快訊播報(bào)
三西煤炭通道快訊
- 2025-09-05 08:59
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9月4日15時(shí)38分,一列滿載新疆煤炭的鐵水聯(lián)運(yùn)專列從長沙新港專用鐵路線緩緩駛出,預(yù)計(jì)16小時(shí)后抵達(dá)大唐華銀金竹山電廠,完成從新疆到湖南電廠的首次“鐵-水-鐵”聯(lián)運(yùn)旅程。這也標(biāo)志著“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運(yùn)通道正式貫通。
- 2025-08-01 08:42
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近日,滿載4060噸龍王溝煤炭的7430次列車經(jīng)大準(zhǔn)、準(zhǔn)池、朔黃、黃大等自有鐵路轉(zhuǎn)地方利港鐵路后,緩緩駛?cè)氪筇萍瘓F(tuán)東營電廠,標(biāo)志著中國神華產(chǎn)權(quán)所屬銷售集團(tuán)在黃大線的首列代理運(yùn)輸煤炭成功發(fā)運(yùn),為迎峰度夏期間再開能源保供新通道。
- 2025-06-27 08:52
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國家發(fā)展改革委黨組在《學(xué)習(xí)時(shí)報(bào)》發(fā)文指出,有序?qū)嵤?em class='keyword'>煤炭產(chǎn)能儲(chǔ)備制度,持續(xù)增強(qiáng)煤炭生產(chǎn)供應(yīng)能力。加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng),加快支撐性調(diào)節(jié)性電源、跨省跨區(qū)輸電通道和靈活互濟(jì)工程建設(shè)。全力確保重要產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全。建立完善產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和應(yīng)對(duì)機(jī)制,統(tǒng)籌推進(jìn)重大技術(shù)裝備攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程,不斷提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。
- 2025-04-15 09:33
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截至4月10日,我國西煤東運(yùn)第二大通道國家能源集團(tuán)朔黃鐵路累計(jì)完成煤炭運(yùn)量500008.7萬噸,突破50億噸大關(guān)。
- 2025-09-15 17:31
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9月15日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)68.0元/噸,較上一通關(guān)日持平,9月份均價(jià)65.9元/噸。
三西煤炭通道市場(chǎng)行情
按綜合排序
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9月15日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-09-15 17:34
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9月15日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-09-15 17:31
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9月15日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-09-15 09:55
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9月13日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-09-13 17:30
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9月13日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-09-13 11:32
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9月12日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-09-12 18:06
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9月12日(17:40)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-09-12 17:41
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9月12日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-09-12 09:56
