòu)建多態(tài)的大模型底座，以可視化和極簡的界面交互能力，改變了以前只有專業(yè)算法工程師才能調(diào)整模型參數(shù)的能力，大大的減小對專業(yè)知識的需求；“小英秘書”基于DeepSeek大模型打造礦山專屬AI智能體和領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙，可為政府和礦山企業(yè)定制行業(yè)災(zāi)害分析、故障診斷、執(zhí)法輔助、法制審核等AI應(yīng)用；PHMGPT相當(dāng)于能‘診’會‘?dāng)唷脑O(shè)備故障診斷大腦，依托先進(jìn)技術(shù)和專業(yè)積累，實(shí)現(xiàn)能力全面升維，設(shè)備異常檢測準(zhǔn)確率顯著提升，能精準(zhǔn)定位故障根因并提供建議；朗坤蘇暢瑤光大模型基于智能體平臺，與企業(yè)現(xiàn)有生產(chǎn)實(shí)時、設(shè)備運(yùn)維、經(jīng)營財務(wù)等業(yè)務(wù)系統(tǒng)快速集成，廣泛應(yīng)用于安全生產(chǎn)、設(shè)備智能運(yùn)維、輔助決策等各專業(yè)領(lǐng)域業(yè)務(wù)場景；煤市智慧大腦利用多年來的數(shù)據(jù)積累，接入DeepSeek大模型建設(shè)專屬煤市市場數(shù)據(jù)體系，實(shí)現(xiàn)煤源智能采購、煤炭智慧運(yùn)銷、最優(yōu)物流方案選擇。

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2025首屆玉門地區(qū)蘭炭市場研討會圓滿落幕

首先她介紹了該公司概況以及所存在的優(yōu)勢以及業(yè)務(wù)，公司依托新疆豐富的煤炭資源優(yōu)勢，構(gòu)建起覆蓋新疆全境主要礦區(qū)，輻射甘肅、寧夏、川渝等地的煤炭物流網(wǎng)絡(luò)，公司核心業(yè)務(wù)包括煤炭干線運(yùn)輸、礦區(qū)短駁服務(wù)和煤炭倉儲中轉(zhuǎn)其次，蘭炭行業(yè)背景市場需求也在逐漸增加，特別是在冶金、化工、環(huán)保等領(lǐng)域，蘭炭作為關(guān)鍵原材料，其需求量呈現(xiàn)出持續(xù)增長的趨勢，且目前汽運(yùn)行業(yè)面臨成本高、效率低和環(huán)保壓力角度的挑戰(zhàn)，她提出成本優(yōu)化策略，即通過智能調(diào)度系統(tǒng)、多式聯(lián)運(yùn)、推廣清潔能源車輛來降低空駛率，實(shí)時監(jiān)控車輛狀態(tài)、精簡冗余環(huán)節(jié)、自動化升級來進(jìn)行設(shè)備智能化管理。

會議報道

寧夏煤業(yè)首季生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)告捷

統(tǒng)籌運(yùn)力多拉快跑公司發(fā)揮煤化運(yùn)一體化優(yōu)勢，緊密跟蹤生產(chǎn)負(fù)荷、煤炭庫存和需求變化，運(yùn)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了鐵路、公路運(yùn)輸資源的精準(zhǔn)調(diào)配運(yùn)銷公司根據(jù)市場需求和庫存情況，優(yōu)化煤炭調(diào)配方案，合理安排運(yùn)輸路線和運(yùn)輸工具，確保能源供應(yīng)鏈的穩(wěn)定暢通西部創(chuàng)業(yè)抓好電氣化改造項(xiàng)目，對煤炭裝、卸、運(yùn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行全程跟蹤，實(shí)時掌握運(yùn)輸動態(tài)，并加強(qiáng)與鐵路部門密切合作，推動整合公鐵運(yùn)力資源，在“疆煤進(jìn)寧”的戰(zhàn)略通道上發(fā)揮積極作用，推動了區(qū)域能源資源的優(yōu)化配置。

