國泰君安：煤炭板塊估值重塑正在途中

國泰君安研報(bào)表示，煤炭板塊估值的重塑正在途中，背后反映的不僅是煤炭行業(yè)深刻供需結(jié)構(gòu)變化，逐步“公用事業(yè)化”，而且也反映了稀缺無風(fēng)險(xiǎn)收益率的高股息資產(chǎn)投資策略的問題推薦：1）長協(xié)焦煤；2）高股息動(dòng)力煤；3）估值偏低，具備修復(fù)空間；4）成長&轉(zhuǎn)型

爐料

國家能源局關(guān)于印發(fā)《煤炭礦區(qū)總體規(guī)劃編制技術(shù)指引》的通知

第二十五條煤炭礦區(qū)總體規(guī)劃應(yīng)按照礦區(qū)可采煤層的煤類、煤巖組成、煤質(zhì)特征和工藝性能，根據(jù)保障國家能源安全和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要提出產(chǎn)品利用方向和目標(biāo)市場，合理確定產(chǎn)品方案 第二十六條煤炭礦區(qū)總體規(guī)劃應(yīng)合理確定原煤洗選加工方法、能力規(guī)模，合理布局選煤廠 （一）根據(jù)煤類、煤質(zhì)特征、煤的可選性、產(chǎn)品用途和目標(biāo)市場、礦區(qū)水資源及環(huán)境承載能力等因素，合理確定原煤洗選加工方法。

原料

Mysteel：9月16日(17:30)鄂爾多斯市場動(dòng)力煤價(jià)格行情

Mysteel煤焦：16日鄂爾多斯動(dòng)力煤市場多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，整體煤炭供應(yīng)較平穩(wěn)節(jié)前補(bǔ)庫預(yù)期及大秦線秋季檢修等利好因素提振，近日部分煤礦長途拉煤車有所增加，站臺(tái)及下游拉運(yùn)需求稍有好轉(zhuǎn)，產(chǎn)地漲價(jià)煤礦增多，漲幅在10-15元/噸左右現(xiàn)Q5500坑口含稅報(bào)460-520元/噸，Q5000坑口含稅報(bào)380-430元/噸，Q4500坑口含稅報(bào)320-360元/噸 。

日評(píng)

Mysteel：電廠日耗持續(xù)下行 終端庫存高位運(yùn)行

近日，主產(chǎn)地區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，整體煤炭供應(yīng)較平穩(wěn)節(jié)前補(bǔ)庫預(yù)期及大秦線秋季檢修等利好因素提振，近日部分煤礦長途拉煤車有所增加，站臺(tái)及下游拉運(yùn)需求稍有好轉(zhuǎn)，產(chǎn)地漲價(jià)煤礦增多，漲幅在10-15元/噸左右 需求方面，隨著“迎峰度夏”結(jié)束，電廠日耗明顯回落，庫存雖小幅下滑但仍處于偏高水平，節(jié)前和大秦線秋檢備貨略增，但前期集中采購的進(jìn)口煤也陸續(xù)到廠，因此大規(guī)模釋放采購需求的可能性暫時(shí)不大。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：9月16日(09:00)鄂爾多斯市場動(dòng)力煤價(jià)格行情

Mysteel煤焦：16日鄂爾多斯動(dòng)力煤市場多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，整體煤炭供應(yīng)較平穩(wěn)節(jié)前補(bǔ)庫預(yù)期及大秦線秋季檢修等利好因素提振，近日部分煤礦長途拉煤車有所增加，站臺(tái)及下游拉運(yùn)需求稍有好轉(zhuǎn)，產(chǎn)地漲價(jià)煤礦增多，漲幅在10-15元/噸左右現(xiàn)Q5500坑口含稅報(bào)460-520元/噸，Q5000坑口含稅報(bào)380-430元/噸，Q4500坑口含稅報(bào)320-360元/噸 。

