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當(dāng)前位置: > > > 煤炭業(yè)收益

更新時(shí)間:2025-09-19

快訊播報(bào)

煤炭業(yè)收益快訊

2025-07-04 08:31

中信證券研報(bào)表示,今年以來(lái)煤炭業(yè)供給寬松格局延續(xù),價(jià)格持續(xù)下行,板塊盈利也逐季下滑。目前在國(guó)內(nèi)外成本支撐下,煤價(jià)或已見(jiàn)底,業(yè)績(jī)底部預(yù)期也逐步明朗,未來(lái)隨著市場(chǎng)風(fēng)格的回歸,板塊龍頭和低估值公司仍有望出現(xiàn)超額收益。

2025-04-27 08:36

中國(guó)神華公告稱,2025年第一季度營(yíng)業(yè)收入695.85億元,同比下降21.1%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)119.49億元,同比下降18.0%;基本每股收益0.601元。煤炭銷售量及平均銷售價(jià)格下降導(dǎo)致煤炭銷售收入減少;售電量及平均售電價(jià)格下降導(dǎo)致售電收入減少。小財(cái)注:2024年Q4凈利125.97億元,據(jù)此計(jì)算,Q1凈利環(huán)比下降5.14%。

2025-09-17 15:31

據(jù)中國(guó)煤炭業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)與信息部統(tǒng)計(jì),1-8月排名前10家企業(yè)原煤產(chǎn)量合計(jì)為15.82億噸,同比增加0.33億噸,占規(guī)模以上企業(yè)原煤產(chǎn)量的49.68%。

2025-09-17 11:32

據(jù)加拿大魯伯特王子港最新公布數(shù)據(jù)顯示,2025年8月該港口旗下專營(yíng)煤炭業(yè)務(wù)的太平洋三角碼頭(Trigon Pacific Terminal)出口煤炭84.76萬(wàn)噸,環(huán)比下降3.14%,同比增長(zhǎng)38.71%。2025年1-8月份太平洋三角碼頭累計(jì)出口煤炭668.45萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)16.23%。

2025-09-17 09:54

據(jù)澳大利亞媒體9月17日?qǐng)?bào)道,昆士蘭州最大的煤炭公司之一必和必拓公司正計(jì)劃停止薩拉吉南礦(Saraji South Mine)的煤炭生產(chǎn)(儲(chǔ)量約為5300萬(wàn)噸),并從2025年11月起將該礦轉(zhuǎn)入維護(hù)保養(yǎng)狀態(tài),將在其整個(gè)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)裁員約750人,主要是因?yàn)橹菡魇崭哳~特許權(quán)使用費(fèi)影響。據(jù)悉,澳大利亞煤炭特許權(quán)使用費(fèi)制度采用三級(jí)累進(jìn)稅率,隨著煤炭價(jià)格上漲,礦商支付的比例也隨之增加:當(dāng)煤價(jià)達(dá)到每噸175澳元時(shí)稅率為20%,達(dá)到225澳元時(shí)稅率為30%,當(dāng)價(jià)格突破300澳元時(shí)稅率將升至40%。當(dāng)前Mysteel澳大利亞低揮發(fā)優(yōu)質(zhì)焦煤遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價(jià)格為CFR202美金/噸,較上月同期下降1.7%。

煤炭業(yè)收益相關(guān)資訊

  • Mysteel:煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)(2025.9.17)

    目前印度約90%煉焦煤依賴進(jìn)口,政府通過(guò)"焦煤使命"推動(dòng)"自力更生煤炭計(jì)劃",目標(biāo)將國(guó)內(nèi)原煤產(chǎn)量從2024財(cái)年的6680萬(wàn)噸提升至2030財(cái)年的1.4億噸(印度煤炭公司貢獻(xiàn)1.05億噸,私營(yíng)企業(yè)3500萬(wàn)噸),同時(shí)將洗煤產(chǎn)能擴(kuò)大至1500萬(wàn)噸政策改革包括允許采礦業(yè)100%外商直接投資、實(shí)施收益分成拍賣機(jī)制、為洗選廠提供20%-30%資本補(bǔ)貼,旨在將進(jìn)口依賴度降至80%以下印度鋼鐵協(xié)會(huì)主席納文·金達(dá)爾強(qiáng)調(diào)煉焦煤供應(yīng)對(duì)國(guó)家發(fā)展的戰(zhàn)略意義,業(yè)界同時(shí)呼吁建立印度到岸價(jià)指數(shù)及掛鉤期貨合約以對(duì)沖全球價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。

