煤炭價(jià)格漲幅收窄，運(yùn)輸需求向好

新華財(cái)經(jīng)武漢9月17日電（記者 鄭璐）據(jù)武漢航運(yùn)交易所消息，隨著“確保冬儲(chǔ)煤旺季到來(lái)前，將煤價(jià)控制在相對(duì)合理水平”的政策導(dǎo)向，近期煤炭價(jià)格漲幅收窄 各企業(yè)已陸續(xù)拉開儲(chǔ)貨的序幕，煤炭運(yùn)輸需求向好，本周煤炭運(yùn)量較上周上漲21.28%上周因天氣停航的區(qū)域已逐步恢復(fù)航行，長(zhǎng)江沿線運(yùn)力恢復(fù)至正常水平 本周長(zhǎng)江上游煤炭運(yùn)價(jià)下跌明顯，跌幅達(dá)10元/噸，綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為496.14點(diǎn)，較上周下跌5.36%。

爐料

11日全球煤炭快訊：強(qiáng)勁電力需求推高韓國(guó)七月耗煤 加拿大太平洋鐵路公司周度煤炭運(yùn)輸同比增長(zhǎng)27.66%

根據(jù)韓國(guó)電力交易所(KPX)提供的數(shù)據(jù)，韓國(guó)上個(gè)月的每日峰值電力需求平均為81.2吉瓦，而去年同期為68.9吉瓦，2017-19年7月的平均峰值為76.5GW 盡管海運(yùn)煤炭價(jià)格走強(qiáng)，韓國(guó)電力公用事業(yè)公司和獨(dú)立電力生產(chǎn)商GS Global在今年第二季度通過(guò)定期和現(xiàn)貨招標(biāo)總共尋求了2,450萬(wàn)噸煤炭，而去年同期為1,860萬(wàn)噸，表明季節(jié)性需求在夏季之前恢復(fù) 信息來(lái)源: MOTIE 加拿大太平洋鐵路公司周度煤炭運(yùn)輸同比增長(zhǎng)27.66% 根據(jù)加拿大天平洋鐵路公司（CP Railway）最新公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在8月1日至8月7日（2021年第31周）的一周內(nèi)，該公司運(yùn)輸煤炭6383車皮，同比增長(zhǎng)27.66%。

快訊

鋼鐵動(dòng)脈奔騰不息，烏將鐵路助力疆煤外運(yùn)展新圖

而烏將鐵路連接準(zhǔn)東煤田，是保障疆煤外運(yùn)和疆內(nèi)企業(yè)用煤的關(guān)鍵通道 然而，這條“烏金大通道”最初僅是一條鐵路支線，中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司烏魯木齊機(jī)務(wù)段副段長(zhǎng)馬明回憶，2012年烏將鐵路剛通車時(shí)只有一個(gè)車隊(duì)、10余名乘務(wù)員作為單線鐵路，運(yùn)量有限，初期年貨運(yùn)發(fā)送量?jī)H100多萬(wàn)噸 為滿足疆內(nèi)煤炭保供和疆煤外運(yùn)旺盛的運(yùn)輸需求，近年來(lái)，新疆鐵路部門持續(xù)實(shí)施擴(kuò)能改造，不斷打通運(yùn)輸的堵點(diǎn)、痛點(diǎn)。

原料

Mysteel：進(jìn)口低卡動(dòng)力煤價(jià)格堅(jiān)挺上揚(yáng) 后續(xù)或?qū)⒊袎哼\(yùn)行

一、低卡煤價(jià)堅(jiān)挺上漲，高卡煤價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定 印尼供應(yīng)端產(chǎn)運(yùn)逐漸恢復(fù)正常水平，礦方10月可售貨盤所剩無(wú)幾，疊加鎳礦等其他貨物運(yùn)輸需求持續(xù)，導(dǎo)致煤炭運(yùn)價(jià)同步堅(jiān)挺；其次，國(guó)際大型會(huì)議召開在即，印尼煤礦與國(guó)內(nèi)貿(mào)易商代表將就明年長(zhǎng)協(xié)進(jìn)行洽談，礦方挺價(jià)情緒濃厚，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)區(qū)間46-46.5美元/噸，周環(huán)比上漲1-2美元/噸，高價(jià)成交陸續(xù)出現(xiàn)。

