金隅冀東水泥東北地區(qū)首列公鐵聯(lián)運煤炭專列啟航

近日，金隅冀東水泥東北地區(qū)首列公鐵聯(lián)運煤炭專列駛?cè)胪ㄟ|市福巨站，標(biāo)志著東北地區(qū)“公鐵聯(lián)運”模式正式落地 該模式應(yīng)用后，內(nèi)蒙古地區(qū)煤礦發(fā)往黑龍江、遼寧、吉林區(qū)域的煤炭運輸準(zhǔn)點率有效提升，同時解決了東北區(qū)域傳統(tǒng)公路運距遠(yuǎn)、運輸成本高、受季節(jié)因素影響大的困難，又以綠色低碳方式助力“雙碳”目標(biāo)落地

行業(yè)資訊

百年建筑北方建材早讀：金隅冀東水泥東北地區(qū)首列公鐵聯(lián)運煤炭專列啟航（5.28）

一、行業(yè)新聞 ◎近日，金隅冀東水泥東北地區(qū)首列公鐵聯(lián)運煤炭專列駛?cè)胪ㄟ|市福巨站，標(biāo)志著東北地區(qū)“公鐵聯(lián)運”模式正式落地 ◎近日，山西省發(fā)改委發(fā)布關(guān)于印發(fā)2025年省級重點工程第一次季度調(diào)整項目名單的通知2025年省級重點工程第一次季度調(diào)整項目名單（本次調(diào)整僅增補不退出），已經(jīng)省政府第76次常務(wù)會議審議通過，現(xiàn)予印發(fā)對增補的省級重點工程項目，請強(qiáng)化服務(wù)保障，協(xié)調(diào)落實建設(shè)條件，做實項目調(diào)度推進(jìn)，確保項目順利實施。

熱點文章

寒潮天氣來臨，武鐵襄陽北站加大煤炭運輸保供力度

近期，我國中東部地區(qū)出現(xiàn)較大范圍雨雪天氣，各地發(fā)電、供暖用煤量增加，煤炭運輸需求攀升位于浩吉、襄渝、漢丹、焦柳四條鐵路干線交匯處的襄陽北車站，充分發(fā)揮鐵路煤炭運輸骨干作用，用好北煤南運主通道，全力做好煤炭運輸組織工作 據(jù)了解，襄陽北站為特等編組站，日均辦理車超過2.8萬輛、500多趟列車“進(jìn)入12月份，車站煤炭運輸量大幅提升，尤其是12月12日、13日，已經(jīng)連續(xù)超過40萬噸，最高達(dá)45.5萬噸。

爐料

沈鐵加大運力傾斜，開辟東北煤炭運輸“綠色通道”

中新網(wǎng)沈陽11月4日電(沈殿成劉健楠) 立冬將至，北方多地正式進(jìn)入供暖期，快速足量供應(yīng)發(fā)電供暖用煤成為迫切需求中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司(以下簡稱沈陽局集團(tuán)公司)站在保障經(jīng)濟(jì)社會正常運轉(zhuǎn)、堅守民生底線責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)恼胃叨?，?em class='keyword'>煤炭運輸擺在重要位置，加大運力傾斜，優(yōu)化運輸組織，開辟東北煤炭運輸“綠色通道”，全力組織煤炭增運上量 沈陽局集團(tuán)公司統(tǒng)籌貨運能力，全力投入確保發(fā)電供暖用煤運輸。

爐料

17日全球煤炭快訊：北昆士蘭三港7月煤炭出口同比增長8.07% 加拿大國家鐵路公司周度煤炭運輸同比增長80.52%

快訊

1至8月國家鐵路發(fā)送煤炭13.8億噸

鐵路95306平臺上線78條多式聯(lián)運“一單制”產(chǎn)品線路，1至8月國家鐵路累計發(fā)送鐵水聯(lián)運集裝箱貨物1148萬標(biāo)箱，同比增長17.5%鐵路物流金融服務(wù)提質(zhì)擴(kuò)容，客戶累計獲得授信總額230億元 在國計民生重點物資運輸保障方面，發(fā)揮大秦、浩吉、蘭新鐵路等重點能源通道作用，精心組織西煤東運、北煤南運、疆煤外運，有效助力各地迎峰度夏1至8月，國家鐵路發(fā)送煤炭13.8億噸，其中電煤9.4億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平。