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山煤國際：千方百計保供，火力全開收官

“能源保供涉及方方面面，產(chǎn)、運(yùn)、銷必須協(xié)同發(fā)展特別是11月份以后，如極端天氣、煤源緊張、鐵路跨區(qū)域運(yùn)力不平衡等多重因素疊加，壓力很大”山煤國際煤炭銷售分公司合同部部長李達(dá)表示 為進(jìn)一步對齊產(chǎn)銷工作“顆粒度”，山煤國際保供工作領(lǐng)導(dǎo)組實(shí)時關(guān)注，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，確保第一時間解決問題 他們建立了專門的微信工作群，要求各片區(qū)負(fù)責(zé)人積極打好主動仗，做到對負(fù)責(zé)的煤礦產(chǎn)、洗、存、運(yùn)等基本情況了如指掌，并協(xié)調(diào)煤礦做好資源量的充足供應(yīng)，全力滿足保供客戶需求；同時要打好配合仗，強(qiáng)化資源統(tǒng)籌和機(jī)動保供能力，并對所有客戶實(shí)行多礦聯(lián)保、公鐵互保政策，根據(jù)客戶接卸方式、礦井資源及時調(diào)整發(fā)運(yùn)計劃。

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沈鐵解電煤運(yùn)輸燃“煤”之急，助力溫暖過冬

入秋以來，東北地區(qū)氣溫逐步降低，多地出現(xiàn)用電高峰，各大電廠煤炭消耗量有所增加記者近日從中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司獲悉，沈陽局集團(tuán)公司實(shí)時盯控電煤供、存、耗、卸各環(huán)節(jié)，動態(tài)掌握管內(nèi)56家電廠存煤量、日耗量，以及設(shè)備狀況、卸車情況等，扎實(shí)做好發(fā)電供暖用煤保供工作，解決電力和采暖企業(yè)燃“煤”之急 據(jù)悉，為滿足企業(yè)用煤需求，沈陽局集團(tuán)公司科學(xué)制定電煤保供措施，開辟綠色通道，按照“優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車”的原則，采取優(yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié)、壓縮技術(shù)站中轉(zhuǎn)停留時間、階段性調(diào)整作業(yè)班次等措施，著力提高運(yùn)輸組織效率，最大限度為電煤運(yùn)輸提供保障。

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[液化天然氣]：LNG市場回顧：三季度表現(xiàn)平淡，四季度需求迎來增長

盡管第三季度整體需求相對平淡，但四季度隨著氣溫的降低，LNG調(diào)峰保供需求預(yù)期增加，疊加冬季煤炭運(yùn)輸需求較好，預(yù)計四季度需求將有所回暖 另外，經(jīng)濟(jì)恢復(fù)與政策影響：若經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)，制造業(yè)好轉(zhuǎn)后對物流運(yùn)輸?shù)奶嵴褡饔?，可能會進(jìn)一步刺激LNG的消費(fèi)增長 2．產(chǎn)量減少：四季度作為天然氣傳統(tǒng)旺季，LNG工廠冬季會遭遇不同程度的限氣，氣溫月底限氣程度越大，預(yù)計國產(chǎn)LNG產(chǎn)量穩(wěn)中下降 3．短期波動與長期趨勢：盡管四季度初期可能10月整體供應(yīng)的充足，LNG價格會有所下降，但中長期來看，若供應(yīng)緊俏且需求增長，價格預(yù)計可能會在4500-6000元/噸之間波動，具體情況還需根據(jù)實(shí)時市場變化進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。