日評(píng)

Mysteel盤點(diǎn)：16日動(dòng)力煤市場暫穩(wěn)運(yùn)行 礦區(qū)拉運(yùn)有所好轉(zhuǎn)

產(chǎn)地方面，16日內(nèi)蒙古鄂爾多斯動(dòng)力煤市場多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，整體煤炭供應(yīng)較平穩(wěn)節(jié)前補(bǔ)庫預(yù)期及大秦線秋季檢修等利好因素提振，近日部分煤礦長途拉煤車有所增加，站臺(tái)及下游拉運(yùn)需求稍有好轉(zhuǎn)，產(chǎn)地漲價(jià)煤礦增多，漲幅在10-15元/噸左右現(xiàn)Q5500坑口含稅報(bào)460-520元/噸，Q5000坑口含稅報(bào)380-430元/噸，Q4500坑口含稅報(bào)320-360元/噸16日陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，個(gè)別煤礦因倒工作面停產(chǎn)，市場煤供應(yīng)基本穩(wěn)定。

盤點(diǎn)

Mysteel日評(píng)：16日動(dòng)力煤市場暫穩(wěn)運(yùn)行 礦區(qū)拉運(yùn)有所好轉(zhuǎn)

產(chǎn)地方面，16日內(nèi)蒙古鄂爾多斯動(dòng)力煤市場多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，整體煤炭供應(yīng)較平穩(wěn)節(jié)前補(bǔ)庫預(yù)期及大秦線秋季檢修等利好因素提振，近日部分煤礦長途拉煤車有所增加，站臺(tái)及下游拉運(yùn)需求稍有好轉(zhuǎn)，產(chǎn)地漲價(jià)煤礦增多，漲幅在10-15元/噸左右現(xiàn)Q5500坑口含稅報(bào)460-520元/噸，Q5000坑口含稅報(bào)380-430元/噸，Q4500坑口含稅報(bào)320-360元/噸16日陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，個(gè)別煤礦因倒工作面停產(chǎn)，市場煤供應(yīng)基本穩(wěn)定。

日評(píng)

Mysteel：9月16日國內(nèi)市場化工煤價(jià)格行情

16日國內(nèi)市場化工煤價(jià)格震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行主產(chǎn)區(qū)多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)銷售，整體煤炭供應(yīng)量較為充足；近期節(jié)前補(bǔ)庫預(yù)期及大秦線秋季檢修等利好因素提振，近日部分煤礦長途拉煤車有所增加，站臺(tái)及下游拉運(yùn)需求稍有好轉(zhuǎn)，產(chǎn)地漲價(jià)煤礦增多，漲幅在10-15元/噸左右下游方面，今日內(nèi)地甲醇市場區(qū)域化運(yùn)行，港口隨盤面下行，局部交投重心稍有回落表現(xiàn)，且高進(jìn)口、高庫存現(xiàn)實(shí)對(duì)近端壓制持續(xù)，基差日內(nèi)稍有走弱表現(xiàn)，而內(nèi)地則整體延續(xù)偏強(qiáng)態(tài)勢(shì)；今日尿素市場報(bào)價(jià)小幅上行，因昨日部分企業(yè)新單成交好轉(zhuǎn)，今日?qǐng)?bào)價(jià)上調(diào)，但現(xiàn)階段需求較弱，市場成交氛圍一般。

日評(píng)