原料

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.9.16）

截止2025年9月5日，美國2025年煤炭產(chǎn)量共計3.73億噸，同比增長6.42% 三、其他動態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)塔斯社9月12日報道稱，俄羅斯政府已指示交通部、俄羅斯科學(xué)院及鐵路公司共同推進(jìn)北極鐵路試驗場開發(fā)工作，計劃于2026年起提交初步成果報告核心任務(wù)包括建設(shè)連接南西伯利亞工業(yè)中心與北極港口的運輸走廊，并提出勒拿河、葉尼塞河與鄂畢河水道開發(fā)方案。

日評

能源高質(zhì)量發(fā)展專家談丨扛牢能源安全首要責(zé)任 “十四五”煤炭行業(yè)實現(xiàn)躍升發(fā)展

“西煤東運”“北煤南運”鐵路網(wǎng)不斷延伸，運煤通道集疏運體系加快建設(shè)，全國煤炭鐵路發(fā)運量由23.6億噸提高到28.2億噸，陸港聯(lián)運、江海聯(lián)運等多式聯(lián)運更加暢通便捷，煤炭儲備基地和現(xiàn)代物流樞紐建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，煤炭資源全國配置能力顯著增強(qiáng)“十四五”以來，面臨新冠疫情沖擊、極端天氣多發(fā)頻發(fā)等復(fù)雜局面，煤炭行業(yè)始終胸懷“國之大者”，全力以赴增產(chǎn)保供穩(wěn)價，以高質(zhì)量煤炭供應(yīng)為端穩(wěn)端牢“能源飯碗”作出重大貢獻(xiàn) 煤炭生產(chǎn)重心加快向中西部轉(zhuǎn)移，生產(chǎn)開發(fā)布局持續(xù)優(yōu)化 “十四五”以來，西部地區(qū)原煤產(chǎn)量由23.2億噸增加到30.4億噸，占全國的比重增加4.2個百分點；中部地區(qū)原煤產(chǎn)量由13.1億噸增加到15.0億噸，占比下降2.2個百分點；東部地區(qū)占比下降1.5個百分點。

原料

河北：1000m3以下高爐和普鋼100噸以下轉(zhuǎn)爐全面淘汰

為激發(fā)鋼鐵企業(yè)創(chuàng)A內(nèi)生動力，河北省還出臺超低排放差別電價、銀行信貸優(yōu)惠、財政以獎代補等一系列政策措施，并以排污權(quán)抵質(zhì)押、轉(zhuǎn)型金融產(chǎn)品等方式向50家創(chuàng)A企業(yè)發(fā)放貸款1354億元，指導(dǎo)企業(yè)謀劃中央大氣污染防治項目111個，爭取資金14.7億元 目前，環(huán)?？冃級鋼鐵企業(yè)新改建管控治一體化平臺56個，新增電動重卡3500多輛，全省新能源重型貨車保有量位居全國第一臨港鋼鐵企業(yè)基本實現(xiàn)鐵礦石、煤炭皮帶通廊直接入廠。

鋼材

Mysteel周報：市場交投氛圍一般 預(yù)計下周東北鋼管價格或持穩(wěn)運行（9.5-9.12）

沈陽、長春和哈爾濱的無縫管價格分別為4190元/噸、4260元/噸和4300元/噸市場方面，近期黑色系期貨市場震蕩偏弱鋼價走弱主要受需求復(fù)蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制，華北地區(qū)受限于開工以及運輸?shù)惹闆r ，表觀需求有所減弱，煤炭供應(yīng)寬松帶動焦炭預(yù)期提降 ，鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價格承壓 ，供需雙弱的情況下，鋼價穩(wěn)中偏弱運行，但貿(mào)易商庫存部分缺規(guī)格，市場報價維持高位震蕩，但隨著出貨緩解，價格有小幅下調(diào)可能。

一周回顧

Mysteel日報：全國無縫管價格或穩(wěn)中偏弱運行

鋼價走弱主要受需求復(fù)蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制，華北地區(qū)受限于開工以及運輸?shù)惹闆r ，表觀需求有所減弱，煤炭供應(yīng)寬松帶動焦炭預(yù)期提降 ，鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價格承壓 ，供需雙弱的情況下，市場價格穩(wěn)中偏弱運行短期內(nèi)，產(chǎn)量和庫存變化暫不明顯，綜合來看，預(yù)計明日無縫管價格穩(wěn)中偏弱運行 【樣本說明】 1、價格均為我的鋼鐵網(wǎng)當(dāng)日最后一次網(wǎng)價； 2、無縫管采取108*4.5mm價格； 3、管坯采取75-130mm價格。

