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當(dāng)前位置: > > > 煤炭運(yùn)輸行

更新時(shí)間:2025-09-19

快訊播報(bào)

煤炭運(yùn)輸行快訊

2025-09-12 08:39

市場方面,近期黑色系期貨市場震蕩偏弱。鋼價(jià)走弱主要受需求復(fù)蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制,華北地區(qū)受限于開工以及運(yùn)輸等情況 ,表觀需求有所減弱,煤炭供應(yīng)寬松帶動(dòng)焦炭預(yù)期提降 ,鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價(jià)格承壓 ,供需雙弱的情況下,市場價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)。短期內(nèi),產(chǎn)量和庫存變化暫不明顯,綜合來看,預(yù)計(jì)今日無縫管價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)。

2025-09-11 17:03

今日全國主要城市無縫管價(jià)格暫穩(wěn),無縫管108*4.5mm全國均價(jià)報(bào)4305元/噸,較上一交易日價(jià)格暫穩(wěn)。市場方面,近期黑色系期貨市場震蕩偏弱。鋼價(jià)走弱主要受需求復(fù)蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制,華北地區(qū)受限于開工以及運(yùn)輸等情況 ,表觀需求有所減弱,煤炭供應(yīng)寬松帶動(dòng)焦炭預(yù)期提降 ,鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價(jià)格承壓 ,供需雙弱的情況下,市場價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)。短期內(nèi),產(chǎn)量和庫存變化暫不明顯,綜合來看,預(yù)計(jì)明日無縫管價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)

2025-08-13 16:21

Mysteel煤焦:根據(jù)中蒙兩國政府間協(xié)議,在嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路口岸連接工程建設(shè)框架下,雙方于2025年5月14日簽署煤炭運(yùn)輸長期協(xié)議,并于6月24日正式啟動(dòng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。根據(jù)合同約定,ETT公司將于2025年通過鐵路運(yùn)輸方式銷售500萬噸煤炭至中國國內(nèi)。然而,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截止8月13日鐵路方式僅運(yùn)輸51.84萬噸,運(yùn)輸進(jìn)度嚴(yán)重滯后。近期ETT適當(dāng)減少汽運(yùn)車輛裝載量,對(duì)部分車隊(duì)進(jìn)限裝,增加火運(yùn)列車裝載,以加快運(yùn)輸效率。據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,ETT礦山8月份中盤拉運(yùn)102.16萬噸,日均拉運(yùn)7.85萬噸,較2025年上半年日均拉運(yùn)量5.62萬噸增幅39.68%。后續(xù)還將進(jìn)一步增加火運(yùn)拉運(yùn)量,以完成500萬噸火運(yùn)進(jìn)口合同目標(biāo)。今日口岸主流煤種蒙5#原煤報(bào)價(jià)1050元/噸,實(shí)際成交1040元/噸,較8月1日上漲11.59%。

2025-08-12 14:41

云南水泥企業(yè)近期計(jì)劃上調(diào)價(jià)格20-40元/噸,主要因三季度錯(cuò)峰生產(chǎn)導(dǎo)致供應(yīng)收縮,熟料庫存下降。煤炭成本上漲及雨季運(yùn)輸受限進(jìn)一步推高生產(chǎn)成本,部分企業(yè)已現(xiàn)虧損。隨著雨季結(jié)束,基建項(xiàng)目趕工需求回升,疊加業(yè)協(xié)同提價(jià),水泥價(jià)格有望止跌反彈。但若需求不及預(yù)期或煤價(jià)回落,漲價(jià)持續(xù)性或受限。

2025-08-06 09:22

Mysteel煤焦:本周國內(nèi)煤炭市場延續(xù)上態(tài)勢,部分貿(mào)易商為平衡成本將采購目光轉(zhuǎn)向更具價(jià)格優(yōu)勢的進(jìn)口蒙古動(dòng)力煤,滿都拉口岸貿(mào)易活躍度大幅提升。然受制于前期口岸階段性閉關(guān)以及持續(xù)的運(yùn)輸瓶頸問題,當(dāng)前口岸現(xiàn)貨資源供應(yīng)相對(duì)緊張,庫存處于低位。目前Q5000的口岸提貨價(jià)實(shí)際成交區(qū)間為330-340元/噸,但現(xiàn)貨的短缺也使得實(shí)際成交量受到一定限制,預(yù)計(jì)短期內(nèi)口岸現(xiàn)貨價(jià)格將在內(nèi)貿(mào)煤價(jià)上漲預(yù)期下偏強(qiáng)運(yùn)

