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更新時間:2025-09-19

快訊播報

煤炭鐵水聯(lián)運快訊

2025-09-05 08:59

9月4日15時38分,一列滿載新疆煤炭鐵水聯(lián)運專列從長沙新港專用鐵路線緩緩駛出,預(yù)計16小時后抵達(dá)大唐華銀金竹山電廠,完成從新疆到湖南電廠的首次“鐵-水-鐵”聯(lián)運旅程。這也標(biāo)志著“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運通道正式貫通。

2025-09-19 09:36

近日,新鋼集團與江西八八九三正式開通煤炭水鐵聯(lián)運線路,這標(biāo)志著雙方合作邁出了關(guān)鍵一步,為新鋼集團的物流運輸和降本增效注入了新的動力。

2025-09-12 08:39

市場方面,近期黑色系期貨市場震蕩偏弱。鋼價走弱主要受需求復(fù)蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制,華北地區(qū)受限于開工以及運輸?shù)惹闆r ,表觀需求有所減弱,煤炭供應(yīng)寬松帶動焦炭預(yù)期提降 ,鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價格承壓 ,供需雙弱的情況下,市場價格穩(wěn)中偏弱運行。短期內(nèi),產(chǎn)量和庫存變化暫不明顯,綜合來看,預(yù)計今日無縫管價格穩(wěn)中偏弱運行。

2025-09-11 17:03

今日全國主要城市無縫管價格暫穩(wěn),無縫管108*4.5mm全國均價報4305元/噸,較上一交易日價格暫穩(wěn)。市場方面,近期黑色系期貨市場震蕩偏弱。鋼價走弱主要受需求復(fù)蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制,華北地區(qū)受限于開工以及運輸?shù)惹闆r ,表觀需求有所減弱,煤炭供應(yīng)寬松帶動焦炭預(yù)期提降 ,鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價格承壓 ,供需雙弱的情況下,市場價格穩(wěn)中偏弱運行。短期內(nèi),產(chǎn)量和庫存變化暫不明顯,綜合來看,預(yù)計明日無縫管價格穩(wěn)中偏弱運行。

2025-07-08 08:49

天津港“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展,鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運輸比例超過80%,海鐵聯(lián)運年增長率超過10%。焦炭碼頭2023年底率先實現(xiàn)焦炭貨類短倒運輸100%新能源化,4家集裝箱碼頭2024年底實現(xiàn)場內(nèi)倒運100%應(yīng)用新能源車輛,6家散雜貨碼頭也如期實現(xiàn)全部協(xié)議車隊100%應(yīng)用新能源車輛,先后累計投入應(yīng)用新能源車輛超過1200輛。

煤炭鐵水聯(lián)運相關(guān)資訊

  • 鐵水聯(lián)運助推煤炭“千里江陵一日還”

    2019年開通運營以來,浩吉鐵路貨運量持續(xù)攀升,2024年突破1億噸,累計發(fā)運煤炭達(dá)3.6億噸 隨著“北煤南運”戰(zhàn)略大通道與“黃金水道”長江“攜手”,鐵水聯(lián)運大大降低了全社會物流成本近年來,鐵水聯(lián)運年貨物發(fā)送量平均增長15%以上,成為保障能源供應(yīng)、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的強勁引擎

    原料

  • 四部門:進一步增強煤炭鐵水聯(lián)運服務(wù)和保障能力

    加快國際集裝箱鐵水聯(lián)運發(fā)展,進一步推動以主要港口為節(jié)點的中歐班列、過境運輸班列和西部陸海新通道班列發(fā)展發(fā)揮“西煤東運”“北煤南運”聯(lián)運主通道作用,推動聯(lián)運裝備自動化、專業(yè)化、綠色化發(fā)展,進一步增強煤炭鐵水聯(lián)運服務(wù)和保障能力 6.充分挖掘聯(lián)運通道運輸潛力挖掘聯(lián)運鐵路貨運潛能,統(tǒng)籌高鐵與普速列車、客車與貨車運輸需求,統(tǒng)籌國家鐵路、地方鐵路等運輸能力,進一步簡化鐵路箱提還箱手續(xù),提升不同產(chǎn)權(quán)鐵路直通運輸便利化水平。

