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當(dāng)前位置: > > > 煤炭行悄

更新時(shí)間:2025-09-19

快訊播報(bào)

煤炭行悄快訊

2025-09-19 17:30

9月19日印尼低卡煤報(bào)價(jià)暫穩(wěn)運(yùn)。國(guó)際大型煤炭會(huì)議召開(kāi)在即,市場(chǎng)交投暫緩;現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)46-47美元/噸,可成交價(jià)圍繞46美元/噸,實(shí)際成交較少,后續(xù)可關(guān)注會(huì)議期間市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。

2025-09-19 17:28

9月19日金屬鎂市場(chǎng)動(dòng)態(tài):金屬鎂市場(chǎng)整體維持堅(jiān)挺上趨勢(shì),成本端硅鐵、煤炭、白云石方面價(jià)格都出現(xiàn)上漲,同時(shí)市場(chǎng)詢盤轉(zhuǎn)為活躍,個(gè)別采購(gòu)商按需下單采購(gòu),多方面拉動(dòng)市場(chǎng)價(jià)格上,目前市場(chǎng)觀望情緒較足,廠家讓價(jià)意愿較低但當(dāng)前成交相對(duì)增長(zhǎng)不明顯,99.90%鎂錠陜西主流出廠現(xiàn)金含稅16700-16800元/噸左右,主流成交價(jià)格維持在16650-16750元/噸,其他區(qū)域跟隨小幅調(diào)整,山西聞喜鎂錠主流出廠現(xiàn)金含稅17000-17100元/噸。

2025-09-19 09:30

9月19日今日咸陽(yáng)市場(chǎng)動(dòng)力煤偏強(qiáng)運(yùn),產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售,煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定,多數(shù)煤礦保供發(fā)運(yùn)良好,長(zhǎng)協(xié)占比較高,市場(chǎng)煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿(mào)易戶很少,因此對(duì)貿(mào)易戶的價(jià)格一直堅(jiān)挺,較陜北地區(qū)同時(shí)期同質(zhì)煤價(jià)格偏高?,F(xiàn)咸陽(yáng)Q6000報(bào)595-640元/噸;Q3500報(bào)310元/噸。

2025-09-19 09:21

9月19日忻州市場(chǎng)動(dòng)力煤穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)。近期整體市場(chǎng)挺價(jià)情緒濃厚,多數(shù)煤礦銷售保持常態(tài)化,周邊拉運(yùn)狀態(tài)良好,煤炭供應(yīng)較為充足?,F(xiàn)Q5000報(bào)價(jià)420-450元/噸,上探10元/噸左右。

2025-09-19 09:12

9月19日進(jìn)口澳洲動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn),本周澳洲高卡煤現(xiàn)貨市場(chǎng)詢貨問(wèn)價(jià)較為活躍,但基本以剛需采購(gòu)為主,Q5500場(chǎng)地提貨成交圍繞725元/噸區(qū)間震蕩。澳洲礦方受韓國(guó)需求增量影響上調(diào)報(bào)價(jià),進(jìn)口貿(mào)易商采購(gòu)成本對(duì)價(jià)格形成一定支撐,后續(xù)需關(guān)注內(nèi)外貿(mào)價(jià)差及美聯(lián)儲(chǔ)降息對(duì)煤炭帶來(lái)的聯(lián)動(dòng)影響。

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  • 提前5天!徐礦集團(tuán)完成迎峰度夏煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備任務(wù)

    6月25日,隨著最后一批滿載著煤炭的貨輪到達(dá)順堤河港,徐礦集團(tuán)圓滿完成江蘇省迎峰度夏時(shí)段煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備任務(wù) 精準(zhǔn)部署下的“糧草先” 六月的風(fēng)裹著暑氣掠過(guò)港口,順堤河港的煤垛在陽(yáng)光下泛著烏亮的光,堆取料機(jī)的機(jī)械臂正有序地將新到的煤炭歸垛這里是徐礦集團(tuán)江蘇省煤炭運(yùn)銷公司2025年迎峰度夏應(yīng)急儲(chǔ)備煤的“主戰(zhàn)場(chǎng)”——自接到省發(fā)改委下達(dá)的20萬(wàn)噸儲(chǔ)備任務(wù)以來(lái),一場(chǎng)與時(shí)間賽跑、與需求對(duì)標(biāo)的能源保供攻堅(jiān)戰(zhàn),在全省多個(gè)港口與運(yùn)輸線上然打響。