煤炭運(yùn)輸行相關(guān)資訊

  • 92列煤炭直達(dá)列車保障冬季能源運(yùn)輸,國鐵太原局實(shí)貨列運(yùn)新圖

    2025年1月5日零時(shí)起,國鐵太原局實(shí)新的貨物列車運(yùn)圖,安排開92列煤炭直達(dá)列車保障冬季能源運(yùn)輸 近年來,國鐵太原局進(jìn)一步優(yōu)化貨物列車開結(jié)構(gòu),積極挖潛提效,助力鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展、降低全社會(huì)物流成本,貨運(yùn)產(chǎn)品進(jìn)一步優(yōu)化,貨運(yùn)能力和服務(wù)品質(zhì)實(shí)現(xiàn)新提升 此次運(yùn)圖調(diào)整后,國鐵太原局安排開跨局貨物班列18列,跨局大宗直達(dá)貨物列車118列其中,電煤中長協(xié)直達(dá)列車70列,其他煤炭直達(dá)列車22列,非煤炭直達(dá)列車26列,提升大宗貨物運(yùn)輸效率,全力保障冬季能源運(yùn)輸需求。

    原料

  • 大秦鐵路近期高位運(yùn)日運(yùn)量超120萬噸,保障煤炭等能源運(yùn)輸

    夏季是用電的高峰季節(jié),作為我國西煤東運(yùn)的主要通道,大秦鐵路近期一直高位運(yùn),日運(yùn)量保持在120萬噸以上,保障能源運(yùn)輸大秦鐵路西起山西大同,東至河北秦皇島,全長653公里,是我國西煤東運(yùn)的主要通道,煤炭運(yùn)量占全國鐵路煤炭運(yùn)輸總量的五分之一今年6月初,大秦鐵路完成“大修”,累計(jì)更換鋼軌300多公里,更換軌枕近8萬根,線路性能得到全面恢復(fù)和提升

    爐料

  • 國能準(zhǔn)能集團(tuán)無人運(yùn)輸項(xiàng)目獲評(píng)煤炭業(yè)標(biāo)桿案例

    近日,根據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)《關(guān)于發(fā)布2022年煤炭業(yè)標(biāo)桿煤礦、標(biāo)桿案例和標(biāo)桿模式的通知》(中煤協(xié)會(huì)員﹝2022﹞27號(hào)),國能準(zhǔn)能集團(tuán)組織申報(bào)的《哈爾烏素露天煤礦無人運(yùn)輸作業(yè)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》獲評(píng)2022年煤炭業(yè)標(biāo)桿案例 為了貫徹落實(shí)國務(wù)院國資委《關(guān)于開展世界一流管理提升動(dòng)的通知》精神,發(fā)揮業(yè)標(biāo)桿引領(lǐng)示范作用,推動(dòng)業(yè)對(duì)標(biāo)管理工作再上新臺(tái)階,中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)參照國務(wù)院國資委國有重點(diǎn)企業(yè)管理標(biāo)桿創(chuàng)建動(dòng),開展了申報(bào)和遴選工作。

    爐料

  • 29日全球煤炭快訊:美國鐵路周度煤炭運(yùn)輸同比增長14.6% 印尼煤炭產(chǎn)出因可再生能源興起面臨下趨勢

    快訊

  • 新開通!新鋼集團(tuán)與江西八八九三煤炭水鐵聯(lián)運(yùn)線路啟用

    近日,新鋼集團(tuán)與江西八八九三正式開通煤炭水鐵聯(lián)運(yùn)線路,這標(biāo)志著雙方合作邁出了關(guān)鍵一步,為新鋼集團(tuán)的物流運(yùn)輸和降本增效注入了新的動(dòng)力 赤湖公用碼頭上,首批煤炭卸船作業(yè)正有條不紊地進(jìn),一艘滿載煤炭的貨船緩緩靠岸,大型卸船設(shè)備將煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)到岸邊膠囊倉庫里的煤炭從卸船到倉儲(chǔ),再到運(yùn)輸環(huán)節(jié),都有一套成熟、順暢的流程,保證了煤炭在流轉(zhuǎn)過程中的安全和高效 這條新開通的煤炭水鐵聯(lián)運(yùn)線路,不僅是一條運(yùn)輸通道,更是一條降本增效的“新跑道”。