    爐料

  • 煤炭貿(mào)易業(yè)務(wù)正式啟動!湖南華容鐵水聯(lián)運項目有了新進展

    12月21日,滿載煤炭的數(shù)臺重型卡車,從陜西榆林順利出發(fā)駛向湖南,這標(biāo)志著湖南華容鐵水聯(lián)運公司煤炭貿(mào)易業(yè)務(wù)正式啟動,華容煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地項目有了新進展。

    熱點資訊

  • 華中最大煤炭鐵水聯(lián)運項目開港運營

    荊州煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地一期工程項目1月5日正式投入運營該基地位于湖北省荊州市江陵縣,是國家“北煤南運”戰(zhàn)略重要物流節(jié)點,是浩吉鐵路沿線投資規(guī)模最大、中轉(zhuǎn)能力最強的疏運系統(tǒng)項目和湖北省重點建設(shè)項目,具備物流配送、應(yīng)急儲備、配煤加工和煤炭交易四大功能該項目總投資70億元,煤炭年吞吐量5000萬噸,煤炭靜態(tài)堆存能力500萬噸,完全建成后將成為華中地區(qū)最大的煤炭交易中心和存儲中心。

    爐料

  • “疆煤入湘”鐵水聯(lián)運通道貫通

    9月4日15時38分,一列滿載新疆煤炭鐵水聯(lián)運專列從長沙新港專用鐵路線緩緩駛出,預(yù)計16小時后抵達(dá)大唐華銀金竹山電廠,完成從新疆到湖南電廠的首次“鐵-水-鐵”聯(lián)運旅程這也標(biāo)志著“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運通道正式貫通 此次專列的開行,是中國鐵路廣州局集團有限公司與港口、用電企業(yè)協(xié)同聯(lián)動的成果,發(fā)揮鐵路運輸運能大、成本低、安全性高的優(yōu)勢,有效銜接水運干線,打通了鐵水聯(lián)運“最后一公里”,為能源保供開辟了新通道。

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  • 1至8月國家鐵路發(fā)送煤炭13.8億噸

    鐵路95306平臺上線78條多式聯(lián)運“一單制”產(chǎn)品線路,1至8月國家鐵路累計發(fā)送鐵水聯(lián)運集裝箱貨物1148萬標(biāo)箱,同比增長17.5%鐵路物流金融服務(wù)提質(zhì)擴容,客戶累計獲得授信總額230億元 在國計民生重點物資運輸保障方面,發(fā)揮大秦、浩吉、蘭新鐵路等重點能源通道作用,精心組織西煤東運、北煤南運、疆煤外運,有效助力各地迎峰度夏1至8月,國家鐵路發(fā)送煤炭13.8億噸,其中電煤9.4億噸,鐵路直供電廠存煤保持較高水平。

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  • 浩吉鐵路岳陽港區(qū)專用線開工建設(shè)

    8月26日,浩吉鐵路集疏運系統(tǒng)岳陽港區(qū)鐵路專用線工程正式開工建設(shè)該工程開工標(biāo)志著我市水運碼頭與鐵路干線之間的“最后一公里”將得到打通未來,岳陽將形成“鐵水聯(lián)運、通江達(dá)?!钡慕煌ㄟ\輸新格局 作為浩吉鐵路集疏運系統(tǒng)重要配套工程,岳陽鐵水集運煤炭儲備項目是我省能源安全和保障體系建設(shè)的重要項目,由碼頭工程、儲備基地工程及鐵路專用線工程三部分組成,總投資估算約56.37億元 此次動工的鐵路專用線位于云溪區(qū),正線從浩吉鐵路坪田站接軌,沿隨岳高速公路西側(cè)北上,經(jīng)魯家湖引入岳陽煤炭儲備基地,終至南洋洲站,線路全長21.514km,總投資約17.69億元,將于2027年底建成投運。

