中華全國(guó)總工會(huì)認(rèn)定陽(yáng)春新鋼鐵連鑄工首席技師郭春光為 2025 年 “大國(guó)工匠”。

中華全國(guó)總工會(huì)認(rèn)定陽(yáng)春新鋼鐵連鑄工首席技師郭春光為 2025 年 “大國(guó)工匠”郭春光從事鋼鐵行業(yè) 30 余年，自主創(chuàng)新改造連鑄機(jī)，實(shí)現(xiàn)從機(jī)械自動(dòng)化向生產(chǎn)智能化轉(zhuǎn)變，相關(guān)技術(shù)在全國(guó)同類(lèi)型設(shè)備中推廣，年節(jié)約生產(chǎn)成本超千萬(wàn)元

熱點(diǎn)資訊

滬東中華承建卡塔爾LNG船H1800A完成涂裝作業(yè)

日前，滬東中華為卡塔爾能源“百船計(jì)劃”打造的17.4萬(wàn)方LNG船H1800A船在華潤(rùn)大東船塢順利完成直船底與平船底有機(jī)硅防污漆噴涂作業(yè)，并實(shí)現(xiàn)順利出塢 進(jìn)塢以來(lái)，涂裝二部高效作業(yè)，首日即完成干舷百潔盤(pán)處理，次日順利啟動(dòng)綠色區(qū)域統(tǒng)噴面對(duì)施工量大的挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精準(zhǔn)把握短暫施工窗口，在與船東、服務(wù)商協(xié)同決策下，全力推進(jìn)平直船底有機(jī)硅區(qū)域統(tǒng)噴作業(yè)面對(duì)噴涂前持續(xù)陰雨天氣和外板沖水導(dǎo)致塢內(nèi)積水的困難，部門(mén)調(diào)配除濕設(shè)備與12臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)向平船底持續(xù)送風(fēng)，確保施工環(huán)境達(dá)標(biāo)，最終提前1天完成統(tǒng)噴任務(wù)，提升作業(yè)效率。

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BV為滬東中華2.5萬(wàn)方艙壓增強(qiáng)型LNG加注船設(shè)計(jì)頒發(fā)AIP證書(shū)

9 月 9 日，在意大利米蘭舉辦的 2025 年國(guó)際天然氣展覽會(huì)（Gastech）現(xiàn)場(chǎng)，法國(guó)船級(jí)社（BV）為滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)滬東中華）的2.5萬(wàn)方艙壓增強(qiáng)型LNG加注船設(shè)計(jì)頒發(fā)原則性認(rèn)可證書(shū)（AiP）BV高級(jí)副總裁Paillette PALAIOLOGOU，BV液化氣船全球市場(chǎng)總監(jiān)CARLOS GUERRERO POZUELO， BV中國(guó)副總裁陳彪出席儀式 滬東中華這款 25000 立方米 LNG 加注船，是與全球領(lǐng)先的薄膜圍護(hù)系統(tǒng)技術(shù)供應(yīng)商 GTT 公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品，總長(zhǎng) 160 米、型寬 25 米、型深16 米。

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滬東中華西部廠區(qū)1號(hào)船塢開(kāi)啟年度第四批次建造

日前，滬東中華西部廠區(qū)1號(hào)船塢接連傳來(lái)喜訊，與新廠區(qū)2號(hào)船塢聯(lián)動(dòng)起浮的達(dá)飛項(xiàng)目收官船24000TEU雙燃料集裝箱船H1907A順利完成環(huán)段水上對(duì)接；Peter D?hle項(xiàng)目首制船14000TEU集裝箱船H1939A入塢搭載，西部廠區(qū)1號(hào)船塢開(kāi)啟年度第四批次建造 H1907A環(huán)段水上精準(zhǔn)對(duì)接 本次對(duì)接的環(huán)段來(lái)自2個(gè)船塢，其對(duì)接難點(diǎn)在于端面精度控制及尺寸匹配工作，由于燃料艙總段先于艉半船建造，使得后續(xù)建造的艉半船端面需完全匹配燃料艙總段端進(jìn)行建造。

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大中華酒店工程師協(xié)會(huì) 與您相約丨第二屆中國(guó)（周村）不銹鋼展覽會(huì)

大中華酒店工程師協(xié)會(huì)，邀您相約由中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)不銹鋼分會(huì)、山東省不銹鋼行業(yè)協(xié)會(huì)、淄博市周村不銹鋼行業(yè)協(xié)會(huì)、上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司主辦的“第二屆中國(guó)（周村）不銹鋼展覽會(huì)暨（第四屆）北方不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)”，將于2025年10月16日-10月18日在山東淄博周村舉行。