[乙二醇]：國內(nèi)乙二醇市場午間評(píng)述

相關(guān)下游產(chǎn)品

[隆眾聚焦]：華東液化氣：化工原料需求的崛起與傳統(tǒng)燃燒需求的范式更迭

導(dǎo)語：液化氣作為傳統(tǒng)燃料，在民生方面有舉足輕重的地位，實(shí)現(xiàn)民用燃燒從煤炭-燃?xì)獾霓D(zhuǎn)變，但隨著快速發(fā)展，更為安全、便捷能源天然氣的普及，新農(nóng)村的建設(shè)，使得液化氣民用燃燒份額逐年收窄液化氣產(chǎn)業(yè)鏈條向下延伸，化工需求的崛起，使得液化氣消費(fèi)用途發(fā)生轉(zhuǎn)移，由傳統(tǒng)燃料轉(zhuǎn)為工業(yè)原料華東地區(qū)地理位置優(yōu)越，依托龐大的水運(yùn)系統(tǒng)發(fā)達(dá)的碼頭，自2014年起PDH裝置陸續(xù)投產(chǎn)，至目前達(dá)到全國產(chǎn)能最大的地區(qū)，華東液化氣實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)燃燒需求向化工原料的范式轉(zhuǎn)移。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel：9月5日國內(nèi)市場化工煤價(jià)格行情

5日國內(nèi)市場化工煤價(jià)格震蕩運(yùn)行主產(chǎn)區(qū)多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)銷售，整體煤炭供應(yīng)量較為充足；近日多數(shù)煤礦拉運(yùn)車輛不多，采購以長協(xié)用戶為主，僅維持少量剛需拉運(yùn)，多數(shù)煤礦價(jià)格保持不變，部分煤礦長途拉煤車有所增加，疊加主力煤企外購高卡煤調(diào)漲，站臺(tái)拉運(yùn)需求稍有好轉(zhuǎn)下游方面，本周內(nèi)地甲醇市場延續(xù)下跌，周內(nèi)供應(yīng)持續(xù)增壓，企業(yè)庫存累積導(dǎo)致降價(jià)吸單為主，下游利潤雖有修復(fù)但改觀暫不明顯，行情疲軟下滑；本周尿素市場價(jià)格延續(xù)低位波動(dòng)，市場利好支撐難尋，企業(yè)新單成交放緩，下游工廠維持逢低適量采購為主，因需求跟進(jìn)不足，市場價(jià)格暫時(shí)維持底部震蕩。

日評(píng)

[天然氣]：氣價(jià)助力式微 天然氣重卡市場現(xiàn)弱企穩(wěn)信號(hào)

深究背后原因，一方面，這些傳統(tǒng)資源型省份的重卡市場基數(shù)較大，2024年天然氣重卡銷量均超2萬輛，高基數(shù)下增長難度本就較大；另一方面，2025年上半年這些區(qū)域的物流需求結(jié)構(gòu)發(fā)生變化河北、山西的煤炭運(yùn)輸受“公轉(zhuǎn)鐵”政策深化影響，公路貨運(yùn)量同比下降8%-10%；山東、河南的城際物流則因電商增速放緩，短途運(yùn)輸需求疲軟，直接導(dǎo)致燃?xì)庵乜ǖ男略鲇唵螠p少此外，這些區(qū)域的新能源重卡滲透速度更快，7月河北、山東的新能源重卡滲透率已超28%，不少原本考慮燃?xì)庵乜ǖ挠脩簦D(zhuǎn)而選擇享受政策補(bǔ)貼的新能源車型，進(jìn)一步加劇了燃?xì)庵乜ǖ匿N售壓力。

熱點(diǎn)聚焦

[電石]：電石市場一周前瞻（20250818）

一、市場關(guān)注點(diǎn) 1）上周國內(nèi)市場烏海地區(qū)主流貿(mào)易價(jià)格報(bào)價(jià)在2250元/噸區(qū)間，今日烏海地區(qū)部分企業(yè)市場價(jià)格下調(diào)50元/噸至2200元/噸。