    日評(píng)

  • Mysteel:煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)(2025.9.18)

    2025年1-8月,菲律賓煤炭進(jìn)口量累計(jì)2567萬(wàn)噸,同比下降4% 三、其他動(dòng)態(tài): 1.澳大利亞 據(jù)多家外國(guó)媒體報(bào)道稱,必和必拓于9月17日宣布將暫停其與三菱子公司共同運(yùn)營(yíng)的昆士蘭州薩拉吉南焦煤礦(Saraji South Mine)作業(yè)并裁員750人,主因煤價(jià)低迷及州政府高額特許權(quán)使用費(fèi)削弱收益該礦(儲(chǔ)量約為5300萬(wàn)噸)將于2025年11月起進(jìn)入維護(hù)保養(yǎng)階段,其截至2025年6月的年度產(chǎn)量為820萬(wàn)噸煉焦煤。

    日評(píng)

  • 中國(guó)銀河證券:預(yù)計(jì)煤價(jià)將重新進(jìn)入下降通道

    中國(guó)銀河證券表示,綠電方面,十四五收官之年能耗目標(biāo)考核有望催化綠電需求,同時(shí)新能源可持續(xù)發(fā)展價(jià)格結(jié)算機(jī)制建立后行業(yè)未來(lái)的收益預(yù)期更為明朗,建議把握板塊拐點(diǎn)性機(jī)會(huì)火電方面,近期秦港5500大卡動(dòng)力煤市場(chǎng)價(jià)反彈至704元/噸,較年內(nèi)低點(diǎn)上漲近100元/噸,但同比仍有129元/噸跌幅隨著旺季結(jié)束以及煤炭發(fā)運(yùn)恢復(fù),預(yù)計(jì)煤價(jià)將重新進(jìn)入下降通道,建議關(guān)注市場(chǎng)煤敞口大,且布局25年年度長(zhǎng)協(xié)電價(jià)下調(diào)幅度較小區(qū)域的企業(yè)。

    原料

  • 黑色系企業(yè)的期市“成長(zhǎng)記”

    從結(jié)果看,山東惠聯(lián)集團(tuán)第一次參與期貨市場(chǎng),期現(xiàn)合并后不僅有效管控了風(fēng)險(xiǎn),降低了資金占用,還額外實(shí)現(xiàn)了約15萬(wàn)元的風(fēng)險(xiǎn)管理收益 與山東這兩家企業(yè)不同的是,和方實(shí)業(yè)較早關(guān)注到期貨、期權(quán)等工具,2021年便開(kāi)通了交易賬戶,有過(guò)嘗試和摸索,但始終沒(méi)有深入地參與期貨交易據(jù)永安期貨介紹,和方實(shí)業(yè)主要是進(jìn)口俄羅斯煤炭,若在進(jìn)口的船期內(nèi)焦煤價(jià)格下跌,則很難把船貨進(jìn)行預(yù)售,進(jìn)而增加企業(yè)的累庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)永安期貨研究,俄羅斯煤炭市場(chǎng)價(jià)格與大商所焦煤期貨價(jià)格存在較高的相關(guān)性,依托大商所企風(fēng)計(jì)劃,和方實(shí)業(yè)自2022年8月起開(kāi)始對(duì)1萬(wàn)噸焦煤進(jìn)行賣出套保。

    鋼材

  • 平煤神馬集團(tuán)3.3萬(wàn)噸精煤交付日本鋼企

    7月27日,神馬集團(tuán)3.3萬(wàn)噸“主焦1號(hào)”精煤順利運(yùn)抵日本港口,交付日本制鐵公司,標(biāo)志著集團(tuán)中斷數(shù)年的精煤出口業(yè)務(wù)正式重啟 據(jù)了解,集團(tuán)2017年至2020年累計(jì)向日韓市場(chǎng)出口精煤77萬(wàn)噸,后因優(yōu)化市場(chǎng)布局和國(guó)內(nèi)精煤市場(chǎng)需求變化等原因,精煤出口業(yè)務(wù)中止此次精煤“出?!笔沁\(yùn)銷公司響應(yīng)集團(tuán)“東引西進(jìn)出?!睉?zhàn)略的具體實(shí)踐集團(tuán)2025年度年中工作會(huì)暨2024年度考核工作會(huì)議明確提出“錨定‘大精煤’戰(zhàn)略,堅(jiān)持適銷對(duì)路,持續(xù)強(qiáng)化優(yōu)化煤炭資源配置,成功打通主焦煤出海銷售通道,確保產(chǎn)銷平衡、實(shí)現(xiàn)收益最大化”目標(biāo),當(dāng)前國(guó)際市場(chǎng)形成的價(jià)格優(yōu)勢(shì)窗口,為該目標(biāo)落地創(chuàng)造了有利條件。