每日分析

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.9.9）

此外，俄官員在論壇上進(jìn)一步透露，計劃2027年初開通太平洋鐵路二號線，將年運力提升至5000萬噸，哈巴羅夫斯克州長德米特里·德梅辛稱該線路將于2026年底完工普京總統(tǒng)表示該項目將為薩哈地區(qū)打開出海通道并推動北部發(fā)展該鐵路是遠(yuǎn)東首條私營鐵路，繼西伯利亞大鐵路和貝阿鐵路后第三大交通干線，2025年上半年埃爾加港煤炭運輸量近200萬噸，創(chuàng)收5400萬盧布（同比增5.5倍）

日評

Mysteel早報：管廠庫存增加? 全國無縫管價格或弱穩(wěn)運行

【市場情況】 市場方面，近期黑色系期貨市場震蕩偏弱鋼價走弱主要受需求復(fù)蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制，華北地區(qū)受限于開工以及運輸?shù)惹闆r ，表觀需求有所減弱，煤炭供應(yīng)寬松帶動焦炭預(yù)期提降 ，鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價格承壓 ，供需雙弱的情況下，市場價格穩(wěn)中偏弱運行短期內(nèi)，產(chǎn)量和庫存變化暫不明顯，綜合來看，預(yù)計今日無縫管價格穩(wěn)中偏弱運行 【產(chǎn)經(jīng)消息】 ◎本周，五大鋼材品種供應(yīng)857.24萬噸，周環(huán)比下降3.41萬噸，降幅0.4%；總庫存1514.61萬噸，周環(huán)比增13.91萬噸，增幅0.93%；周消費量為843.33萬噸，增1.9%。

每日分析

北方天氣轉(zhuǎn)涼，中蒙能源口岸貨運通關(guān)忙

北方天氣轉(zhuǎn)涼，作為中國對蒙重要能源口岸，珠恩嘎達(dá)布其口岸也迎來入境量小高峰連日來，出入境貨運車輛穩(wěn)定在600輛左右，日均入境貨運量約3萬噸為保障通關(guān)效率，珠恩嘎達(dá)布其出入境邊防檢查站通過通關(guān)單據(jù)網(wǎng)上報檢、延時驗放通關(guān)車輛、動態(tài)調(diào)配執(zhí)勤警力等手段，以實現(xiàn)“快審、快查、快驗、快放”珠恩嘎達(dá)布其口岸位于內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟，是以能源貿(mào)易為主的常年開放口岸，進(jìn)口貨物主要為煤炭、螢石、鋅礦、鐵晶粉等礦能產(chǎn)品。

原料

Mysteel：鋼材利潤持續(xù)收縮原因及后市演變探討

8月有查煤礦超產(chǎn)和華北地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)等擾動因素，焦煤供應(yīng)并未恢復(fù)至上半年的供應(yīng)水平截止8月29日，523家煤礦焦煤日均產(chǎn)量同比下降4.5%8月焦煤供需面并未有明顯矛盾，價格高位震蕩運行 二、鋼鐵產(chǎn)量的壓減仍是破局之道 上半年鋼廠利潤情況較好，主要是依靠原料端讓利尤其是雙焦價格的下跌實現(xiàn)盈利改善上半年，雙焦價格跌幅較大，截止到6月30日，焦煤和焦炭價格分別較年初下跌20%和31.6%，6月份，全國煤炭企業(yè)的虧損面達(dá)到60%左右，山西省焦煤企業(yè)200萬噸產(chǎn)能以下礦井全部虧損。

產(chǎn)業(yè)分析

國家能源集團(tuán)多項生產(chǎn)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高

8月份，國家能源集團(tuán)生產(chǎn)運營態(tài)勢穩(wěn)步向好，迎峰度夏百日攻堅成果進(jìn)一步擴(kuò)大，10項主要生產(chǎn)指標(biāo)均超額完成月度任務(wù)，商品煤銷售量、發(fā)電總量、鐵路運輸量、一體化出區(qū)調(diào)運量等多項指標(biāo)創(chuàng)歷史新高 8月份，在北方強(qiáng)降雨、南方多高溫的共同影響下，全國煤炭電力市場呈現(xiàn)供需兩旺態(tài)勢集團(tuán)各單位深入貫徹集團(tuán)黨組決策部署，認(rèn)真落實子分公司負(fù)責(zé)人研討班暨深入踐行“社會主義是干出來的”偉大號召推進(jìn)會精神，積極強(qiáng)化防洪度汛保安，堅決扛起能源保供責(zé)任。