    基建

  • 蘭花科創(chuàng)1.49億控股嘉祥港,鎖定京杭運河轉(zhuǎn)運節(jié)點降本增效

    8月7日晚,蘭花科創(chuàng)公告,宣布以1.488億元現(xiàn)金收購山東嘉祥易隆港務(wù)有限公司(簡稱“嘉祥港”),實現(xiàn)對這一“北煤南運、西煤東輸”關(guān)鍵物流節(jié)點的絕對控股 蘭花科創(chuàng)董秘苗偉告訴財聯(lián)社記者,公司運河下游客戶較多,收購嘉祥港,除了能夠掌控煤炭內(nèi)運轉(zhuǎn)運的關(guān)鍵節(jié)點之外,還有助于降低煤炭的運輸費用 作為山東省首家鐵水聯(lián)運綜合性港口,嘉祥港的戰(zhàn)略價值突出其通過鐵路專用線與嘉祥站接軌,直接連接新菏兗日運煤專線,可與京九、京廣、京滬三大鐵路干線互聯(lián)互通;同時依托京杭運河黃金水道,直達(dá)江浙滬等煤炭消費核心區(qū)域。

    原料

  • 中國神華銷售集團成功發(fā)運黃大線首列代理運輸煤炭

    近日,滿載4060噸龍王溝煤炭的7430次列車經(jīng)大準(zhǔn)、準(zhǔn)池、朔黃、黃大等自有鐵路轉(zhuǎn)地方利港鐵路后,緩緩駛?cè)氪筇萍瘓F東營電廠,標(biāo)志著中國神華產(chǎn)權(quán)所屬銷售集團在黃大線的首列代理運輸煤炭成功發(fā)運,為迎峰度夏期間再開能源保供新通道 自迎峰度夏保供以來,銷售集團統(tǒng)籌部署,深入調(diào)研,對客戶的煤源供應(yīng)渠道進行了全方位、多層次的剖析,依托集團公司自營鐵路的物流成本與運輸時效優(yōu)勢,為大唐集團東營電廠量身定制代理運輸解決方案,成功將煤礦至電廠復(fù)雜的“公鐵聯(lián)運”與“鐵水聯(lián)運”相結(jié)合的多聯(lián)運途徑,優(yōu)化為鐵路直達(dá)進廠模式。

    原料

  • 邯鄲市:鼓勵鋼鐵、物流企業(yè)整合要素資源

    近日,《2025年邯鄲市營商環(huán)境優(yōu)化提升行動方案》印發(fā),其中提及,鼓勵邯鄲市鋼鐵、物流企業(yè)整合要素資源,探索開展鐵礦石、煤炭等大宗貨物集中采購,推動物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、集約化發(fā)展,推進以量降價推進多式聯(lián)運發(fā)展,引導(dǎo)具備條件的貨運骨干企業(yè)參與多式聯(lián)運項目建設(shè)發(fā)展“鐵水聯(lián)運,依托邯長鐵路、邯濟鐵路,與山東濟寧龍拱港、梁山港銜接,實現(xiàn)精品鋼材鐵路發(fā)送與內(nèi)河港口無縫對接

    鋼材

  • 洛陽:加強廢鋼鐵、廢有色金屬等再生資源回收利用行業(yè)規(guī)范管理

    到2025年底,集裝箱公鐵、鐵水聯(lián)運量年均增長15%以上,火電、鋼鐵、石化、化工、煤炭、焦化、有色等行業(yè)大宗貨物清潔運輸比例達(dá)到80%以上 附件:洛陽市減污降碳協(xié)同創(chuàng)新試點建設(shè)實施方案 。

    鋼材

  • 湖南2025年省重點建設(shè)項目和省重點前期工作項目名單公布

    基建

  • 陜西煤業(yè)運銷集團煤炭銷售實現(xiàn)首月“開門紅”