    原料

  • 英美資源集團(tuán)虧損19億美元,削減股息

    該公司宣布的中期股息為每股0.07美元,比去年同期的0.42美元有所下降,這一情況反映出鉑金和煤炭部門處于虧損狀態(tài),而且鉆石部門戴比爾斯也沒(méi)有任何收益貢獻(xiàn)上半年,該公司虧損19億美元,約是去年同期6.72億美元虧損的三倍 不過(guò),其銅礦、鐵礦石和戴比爾斯業(yè)務(wù)的核心盈利(即息稅折舊攤銷前利潤(rùn))達(dá)到30億美元,超出了分析師預(yù)期的29億美元英美資源集團(tuán)預(yù)計(jì),重組完成后,銅業(yè)務(wù)在息稅折舊攤銷前利潤(rùn)中的占比將超過(guò)60%。

    上游企業(yè)

  • 【時(shí)代傳媒】13家煤炭業(yè)預(yù)虧約30億!鋼鐵、火電“吃飽”,柳鋼股份凈利預(yù)增超530%

    今年上半年,動(dòng)力煤價(jià)格從年初高位持續(xù)下行,在二季度創(chuàng)近五年新低,焦炭、焦煤現(xiàn)貨領(lǐng)先價(jià)格跌超20%,這讓不少煤炭業(yè)遭遇了虧損 在已經(jīng)披露業(yè)績(jī)預(yù)告的煤炭業(yè)中,13家上市公司預(yù)計(jì)上半年合計(jì)虧損至少約30億元,其中5家首虧、5家增虧,美錦能源(000723.SZ)、云煤能源(600792.SH)、安泰集團(tuán)(600408.SH)預(yù)計(jì)同比虧損收窄;而寶泰?。?01011.SH)或靠投資收益實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

    媒體報(bào)道

  • Mysteel:煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)(2025.7.16)

    此次擬征出口稅將疊加于現(xiàn)有采礦權(quán)稅(政府非稅收入主要來(lái)源)據(jù)官方數(shù)據(jù),2024年印尼煤炭產(chǎn)量8.34億噸,約半數(shù)出口,該國(guó)持續(xù)位列全球最大煤炭出口國(guó)據(jù)行業(yè)研究分析師瑪麗·艾倫·奧爾森警示,該計(jì)劃加劇政策不確定性,可能推高流動(dòng)性不足且業(yè)務(wù)單一的高收益業(yè)再融資風(fēng)險(xiǎn),印尼因地卡能源(Indika Energy)、印尼Medco國(guó)際能源公司、自由港印尼公司(Freeport Indonesia)及Mining Industry Indonesia可能受影響風(fēng)險(xiǎn)最大。

    日評(píng)

  • 俄鐵擬調(diào)整貨運(yùn)費(fèi)率:上調(diào)原材料運(yùn)輸費(fèi)、下調(diào)鋼材運(yùn)費(fèi)

    與此同時(shí),第三類貨物(鋼材及廢鋼)的運(yùn)費(fèi)預(yù)計(jì)平均下調(diào)15.8% 俄媒《生意人報(bào)(Kommersant)》援引俄鐵方面表述稱,此次費(fèi)率調(diào)整的核心目標(biāo)是:提升第三類金屬制品的運(yùn)輸吸引力,從而促進(jìn)高附加值產(chǎn)品的運(yùn)輸規(guī)模增長(zhǎng),并在保障資源運(yùn)輸收益的同時(shí)優(yōu)化整體貨運(yùn)結(jié)構(gòu) 值得注意的是,俄鐵也在評(píng)估其他方案,包括可能將煉焦煤暫時(shí)排除在此次調(diào)價(jià)范圍之外業(yè)內(nèi)指出,當(dāng)前俄羅斯煤炭業(yè)正深陷虧損或盈虧平衡的困境,即便在現(xiàn)有運(yùn)價(jià)下,煉焦煤運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性也極為有限。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 煤炭債上半年凈融出近200億,“反內(nèi)卷”政策或?qū)⒅匦露▋r(jià)煤炭供需結(jié)構(gòu)