會(huì)議

習(xí)近平：中華民族偉大復(fù)興勢(shì)不可擋！人類(lèi)和平與發(fā)展的崇高事業(yè)必將勝利！

據(jù)央視新聞報(bào)道，9月3日上午，紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利80周年大會(huì)在北京天安門(mén)廣場(chǎng)隆重舉行中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平發(fā)表重要講話 習(xí)近平表示，歷史承載過(guò)去，也啟迪未來(lái)新時(shí)代新征程，全國(guó)各族人民要在中國(guó)共產(chǎn)黨堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀，全面貫徹新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，堅(jiān)定不移走中國(guó)特色社會(huì)主義道路，傳承和弘揚(yáng)偉大抗戰(zhàn)精神，踔厲奮發(fā)、勇毅前行，為以中國(guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)強(qiáng)國(guó)建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)而團(tuán)結(jié)奮斗！ 中華民族偉大復(fù)興勢(shì)不可擋！人類(lèi)和平與發(fā)展的崇高事業(yè)必將勝利！ 。

國(guó)內(nèi)

習(xí)近平：中華民族是不畏強(qiáng)暴、自立自強(qiáng)的偉大民族

據(jù)央視新聞報(bào)道，9月3日上午，紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利80周年大會(huì)在北京天安門(mén)廣場(chǎng)隆重舉行中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平發(fā)表重要講話 習(xí)近平表示，中華民族是不畏強(qiáng)暴、自立自強(qiáng)的偉大民族當(dāng)年，面對(duì)正義與邪惡、光明與黑暗、進(jìn)步與反動(dòng)的生死較量，中國(guó)人民同仇敵愾、奮起反抗，為國(guó)家生存而戰(zhàn)，為民族復(fù)興而戰(zhàn)，為人類(lèi)正義而戰(zhàn)今天，人類(lèi)又面臨和平還是戰(zhàn)爭(zhēng)、對(duì)話還是對(duì)抗、共贏還是零和的抉擇。

國(guó)內(nèi)

首次！滬東中華兩廠區(qū)船塢上演同步出塢起浮節(jié)點(diǎn)“重頭戲”

8月26日，滬東中華為法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)建造的24000TEU雙燃料集裝箱船H1906A在西部廠區(qū)1號(hào)船塢提前3天出塢；8月27日，中海油項(xiàng)目17.4萬(wàn)方大型LNG船H1885A在新廠區(qū)2號(hào)船塢順利完成強(qiáng)度試驗(yàn)起浮，24000TEU雙燃料集裝箱船H1907A完成燃料艙+貨艙四環(huán)段出塢 幾大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)相繼報(bào)捷，是公司搭載資源整合后優(yōu)勢(shì)的體現(xiàn)，為8月28日西部廠區(qū)1號(hào)船塢H1907A船水上對(duì)接工作打下基礎(chǔ)，為年度船塢生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成創(chuàng)造有利條件。

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滬東中華為卡塔爾“百船計(jì)劃”建造第7艘LNG船交付

8月25日，滬東中華為卡塔爾能源“百船計(jì)劃”精心打造的17.4萬(wàn)方大型LNG運(yùn)輸船“法特 阿爾卡爾（FAT'H AL KHAIR）”輪簽字交付 CLNG總經(jīng)理叢劍，CSTC船海業(yè)務(wù)三部高級(jí)專(zhuān)務(wù)陳銳與公司LNG副總建造師黃華兵代表三方簽署交船文件，卡塔爾能源現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造組技術(shù)主管阿德里安.布雷代表租家對(duì)船東代表叢劍進(jìn)行租船授權(quán)簽約該船將于近日啟程投入運(yùn)營(yíng) “法特 阿爾卡爾”輪是滬東中華建成的第52艘LNG船。

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滬東中華為Seaspan建造13600TEU集裝箱船首制船開(kāi)工

8月19日，滬東中華為Seaspan建造的13600TEU大型集裝箱船首制船H1943A在西部廠區(qū)制造二部切割作業(yè)區(qū)點(diǎn)火開(kāi)工 Seaspan資產(chǎn)管理部項(xiàng)目經(jīng)理蘇小華，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造組組長(zhǎng)南相福，DNV船級(jí)社中國(guó)南區(qū)運(yùn)營(yíng)支持經(jīng)理Tsonos Illias，滬東中華集裝箱船總建造師劉學(xué)東、技術(shù)中心主任史衛(wèi)星等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席開(kāi)工活動(dòng) 13600TEU大型集裝箱船是滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì)的又一款綠色環(huán)保型集裝箱船，總長(zhǎng)約336米，型寬51米，型深30.2米，最大裝箱量14132TEU，并提供2000個(gè)冷藏箱位。