    原料

  • 國家能源局關(guān)于印發(fā)《煤炭礦區(qū)總體規(guī)劃編制技術(shù)指引》的通知

    第九條煤炭礦區(qū)總體規(guī)劃應(yīng)對(duì)地質(zhì)勘查成果總結(jié)報(bào)告是否滿足規(guī)劃編制要求提出明確意見編制地質(zhì)勘查成果總結(jié)報(bào)告應(yīng)符合現(xiàn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《煤炭礦區(qū)地質(zhì)勘查成果總結(jié)報(bào)告編寫規(guī)范》DZ/T0345的要求,不得對(duì)礦區(qū)多個(gè)地質(zhì)報(bào)告進(jìn)簡單拼接,應(yīng)統(tǒng)一構(gòu)造單元?jiǎng)澐植⑦M(jìn)煤層對(duì)比,統(tǒng)一煤層編號(hào)、資源量類型劃分及計(jì)算等 第四章 礦區(qū)開發(fā)必要性 第十條煤炭礦區(qū)總體規(guī)劃應(yīng)根據(jù)礦區(qū)地理位置、交通運(yùn)輸條件、煤質(zhì)及利用方向等,統(tǒng)籌分析目標(biāo)市場和主要用戶,預(yù)測市場前景,并對(duì)煤炭產(chǎn)品競爭力和市場風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)分析。

    原料

  • 寧夏:2025-2026年冬春季大氣污染防治攻堅(jiān)動(dòng)方案(征求意見稿)

    2025年12月底前,全區(qū)大宗貨物運(yùn)量150萬噸以上的重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、工礦企業(yè)鐵路專用線接入率達(dá)到48%,鐵路運(yùn)量比2020年增長10%積極推廣電能、氫能等新能源貨運(yùn)車輛,鼓勵(lì)發(fā)展零排放貨運(yùn)車隊(duì),提升充電站、加氫站基礎(chǔ)保障服務(wù)水平建立火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色等業(yè)重點(diǎn)企業(yè)大宗貨物清潔運(yùn)輸問題清單,開展清潔運(yùn)輸率提升攻堅(jiān)動(dòng),2025年底,清潔運(yùn)輸比例達(dá)到70%(責(zé)任單位:自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境廳、商務(wù)廳、工業(yè)和信息化廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)) 9.加大機(jī)動(dòng)車排放監(jiān)管力度。

    鋼材

  • 百年建筑:四川水泥再漲30元/噸的“前因后果”

    煤炭成本在水泥生產(chǎn)成本中占比約50-60%,其價(jià)格上漲對(duì)水泥企業(yè)成本壓力較大其次,原材料的供應(yīng)也受到天氣因素影響,8月21日國家防總針對(duì)四川啟動(dòng)防汛四級(jí)響應(yīng),盆地南部暴雨導(dǎo)致部分礦山開采受阻,原材料供應(yīng)緊張暴雨天氣不僅影響礦山開采,還導(dǎo)致交通運(yùn)輸受阻,進(jìn)一步推高了原材料運(yùn)輸成本 二、業(yè)協(xié)同與市場為因素 中國水泥協(xié)會(huì)近日向全業(yè)發(fā)出反內(nèi)卷、穩(wěn)增長工作部署,重點(diǎn)要求嚴(yán)控產(chǎn)能合規(guī)性、限期整改超標(biāo)產(chǎn)能、強(qiáng)化政策導(dǎo)向。

    熱點(diǎn)文章

  • 《AI+驅(qū)動(dòng)煤炭業(yè)新未來:上海鋼聯(lián)煤炭時(shí)空大數(shù)據(jù)模型介紹》

    上海鋼聯(lián)將以煤炭業(yè)數(shù)據(jù)大模型為核心載體,持續(xù)推動(dòng)人工智能與大數(shù)據(jù)技術(shù)在能源領(lǐng)域的深度融合,切實(shí)助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)運(yùn)營效率提升、決策水平優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同增強(qiáng)從精準(zhǔn)監(jiān)控市場價(jià)格,到智能推薦最優(yōu)采購路徑,該模型將進(jìn)一步強(qiáng)化在市場價(jià)格預(yù)測、采購管理與運(yùn)輸調(diào)度等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的智能應(yīng)用,全面賦能煤炭產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,為構(gòu)建安全、高效、韌性的現(xiàn)代化能源供應(yīng)鏈體系提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支撐與決策保障