煤焦熱點(diǎn)

[船用油]：節(jié)前需求逐步升溫，船燃價(jià)格穩(wěn)中向上

熱點(diǎn)聚焦

黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工順利完工

近日，中國(guó)神華產(chǎn)權(quán)所屬黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工項(xiàng)目順利通過(guò)預(yù)驗(yàn)收項(xiàng)目設(shè)計(jì)疏浚工程量277.48萬(wàn)立方米，成功完成碼頭前沿停泊水域開挖、港池疏浚及拋錨溝清淤等任務(wù)，工程質(zhì)量經(jīng)全面核查合格，為五期工程的后續(xù)建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)該工程的順利推進(jìn)，將有效保障中國(guó)神華自有煤炭的高效出運(yùn)，緩解運(yùn)輸瓶頸，進(jìn)一步提升單噸煤炭的周轉(zhuǎn)效率和盈利能力 作為黃驊港煤炭港區(qū)五期工程的關(guān)鍵前置項(xiàng)目，該疏浚工程位于三四期工程北側(cè)，主要是通過(guò)水下土石方開挖，確保施工水域達(dá)到設(shè)計(jì)水深要求，滿足碼頭水工施工及船舶靠離泊通航需求。

原料

《AI+驅(qū)動(dòng)煤炭行業(yè)新未來(lái)：上海鋼聯(lián)煤炭時(shí)空大數(shù)據(jù)模型介紹》

近日，《國(guó)務(wù)院關(guān)于深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)的意見》強(qiáng)調(diào)，要推動(dòng)人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)在原材料、能源等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度應(yīng)用，打造智慧供應(yīng)鏈、增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性，并支持建設(shè)行業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)，發(fā)展數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的新型制造與服務(wù)模式上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司積極響應(yīng)國(guó)家政策，推出煤炭行業(yè)數(shù)據(jù)大模型，以價(jià)格數(shù)據(jù)為核心，圍繞“煤市總覽、價(jià)格監(jiān)控、智慧尋源、需求分析”四大模塊，融合AI、大數(shù)據(jù)與時(shí)空模型能力，構(gòu)建決策、感知、預(yù)測(cè)和知識(shí)四大引擎，將復(fù)雜信息轉(zhuǎn)化為高價(jià)值市場(chǎng)洞察，全面提升企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率、決策水平和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同能力，有效增強(qiáng)煤炭行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)、采購(gòu)管理及運(yùn)輸調(diào)度效率，推動(dòng)傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為企業(yè)提供全方位數(shù)據(jù)決策支持。

行業(yè)資訊

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.9.17）

截止9月5日，美國(guó)煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)2098856車，同比增長(zhǎng)5.1% 三、其他動(dòng)態(tài)： 1.印度 據(jù)印度經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)轉(zhuǎn)載安永帕臺(tái)農(nóng)咨詢公司與印度鋼鐵協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的最新報(bào)告顯示，隨著印度計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)3億噸鋼鐵產(chǎn)能目標(biāo)，該國(guó)煉焦煤進(jìn)口量預(yù)計(jì)將從2025財(cái)年的8700萬(wàn)噸急劇攀升至2030年的1.35億噸作為全球第二大鋼鐵生產(chǎn)國(guó)，印度鋼鐵行業(yè)消耗全國(guó)95%的煉焦煤需求，其中高爐-轉(zhuǎn)爐工藝占比裝機(jī)產(chǎn)能65%和實(shí)際產(chǎn)量58%。

日評(píng)

