煤炭價格漲幅收窄，運輸需求向好

新華財經(jīng)武漢9月17日電（記者 鄭璐）據(jù)武漢航運交易所消息，隨著“確保冬儲煤旺季到來前，將煤價控制在相對合理水平”的政策導(dǎo)向，近期煤炭價格漲幅收窄 各企業(yè)已陸續(xù)拉開儲貨的序幕，煤炭運輸需求向好，本周煤炭運量較上周上漲21.28%上周因天氣停航的區(qū)域已逐步恢復(fù)航行，長江沿線運力恢復(fù)至正常水平 本周長江上游煤炭運價下跌明顯，跌幅達(dá)10元/噸，綜合運價指數(shù)為496.14點，較上周下跌5.36%。

爐料

11日全球煤炭快訊：強勁電力需求推高韓國七月耗煤 加拿大太平洋鐵路公司周度煤炭運輸同比增長27.66%

根據(jù)韓國電力交易所(KPX)提供的數(shù)據(jù)，韓國上個月的每日峰值電力需求平均為81.2吉瓦，而去年同期為68.9吉瓦，2017-19年7月的平均峰值為76.5GW 盡管海運煤炭價格走強，韓國電力公用事業(yè)公司和獨立電力生產(chǎn)商GS Global在今年第二季度通過定期和現(xiàn)貨招標(biāo)總共尋求了2,450萬噸煤炭，而去年同期為1,860萬噸，表明季節(jié)性需求在夏季之前恢復(fù) 信息來源: MOTIE 加拿大太平洋鐵路公司周度煤炭運輸同比增長27.66% 根據(jù)加拿大天平洋鐵路公司（CP Railway）最新公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，在8月1日至8月7日（2021年第31周）的一周內(nèi)，該公司運輸煤炭6383車皮，同比增長27.66%。

快訊

鋼鐵動脈奔騰不息，烏將鐵路助力疆煤外運展新圖

而烏將鐵路連接準(zhǔn)東煤田，是保障疆煤外運和疆內(nèi)企業(yè)用煤的關(guān)鍵通道 然而，這條“烏金大通道”最初僅是一條鐵路支線，中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司烏魯木齊機務(wù)段副段長馬明回憶，2012年烏將鐵路剛通車時只有一個車隊、10余名乘務(wù)員作為單線鐵路，運量有限，初期年貨運發(fā)送量僅100多萬噸 為滿足疆內(nèi)煤炭保供和疆煤外運旺盛的運輸需求，近年來，新疆鐵路部門持續(xù)實施擴能改造，不斷打通運輸的堵點、痛點。

原料

Mysteel：進(jìn)口低卡動力煤價格堅挺上揚 后續(xù)或?qū)⒊袎哼\行

一、低卡煤價堅挺上漲，高卡煤價格相對穩(wěn)定 印尼供應(yīng)端產(chǎn)運逐漸恢復(fù)正常水平，礦方10月可售貨盤所剩無幾，疊加鎳礦等其他貨物運輸需求持續(xù)，導(dǎo)致煤炭運價同步堅挺；其次，國際大型會議召開在即，印尼煤礦與國內(nèi)貿(mào)易商代表將就明年長協(xié)進(jìn)行洽談，礦方挺價情緒濃厚，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價區(qū)間46-46.5美元/噸，周環(huán)比上漲1-2美元/噸，高價成交陸續(xù)出現(xiàn)。

煤焦熱點

[船用油]：節(jié)前需求逐步升溫，船燃價格穩(wěn)中向上

熱點聚焦

黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工順利完工

近日，中國神華產(chǎn)權(quán)所屬黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工項目順利通過預(yù)驗收項目設(shè)計疏浚工程量277.48萬立方米，成功完成碼頭前沿停泊水域開挖、港池疏浚及拋錨溝清淤等任務(wù)，工程質(zhì)量經(jīng)全面核查合格，為五期工程的后續(xù)建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)該工程的順利推進(jìn)，將有效保障中國神華自有煤炭的高效出運，緩解運輸瓶頸，進(jìn)一步提升單噸煤炭的周轉(zhuǎn)效率和盈利能力 作為黃驊港煤炭港區(qū)五期工程的關(guān)鍵前置項目，該疏浚工程位于三四期工程北側(cè)，主要是通過水下土石方開挖，確保施工水域達(dá)到設(shè)計水深要求，滿足碼頭水工施工及船舶靠離泊通航需求。

