浩吉鐵路煤炭集疏運系統(tǒng)岳陽港區(qū)鐵路專用線開工

近日，浩吉鐵路煤炭集疏運系統(tǒng)岳陽港區(qū)鐵路專用線開工儀式舉行該項目總投資3.6億元，將滿足煤炭儲備基地集疏運需求，同時可兼顧城陵磯港區(qū)、臨湘工業(yè)園貨物運輸

基建

延長石油首條煤炭鐵路專用線開通發(fā)運

到發(fā)線4條，環(huán)形裝車線2條，配備快速定量裝車系統(tǒng)1套，防凍、抑塵噴灑裝置2套、整平壓實系統(tǒng)2套，有效長度1700m項目總投資3.3億元，歷經(jīng)67個月精心規(guī)劃建設(shè)投用 該鐵路專用線是靖神鐵路乃至浩吉鐵路集運端的主力煤炭集運專用線之一，是國家“北煤南運”鐵路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分專用線的開通不僅對集團公司煤炭資源地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的重要補充，更是物流銷售體系的一次重大升級該鐵路專用線建成通車，標志著集團公司煤炭資源由內(nèi)陸直達為主、鐵海江聯(lián)運為輔的“西進、東出、南下”煤炭物流體系再度升級，為保障生產(chǎn)，服務(wù)市場，連通煤炭集運端的“最后一公里”。

原料

增加煤炭運輸能力，又一條入晉鐵路專用線開通

為確保首列煤炭列車裝車作業(yè)安全有序完成，中鐵一局車務(wù)專業(yè)人員加強與專用線、調(diào)度指揮中心溝通聯(lián)系，根據(jù)煤源場存信息提前安排車流計劃，緊盯調(diào)車、裝車等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，嚴防出現(xiàn)超偏載問題影響整體運輸效率；并督促專用線做好設(shè)備維修保養(yǎng)工作，保證裝車設(shè)備穩(wěn)定運行；通過裝車寫實，合理優(yōu)化作業(yè)組織，不斷提升了運輸潛能 據(jù)悉，暖水東站乾通鐵路專用線的開通，強化了國能集團煤炭運輸布局，增強巴準線貨源抓取能力，促進資源合理調(diào)配，提升國家能源集團路網(wǎng)在區(qū)域內(nèi)的市場競爭力和一體化協(xié)同效能，更好擔當起能源保供責任。

原料

第九條煤炭專用線投用，浩吉鐵路疏運能力再提升

6月20日，DN1次列車從浩吉鐵路歐廟站開出，沿襄陽交投宜城電廠鐵路專用線緩緩駛?cè)胍顺请姀S，標志著浩吉鐵路第九條鐵路專用線正式開通運營 浩吉鐵路是國家北煤南運最長的煤炭運輸戰(zhàn)略大通道，主要為鄂湘贛等地提供能源保障襄陽交投宜城電廠鐵路專用線由歐廟站引出終到宜城電廠第九條煤炭專用線投用后，浩吉鐵路今年運能將增加200萬噸，遠期可增長350萬噸 浩吉鐵路自開通運營以來，已累計發(fā)運煤炭3.1億噸，為華中地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展注入澎湃動力，浩吉鐵路服務(wù)長江經(jīng)濟帶發(fā)展、推動長江中游城市群協(xié)同發(fā)展作用將進一步凸顯。

爐料

瓜州馨逸鐵路專用線煤炭發(fā)運突破100萬噸

據(jù)媒體消息，近日，隨著一列裝載3591噸煤炭的專列，從瓜州馨逸公鐵物流園發(fā)往四川省德陽市黃許鎮(zhèn)站，瓜州馨逸公鐵物流園鐵路專用線順利實現(xiàn)煤炭發(fā)運100萬噸

爐料

6條煤炭專用線投用，浩吉鐵路疏運能力再提升

7月27日下午，滿載煤炭的82211次列車從浩吉鐵路江陵站開出，經(jīng)當日投入使用的第六條企業(yè)煤炭疏運專用線，將4240噸煤炭直接運送到生產(chǎn)企業(yè) 浩吉鐵路是國家北煤南運最長的煤炭運輸戰(zhàn)略大通道，主要為鄂湘贛等地提供能源保障江陵站地處浩吉鐵路與長江黃金水道交會點，是浩吉鐵路主要的煤炭疏運站 今年以來，隨著貨運量不斷攀升，江陵站日均卸車躍升至6萬噸，較開通初期增長了10倍，第六條疏運專用線開通后，預(yù)計全年卸車將突破1800萬噸，較2022年增長30.4%。