    原料

  • 煤價(jià)持續(xù)下,煤炭業(yè)破局謀變

    曾經(jīng)靠煤炭起家的城市,如今是否難逃轉(zhuǎn)型陣痛,又如何在變局中錨定新航向?這些縈繞在業(yè)上空的疑問(wèn),在我國(guó)最大產(chǎn)煤地的探索中逐漸顯露出答案 內(nèi)蒙古自治區(qū)有著得天獨(dú)厚的煤炭資源優(yōu)勢(shì),是國(guó)家重要的能源和戰(zhàn)略資源基地2024年,這片廣袤的土地上原煤產(chǎn)量達(dá)12.9億噸,以占全國(guó)27.3%的比重穩(wěn)居產(chǎn)量榜首;完成保供任務(wù)8.3億噸,占全國(guó)保供總量的34.5%,煤炭保供量、外送量雙雙領(lǐng)跑全國(guó) 在亮眼數(shù)據(jù)的背后,內(nèi)蒙古清醒地認(rèn)識(shí)到,單一依賴煤炭的發(fā)展模式難以為繼,一場(chǎng)關(guān)乎產(chǎn)業(yè)未來(lái)的轉(zhuǎn)型突圍戰(zhàn)早已然打響。

    原料

  • 黑岱溝露天煤礦奏響能源保供最強(qiáng)音

    首季度以來(lái),黑岱溝露天煤礦還積極克服寒潮天氣對(duì)能源生產(chǎn)帶來(lái)的影響,以每日9萬(wàn)噸商品煤的目標(biāo)組織生產(chǎn),為能源保供持續(xù)發(fā)力現(xiàn)在,電鏟裝車作業(yè)、運(yùn)輸車往來(lái)穿梭、工程車輛修筑道路……煤炭開(kāi)采的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都有序進(jìn),該礦結(jié)合“四效提升”管理體系,確保鉆孔爆破、煤炭開(kāi)采、裝車運(yùn)輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)不斷優(yōu)化、協(xié)同作戰(zhàn),讓滾滾烏金不斷采出,為千家萬(wàn)戶送去溫暖 挖潛增效進(jìn)一步提升降本效果 3月13日,初春的涼意籠罩著礦區(qū),一場(chǎng)爆破作業(yè)降本增效的“革新戰(zhàn)”在采場(chǎng)1090平盤背部然展開(kāi)。

    原料

  • Mysteel半年報(bào):2024下半年國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤價(jià)格或維持窄幅震蕩走勢(shì)

    首月延續(xù)僵持弱穩(wěn)局面,而后受春節(jié)假日影響,下游階段性補(bǔ)庫(kù),煤炭價(jià)格隨之小幅上漲;進(jìn)入3月,隨著氣溫回升,居民用電量下降,終端需求疲軟,煤價(jià)開(kāi)始進(jìn)入加速下通道,四月上旬鄂爾多斯Q5500報(bào)565元/噸,較年初降135元/噸;進(jìn)入5月,市場(chǎng)預(yù)期然發(fā)生改變,在鐵路優(yōu)惠政策助推下下游提前備貨,疊加旺季情兌現(xiàn),煤價(jià)再度掉頭向上至730元/噸,煤炭價(jià)格中樞持續(xù)上移,隨后在下旬開(kāi)始進(jìn)入僵持弱穩(wěn)局面。

    月評(píng)

  • “雙焦”期貨情啟動(dòng),開(kāi)盤沖高3.74%

    據(jù)調(diào)研,當(dāng)?shù)厍捌谕.a(chǎn)煤礦中現(xiàn)已有7座煤礦復(fù)產(chǎn),合計(jì)產(chǎn)能570萬(wàn)噸,原煤日產(chǎn)恢復(fù)約1.39萬(wàn)噸 根據(jù)調(diào)研的結(jié)果,Mysteel總結(jié)到,山西煉焦煤供應(yīng)量本周確實(shí)出現(xiàn)了較大幅度減量,但是主要減產(chǎn)煤種仍是配煤資源,骨架煤種減量較少但是如今煉焦煤市場(chǎng)在終端高鐵水、高日耗的背景下,本就極低的煉焦煤庫(kù)存在供給側(cè)的擾動(dòng)下,極易出現(xiàn)頻繁的漲跌情,另外自下半年開(kāi)始,官方對(duì)的關(guān)注已從保供然轉(zhuǎn)移至安全生產(chǎn),頻發(fā)的安全事故對(duì)煤炭產(chǎn)量的恢復(fù)帶來(lái)極大的挑戰(zhàn)。

    爐料

  • Mysteel:山西煉焦煤日產(chǎn)本周減量4.58萬(wàn)噸

    但是如今煉焦煤市場(chǎng)在終端高鐵水、高日耗的背景下,本就極低的煉焦煤庫(kù)存在供給側(cè)的擾動(dòng)下,極易出現(xiàn)頻繁的漲跌情,另外自下半年開(kāi)始,官方對(duì)煤礦的關(guān)注已從保供然轉(zhuǎn)移至安全生產(chǎn),頻發(fā)的安全事故對(duì)煤炭產(chǎn)量的恢復(fù)帶來(lái)極大的挑戰(zhàn)在近期國(guó)慶補(bǔ)庫(kù)的需求之下,短期內(nèi)煉焦煤價(jià)格仍有較強(qiáng)支撐

    煤焦熱點(diǎn)