原料

浩吉鐵路岳陽港區(qū)專用線開工建設(shè)

8月26日，浩吉鐵路集疏運系統(tǒng)岳陽港區(qū)鐵路專用線工程正式開工建設(shè)該工程開工標(biāo)志著我市水運碼頭與鐵路干線之間的“最后一公里”將得到打通未來，岳陽將形成“鐵水聯(lián)運、通江達(dá)?！钡慕煌ㄟ\輸新格局 作為浩吉鐵路集疏運系統(tǒng)重要配套工程，岳陽鐵水集運煤炭儲備項目是我省能源安全和保障體系建設(shè)的重要項目，由碼頭工程、儲備基地工程及鐵路專用線工程三部分組成，總投資估算約56.37億元 此次動工的鐵路專用線位于云溪區(qū)，正線從浩吉鐵路坪田站接軌，沿隨岳高速公路西側(cè)北上，經(jīng)魯家湖引入岳陽煤炭儲備基地，終至南洋洲站，線路全長21.514km，總投資約17.69億元，將于2027年底建成投運。

基建

打通煤炭供應(yīng)鏈“最后一公里”，李家寨6號站臺配煤基地正式通車

站臺之所以選址李家寨，離不開其得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢李家寨位于河南省新密市，是豫西南的交通要塞，北接焦柳鐵路，南連寧西鐵路，向西可直達(dá)山西煤炭主產(chǎn)區(qū)，向東能快速銜接長江航運通道，是連接華北煤炭基地與華中、華南消費市場的關(guān)鍵樞紐鄭彥哲告訴期貨日報記者：“依托李家寨6號站臺，可實現(xiàn)山西無煙煤、新鄭新密優(yōu)質(zhì)無煙煤的快速集港儲備，通過鐵路專線的規(guī)模化運輸，大幅降低單噸物流成本，相比傳統(tǒng)公路運輸，綜合效率提升30%以上。

原料

Mysteel晚餐：唐山鋼坯庫存創(chuàng)年內(nèi)新高，煉焦煤礦山產(chǎn)量減少

（1）69家鋼鐵企業(yè)上榜，其中青山控股集團(tuán)有限公司、敬業(yè)集團(tuán)有限公司、江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司、北京建龍重工集團(tuán)有限公司和冀南鋼鐵集團(tuán)有限公司排名進(jìn)入前三十詳情>> （2）6家煤炭企業(yè)上榜，其中山西鵬飛集團(tuán)有限公司、寧夏寶豐集團(tuán)有限公司和內(nèi)蒙古伊泰集團(tuán)有限公司排名分別位列第88名、第162名和第229名。

資訊

Mysteel月報：9月全國鋼坯價格或先抑后揚

8月鋼坯市場弱勢調(diào)整，成交及市場情緒較7月有所轉(zhuǎn)弱月初，在供給收縮預(yù)期支撐下，價格震蕩偏強(qiáng)，市場心態(tài)總體穩(wěn)健進(jìn)入下半月，原料端煤炭價格走弱，成本支撐減弱，同時終端需求呈現(xiàn)邊際放緩，市場預(yù)期轉(zhuǎn)謹(jǐn)慎疊加黑色系期貨震蕩下行，現(xiàn)貨價格跟隨走低，市場活躍度下降盡管下旬市場持續(xù)弱勢，但底部仍存支撐受環(huán)保限產(chǎn)預(yù)期影響，鋼坯供給收縮預(yù)期仍在，對價格形成階段性底部支撐 圖二：2023-2025年唐山鋼坯價格走勢圖 圖三：江蘇-唐山鋼坯價差對比（南北價差對比） 三、鋼坯利潤收窄 唐山主流樣本鋼廠平均鐵水不含稅成本為2206元/噸，平均鋼坯含稅成本2963元/噸，周環(huán)比上調(diào)41元/噸，與8月31日當(dāng)前普方坯出廠價格2970元/噸相比，鋼廠平均盈利7元/噸，月環(huán)比減少230元/噸。

研究報告