熱點(diǎn)聚焦

段王煤業(yè)段王礦保持穩(wěn)產(chǎn)高戰(zhàn)決戰(zhàn)三季度

目前，兩區(qū)單日生產(chǎn)原煤均保持在7刀以上，回采戰(zhàn)線捷報頻傳 安全小分隊根據(jù)近期生產(chǎn)現(xiàn)場情況，進(jìn)一步加大隱患排查治理力度，對斷層變化、頂幫支護(hù)等各環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患現(xiàn)場立即處理，實(shí)時掌握井下工作面生產(chǎn)變化情況和施工開采進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)檢查全覆蓋 根據(jù)當(dāng)前煤炭市場的銷售需求，他們結(jié)合原煤煤質(zhì)和洗選工作實(shí)際，以提高煤質(zhì)為主線，積極推進(jìn)商品煤檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化，從細(xì)化工作流程、強(qiáng)化過程管控入手，每月定期組織采制化人員進(jìn)行專業(yè)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)了全員持證上崗。

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湖南鐵路貨運(yùn)多措并舉保障電煤運(yùn)輸

高溫晴熱天氣持續(xù)，湖南氣象臺8日發(fā)布高溫黃色預(yù)警，企業(yè)和居民用電需求不斷攀升，電煤需求迎來夏季第一波高峰廣鐵集團(tuán)貨運(yùn)部門充分發(fā)揮運(yùn)輸大動脈優(yōu)勢，積極開辟電煤運(yùn)輸“綠色通道”，全力保障電煤運(yùn)輸 據(jù)了解，廣鐵集團(tuán)貨運(yùn)部門堅持“保障電煤就是保障民生”的工作紀(jì)律和工作要求，充分發(fā)揮煤炭運(yùn)輸骨干作用，積極與地方政府、煤礦、電廠溝通協(xié)調(diào)，建立“產(chǎn)、運(yùn)、銷”實(shí)時溝通機(jī)制，編制電煤供給檔案，并安排專人“點(diǎn)對點(diǎn)”盯控湘煤集團(tuán)、華能電廠等主要企業(yè)的需求，結(jié)合車輛使用情況，科學(xué)安排裝卸計劃、調(diào)配運(yùn)力。

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國家能源集團(tuán)包神鐵路貨運(yùn)量破1億噸

截至4月20日，國家能源集團(tuán)包神鐵路集團(tuán)年累計完成貨運(yùn)量10003萬噸，突破億噸大關(guān)，持續(xù)穩(wěn)定為能源保供注入新動能 包神鐵路集團(tuán)運(yùn)營的鐵路通道貫穿神府煤田東西向872公里，穿越毛烏素沙漠、黃土高原與華北平原三地，肩負(fù)我國核心礦區(qū)70%以上的煤炭裝車職責(zé)，同時還負(fù)責(zé)部分地區(qū)煤炭和非煤產(chǎn)品的外運(yùn)任務(wù) 今年以來，包神鐵路集團(tuán)聚焦能源保供源頭裝車主線，開展調(diào)查研究，詳細(xì)掌握各專用線裝車能力和貨主發(fā)貨意向，重點(diǎn)解決現(xiàn)場難點(diǎn)問題，搶抓煤炭資源，以日保周、以周保月，推動運(yùn)輸增長實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定上升態(tài)勢；重點(diǎn)盯控列車到達(dá)配空、萬噸編組開行，持續(xù)保持包神南線、神朔線高位運(yùn)行；根據(jù)各區(qū)段階段性機(jī)力需求情況，采用鄰站共用等方式提高調(diào)車機(jī)運(yùn)用效率；實(shí)行“動態(tài)天窗”管理，靈活調(diào)整天窗頻次和時間；加強(qiáng)預(yù)報預(yù)警對汛期雨情、水情進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，及時發(fā)布預(yù)警信息。

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國能準(zhǔn)能集團(tuán)2月份商品煤產(chǎn)量首次突破500萬噸