  • [隆眾聚焦]:復(fù)合肥生產(chǎn)積極性或?qū)⒅鸩教嵘?/a>

    受各種因素綜合影響,上周我國(guó)企業(yè)裝置產(chǎn)能利用率下降至冰點(diǎn)據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計(jì),截止至7月6日,我國(guó)年產(chǎn)能30萬(wàn)噸以上的企業(yè)裝置平均開(kāi)工率在23.54%,較去年同期低7.7個(gè)百分點(diǎn)不過(guò)進(jìn)入本周,山西、河北及山東等地,陸續(xù)有裝置恢復(fù)重啟,企業(yè)開(kāi)工有止降回升跡象 圖.復(fù)合肥裝置利用率變化對(duì)比圖 原料反轉(zhuǎn),對(duì)市場(chǎng)提振明顯。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel黑色金屬例會(huì):本周鋼市或震蕩運(yùn)

    具體來(lái)看,市場(chǎng)對(duì)節(jié)后情的強(qiáng)預(yù)期仍是強(qiáng)力支撐,這也是上周期貨、現(xiàn)貨整體偏強(qiáng)震蕩的主要原因此外,在各地冬儲(chǔ)政策明朗的情況下,今年節(jié)前市場(chǎng)壓力不大,鋼廠出廠價(jià)格依舊強(qiáng)勢(shì)不過(guò),上周開(kāi)始,煤炭和礦石的消息不斷,成本邏輯正然改變,雖然節(jié)前是否會(huì)帶動(dòng)螺紋調(diào)整有待觀察,但交易邏輯正向節(jié)后“庫(kù)存高、成本低、需求低”轉(zhuǎn)變 整體來(lái)看,春節(jié)前的兩周,多空博弈暫時(shí)不會(huì)明顯減弱,反而分歧可能加大,本周建筑鋼材市場(chǎng)可能出現(xiàn)震蕩調(diào)整的情。

    觀點(diǎn)

  • Mysteel月報(bào):12月動(dòng)力煤市場(chǎng)煤價(jià)或仍將震蕩運(yùn)

    2022年1-10月份,我國(guó)累計(jì)進(jìn)口動(dòng)力煤1.7億噸,同比下降19.7%;10月份,我國(guó)進(jìn)口動(dòng)力煤2225.9萬(wàn)噸,同比增加2.2%11月上旬國(guó)內(nèi)煤價(jià)加速下跌,印尼低卡煤炭價(jià)格震蕩波動(dòng),印尼煤到港利潤(rùn)整體優(yōu)勢(shì)不大,而下旬隨著國(guó)內(nèi)多地氣溫驟降,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)煤價(jià)然上漲,終端電企對(duì)進(jìn)口煤積極性不斷提高,印尼煤價(jià)氣溫回升當(dāng)前印尼Q3800 FOB價(jià)報(bào)91美金/噸12月印尼預(yù)期受國(guó)內(nèi)“DMO”義務(wù)限制,印尼煤出口量存在減量可能,則國(guó)際煤價(jià)短期高位運(yùn)。

    月評(píng)

  • [隆眾聚焦]:萬(wàn)變不離其宗 影響聚丙烯市場(chǎng)變量分析及未來(lái)前瞻

    熱點(diǎn)聚焦

  • 液化氣:價(jià)格走高 液化氣可替代性增加

    在裝置平穩(wěn)運(yùn)后,浙江石化自2021年7月份后未有液化氣資源流出 隨著地緣摩擦加劇,國(guó)際原油價(jià)格一度推至120美元/桶以上,作為煉油副產(chǎn)品的液化氣價(jià)格水漲船高,持續(xù)近一個(gè)月在6000元/噸以上,部分時(shí)間突破7000元浙江石化部分液化氣資源用于燃燒,此時(shí)外賣經(jīng)濟(jì)效益明顯,浙江石化增加煤炭及天然氣的使用量,同時(shí)原油價(jià)格高企,大型煉廠“減油增化”的杠桿然傾斜,液化氣資源外放據(jù)隆眾資訊不完全統(tǒng)計(jì),2月底浙江石化有部分異丁烷資源流出,3月份共下水5船近1萬(wàn)噸液化氣資源,仍有資源在商談中。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 中州期貨:煤炭價(jià)格中樞重塑,后期政策風(fēng)險(xiǎn)仍存

    后期煤炭價(jià)格整體仍偏弱運(yùn),關(guān)注需求變化情況或有小幅反彈,反彈空間由庫(kù)存及需求變化幅度決定,整體仍以反彈做空為主 2.雙焦:政策干預(yù)下煤炭價(jià)格中樞重塑,逐步回歸合理雖目前雙焦市場(chǎng)仍偏緊,但供需格局已然發(fā)生變化基本面看焦煤供應(yīng)端,主產(chǎn)地煤 礦供應(yīng)繼續(xù)恢復(fù),汾渭統(tǒng)計(jì)本周樣本煤礦原煤產(chǎn)量明顯增加,山西呂梁等地在產(chǎn)能核增后產(chǎn)量釋放較快進(jìn)口蒙煤方面,本周甘其毛都口岸由于 疫情影響單日通關(guān)降至200車左右。

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