早間提示

華鑫期貨：煤炭價(jià)格短期面臨調(diào)整

動(dòng)力煤的主要用途是火力發(fā)電，其次用于冶金、建材等非電行業(yè)1—6月，我國火力發(fā)電量為2.94萬億度，與去年同期相比下降2.4%同期，地產(chǎn)市場新開工面積和施工面積持續(xù)呈現(xiàn)負(fù)增長態(tài)勢(shì)，水泥產(chǎn)量也一直處于下降狀態(tài)國內(nèi)煤炭市場供給大于需求，使得1—6月煤炭價(jià)格整體表現(xiàn)偏弱 依據(jù)2021—2024年的數(shù)據(jù)，從月均發(fā)電量來看，通常7—8月較5—6月增加22.7%鑒于7—8月是夏季火力發(fā)電的高峰期，預(yù)計(jì)火力發(fā)電對(duì)動(dòng)力煤的需求環(huán)比將增加23%左右，因此推測8月夏季動(dòng)力煤價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行。

原料

浩吉鐵路累計(jì)發(fā)運(yùn)貨物列車突破80000列

5日，滿載3614噸煤炭的83277次列車從陜西省靖邊東站緩緩駛出，一路南下開往湖北省襄州北站，標(biāo)志著浩吉鐵路自開通運(yùn)營以來累計(jì)發(fā)運(yùn)貨物列車突破80000列 據(jù)悉，浩吉鐵路北起內(nèi)蒙古浩勒?qǐng)?bào)吉南站，南至江西吉安站，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七個(gè)省份，全長1813.5公里，是中國“北煤南運(yùn)”的重要通道，也是世界上一次性建成并開通運(yùn)營里程最長的重載鐵路 自2019年9月28日開通以來，其貨運(yùn)量呈階梯式增長，持續(xù)為鄂湘贛等華中地區(qū)輸送能源，成為支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“鋼鐵動(dòng)脈”。

原料

中國神華銷售集團(tuán)成功發(fā)運(yùn)黃大線首列代理運(yùn)輸煤炭

近日，滿載4060噸龍王溝煤炭的7430次列車經(jīng)大準(zhǔn)、準(zhǔn)池、朔黃、黃大等自有鐵路轉(zhuǎn)地方利港鐵路后，緩緩駛?cè)氪筇萍瘓F(tuán)東營電廠，標(biāo)志著中國神華產(chǎn)權(quán)所屬銷售集團(tuán)在黃大線的首列代理運(yùn)輸煤炭成功發(fā)運(yùn)，為迎峰度夏期間再開能源保供新通道 自迎峰度夏保供以來，銷售集團(tuán)統(tǒng)籌部署，深入調(diào)研，對(duì)客戶的煤源供應(yīng)渠道進(jìn)行了全方位、多層次的剖析，依托集團(tuán)公司自營鐵路的物流成本與運(yùn)輸時(shí)效優(yōu)勢(shì)，為大唐集團(tuán)東營電廠量身定制代理運(yùn)輸解決方案，成功將煤礦至電廠復(fù)雜的“公鐵聯(lián)運(yùn)”與“鐵水聯(lián)運(yùn)”相結(jié)合的多聯(lián)運(yùn)途徑，優(yōu)化為鐵路直達(dá)進(jìn)廠模式。

原料

Mysteel月報(bào)：8月迎峰度夏旺季過半 動(dòng)力煤價(jià)上漲幅度受限

上旬主產(chǎn)地安全環(huán)保專項(xiàng)檢查基本結(jié)束，煤炭產(chǎn)量逐步回升但因主產(chǎn)區(qū)多輪降雨，露天煤礦生產(chǎn)受限，導(dǎo)致部分區(qū)域供應(yīng)收緊，產(chǎn)能恢復(fù)進(jìn)程受阻下游在高溫天氣推動(dòng)下，燃煤量不斷攀升，電廠剛性采購強(qiáng)度有所擴(kuò)大，市場向上情緒不斷蔓延，疊加大集團(tuán)外購價(jià)格上調(diào)，周邊站臺(tái)拉運(yùn)積極，性價(jià)比高的煤礦出貨順暢，價(jià)格穩(wěn)中小漲中旬，產(chǎn)區(qū)降雨影響基本消退，多數(shù)煤礦長短途拉煤車增多，且神華外購價(jià)連續(xù)上調(diào)，進(jìn)一步提振市場情緒，下游企業(yè)采購需求階段性釋放，站臺(tái)大戶及部分煤場貿(mào)易商等拉運(yùn)節(jié)奏明顯提升，周內(nèi)煤價(jià)普遍上調(diào)5-35元/噸。