干散貨市場(chǎng)承壓，煤炭分化成為航運(yùn)市場(chǎng)關(guān)鍵變量

歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM）的全面實(shí)施，以及東南亞各國(guó)工業(yè)化進(jìn)程加速，將持續(xù)影響貿(mào)易流向中長(zhǎng)期而言，能源轉(zhuǎn)型步伐的差異將導(dǎo)致區(qū)域市場(chǎng)進(jìn)一步分化，煤炭品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)和物流效率將成為決定貿(mào)易格局的關(guān)鍵因素 分析師指出，好望角型散貨船與巴拿馬型散貨船的運(yùn)價(jià)波動(dòng)已反映出煤炭貿(mào)易路線的變化俄羅斯遠(yuǎn)東航線、澳大利亞-東南亞航線運(yùn)需保持穩(wěn)定，而傳統(tǒng)的中澳航線運(yùn)輸需求呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性下調(diào)航運(yùn)相關(guān)企業(yè)需要關(guān)注新興市場(chǎng)間的交叉貿(mào)易機(jī)會(huì)，尤其是東南亞區(qū)域內(nèi)部運(yùn)輸需求的增長(zhǎng)潛力。

船舶

[船用油]：內(nèi)貿(mào)船燃市場(chǎng)清淡，1-8月港口消費(fèi)需求明顯萎縮

當(dāng)前9月時(shí)間接近中旬，內(nèi)貿(mào)船燃市場(chǎng)傳統(tǒng)消費(fèi)旺季特征雖不明顯，但國(guó)內(nèi)煤炭、建材等干散貨內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸需求下，港口重油消費(fèi)量或許緩慢增加，價(jià)格方面，業(yè)者多看好焦化產(chǎn)品后市行情，若原料成本端有所支撐，隆眾資訊認(rèn)為180cst議價(jià)走勢(shì)或許仍以穩(wěn)中僵持為主，價(jià)格參考4730-4900元/噸水平。

熱點(diǎn)聚焦

第33艘！京魯船業(yè)交付82000噸散貨船

船舶具備載貨量大、油耗低、環(huán)保性能優(yōu)異等特點(diǎn)，可靈活適配國(guó)際散貨運(yùn)輸市場(chǎng)對(duì)煤炭、礦石、糧食等大宗商品的運(yùn)輸需求 此次交船是京魯船業(yè)與Laskaridis Maritime公司合作的又一里程碑長(zhǎng)期以來(lái)，雙方秉持互信互利的原則，在船舶建造領(lǐng)域開展了卓有成效的合作“CANARIAS”輪的成功交付，將進(jìn)一步深化雙方的戰(zhàn)略合作關(guān)系，為后續(xù)更多項(xiàng)目的開展創(chuàng)造有利條件

船舶

8月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

8月份，持續(xù)高溫天氣影響下，電煤日耗增加，電廠庫(kù)存消耗加速，疊加上游產(chǎn)地煤炭供應(yīng)偏緊，激發(fā)采購(gòu)需求，同時(shí)受臺(tái)風(fēng)及港口封航等因素影響，船舶周轉(zhuǎn)受限，綜合指數(shù)穩(wěn)步上行8月29日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1053.36點(diǎn)， 比上月末上漲1.0%，月平均值為1070.11點(diǎn)， 環(huán)比上漲3.3% 1、煤炭運(yùn)輸 市場(chǎng)需求方面，受大范圍高溫高濕天氣影響，電煤消費(fèi)旺季特征明顯，沿海電廠日耗維持高位運(yùn)行，電煤消費(fèi)旺季特征增強(qiáng)，終端采購(gòu)需求持續(xù)釋放，沿海八省電廠日耗上升至247.8萬(wàn)噸，存煤可用天數(shù)回落。

船舶

[隆眾聚焦]：新疆甲醇供需格局承壓，轉(zhuǎn)型破局待新機(jī)