    一方面,協(xié)同礦區(qū)持續(xù)提高煤炭產(chǎn)品供應(yīng)的穩(wěn)定性和質(zhì)量的可靠性,并優(yōu)化煤炭產(chǎn)品結(jié)構(gòu),開發(fā)新產(chǎn)品,提升產(chǎn)品附加值,進一步拓寬銷售渠道,滿足不同客戶的多元化和個性化需求另一方面,充分發(fā)揮鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢和陜煤自有供應(yīng)鏈優(yōu)勢,全面統(tǒng)籌公鐵水多種運輸方式組合的多式聯(lián)運,促進運行質(zhì)效提升,有效降低物流成本 同時,運銷集團在鞏固核心市場優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,不斷拓展新市場和新用戶在做好自產(chǎn)煤銷售運輸?shù)那疤嵯?,積極拓展外購煤采購和銷售渠道,穩(wěn)定外購煤集采端和銷售端用戶群,做好電力供熱企業(yè)用能需求,進一步擴大市場份額。

    原料

  • 山東融匯物產(chǎn)集團有限公司確認(rèn)參加 2025 年全國煤焦采購大會·日照站

    主要負(fù)責(zé)濟寧能源物流貿(mào)易板塊的經(jīng)營管理,具體實施“貿(mào)易引領(lǐng)”相關(guān)戰(zhàn)略部署,圍繞“煤、焦、鋼、糧、鐵礦石”等多元化產(chǎn)品,開展國內(nèi)國際貿(mào)易、大宗商品交易、供應(yīng)鏈服務(wù)、物流倉儲、公鐵水聯(lián)運、數(shù)字交易平臺運營等生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務(wù)融匯物產(chǎn)積極響應(yīng)濟寧市現(xiàn)代港航物流發(fā)展戰(zhàn)略、集團公司轉(zhuǎn)型升級發(fā)展需求,堅持“強港航、暢物流、興產(chǎn)業(yè)”,整合營貿(mào)、物流、金融、平臺、采購、港口、煤炭、船舶制造等41余家權(quán)屬企業(yè)優(yōu)質(zhì)資源,設(shè)有上海、青島、鄭州、榆林等10處辦事機構(gòu),累計串鏈客戶810余家,銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國25個省市,構(gòu)建成“港貿(mào)船產(chǎn)建融”為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展模式,全力推動濟寧港由裝卸港向貿(mào)易港、物流港、信息港和金融港轉(zhuǎn)型。

    會議預(yù)告

  • 廣鐵搶運1300萬噸電煤保障春節(jié)用電

    “1月初,全國鐵路實行新的列車運行圖,進一步提升主要貨運通道能力,為煤炭運輸提供了充足的運力支持”廣鐵集團廣深鐵路物流中心調(diào)度生產(chǎn)中心主任吳榮山介紹道 此時,廣州下元貨場正值電煤運輸?shù)母叻迤趶V深鐵路物流中心下元營業(yè)部經(jīng)理謝文濤說:“我們通過‘鐵水聯(lián)運’的方式,經(jīng)鐵路專用線直接對接廣州港集結(jié)的電煤貨源,提前做好運輸計劃同時,通過視頻監(jiān)控及現(xiàn)場檢車,加強煤炭運輸抑塵管理,盡快送往南雄、馬壩等電廠。

    原料

  • 湖北荊州加快打造長江中游大宗商品鐵水聯(lián)運樞紐

    湖北省荊州市第六屆人民代表大會第四次會議7日上午在荊州會議中心開幕,會上,代理市長李迎偉向大會作政府工作報告,提出荊州將加快推進長江中游大宗商品鐵水聯(lián)運樞紐建設(shè) 荊州位于長江經(jīng)濟帶和二廣軸線核心交叉點,擁有483公里長江“黃金水道”和651公里岸線,長江串起全市8個縣市區(qū),加之浩吉鐵路、焦柳鐵路與荊江形成“雙十字交匯”,使其成為長江流域鐵水聯(lián)運最佳經(jīng)濟節(jié)點依托水鐵聯(lián)運優(yōu)勢,荊州加密內(nèi)外貿(mào)航線,加速形成以煤炭、鐵礦石、磷礦石、糧食等為重點的大宗商品鐵水聯(lián)運樞紐。