    業(yè)資訊

  • 沈陽市:2025年年底前,完成鋼鐵業(yè)超低排放改造

    優(yōu)先在火電、鋼鐵、煤炭、有色等業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車,發(fā)展零排放貨運(yùn)車隊(duì)2025年年底前,大宗貨物清潔式運(yùn)輸比例達(dá)到70%(責(zé)任單位:市工業(yè)和信息化局、交通運(yùn)輸局、發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境局) 9.強(qiáng)化非道路移動(dòng)源綜合治理加快推進(jìn)鐵路貨場、物流園區(qū)、機(jī)場、工礦企業(yè)內(nèi)部非道路移動(dòng)機(jī)械新能源更新改造全面實(shí)施非道路移動(dòng)柴油機(jī)械第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)化排放控制區(qū)管控,減少非道路移動(dòng)機(jī)械“冒黑煙”現(xiàn)象。

    鋼材

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)(2025.9.17)

    截止9月5日,美國煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)2098856車,同比增長5.1% 三、其他動(dòng)態(tài): 1.印度 據(jù)印度經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)轉(zhuǎn)載安永帕臺(tái)農(nóng)咨詢公司與印度鋼鐵協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的最新報(bào)告顯示,隨著印度計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)3億噸鋼鐵產(chǎn)能目標(biāo),該國煉焦煤進(jìn)口量預(yù)計(jì)將從2025財(cái)年的8700萬噸急劇攀升至2030年的1.35億噸作為全球第二大鋼鐵生產(chǎn)國,印度鋼鐵業(yè)消耗全國95%的煉焦煤需求,其中高爐-轉(zhuǎn)爐工藝占比裝機(jī)產(chǎn)能65%和實(shí)際產(chǎn)量58%。

    日評(píng)

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)(2025.9.16)

    同時(shí)將升級(jí)貝加爾-阿穆爾鐵路和西伯利亞大鐵路(即"東部多邊形"),該線路作為東部煤炭等原材料運(yùn)輸關(guān)鍵通道目前已滿負(fù)荷運(yùn)部分改造工程已啟動(dòng),整體升級(jí)工作將持續(xù)至2035年(具體期限可能調(diào)整)

    日評(píng)

  • 鋼鐵動(dòng)脈奔騰不息,烏將鐵路助力疆煤外運(yùn)展新圖

    近年來,新疆鐵路部門持續(xù)推進(jìn)貨運(yùn)市場化改革,積極打造“天山雪蓮”服務(wù)品牌,構(gòu)建覆蓋全程、靈活定制的物流服務(wù)體系通過加強(qiáng)與煤電、石化、冶金、化工、農(nóng)資等重點(diǎn)企業(yè)的聯(lián)盟協(xié)作,鐵路部門每年與超過30家大型企業(yè)簽訂戰(zhàn)略協(xié)議,為其量身定制物流解決方案,保障運(yùn)力供給同時(shí),針對(duì)糧食、棉花等大宗物資,采取零散集結(jié)成組、開專列等多元化運(yùn)輸方式,實(shí)現(xiàn)高效裝卸和快速發(fā)運(yùn),顯著提升煤炭、糧食等重點(diǎn)物資的供應(yīng)保障能力。

    原料

  • Mysteel:進(jìn)口低卡動(dòng)力煤價(jià)格堅(jiān)挺上揚(yáng) 后續(xù)或?qū)⒊袎哼\(yùn)

    一、低卡煤價(jià)堅(jiān)挺上漲,高卡煤價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定 印尼供應(yīng)端產(chǎn)運(yùn)逐漸恢復(fù)正常水平,礦方10月可售貨盤所剩無幾,疊加鎳礦等其他貨物運(yùn)輸需求持續(xù),導(dǎo)致煤炭運(yùn)價(jià)同步堅(jiān)挺;其次,國際大型會(huì)議召開在即,印尼煤礦與國內(nèi)貿(mào)易商代表將就明年長協(xié)進(jìn)洽談,礦方挺價(jià)情緒濃厚,現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)區(qū)間46-46.5美元/噸,周環(huán)比上漲1-2美元/噸,高價(jià)成交陸續(xù)出現(xiàn)。

    煤焦熱點(diǎn)

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)(2025.9.9)

    截止8月29日,美國煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)2037929車,同比增長5.4% 三、其他動(dòng)態(tài): 1.俄羅斯 據(jù)塔斯社報(bào)道,俄羅斯埃爾加公司9月3日在東方經(jīng)濟(jì)論壇宣布,其太平洋鐵路項(xiàng)目預(yù)計(jì)2026年達(dá)到設(shè)計(jì)年運(yùn)輸能力3000萬噸煤炭,目前處于試運(yùn)階段(日均通車廂2000節(jié))該項(xiàng)目總投資1466億盧布(約18億美元),主線長531公里(含支線總長626公里),連接雅庫特埃爾加煤田與鄂霍次克海曼諾爾斯基角碼頭,首列列車已于2024年末通