    二級(jí)市場(chǎng)來(lái)看,煤炭收益率走勢(shì)分化,中低等級(jí)表現(xiàn)優(yōu)于高等級(jí),信用利差方面全線收窄,短端表現(xiàn)優(yōu)于中長(zhǎng)端品種據(jù)華創(chuàng)固收?qǐng)F(tuán)隊(duì)統(tǒng)計(jì),煤炭債隱含評(píng)級(jí)AAA品種收益率上行3-10BP,其余品種下行0-7BP,利差全線收窄5-33BP,其中1y各品種收窄幅度最大達(dá)到24-33BP 7月1日,中央財(cái)經(jīng)委會(huì)議進(jìn)一步明確“反內(nèi)卷”,要求“依法依規(guī)治理企業(yè)低價(jià)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),引導(dǎo)企業(yè)提升產(chǎn)品品質(zhì),推動(dòng)落后產(chǎn)能有序退出”。

    原料

  • 中信證券:煤價(jià)或已見(jiàn)底,板塊龍頭和低估值公司有望出現(xiàn)超額收益

    中信證券研報(bào)表示,今年以來(lái)煤炭業(yè)供給寬松格局延續(xù),價(jià)格持續(xù)下行,板塊盈利也逐季下滑目前在國(guó)內(nèi)外成本支撐下,煤價(jià)或已見(jiàn)底,業(yè)績(jī)底部預(yù)期也逐步明朗,未來(lái)隨著市場(chǎng)風(fēng)格的回歸,板塊龍頭和低估值公司仍有望出現(xiàn)超額收益

    原料

  • 塔牌集團(tuán):預(yù)計(jì)2025年上半年凈利同比增長(zhǎng)80%-100%

    7月8日,塔牌集團(tuán)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)2025年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約4.07億元~4.52億元,同比增長(zhǎng)80%~100%;基本每股收益0.35元~0.39元 業(yè)績(jī)變動(dòng)主要原因是,水泥主業(yè)盈利同比增長(zhǎng),以及非經(jīng)常性損益同比增長(zhǎng)的影響報(bào)告期內(nèi),得益于公司所處市場(chǎng)區(qū)域降雨明顯減少,利于工程施工活動(dòng),并受上年同期公司水泥銷量低基數(shù)的影響,報(bào)告期公司水泥銷量同比有所增長(zhǎng);同時(shí),報(bào)告期內(nèi)水泥價(jià)格同比雖然下降,但得益于報(bào)告期煤炭價(jià)格的下降和公司實(shí)施的降本增效工作持續(xù)見(jiàn)效,水泥銷售成本和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用相應(yīng)下降,水泥產(chǎn)品盈利水平有所改善,疊加之下,報(bào)告期公司水泥主業(yè)盈利同比有所增長(zhǎng)。

    業(yè)動(dòng)態(tài)

  • 旭陽(yáng)為吉林鼎運(yùn)120萬(wàn)噸焦化及1億立方米LNG提供運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)

    吉林鼎運(yùn)成立于2011年,是吉林省最大的獨(dú)立煤炭深加工企業(yè)旭陽(yáng)根據(jù)協(xié)議派駐專業(yè)團(tuán)隊(duì),提供企業(yè)管理、財(cái)務(wù)管理、生產(chǎn)管理、營(yíng)銷管理、組織管理、安全環(huán)保管理、技術(shù)管理、質(zhì)量管理、項(xiàng)目建設(shè)管理、人力資源管理等全面運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)吉林鼎運(yùn)的產(chǎn)業(yè)布局及產(chǎn)品線具有競(jìng)爭(zhēng)力,旭陽(yáng)提供的銷運(yùn)產(chǎn)供全供應(yīng)鏈高效服務(wù),定能不斷提升其資產(chǎn)收益,在合作中實(shí)現(xiàn)雙向奔赴、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利互惠、共同發(fā)展 本次合作也是旭陽(yáng)集團(tuán)自開(kāi)拓運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)業(yè)務(wù)第17個(gè)合作項(xiàng)目,它將擴(kuò)大旭陽(yáng)在東北的業(yè)務(wù)布局,進(jìn)一步為吉林及東北地區(qū)客戶提供更高效更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

