《AI+驅(qū)動(dòng)煤炭行業(yè)新未來：上海鋼聯(lián)煤炭時(shí)空大數(shù)據(jù)模型介紹》

我們的“價(jià)格監(jiān)控”模塊，結(jié)合了價(jià)格地圖與產(chǎn)量地圖，能夠全面展示全國范圍內(nèi)的礦點(diǎn)價(jià)格、港口價(jià)格及進(jìn)口價(jià)格價(jià)格地圖通過坐標(biāo)點(diǎn)直觀顯示價(jià)格信息，并與每個(gè)礦點(diǎn)的產(chǎn)能數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，讓用戶可以進(jìn)行更細(xì)致的價(jià)格比對和分析產(chǎn)量地圖則通過熱力圖呈現(xiàn)各省煤炭產(chǎn)量的分布情況，幫助企業(yè)精準(zhǔn)預(yù)測煤炭市場供需趨勢，更好地做出采購決策

行業(yè)資訊

[數(shù)據(jù)分析]：中國甲醇樣本生產(chǎn)利潤周度數(shù)據(jù)分析（20250912-0918）

一、樣本趨勢定性分析 本周(20250912-0918) 國內(nèi)甲醇樣本周均利潤差異表現(xiàn)，煤制利潤收縮，焦?fàn)t氣制、氣制則有所改善，數(shù)據(jù)方面，周期內(nèi)西北內(nèi)蒙古煤制甲醇周均利潤為112.24元/噸，環(huán)比-11.44%，同比+153.65%；山東煤制利潤均值153.24元/噸，環(huán)比-8.10%，同比+171.61%；山西煤制利潤均值111.12元/噸，環(huán)比-18.66%，同比+240.67%；河北焦?fàn)t氣制甲醇周均盈利為348.00元/噸，環(huán)比+14.85%，同比-0.57%；西南天然氣制甲醇周均平均利潤為-230元/噸，環(huán)比+9.45%，同比-64.29%。

利潤

[船用油]：多方利好共振，船燃議價(jià)走勢上行

導(dǎo)語：本周，北方內(nèi)貿(mào)船燃180cst市場呈現(xiàn)明顯的議價(jià)上行態(tài)勢，下游加油港口價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的上漲這一趨勢并非單一因素驅(qū)動(dòng)，而是由原油上行、成本提振、看漲情緒以及需求略增等多重利好疊加效應(yīng)共同推動(dòng)的結(jié)果。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：2025年甲醇樣本企業(yè)庫存持續(xù)低位波動(dòng)分析

截至2025年8月13日11：30，中國甲醇樣本生產(chǎn)企業(yè)庫存總量：29.56萬噸，較上期庫存29.37萬噸增加0.19萬噸，環(huán)比增加0.64%；較去年同期庫存43.83萬噸下跌14.27萬噸，同比下降32.57%。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：多維度支撐凸顯 甲醇市場預(yù)期偏樂觀

目前國內(nèi)甲醇行業(yè)產(chǎn)能仍處于集中檢修狀態(tài)，除了西北地區(qū)之外，本周山西地區(qū)陸續(xù)落地新增檢修企業(yè)，擴(kuò)大了甲醇行業(yè)檢修影響范圍，并且前期烯烴企業(yè)外采消化甲醇企業(yè)庫存，市場可流通量減少，甲醇現(xiàn)貨市場存在看好情緒疊加工業(yè)和信息化部等五部委印發(fā)《關(guān)于開展石化化工行業(yè)老舊裝置摸底評估的通知》，自2025年7月1日，中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第六次會(huì)議召開，強(qiáng)調(diào)“依法依規(guī)治理企業(yè)低價(jià)無序競爭”、“推動(dòng)落后產(chǎn)能有序退出”、“反內(nèi)卷”政策信號明確有力。

熱點(diǎn)聚焦

[石油焦日評]：石油焦價(jià)格漲勢再現(xiàn) 需求端仍有支撐（20250708）

1.今日摘要 ①、2025年7月3日，呂梁市委副書記、市長熊義志帶隊(duì)前往北京拜訪中國鋁業(yè)股份有限公司，與該公司黨委書記、總經(jīng)理何文建就電解鋁項(xiàng)目推進(jìn)及中鋁公司在呂梁地區(qū)企業(yè)發(fā)展事宜進(jìn)行了座談交流。