從消費(fèi)瓶頸看，新疆甲醇本地消化能力即使下游滿負(fù)荷生產(chǎn)，仍有約50萬(wàn)噸富余產(chǎn)能而新興需求如甲醇重卡礦卡，因技術(shù)不成熟、煤炭運(yùn)輸需求低迷等問(wèn)題，尚未形成有效支撐，短期難以成為消費(fèi)增長(zhǎng)點(diǎn) 3、 新疆甲醇市場(chǎng)流通現(xiàn)狀 新疆甲醇市場(chǎng)因地理位置偏遠(yuǎn)，形成相對(duì)獨(dú)立的價(jià)格體系，與內(nèi)地聯(lián)動(dòng)性較弱，流通環(huán)節(jié)制約顯著。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel周報(bào)：市場(chǎng)交投氛圍一般 預(yù)計(jì)下周東北鋼管價(jià)格或持穩(wěn)運(yùn)行（9.5-9.12）

沈陽(yáng)、長(zhǎng)春和哈爾濱的無(wú)縫管價(jià)格分別為4190元/噸、4260元/噸和4300元/噸市場(chǎng)方面，近期黑色系期貨市場(chǎng)震蕩偏弱鋼價(jià)走弱主要受需求復(fù)蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制，華北地區(qū)受限于開工以及運(yùn)輸等情況 ，表觀需求有所減弱，煤炭供應(yīng)寬松帶動(dòng)焦炭預(yù)期提降 ，鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價(jià)格承壓 ，供需雙弱的情況下，鋼價(jià)穩(wěn)中偏弱運(yùn)行，但貿(mào)易商庫(kù)存部分缺規(guī)格，市場(chǎng)報(bào)價(jià)維持高位震蕩，但隨著出貨緩解，價(jià)格有小幅下調(diào)可能。

一周回顧

Mysteel日?qǐng)?bào)：全國(guó)無(wú)縫管價(jià)格或穩(wěn)中偏弱運(yùn)行

鋼價(jià)走弱主要受需求復(fù)蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制，華北地區(qū)受限于開工以及運(yùn)輸等情況 ，表觀需求有所減弱，煤炭供應(yīng)寬松帶動(dòng)焦炭預(yù)期提降 ，鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價(jià)格承壓 ，供需雙弱的情況下，市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行短期內(nèi)，產(chǎn)量和庫(kù)存變化暫不明顯，綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)明日無(wú)縫管價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行 【樣本說(shuō)明】 1、價(jià)格均為我的鋼鐵網(wǎng)當(dāng)日最后一次網(wǎng)價(jià)； 2、無(wú)縫管采取108*4.5mm價(jià)格； 3、管坯采取75-130mm價(jià)格。

每日分析

Mysteel早報(bào)：管廠庫(kù)存增加? 全國(guó)無(wú)縫管價(jià)格或弱穩(wěn)運(yùn)行

【市場(chǎng)情況】 市場(chǎng)方面，近期黑色系期貨市場(chǎng)震蕩偏弱鋼價(jià)走弱主要受需求復(fù)蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制，華北地區(qū)受限于開工以及運(yùn)輸等情況 ，表觀需求有所減弱，煤炭供應(yīng)寬松帶動(dòng)焦炭預(yù)期提降 ，鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價(jià)格承壓 ，供需雙弱的情況下，市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行短期內(nèi)，產(chǎn)量和庫(kù)存變化暫不明顯，綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)今日無(wú)縫管價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行 【產(chǎn)經(jīng)消息】 ◎本周，五大鋼材品種供應(yīng)857.24萬(wàn)噸，周環(huán)比下降3.41萬(wàn)噸，降幅0.4%；總庫(kù)存1514.61萬(wàn)噸，周環(huán)比增13.91萬(wàn)噸，增幅0.93%；周消費(fèi)量為843.33萬(wàn)噸，增1.9%。