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滬東中華為卡塔爾“百船計(jì)劃”建造第7艘LNG船命名

8月15日，滬東中華為卡塔爾能源“百船計(jì)劃”打造的第7艘17.4萬(wàn)方LNG船“法特 阿爾卡爾（FAT'H AL KHAIR）”號(hào)順利命名，這是滬東中華在一個(gè)月內(nèi)為該項(xiàng)目命名的第2艘船，彰顯卓越建造實(shí)力，為建廠97周年獻(xiàn)上大禮 “法特 阿爾卡爾”號(hào)是滬東中華建成的第52艘LNG船，作為卡塔爾能源二期項(xiàng)目的3號(hào)船，該船順利建成離不開(kāi)各方鼎力支持與精誠(chéng)合作各合作方覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的緊密協(xié)作，讓這座移動(dòng)的“能源堡壘”提前揚(yáng)帆起航。

船舶

李強(qiáng)簽署國(guó)務(wù)院令，公布《國(guó)務(wù)院關(guān)于修改〈中華人民共和國(guó)外國(guó)人入境出境管理?xiàng)l例〉的決定》

國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)日前簽署國(guó)務(wù)院令，公布《國(guó)務(wù)院關(guān)于修改〈中華人民共和國(guó)外國(guó)人入境出境管理?xiàng)l例〉的決定》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《決定》），自2025年10月1日起施行 《決定》共2條，規(guī)定了以下內(nèi)容 一是規(guī)定在普通簽證類(lèi)別中新增K字簽證，發(fā)給入境的外國(guó)青年科技人才 二是規(guī)定申請(qǐng)K字簽證，應(yīng)當(dāng)符合中國(guó)政府有關(guān)主管部門(mén)規(guī)定的外國(guó)青年科技人才的條件和要求，并提交相應(yīng)的證明材料。

聚焦

《中華人民共和國(guó)增值稅法實(shí)施條例（征求意見(jiàn)稿）》公開(kāi)征求意見(jiàn)

為保障《中華人民共和國(guó)增值稅法》順利施行，按照國(guó)務(wù)院2025年度立法工作計(jì)劃，財(cái)政部會(huì)同稅務(wù)總局在認(rèn)真研究并廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)建議基礎(chǔ)上，研究形成了《中華人民共和國(guó)增值稅法實(shí)施條例（征求意見(jiàn)稿）》，現(xiàn)向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)公眾可在2025年9月10日前，通過(guò)以下途徑和方式提出意見(jiàn)： 1.登錄中華人民共和國(guó)財(cái)政部網(wǎng)站（網(wǎng)址：http://www.mof.gov.cn），在《財(cái)政法規(guī)管理系統(tǒng)》（網(wǎng)址：http://fgk.mof.gov.cn）；或者國(guó)家稅務(wù)總局網(wǎng)站（網(wǎng)址：https://www.chinatax.gov.cn），在首頁(yè)主菜單“互動(dòng)交流—意見(jiàn)征集”欄目提出意見(jiàn)。

聚焦

同日迎雙喜！滬東中華兩艘大型LNG船入塢

8月8日，滬東中華承建馬石油項(xiàng)目H1896A船、卡能源一期項(xiàng)目H1794A船同日在西部廠區(qū)2號(hào)船塢入塢，精益管理再顯成效，助力LNG產(chǎn)能倍增戰(zhàn)略進(jìn)一步提速 川崎汽船（中國(guó)）有限公司總經(jīng)理肥后野智史，船東監(jiān)造組現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理大河原浩二，DNV 船級(jí)社項(xiàng)目經(jīng)理Cho Jin Woo，滬東中華LNG副總建造師黃華兵等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓參加H1896A入塢活動(dòng) 商船三井（中國(guó)）公司副總經(jīng)理下田盛市，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)液化天然氣投資有限公司技術(shù)部副總經(jīng)理吳紅兵，船東監(jiān)造組現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理村中喬，美國(guó)船級(jí)社現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理竹建福，滬東中華LNG副總建造師黃華兵等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓參加H1794A入塢活動(dòng)。