兩礦提前推進(jìn)采場露煤，持續(xù)抓實(shí)抓細(xì)生產(chǎn)組織，科學(xué)規(guī)劃穿、采、運(yùn)、排各環(huán)節(jié)方案，精準(zhǔn)調(diào)度設(shè)備作業(yè)位置，強(qiáng)化車鏟匹配協(xié)同作業(yè)，提升采煤作業(yè)效率，實(shí)現(xiàn)原煤穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)；選煤廠不斷優(yōu)化“原煤輸送、洗選加工、裝車配煤”全過程數(shù)據(jù)跟蹤、統(tǒng)計、分析，充分發(fā)揮煤炭生產(chǎn)系統(tǒng)靈活性，根據(jù)煤質(zhì)變化情況，及時調(diào)整生產(chǎn)工藝，控制入洗比例及排矸率，提高煤質(zhì)穩(wěn)定性和裝車合格率 矸電公司全力以赴搶發(fā)電量，實(shí)時關(guān)注電網(wǎng)用電需求，加大與政府、電網(wǎng)相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)測調(diào)整，緊跟AGC接帶負(fù)荷，兩臺機(jī)組火力全開，日均發(fā)電量保持1400萬度；強(qiáng)化日常巡檢，深入開展安全生產(chǎn)大檢查等專項(xiàng)行動，扎實(shí)做好消缺整改工作，確保機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。

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寒潮再次來襲，電暖器市場火了嗎？

”頂流取暖器相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹到百斯騰方面則表示，當(dāng)前公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了雙核制熱、雙效散熱、實(shí)時PID變頻等技術(shù)，大大提升制熱效果和熱能利用率 最后，隨著全國各地對燃?xì)馊∨?em class='keyword'>煤炭取暖的限制，無論從室內(nèi)還是室外取暖需求來看，電取暖仍然是未來趨勢對企業(yè)而言，應(yīng)守好安全底線，合法合規(guī)生產(chǎn)符合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品;對于消費(fèi)者而言，則應(yīng)注意鑒別“三無”產(chǎn)品，避免安全隱患。

家電

開通“綠色通道”，福建莆田口岸保障運(yùn)煤外輪快速通關(guān)

為服務(wù)煤炭出入境航運(yùn)貿(mào)易，莆田邊檢站執(zhí)勤一隊24小時進(jìn)駐港區(qū)，以“網(wǎng)格化”架構(gòu)打造“10分鐘服務(wù)圈”，分別派駐邊檢民警全天候駐點(diǎn)國投和羅嶼港口，口岸一旦需求，10分鐘內(nèi)到達(dá)碼頭最前沿“馬上就辦”，全力服務(wù)煤炭轉(zhuǎn)口航線 此外，莆田海事與邊檢、氣象、海洋、水利等部門保持共建聯(lián)動，為惡劣天氣下?lián)屵\(yùn)能源物資開通“綠色通道”；加強(qiáng)與港口、碼頭、引航等單位的協(xié)調(diào)聯(lián)動，共享碼頭、錨地船舶實(shí)時信息，實(shí)現(xiàn)煤炭等重點(diǎn)能源物資運(yùn)輸船舶“優(yōu)先排計劃、優(yōu)先進(jìn)出港、優(yōu)先靠離泊、優(yōu)先接卸貨、優(yōu)先辦查驗(yàn)”。

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中國北方電煤需求日益旺盛，鐵路部門積極保供

入冬后，北方地區(qū)取暖煤需求量不斷攀升，發(fā)電供暖企業(yè)與鐵路部門緊密聯(lián)動，提升效率保障電煤充足 為了保障電煤供給穩(wěn)定，中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司動態(tài)跟蹤管內(nèi)58家鐵路直供電廠煤炭到達(dá)總量，對庫存結(jié)構(gòu)、裝機(jī)容量、日耗噸數(shù)、可耗天數(shù)進(jìn)行實(shí)時盯控針對電廠用煤需求，按照“優(yōu)先受理、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車”的“五優(yōu)先”原則，確保電煤運(yùn)輸安全暢通。

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