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廣匯寧夏煤炭儲配寧東煤炭儲運基地鐵路專用線項目核準獲批

項目計劃2023年開工，建設(shè)工期為12個月 五、項目核準的相關(guān)支持性文件分別是寧夏回族自治區(qū)自然資源廳《關(guān)于廣匯寧夏煤炭儲配有限責任公司寧東煤炭儲運基地鐵路專用線項目建設(shè)用地預(yù)審意見》（寧自然資預(yù)審字〔2023〕20號）、《關(guān)于廣匯寧夏煤炭儲配有限責任公司寧東煤炭儲運基地鐵路專用線項目用地預(yù)審面積的說明》（寧東自然資函〔2023〕104號）、太中銀鐵路有限責任公司《關(guān)于廣匯寧夏煤炭儲配有限責任公司在梅花井站接軌新建鐵路專用線的復(fù)函》（太中銀經(jīng)函〔2023〕18號）、中國鐵路蘭州局集團有限公司《關(guān)于廣匯寧夏煤炭儲配有限責任公司鐵路專用線在定銀線梅花井站與國鐵接軌意見的函》（蘭鐵科信函〔2023〕114號）等。

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年運煤炭200萬噸，浩吉鐵路荊門國際內(nèi)陸港鐵路專用線開通

滿載53個集裝箱、2915噸煤炭的49991次列車，8日自浩吉鐵路掇刀站駛?cè)牒鼻G門國際內(nèi)陸港，標志著浩吉鐵路荊門國際內(nèi)陸港鐵路作業(yè)區(qū)正式開通 荊門國際內(nèi)陸港位于荊門市掇刀區(qū)境內(nèi)，占地面積771畝，緊鄰浩吉鐵路和二廣高速公路港區(qū)鐵路專用線從掇刀站引出，為浩吉鐵路在湖北疏運端開通的首條卸車專用線，近期年轉(zhuǎn)運量203萬噸、遠期264萬噸 浩吉鐵路是我國北煤南運大通道，日均煤炭列車開行71對、發(fā)運煤炭25萬噸以上。

爐料

浩吉鐵路荊門國際內(nèi)陸港200萬噸煤炭儲運專用線開通運營

11月8日9時28分，一列滿載53個集裝箱、2915噸煤炭的49991次列車從浩吉鐵路掇刀站開出后，緩緩駛?cè)肭G門國際內(nèi)陸港，標志著浩吉鐵路荊門國際內(nèi)陸港鐵路作業(yè)區(qū)正式開通 荊門國際內(nèi)陸港位于湖北省荊門市掇刀區(qū)境內(nèi)，占地面積771畝，緊鄰浩吉鐵路和二廣高速公路港區(qū)鐵路專用線從掇刀站引出，是浩吉鐵路集疏運系統(tǒng)的重要組成部分該專用線近期年轉(zhuǎn)運量為203萬噸、遠期264萬噸作為浩吉鐵路在湖北疏運端開通的首條卸車專用線，開通后，對提高浩吉鐵路運量，發(fā)揮北煤南運大通道“黃金走廊”優(yōu)勢，加快襄—荊—宜地區(qū)貨物流通，推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展有著積極意義。

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22日全球煤炭快訊：洪水致紐卡斯爾港煤炭鐵路專線中斷 紐卡斯爾NCIG碼頭暫停煤炭裝運兩星期

洪水致紐卡斯爾港煤炭鐵路專線中斷 據(jù)報道，根據(jù)澳大利亞鐵路公司本周一上午的最新公告，稱由于新南威爾士州發(fā)生嚴重洪澇災(zāi)害，該州獵人谷鐵路線被迫停運，導(dǎo)致對紐卡斯爾港的煤炭運輸中斷 據(jù)鐵路公司一位發(fā)言人稱，關(guān)閉鐵路線是出于對眾多擔憂的考量，包括強降雨、強風、被吹倒的樹木以及碎片、電力故障、吹倒的電線和電線桿等當條件歸于安全、洪水退去后，鐵路公司將恢復(fù)運輸活動。