月評(píng)

破局“單行道”，新鋼煤炭雙軌聯(lián)運(yùn)降本超千萬！

但隨著長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的深入推進(jìn)和多式聯(lián)運(yùn)政策紅利的持續(xù)釋放，破解運(yùn)輸成本難題迎來了久違的政策東風(fēng)原料采購部憑借敏銳的市場洞察力，果斷跳出傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)乃季S定式，一場煤炭物流模式的創(chuàng)新突圍戰(zhàn)就此打響 如今，一條全流程優(yōu)化的煤炭運(yùn)輸新路徑已清晰呈現(xiàn)：煤炭從產(chǎn)地煤礦經(jīng)公路短途轉(zhuǎn)運(yùn)至港口，再借助運(yùn)河、長江、贛江水運(yùn)大動(dòng)脈，直達(dá)九江港口鐵路進(jìn)廠，或經(jīng)樟樹碼頭轉(zhuǎn)由汽車進(jìn)廠這一“公路+水運(yùn)+鐵路/公路”的多式聯(lián)運(yùn)組合，徹底打破了單一鐵路運(yùn)輸?shù)木窒蕖?/p>

經(jīng)營管理

Mysteel：動(dòng)力煤需求進(jìn)入旺季模式 產(chǎn)地煤價(jià)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行

據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，本周內(nèi)蒙古煤礦樣本庫存49.5萬噸，周環(huán)比降1.2萬噸，近日高溫天氣帶動(dòng)終端電廠負(fù)荷拉高，下游企業(yè)采購需求有所釋放，站臺(tái)大戶及部分煤場貿(mào)易商等受港口市場持續(xù)上行，拉運(yùn)節(jié)奏有所提升，煤礦長短途拉煤車增多，疊加神華外購價(jià)連續(xù)上調(diào)，進(jìn)一步提振市場情緒，周內(nèi)煤價(jià)普遍上調(diào)5-20元/噸截止7月17日，鄂爾多斯Q5500動(dòng)力煤坑口報(bào)價(jià)為446元/噸，周環(huán)比漲17元 來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 下周主產(chǎn)地煤礦仍能維持正常產(chǎn)銷狀態(tài)，市場煤炭貨源量較為充足。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel周報(bào)：動(dòng)力煤市場一周概覽（7.14-7.18）

區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦拉運(yùn)情況良好，暫無庫存壓力本周陜煤競拍成交量較上周增加1-2萬噸，成交均價(jià)上調(diào)9-43元/噸，產(chǎn)地煤價(jià)持續(xù)攀升，最高漲幅達(dá)到47元/噸分煤種來看，面煤需求表現(xiàn)較好，單次漲幅5-10元/噸，塊煤和籽煤需求一般短期來看，煤價(jià)還有一定的上漲空間內(nèi)蒙：主產(chǎn)地前期降雨影響基本消退，多數(shù)煤礦維持正常產(chǎn)銷節(jié)奏，市場煤炭供應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定近日高溫天氣帶動(dòng)終端電廠負(fù)荷拉高，下游企業(yè)采購需求有所釋放，站臺(tái)大戶及部分煤場貿(mào)易商等受港口市場持續(xù)上行，拉運(yùn)節(jié)奏有所提升，煤礦長短途拉煤車增多，疊加神華外購價(jià)連續(xù)上調(diào)，進(jìn)一步提振市場情緒，周內(nèi)煤價(jià)普遍上調(diào)5-20元/噸。

周評(píng)