    日評(píng)

  • 8月份中國沿海(散貨)運(yùn)輸市場分析報(bào)告

    煤炭價(jià)格方面,港口煤炭貨源持續(xù)緊缺,北方港口庫存震蕩下,煤炭價(jià)格連續(xù)上漲運(yùn)價(jià)走勢方面,本月上旬,主產(chǎn)地降雨等因素導(dǎo)致集港貨源短缺,高溫推動(dòng)電廠耗煤激增,下游采購意愿提高,北方港口煤炭供給收緊,船舶壓港嚴(yán)重,加之臺(tái)風(fēng)來襲,運(yùn)力周轉(zhuǎn)不暢,沿海運(yùn)價(jià)持續(xù)上下旬,國內(nèi)煤價(jià)高位震蕩,終端接受度下降,進(jìn)口煤價(jià)優(yōu)勢明顯,內(nèi)貿(mào)采購意愿走低,運(yùn)輸市場貨盤驟減,沿海煤炭運(yùn)價(jià)快速下跌 8月29日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1067.54點(diǎn),比上月末上漲0.9%,月平均值為1094.94點(diǎn),環(huán)比上漲4.4%。

    船舶

  • Mysteel煤焦:普京為連接雅庫特和哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)的太平洋鐵路舉開通儀式

    新鐵路的設(shè)計(jì)通能力為每年運(yùn)輸5000萬噸煤炭這些煤炭產(chǎn)自埃爾加煤田,埃爾加公司為發(fā)展運(yùn)輸物流基礎(chǔ)設(shè)施投資了1400億盧布 。

    日評(píng)

  • [船用油]:內(nèi)貿(mào)船燃市場清淡,1-8月港口消費(fèi)需求明顯萎縮

    當(dāng)前9月時(shí)間接近中旬,內(nèi)貿(mào)船燃市場傳統(tǒng)消費(fèi)旺季特征雖不明顯,但國內(nèi)煤炭、建材等干散貨內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸需求下,港口重油消費(fèi)量或許緩慢增加,價(jià)格方面,業(yè)者多看好焦化產(chǎn)品后市情,若原料成本端有所支撐,隆眾資訊認(rèn)為180cst議價(jià)走勢或許仍以穩(wěn)中僵持為主,價(jià)格參考4730-4900元/噸水平。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 中國1-8月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.2%

    分經(jīng)濟(jì)類型看,8月份,國有控股企業(yè)增加值同比增長4.7%;股份制企業(yè)增長6.0%,外商及港澳臺(tái)投資企業(yè)增長2.3%;私營企業(yè)增長4.6% 分業(yè)看,8月份,41個(gè)大類業(yè)中有31個(gè)業(yè)增加值保持同比增長其中,煤炭開采和洗選業(yè)增長5.1%,石油和天然氣開采業(yè)增長4.7%,農(nóng)副食品加工業(yè)增長4.7%,酒、飲料和精制茶制造業(yè)下降2.4%,紡織業(yè)增長1.5%,化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)增長7.6%,非金屬礦物制品業(yè)增長0.5%,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長7.3%,有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長9.1%,通用設(shè)備制造業(yè)增長7.3%,專用設(shè)備制造業(yè)增長4.0%,汽車制造業(yè)增長8.4%,鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增長12.0%,電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增長9.8%,計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長9.9%,電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長2.5%。

    國內(nèi)

  • 印尼官員稱碳達(dá)峰時(shí)間可能延遲至2035年

    印度尼西亞能源與礦產(chǎn)資源部新可再生能源和節(jié)能司司長埃尼亞·利斯蒂亞尼·德維11日表示,印尼需在未來5年付出更大減排努力,否則碳達(dá)峰時(shí)間可能從2030年調(diào)整到2035年 德維在當(dāng)日舉的2025年印尼太陽能峰會(huì)上作出上述表述 印尼亟需加快能源轉(zhuǎn)型當(dāng)前該國仍主要依靠煤炭發(fā)電,交通運(yùn)輸嚴(yán)重依賴石油,2024年電動(dòng)汽車的市場份額不足6%然而,該國設(shè)定了到2060年實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)。

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