原料

《AI+驅(qū)動煤炭行業(yè)新未來：上海鋼聯(lián)煤炭時空大數(shù)據(jù)模型介紹》

近日，《國務(wù)院關(guān)于深入實施“人工智能+”行動的意見》強調(diào)，要推動人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)在原材料、能源等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度應(yīng)用，打造智慧供應(yīng)鏈、增強產(chǎn)業(yè)鏈韌性，并支持建設(shè)行業(yè)大數(shù)據(jù)平臺，發(fā)展數(shù)據(jù)驅(qū)動的新型制造與服務(wù)模式上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司積極響應(yīng)國家政策，推出煤炭行業(yè)數(shù)據(jù)大模型，以價格數(shù)據(jù)為核心，圍繞“煤市總覽、價格監(jiān)控、智慧尋源、需求分析”四大模塊，融合AI、大數(shù)據(jù)與時空模型能力，構(gòu)建決策、感知、預(yù)測和知識四大引擎，將復(fù)雜信息轉(zhuǎn)化為高價值市場洞察，全面提升企業(yè)運營效率、決策水平和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同能力，有效增強煤炭行業(yè)市場預(yù)測、采購管理及運輸調(diào)度效率，推動傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為企業(yè)提供全方位數(shù)據(jù)決策支持。

行業(yè)資訊

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.9.17）

截止9月5日，美國煤炭運輸總量累計2098856車，同比增長5.1% 三、其他動態(tài)： 1.印度 據(jù)印度經(jīng)濟(jì)時報轉(zhuǎn)載安永帕臺農(nóng)咨詢公司與印度鋼鐵協(xié)會聯(lián)合發(fā)布的最新報告顯示，隨著印度計劃到2030年實現(xiàn)3億噸鋼鐵產(chǎn)能目標(biāo)，該國煉焦煤進(jìn)口量預(yù)計將從2025財年的8700萬噸急劇攀升至2030年的1.35億噸作為全球第二大鋼鐵生產(chǎn)國，印度鋼鐵行業(yè)消耗全國95%的煉焦煤需求，其中高爐-轉(zhuǎn)爐工藝占比裝機產(chǎn)能65%和實際產(chǎn)量58%。

日評

干散貨市場承壓，煤炭分化成為航運市場關(guān)鍵變量

歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制（CBAM）的全面實施，以及東南亞各國工業(yè)化進(jìn)程加速，將持續(xù)影響貿(mào)易流向中長期而言，能源轉(zhuǎn)型步伐的差異將導(dǎo)致區(qū)域市場進(jìn)一步分化，煤炭品質(zhì)競爭和物流效率將成為決定貿(mào)易格局的關(guān)鍵因素 分析師指出，好望角型散貨船與巴拿馬型散貨船的運價波動已反映出煤炭貿(mào)易路線的變化俄羅斯遠(yuǎn)東航線、澳大利亞-東南亞航線運需保持穩(wěn)定，而傳統(tǒng)的中澳航線運輸需求呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性下調(diào)航運相關(guān)企業(yè)需要關(guān)注新興市場間的交叉貿(mào)易機會，尤其是東南亞區(qū)域內(nèi)部運輸需求的增長潛力。

船舶

[船用油]：內(nèi)貿(mào)船燃市場清淡，1-8月港口消費需求明顯萎縮

當(dāng)前9月時間接近中旬，內(nèi)貿(mào)船燃市場傳統(tǒng)消費旺季特征雖不明顯，但國內(nèi)煤炭、建材等干散貨內(nèi)貿(mào)運輸需求下，港口重油消費量或許緩慢增加，價格方面，業(yè)者多看好焦化產(chǎn)品后市行情，若原料成本端有所支撐，隆眾資訊認(rèn)為180cst議價走勢或許仍以穩(wěn)中僵持為主，價格參考4730-4900元/噸水平。