    原料

  • 天津港2024年集裝箱吞吐量創(chuàng)歷史新高

    此外,天津港綠色低碳布局加快構(gòu)建,全港年發(fā)綠電能力近2億千瓦時;清潔運輸體系持續(xù)健全,鐵礦石清潔運輸比例達(dá)71%、煤碼頭率先開啟煤炭長途清潔運輸,集裝箱、焦炭內(nèi)部倒運實現(xiàn)100%清潔運輸 2024年,天津港新開通南美東、美東、東南亞等直航航線,集裝箱航線數(shù)增至147條陸向物流方面,天津港新開通呼和浩特、赤峰等海鐵聯(lián)運班列,建成新疆烏魯木齊等地箱管中心,鐵水聯(lián)運量突破135萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長12.2%。

    原料

  • 首次簽約600多萬噸 | 山東能源集團兗礦泰安港(二期)建成投用

    據(jù)山東能源消息,1月10日,山東能源集團舉行兗礦泰安港2025年度戰(zhàn)略客戶懇談會暨產(chǎn)運需銜接高質(zhì)量發(fā)展推進大會,來自全國煤炭、電力、鋼鐵、化工、港口、物流等領(lǐng)域近百家企業(yè)和單位進行對接,與16家戰(zhàn)略客戶簽訂2025年度產(chǎn)運需中長期合同600多萬噸,達(dá)成意向1000多萬噸針對煤炭鐵路運輸?shù)闹攸c需求,國鐵集團積極配置相應(yīng)鐵路運力,達(dá)成了重點客戶物流總包合同意向450萬噸 據(jù)了解,作為山東省重大項目,投資30多億元的兗礦泰安港公鐵水聯(lián)運物流園一期、二期項目相繼建成投用,整個園區(qū)煤炭靜態(tài)儲備能力達(dá)到200萬噸,年貨物吞吐量達(dá)到6000多萬噸。

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  • 河南省貫徹落實第三輪中央生態(tài)環(huán)境保護督察報告整改方案(公開稿)

    新改擴建用煤項目,依法實行煤炭等量或減量替代到2025年,能源低碳轉(zhuǎn)型取得明顯進展,可再生能源發(fā)電裝機規(guī)模占全口徑發(fā)電裝機比例達(dá)到50%以上,非化石能源消費占比突破18%,能源生產(chǎn)環(huán)節(jié)持續(xù)降碳提效,能源低碳消費新模式新業(yè)態(tài)加快發(fā)展,為實現(xiàn)碳達(dá)峰奠定堅實基礎(chǔ)三是優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整鞏固大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”成效2023年至2025年集裝箱公鐵、鐵水聯(lián)運量年均增長15%以上。

    鋼材

  • 發(fā)力電動船市場!“電池一哥”聯(lián)手新能源船舶新勢力

    2023年,實現(xiàn)營業(yè)收入758億元、利稅54億元,位列中國煤炭企業(yè)50強第32位、中國物流企業(yè)50強第18位2023年首次躋身中國企業(yè)500強,位列第322位 濟寧能源發(fā)展集團旗下山東融匯物產(chǎn)集團成立于2023年3月7日,主要負(fù)責(zé)濟寧能源物流貿(mào)易板塊的經(jīng)營管理,具體實施“物貿(mào)引領(lǐng)”相關(guān)戰(zhàn)略部署,整合“港、貿(mào)、船,產(chǎn)、建、融”等優(yōu)質(zhì)資源,開展國內(nèi)國際貿(mào)易、大宗物資交易、供應(yīng)鏈管理服務(wù)、物流倉儲、金融保理、公鐵水聯(lián)運、信息化交易平臺運營等生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務(wù)。

    船舶

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