快訊

鋼鐵動脈奔騰不息，烏將鐵路助力疆煤外運展新圖

烈日晴空下，一列由55節(jié)空車組成的運煤專列正平穩(wěn)前行上方的煤炭快速裝車系統(tǒng)中，煤炭精準落入車廂，一節(jié)節(jié)滿載的車廂整齊列隊而出——整個裝車流程用時不到30分鐘 近日，記者隨“坐著高鐵看中國·見證新疆發(fā)展變遷”主題采訪團來到烏將鐵路準東北站裝車環(huán)線在廣袤的新疆大地，一條條鋼鐵巨龍正以這樣的高效節(jié)奏，將地下深處的“烏金”源源不斷輸向全國各地 新疆是我國重要的能源資源戰(zhàn)略基地，位于昌吉州的準東煤田更是全國最大的整裝煤田，預(yù)測煤炭儲量高達3900億噸，占全國煤炭儲量的7%，素有“烏金寶庫”之稱。

原料

寧夏：2025-2026年冬春季大氣污染防治攻堅行動方案（征求意見稿）

2025年12月底前，全區(qū)大宗貨物運量150萬噸以上的重點工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、工礦企業(yè)鐵路專用線接入率達到48%，鐵路運量比2020年增長10%積極推廣電能、氫能等新能源貨運車輛，鼓勵發(fā)展零排放貨運車隊，提升充電站、加氫站基礎(chǔ)保障服務(wù)水平建立火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色等行業(yè)重點企業(yè)大宗貨物清潔運輸問題清單，開展清潔運輸率提升攻堅行動，2025年底，清潔運輸比例達到70%（責任單位：自治區(qū)交通運輸廳、發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境廳、商務(wù)廳、工業(yè)和信息化廳按職責分工負責） 9.加大機動車排放監(jiān)管力度。

鋼材

兩部門：到2027年推動五個以上專業(yè)大模型在電網(wǎng)、發(fā)電、煤炭、油氣等行業(yè)深度應(yīng)用

采集與構(gòu)建煤質(zhì)特征數(shù)據(jù)庫，實時動態(tài)預(yù)測煤炭灰分、硫分、揮發(fā)分、水分及元素含量等關(guān)鍵指標，實現(xiàn)煤質(zhì)特征智能識別，大幅提高煤質(zhì)在線檢測精度，實時反饋煤質(zhì)在線檢測數(shù)據(jù)，優(yōu)化調(diào)節(jié)選煤生產(chǎn)工藝參數(shù)，提高煤炭產(chǎn)品質(zhì)量合格率和穩(wěn)定率開發(fā)煤炭洗選專業(yè)模型，建立工業(yè)數(shù)字孿生體，實現(xiàn)煤炭洗選全過程的信息動態(tài)監(jiān)測、趨勢預(yù)測及協(xié)同管理 煤礦重大設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測和智能運維。

原料

[新聞?wù)遌：國家發(fā)展改革委 國家能源局關(guān)于推進“人工智能+”能源高質(zhì)量發(fā)展的實施意見

采集與構(gòu)建煤質(zhì)特征數(shù)據(jù)庫，實時動態(tài)預(yù)測煤炭灰分、硫分、揮發(fā)分、水分及元素含量等關(guān)鍵指標，實現(xiàn)煤質(zhì)特征智能識別，大幅提高煤質(zhì)在線檢測精度，實時反饋煤質(zhì)在線檢測數(shù)據(jù)，優(yōu)化調(diào)節(jié)選煤生產(chǎn)工藝參數(shù)，提高煤炭產(chǎn)品質(zhì)量合格率和穩(wěn)定率開發(fā)煤炭洗選專業(yè)模型，建立工業(yè)數(shù)字孿生體，實現(xiàn)煤炭洗選全過程的信息動態(tài)監(jiān)測、趨勢預(yù)測及協(xié)同管理 煤礦重大設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測和智能運維。

行業(yè)要聞

“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運通道貫通

9月4日15時38分，一列滿載新疆煤炭的鐵水聯(lián)運專列從長沙新港專用鐵路線緩緩駛出，預(yù)計16小時后抵達大唐華銀金竹山電廠，完成從新疆到湖南電廠的首次“鐵-水-鐵”聯(lián)運旅程這也標志著“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運通道正式貫通 此次專列的開行，是中國鐵路廣州局集團有限公司與港口、用電企業(yè)協(xié)同聯(lián)動的成果，發(fā)揮鐵路運輸運能大、成本低、安全性高的優(yōu)勢，有效銜接水運干線，打通了鐵水聯(lián)運“最后一公里”，為能源保供開辟了新通道。