熱點聚焦

第33艘！京魯船業(yè)交付82000噸散貨船

船舶具備載貨量大、油耗低、環(huán)保性能優(yōu)異等特點，可靈活適配國際散貨運輸市場對煤炭、礦石、糧食等大宗商品的運輸需求 此次交船是京魯船業(yè)與Laskaridis Maritime公司合作的又一里程碑長期以來，雙方秉持互信互利的原則，在船舶建造領(lǐng)域開展了卓有成效的合作“CANARIAS”輪的成功交付，將進(jìn)一步深化雙方的戰(zhàn)略合作關(guān)系，為后續(xù)更多項目的開展創(chuàng)造有利條件

船舶

8月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

8月份，持續(xù)高溫天氣影響下，電煤日耗增加，電廠庫存消耗加速，疊加上游產(chǎn)地煤炭供應(yīng)偏緊，激發(fā)采購需求，同時受臺風(fēng)及港口封航等因素影響，船舶周轉(zhuǎn)受限，綜合指數(shù)穩(wěn)步上行8月29日，上海航運交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收1053.36點， 比上月末上漲1.0%，月平均值為1070.11點， 環(huán)比上漲3.3% 1、煤炭運輸 市場需求方面，受大范圍高溫高濕天氣影響，電煤消費旺季特征明顯，沿海電廠日耗維持高位運行，電煤消費旺季特征增強，終端采購需求持續(xù)釋放，沿海八省電廠日耗上升至247.8萬噸，存煤可用天數(shù)回落。

船舶

[隆眾聚焦]：新疆甲醇供需格局承壓，轉(zhuǎn)型破局待新機

從消費瓶頸看，新疆甲醇本地消化能力即使下游滿負(fù)荷生產(chǎn)，仍有約50萬噸富余產(chǎn)能而新興需求如甲醇重卡礦卡，因技術(shù)不成熟、煤炭運輸需求低迷等問題，尚未形成有效支撐，短期難以成為消費增長點 3、 新疆甲醇市場流通現(xiàn)狀 新疆甲醇市場因地理位置偏遠(yuǎn)，形成相對獨立的價格體系，與內(nèi)地聯(lián)動性較弱，流通環(huán)節(jié)制約顯著。

熱點聚焦

Mysteel周報：市場交投氛圍一般 預(yù)計下周東北鋼管價格或持穩(wěn)運行（9.5-9.12）

沈陽、長春和哈爾濱的無縫管價格分別為4190元/噸、4260元/噸和4300元/噸市場方面，近期黑色系期貨市場震蕩偏弱鋼價走弱主要受需求復(fù)蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制，華北地區(qū)受限于開工以及運輸等情況 ，表觀需求有所減弱，煤炭供應(yīng)寬松帶動焦炭預(yù)期提降 ，鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價格承壓 ，供需雙弱的情況下，鋼價穩(wěn)中偏弱運行，但貿(mào)易商庫存部分缺規(guī)格，市場報價維持高位震蕩，但隨著出貨緩解，價格有小幅下調(diào)可能。

一周回顧

Mysteel日報：全國無縫管價格或穩(wěn)中偏弱運行

鋼價走弱主要受需求復(fù)蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制，華北地區(qū)受限于開工以及運輸等情況 ，表觀需求有所減弱，煤炭供應(yīng)寬松帶動焦炭預(yù)期提降 ，鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價格承壓 ，供需雙弱的情況下，市場價格穩(wěn)中偏弱運行短期內(nèi)，產(chǎn)量和庫存變化暫不明顯，綜合來看，預(yù)計明日無縫管價格穩(wěn)中偏弱運行 【樣本說明】 1、價格均為我的鋼鐵網(wǎng)當(dāng)日最后一次網(wǎng)價； 2、無縫管采取108*4.5mm價格； 3、管坯采取75-130mm價格。