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9月11日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-09-11 17:36
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9月11日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-09-11 17:31
三西煤炭通道相關(guān)資訊
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Mysteel:中國煤炭供應(yīng)保障基地--陜西概況
2.煤炭運(yùn)輸特點(diǎn) 陜西煤炭外運(yùn)主要走“三西” 煤炭外運(yùn)通道,運(yùn)往華東及中南地區(qū);也有少量煤炭通過寶成鐵路進(jìn)入四川,運(yùn)往西南地區(qū)可以將陜西煤炭外運(yùn)的干線起點(diǎn)確定為三個(gè)站點(diǎn), 即神木北、 西安和安康 目前陜西煤炭貨運(yùn)流向包括: (1)縱向上, 縱橫陜西南北方向的包西鐵路分別與陜西煤炭外運(yùn)的三條東西走向通道(神朔線、侯西線和隴海線)相接,連接神木北和西安;西康線連接西安與陜南的安康,以此延伸到西南和中南地區(qū)。
煤焦熱點(diǎn)
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水路運(yùn)輸為煤炭外運(yùn)的第二大運(yùn)輸通道,具有運(yùn)價(jià)低、運(yùn)力大、可直達(dá)用煤企業(yè)專用碼頭等優(yōu)勢(shì),主要包括海路運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸兩種方式目前,我國沿海煤炭港口分為裝船港和卸船港裝船港主要集中在北方七港,即:秦皇島港、天津港、黃驊港、唐山港(包括京唐港和曹妃甸港)、青島港、日照港、連云港北方七港與三西地區(qū)煤炭生產(chǎn)基地距離較近,且鐵路運(yùn)輸便捷、地理位置優(yōu)越,所以“北方七港”煤炭發(fā)運(yùn)量占沿海煤炭發(fā)運(yùn)總量的比重較大。
爐料
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去年大秦線煤炭發(fā)運(yùn)4.05億噸 今年將實(shí)現(xiàn)新突破
此外,大秦線新增支線—朔準(zhǔn)線,設(shè)計(jì)通過能力5260萬噸;此線路開通后,成為大秦鐵路運(yùn)輸增量的重要補(bǔ)給線,“三西”路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善,滿足大秦線增加運(yùn)量的需求 今年,煤源結(jié)構(gòu)繼續(xù)向“三西”地區(qū)集中,公轉(zhuǎn)鐵行動(dòng)持續(xù)推進(jìn),疊加大秦線距出海口秦皇島港距離較近帶來的低成本優(yōu)勢(shì),促使大秦線強(qiáng)大的煤炭運(yùn)能得到發(fā)揮雖然國家鐵路集團(tuán)提出今年大秦線運(yùn)量不減,穩(wěn)定在4億噸,但筆者分析,隨著今年經(jīng)濟(jì)恢復(fù)速度進(jìn)一步加快,必然帶動(dòng)煤炭消費(fèi)有一輪新的需求,預(yù)計(jì)要比去年更為強(qiáng)勢(shì);而秦皇島港煤炭運(yùn)輸能力不變,曹妃甸港接卸能力提高,促使大秦線下水通道更加暢通,預(yù)計(jì)今年大秦線發(fā)運(yùn)量將向4.4-4.5億噸目標(biāo)發(fā)起沖刺。
爐料
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公司管內(nèi)大秦鐵路是中國第一條單元電氣化重載運(yùn)煤專線,是山西、陜西、內(nèi)蒙古西部煤炭外運(yùn)的主通道,大秦線將擁有6000多億噸煤炭儲(chǔ)量的“三西”與主力運(yùn)煤港口-秦皇島港以最近的直線距離連接起來,每天通過大秦鐵路從“三西”運(yùn)出的煤炭平均達(dá)到125萬噸,其中進(jìn)環(huán)渤海港口的煤炭約為111萬噸 去年,大秦線集中修對(duì)市場(chǎng)影響不大,但是今年有些例外。
爐料
三西煤炭通道相關(guān)關(guān)鍵詞
- 秦港5500動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格
- 蒙古國煤炭進(jìn)口
- 黑山礦區(qū)煤炭運(yùn)輸
- 哈密市煤炭
- 山東氣煤價(jià)格
- 廣州港煤炭?jī)r(jià)格
- 六盤水主焦煤價(jià)格
- cci煤炭指數(shù)
- 焦煤走勢(shì)圖
- 秦皇島最新煤炭掛牌價(jià)
- 哈密煤炭網(wǎng)
- 七臺(tái)河煉焦精煤價(jià)格
- 蒙古煤炭進(jìn)口
- 春節(jié)后煤炭
- cci煤炭網(wǎng)站
- 無錫貧瘦煤價(jià)格
- 彬州氣肥煤價(jià)格
- 濟(jì)南煉焦精煤價(jià)格
- 新沂氣煤價(jià)格
- 安康煉焦原煤價(jià)格
- 興化瘦煤價(jià)格
- 東臺(tái)肥煤價(jià)格
- 句容瘦煤價(jià)格
- 麗水煉焦原煤價(jià)格
- 商洛煉焦原煤價(jià)格
- 舟山氣煤價(jià)格
- 寶雞主焦煤價(jià)格
- 邳州貧瘦煤價(jià)格
- 張家港煉焦原煤價(jià)格
- 拉薩氣煤價(jià)格