日評

[數(shù)據(jù)分析]：中國石油焦港口庫存及出貨量周數(shù)據(jù)分析（20250620-0626）

石油焦,港存

庫存

[數(shù)據(jù)分析]：中國甲醇樣本生產(chǎn)利潤周度數(shù)據(jù)分析（20250620-0626）

一、樣本趨勢定性分析 本周(20250620-0626)國內(nèi)甲醇樣本周度平均利潤呈差異化表現(xiàn)，其中煤制利潤均有所收窄，焦?fàn)t氣制、天然氣制經(jīng)濟(jì)性均有所改善。

利潤

[船用油]：5月船燃運(yùn)行低迷，6月市場或仍難樂觀

船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

熱點(diǎn)聚焦

[數(shù)據(jù)分析]：抗沖共聚PP利潤周度分析（20250523-0529）

利潤

全國鐵路4月9日實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖

此次調(diào)圖主要有以下變化： 一是提升大宗貨物運(yùn)輸能力，保障國計(jì)民生物資運(yùn)輸為保障電煤、糧食、春耕化肥等國計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求，充分挖掘運(yùn)輸潛力，打滿用足大秦、瓦日、唐包、蘭新鐵路等主要貨運(yùn)通道能力，加大萬噸列車開行力度，精細(xì)調(diào)整繁忙干線列車開行結(jié)構(gòu)和車流徑路，增加大宗貨物運(yùn)輸能力，安排開行跨鐵路局集團(tuán)公司大宗直達(dá)貨物列車421列，較一季度增加16列與大型煤炭、港口、航運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)合作，積極推動(dòng)煤炭、冶煉物資等大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，增加鐵路運(yùn)量，服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾生產(chǎn)生活。

原料

[船用油]：一季度北方內(nèi)貿(mào)船燃同比去年差異化明顯

船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：春意盎然，但內(nèi)貿(mào)船用燃料油市場行情稍顯遜色

導(dǎo)語：3月過半，截至目前內(nèi)貿(mào)船用燃料油市場受成本面支撐，船用重油批發(fā)價(jià)格回升，180cst批發(fā)價(jià)較3月21日上漲120元/噸，漲幅2.38%而供需面延續(xù)弱勢現(xiàn)狀下，市場整體購銷氛圍難以調(diào)動(dòng)，內(nèi)貿(mào)船用油漲幅依舊受限。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.3.20）

2025年1-2月，蒙古國最新煤炭產(chǎn)量累計(jì)1341.12萬噸，同比下降2.34% 三、其他動(dòng)態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)塔斯社（TASS）報(bào)道，俄羅斯庫茲巴斯地區(qū)煤炭工業(yè)部近日披露，克麥羅沃州（庫茲巴斯）政府聯(lián)合當(dāng)?shù)?em class='keyword'>煤炭企業(yè)向俄羅斯聯(lián)邦政府提交一攬子緊急提案，試圖通過重塑鐵路運(yùn)輸優(yōu)惠政策扭轉(zhuǎn)出口下滑趨勢提案的核心訴求包括：立即重啟2022年6月起逐步退出的公共鐵路煤炭出口運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠系數(shù)機(jī)制（運(yùn)輸距離分級折扣率分別為0.895和0.4），并要求政府協(xié)調(diào)俄羅斯鐵路公司對西北港口（烏斯季盧加等）及南部港口方向的煤炭運(yùn)輸提供最高12.8%的運(yùn)費(fèi)折扣。

日評

[數(shù)據(jù)分析]：中國甲醇樣本生產(chǎn)利潤周度數(shù)據(jù)分析（20250314-0320）

一、樣本趨勢定性分析 本周(20250314-0320)國內(nèi)甲醇樣本周度平均利潤漲跌互現(xiàn)。

利潤

【隆眾聚焦】：成本端表現(xiàn)孱弱 乙二醇跌勢不止

OPEC+減產(chǎn)政策效果有限，疊加非OPEC+國家增產(chǎn)，2025年全球原油供應(yīng)增速預(yù)計(jì)超過需求增速，價(jià)格重心仍有下沒空間原油作為化工產(chǎn)品重要原料，價(jià)格的下行對下游產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品造成利空影響 2、 煤化工成本同步承壓 圖3港口動(dòng)力煤價(jià)格與煤制利潤對比圖（元/ 噸） 乙二醇的另一主要原料煤炭價(jià)格也因政策調(diào)控和供應(yīng)寬松走弱，3月份，港口動(dòng)力煤一度跌至690元/噸的價(jià)位才有所企穩(wěn)。