每日分析

Mysteel早報：管廠庫存增加? 全國無縫管價格或弱穩(wěn)運行

【市場情況】 市場方面，近期黑色系期貨市場震蕩偏弱鋼價走弱主要受需求復(fù)蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制，華北地區(qū)受限于開工以及運輸等情況 ，表觀需求有所減弱，煤炭供應(yīng)寬松帶動焦炭預(yù)期提降 ，鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價格承壓 ，供需雙弱的情況下，市場價格穩(wěn)中偏弱運行短期內(nèi)，產(chǎn)量和庫存變化暫不明顯，綜合來看，預(yù)計今日無縫管價格穩(wěn)中偏弱運行 【產(chǎn)經(jīng)消息】 ◎本周，五大鋼材品種供應(yīng)857.24萬噸，周環(huán)比下降3.41萬噸，降幅0.4%；總庫存1514.61萬噸，周環(huán)比增13.91萬噸，增幅0.93%；周消費量為843.33萬噸，增1.9%。

每日分析

“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運通道貫通

據(jù)悉，湖南作為能源消費大省，電煤需求量大，傳統(tǒng)上主要依賴晉陜蒙等地煤炭調(diào)入近年來，隨著中國能源戰(zhàn)略調(diào)整和運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化，新疆煤炭資源逐漸成為補充湖南能源缺口的重要來源2024年，疆煤入湘821.5萬噸，約占湖南省外煤調(diào)入總量的11% 鐵路與水運在運能、成本、安全等方面的組合優(yōu)勢，是本次專列開行的重要原因 長沙鐵路物流中心營銷部大宗貨物室主任彭鵬介紹：“采用‘鐵-水-鐵’多式聯(lián)運，相較鐵路直達(dá)運輸成本降低約21%；對比‘鐵-水-公’模式，鐵路成組運輸能大幅提升運能利用率，并有效減少貨物撒漏和揚塵，降低環(huán)境污染。

原料

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.9.5）

截止8月29日，該公司煤炭運輸總量累計327318車，同比增長9.15% 三、其他動態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)國際文傳電訊社轉(zhuǎn)載俄羅斯央行9月地區(qū)經(jīng)濟(jì)報告顯示，受國際煤價下跌、制裁壓力升級及亞洲市場需求疲軟影響，2025年第二季度西伯利亞煤炭產(chǎn)量同比下滑4.4%，經(jīng)季調(diào)后環(huán)比下降6.1%核心產(chǎn)區(qū)克麥羅沃州庫茲涅茨克盆地7月產(chǎn)量驟降近16%（6月已降6%），前七個月出口減少5.6%，國內(nèi)出貨量下降近8%（主因鋼鐵企業(yè)需求萎縮）。

日評

浩吉鐵路煤炭集疏運系統(tǒng)岳陽港區(qū)鐵路專用線開工

近日，浩吉鐵路煤炭集疏運系統(tǒng)岳陽港區(qū)鐵路專用線開工儀式舉行該項目總投資3.6億元，將滿足煤炭儲備基地集疏運需求，同時可兼顧城陵磯港區(qū)、臨湘工業(yè)園貨物運輸

基建

百年建筑月報：9月全國粉煤灰價格穩(wěn)中偏強運行

價格上漲方面，如杭州、濟(jì)南，由于當(dāng)?shù)亟ㄖこ?em class='keyword'>需求增加，拉動了粉煤灰的市場需求，供不應(yīng)求致使價格上行；長沙價格上漲或許是受周邊地區(qū)原材料供應(yīng)緊張，運輸成本上升，進(jìn)而傳導(dǎo)至粉煤灰價格價格下跌的城市，像南京、福州、合肥等地，一方面可能是本地市場粉煤灰供應(yīng)量增加，新的供應(yīng)商入場或企業(yè)產(chǎn)能提升，使得市場競爭加劇，價格承壓下滑；另一方面，局部市場建筑行業(yè)施工進(jìn)度放緩，需求減弱，導(dǎo)致粉煤灰價格走低 1.3 、全國火電發(fā)電量同比上升，粉煤灰供應(yīng)也隨之增加 2025年7月全國火力發(fā)電量為6020.1億千瓦時，同比上升4.71%，火力發(fā)電多以煤炭為燃料，隨著發(fā)電量的提升，煤炭的消耗量必然增多。

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