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滬東中華承建卡塔爾能源LNG船完成“二合一”試航

8月5日，滬東中華造船為卡塔爾能源建造的H1799A船圓滿完成“二合一”試航任務(wù)，安全返航停泊碼頭 在結(jié)合前船積累的經(jīng)驗(yàn)，各部門(mén)的積極配合下，該船從7月22號(hào)出塢，7月23號(hào)開(kāi)始碼頭加注天然氣，再到最后7月27號(hào)離開(kāi)碼頭開(kāi)始試航，總耗時(shí)5天，較原計(jì)劃提前了2天，為順利試航打下來(lái)堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 該船開(kāi)啟試航后，受到8號(hào)臺(tái)風(fēng)“竹節(jié)草”的影響，試航團(tuán)隊(duì)收到上海洋山氣站不能按期停靠消息。

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滬東中華首次實(shí)現(xiàn)大型LNG船塢內(nèi)發(fā)電機(jī)動(dòng)車(chē)

近日，滬東中華造船承建馬石油項(xiàng)目首制船H1894A順利出塢，總裝三部實(shí)施精益制造，推動(dòng)工序前移，推動(dòng)該船在塢內(nèi)實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)動(dòng)車(chē)，彰顯精益管理對(duì)生產(chǎn)提速作用顯著，標(biāo)志公司首次實(shí)現(xiàn)大型LNG船在塢內(nèi)達(dá)到發(fā)電機(jī)動(dòng)車(chē)狀態(tài) 總裝三部根據(jù)公司產(chǎn)線建設(shè)《兩階段七化十步法》的精益思路，在該船入塢前圍繞出塢完整性設(shè)定節(jié)拍、明確目標(biāo)，協(xié)同各部門(mén)高效聯(lián)動(dòng)，在設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)保障等部門(mén)鼎力支持下，將精益工具和工藝優(yōu)化深度融合,為此次發(fā)電機(jī)提前動(dòng)車(chē)打好基礎(chǔ)。

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再度攜手！滬東中華LNG加注船訂單生效

近日，法國(guó)知名能源公司道達(dá)爾向滬東中華造船訂購(gòu)的1+1艘18600立方米LNG加注船項(xiàng)目備選船舶正式生效，標(biāo)志滬東中華在加注船領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)大領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì) 本項(xiàng)目船東方為西班牙航運(yùn)公司IBAIZABAL，運(yùn)營(yíng)方為道達(dá)爾能源滬東中華與道達(dá)爾合作歷史悠久，2021年向道達(dá)爾交付2艘18600立方米LNG加注船，建造效率和質(zhì)量獲得道達(dá)爾高度稱(chēng)贊。

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滬東中華2號(hào)船塢完成年內(nèi)第三批次出塢

8月4日，滬東中華西部廠區(qū)2號(hào)船塢傳喜訊，經(jīng)過(guò)76天努力，馬石油項(xiàng)目首制船H1894A船和中海油二期項(xiàng)目2號(hào)船H1887A船順利出塢，同時(shí)H1895A、H1888A2艘半船在塢內(nèi)完成起浮強(qiáng)度測(cè)試

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滬東中華交付卡塔爾項(xiàng)目第6艘LNG船

7月30日，滬東中華為卡塔爾能源項(xiàng)目建造的17.4萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船“阿爾瑪哈比耶”（AL MAS'HABIYYAH）號(hào)簽字交付，這是滬東中華為卡塔爾LNG船“百船計(jì)劃”交付的第6艘LNG船，至此公司LNG船交付總數(shù)達(dá)到51艘 CLNG總經(jīng)理叢劍，CSTC船海業(yè)務(wù)三部副總經(jīng)理陸新衛(wèi)和公司LNG副總建造師黃華兵代表三方簽署交船文件卡能源現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造組技術(shù)主管阿德里安.布雷代表租家對(duì)船東代表叢劍進(jìn)行租船授權(quán)簽約。

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滬東中華為道達(dá)爾能源建造18600方LNG加注船入塢

7月29日，滬東中華造船為法國(guó)道達(dá)爾能源公司建造的18600立方米LNG加注船H1930A在新廠區(qū)船塢順利入塢，標(biāo)志該船建造入全新階段 IBAIZABAL船東現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造組成員，法國(guó)船級(jí)社現(xiàn)場(chǎng)組經(jīng)理，滬東中華項(xiàng)目組成員等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓參加入塢活動(dòng) 該船是繼“Gas Agility（天然氣·迅捷）”號(hào)、“Gas Vitality（天然氣·活力）”號(hào)成功交付后，滬東中華為道達(dá)爾能源建造的全新升級(jí)3.0版本薄膜型LNG加注船，總長(zhǎng)135.9米、型寬24.5米、設(shè)計(jì)航速12節(jié)，采用GTT MARK III FLEX型液貨圍護(hù)系統(tǒng)，貨艙容量達(dá)到18,600立方米，蒸發(fā)率低至0.16%/天，是目前世界最大、加注效率最高的薄膜型LNG加注船。

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