熱點(diǎn)聚焦

【解放日報(bào)】定制化“以數(shù)據(jù)決策”客單價(jià)百萬元

然而，我國大宗商品長期依賴進(jìn)口，缺乏國內(nèi)價(jià)格基準(zhǔn)服務(wù)，存在安全隱患要做好國家大宗商品價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測，需要堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ) 上海鋼聯(lián)創(chuàng)新建立的“空、天、地、海+平臺(tái)”一體化的全息數(shù)據(jù)采集體系，針對的就是這方面痛點(diǎn)據(jù)介紹，這套體系用上了衛(wèi)星遙感、無人機(jī)高清圖像、地下傳感器等多源傳感技術(shù)，對港口、礦山、倉庫等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，獲取貨品、貨量、庫存、流向等信息，覆蓋銅、鐵礦石、玉米、大豆、原油和煤炭等重要大宗商品。

媒體報(bào)道

【解放日報(bào)】上海鋼聯(lián)：當(dāng)國際化數(shù)據(jù)服務(wù)商全面擁抱AI

然而，我國大宗商品長期依賴進(jìn)口，缺乏國內(nèi)價(jià)格基準(zhǔn)服務(wù)，存在安全隱患要做好國家大宗商品價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測，需要堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ) 上海鋼聯(lián)創(chuàng)新建立的“空、天、地、海+平臺(tái)”一體化的全息數(shù)據(jù)采集體系，針對的就是這方面痛點(diǎn)據(jù)介紹，這套體系用上了衛(wèi)星遙感、無人機(jī)高清圖像、地下傳感器等多源傳感技術(shù)，對港口、礦山、倉庫等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，獲取貨品、貨量、庫存、流向等信息，覆蓋銅、鐵礦石、玉米、大豆、原油和煤炭等重要大宗商品。

媒體報(bào)道

國內(nèi)首批！武漢創(chuàng)新與鵬飛物流合作投資造船

該船總長129.70米，型寬22.60米，型深10.20米，采用中船第七一一所研制的甲醇單一燃料主機(jī)，中國船級社武漢審圖中心審圖、入級中國船級社 南京鵬飛智慧物流致力于建設(shè)國內(nèi)航運(yùn)物流平臺(tái)的核心企業(yè)，持續(xù)發(fā)力智慧水運(yùn)平臺(tái)搭建與運(yùn)力升級，與武漢創(chuàng)新供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K保持良好的合作關(guān)系，非常認(rèn)同武漢創(chuàng)新供應(yīng)鏈的船型設(shè)計(jì)理念，對15000噸級甲醇單一燃料動(dòng)力江海直達(dá)散貨船有較強(qiáng)的投資意愿，認(rèn)為該船型具有載量大、綠色智能、江海直達(dá)的特點(diǎn)，有強(qiáng)大的社會(huì)功能和經(jīng)濟(jì)效益，滿足寧波舟山至長江干線的鐵礦石、糧食、煤炭、砂石料等大宗散貨運(yùn)輸需求，適應(yīng)長江干線城陵磯以下的絕大多數(shù)港口。

船舶

[成品油]：市場需求恢復(fù)緩慢 華北柴油價(jià)格震蕩運(yùn)行

導(dǎo)語：進(jìn)入2025年，華北地區(qū)柴油價(jià)格先漲后跌走勢運(yùn)行截至2月25日，布倫特收盤較節(jié)前下跌2.98%；華北地區(qū)0#柴油較節(jié)前下跌0.40%，春節(jié)假期結(jié)束后，華北地區(qū)因天氣尚未回暖，市場需求恢復(fù)仍較為緩慢，市場成交較為平淡，價(jià)格走勢較為震蕩，上行空間受限。

熱點(diǎn)聚焦