每日分析

“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運(yùn)通道貫通

據(jù)悉，湖南作為能源消費(fèi)大省，電煤需求量大，傳統(tǒng)上主要依賴晉陜蒙等地煤炭調(diào)入近年來(lái)，隨著中國(guó)能源戰(zhàn)略調(diào)整和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化，新疆煤炭資源逐漸成為補(bǔ)充湖南能源缺口的重要來(lái)源2024年，疆煤入湘821.5萬(wàn)噸，約占湖南省外煤調(diào)入總量的11% 鐵路與水運(yùn)在運(yùn)能、成本、安全等方面的組合優(yōu)勢(shì)，是本次專列開行的重要原因 長(zhǎng)沙鐵路物流中心營(yíng)銷部大宗貨物室主任彭鵬介紹：“采用‘鐵-水-鐵’多式聯(lián)運(yùn)，相較鐵路直達(dá)運(yùn)輸成本降低約21%；對(duì)比‘鐵-水-公’模式，鐵路成組運(yùn)輸能大幅提升運(yùn)能利用率，并有效減少貨物撒漏和揚(yáng)塵，降低環(huán)境污染。

原料

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.9.5）

截止8月29日，該公司煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)327318車，同比增長(zhǎng)9.15% 三、其他動(dòng)態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)國(guó)際文傳電訊社轉(zhuǎn)載俄羅斯央行9月地區(qū)經(jīng)濟(jì)報(bào)告顯示，受國(guó)際煤價(jià)下跌、制裁壓力升級(jí)及亞洲市場(chǎng)需求疲軟影響，2025年第二季度西伯利亞煤炭產(chǎn)量同比下滑4.4%，經(jīng)季調(diào)后環(huán)比下降6.1%核心產(chǎn)區(qū)克麥羅沃州庫(kù)茲涅茨克盆地7月產(chǎn)量驟降近16%（6月已降6%），前七個(gè)月出口減少5.6%，國(guó)內(nèi)出貨量下降近8%（主因鋼鐵企業(yè)需求萎縮）。

日評(píng)

浩吉鐵路煤炭集疏運(yùn)系統(tǒng)岳陽(yáng)港區(qū)鐵路專用線開工

近日，浩吉鐵路煤炭集疏運(yùn)系統(tǒng)岳陽(yáng)港區(qū)鐵路專用線開工儀式舉行該項(xiàng)目總投資3.6億元，將滿足煤炭儲(chǔ)備基地集疏運(yùn)需求，同時(shí)可兼顧城陵磯港區(qū)、臨湘工業(yè)園貨物運(yùn)輸

基建

百年建筑月報(bào)：9月全國(guó)粉煤灰價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行

價(jià)格上漲方面，如杭州、濟(jì)南，由于當(dāng)?shù)亟ㄖこ?em class='keyword'>需求增加，拉動(dòng)了粉煤灰的市場(chǎng)需求，供不應(yīng)求致使價(jià)格上行；長(zhǎng)沙價(jià)格上漲或許是受周邊地區(qū)原材料供應(yīng)緊張，運(yùn)輸成本上升，進(jìn)而傳導(dǎo)至粉煤灰價(jià)格價(jià)格下跌的城市，像南京、福州、合肥等地，一方面可能是本地市場(chǎng)粉煤灰供應(yīng)量增加，新的供應(yīng)商入場(chǎng)或企業(yè)產(chǎn)能提升，使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，價(jià)格承壓下滑；另一方面，局部市場(chǎng)建筑行業(yè)施工進(jìn)度放緩，需求減弱，導(dǎo)致粉煤灰價(jià)格走低 1.3 、全國(guó)火電發(fā)電量同比上升，粉煤灰供應(yīng)也隨之增加 2025年7月全國(guó)火力發(fā)電量為6020.1億千瓦時(shí)，同比上升4.71%，火力發(fā)電多以煤炭為燃料，隨著發(fā)電量的提升，煤炭的消耗量必然增多。

月報(bào)