原料

能源高質(zhì)量發(fā)展專家談丨扛牢能源安全首要責任 “十四五”煤炭行業(yè)實現(xiàn)躍升發(fā)展

人工智能技術(shù)在百余個場景推廣應(yīng)用，露天煤礦無人駕駛車輛實現(xiàn)年均倍速增長，煤炭數(shù)字產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，規(guī)模、效益及研發(fā)投入等主要指標近年保持30%左右的增長態(tài)勢，相關(guān)發(fā)明專利數(shù)量年均增長超25%煤炭行業(yè)首個全產(chǎn)業(yè)鏈國資智能云、首個國家級區(qū)塊鏈服務(wù)平臺、首個省級煤炭工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、首個行業(yè)大模型相繼建成上線運行與此同時，一批原創(chuàng)性科技成果陸續(xù)涌現(xiàn)，特厚煤層開采、深部軟巖耦合支護、保水開采、煤與瓦斯共采、煤與油型氣共采等重大基礎(chǔ)理論研究取得重要進展，深部煤炭資源開采、深部煤層氣開發(fā)、煤礦災(zāi)害防治、特厚煤層綜放開采、煤炭清潔轉(zhuǎn)化等多項技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平，煤機裝備制造水平已躋身世界先進行列。

原料

百年建筑早報：交通固定資產(chǎn)投資維持高位，大宗建材行情跌多漲少

◎8月26日，由湖南能源集團岳陽鐵水集運煤炭儲備有限公司（以下簡稱“岳陽鐵水”）承建的浩吉鐵路煤炭集疏運系統(tǒng)岳陽港區(qū)鐵路專用線工程正式開工該鐵路專用線正線全長21.514公里，總投資17.69億元

熱點聚焦

浩吉鐵路岳陽港區(qū)專用線開工建設(shè)

8月26日，浩吉鐵路集疏運系統(tǒng)岳陽港區(qū)鐵路專用線工程正式開工建設(shè)該工程開工標志著我市水運碼頭與鐵路干線之間的“最后一公里”將得到打通未來，岳陽將形成“鐵水聯(lián)運、通江達?！钡慕煌?em class='keyword'>運輸新格局 作為浩吉鐵路集疏運系統(tǒng)重要配套工程，岳陽鐵水集運煤炭儲備項目是我省能源安全和保障體系建設(shè)的重要項目，由碼頭工程、儲備基地工程及鐵路專用線工程三部分組成，總投資估算約56.37億元 此次動工的鐵路專用線位于云溪區(qū)，正線從浩吉鐵路坪田站接軌，沿隨岳高速公路西側(cè)北上，經(jīng)魯家湖引入岳陽煤炭儲備基地，終至南洋洲站，線路全長21.514km，總投資約17.69億元，將于2027年底建成投運。

基建

打通煤炭供應(yīng)鏈“最后一公里”，李家寨6號站臺配煤基地正式通車

站臺之所以選址李家寨，離不開其得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢李家寨位于河南省新密市，是豫西南的交通要塞，北接焦柳鐵路，南連寧西鐵路，向西可直達山西煤炭主產(chǎn)區(qū)，向東能快速銜接長江航運通道，是連接華北煤炭基地與華中、華南消費市場的關(guān)鍵樞紐鄭彥哲告訴期貨日報記者：“依托李家寨6號站臺，可實現(xiàn)山西無煙煤、新鄭新密優(yōu)質(zhì)無煙煤的快速集港儲備，通過鐵路專線的規(guī)?；?em class='keyword'>運輸，大幅降低單噸物流成本，相比傳統(tǒng)公路運輸，綜合效率提升30%以上。

原料

迎峰度夏，陜煤運銷集團這樣做

加強對吳堡、青花等關(guān)鍵樞紐的車輛調(diào)度，做到應(yīng)請盡請、應(yīng)發(fā)盡發(fā)、穩(wěn)發(fā)滿發(fā)為確保充足運力支撐并降低物流成本，與西安鐵路局開展物流總包合作，實現(xiàn)唐包線、瓦日線增量，浩吉線日發(fā)運20列以上，確保煤炭“產(chǎn)得出、運出去”，保障迎峰度夏期間發(fā)電“口糧”供應(yīng)同時，通過加大鐵運請車力度、優(yōu)化地銷競拍等舉措，適時調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，滿足用戶的增量需求和緊急需求7月以來，運銷集團自產(chǎn)煤鐵路發(fā)運量環(huán)比增加6.57% 高效協(xié)同畫出“同心圓” 為保障優(yōu)質(zhì)資源供應(yīng)，運銷集團所屬7個專業(yè)化銷售公司加強與各自統(tǒng)銷礦井的協(xié)同聯(lián)動，在確保安全生產(chǎn)前提下，有序釋放煤炭先進產(chǎn)能，實現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)穩(wěn)供。

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