    原料

  • 多家上市公司公布2025年計(jì)劃煤炭產(chǎn)量

    (來(lái)源:山西焦煤) 蘭花科創(chuàng):2025年公司計(jì)劃實(shí)現(xiàn)煤炭產(chǎn)量1450萬(wàn)噸 蘭花科創(chuàng)披露2024年年度報(bào)告2024年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入116.97億元,同比下降11.95%;歸母凈利潤(rùn)7.18億元,同比下降65.79%基本每股收益0.4843元,同比下降65.71% 公司表示,營(yíng)收下降的主要原因是報(bào)告期內(nèi)主導(dǎo)產(chǎn)品煤炭價(jià)格波動(dòng)下行,同時(shí)公司整合礦井蘭花沁裕、百盛煤業(yè)先后正式轉(zhuǎn)為生產(chǎn)礦井,兩礦在建工程轉(zhuǎn)為固定資產(chǎn),年度固定資產(chǎn)折舊上升導(dǎo)致?tīng)I(yíng)業(yè)成本上升。

    原料

  • 【華夏時(shí)報(bào)】焦炭?jī)r(jià)格“大跳水”!山西焦化、開(kāi)灤股份營(yíng)利雙降,陜西黑貓交出最差成績(jī)單

    陜西黑貓同樣面臨營(yíng)利雙降的局面一季度營(yíng)收25.85億元,同比減少37.31%;歸母凈利潤(rùn)-2.62億元,同比下滑23.21% 對(duì)于歸母凈利潤(rùn)下滑,兩家企業(yè)給出不同解釋山西焦化表示,主要是聯(lián)營(yíng)企業(yè)中煤華晉歸母凈利潤(rùn)同比減少,影響投資收益同比減少作為2018年通過(guò)重大資產(chǎn)重組納入麾下的重要資產(chǎn),中煤華晉主營(yíng)煤炭和電力生產(chǎn),2024年曾為山西焦化貢獻(xiàn)超23億元投資收益 陜西黑貓將利潤(rùn)下滑歸因于主要產(chǎn)品銷售價(jià)格同比下降,毛利率下滑。

    媒體報(bào)道

  • 中國(guó)神華:一季度凈利潤(rùn)同比下降18%

    中國(guó)神華公告稱,2025年第一季度營(yíng)業(yè)收入695.85億元,同比下降21.1%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)119.49億元,同比下降18.0%;基本每股收益0.601元煤炭銷售量及平均銷售價(jià)格下降導(dǎo)致煤炭銷售收入減少;售電量及平均售電價(jià)格下降導(dǎo)致售電收入減少小財(cái)注:2024年Q4凈利125.97億元,據(jù)此計(jì)算,Q1凈利環(huán)比下降5.14%

    原料

  • 特變電工:一季度凈利潤(rùn)16億元,同比下降19.74%

    4月21日晚間,特變電工發(fā)布2025年第一季度報(bào)告,一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入233.57億元,同比下降0.79%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為16.00億元,同比下降19.74%;基本每股收益0.3187元主要系公司高純多晶硅產(chǎn)品銷售均價(jià)與上年同期相比大幅下降、煤炭銷售均價(jià)與上年同期相比有所下降,導(dǎo)致?tīng)I(yíng)業(yè)收入減少 。

    上市公司公告

  • 塔牌集團(tuán):一季度凈利潤(rùn)1.65億元,同比增長(zhǎng)10.88%

    4月21日,塔牌集團(tuán)發(fā)布2025年第一季度報(bào)告,報(bào)告期實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9.20億元,同比下降7.42%;歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)1.65億元,同比增長(zhǎng)10.88%;實(shí)現(xiàn)“水泥+熟料”銷量371.03萬(wàn)噸,同比上升了2.53% 報(bào)告期內(nèi),水泥行業(yè)生態(tài)逐步好轉(zhuǎn),公司水泥銷售價(jià)格環(huán)比略有上漲,但同比下降9.57%,得益于煤炭采購(gòu)價(jià)格等下降的影響,水泥平均銷售成本同比下降,但成本的降幅小于售價(jià)的降幅,綜合毛利率同比小幅下降;得益于資本市場(chǎng)回暖的影響,公司財(cái)務(wù)投資收益大幅增加,增厚了公司業(yè)績(jī)。

    業(yè)動(dòng)態(tài)

  • [隆眾聚焦]:DMF戰(zhàn)術(shù)性推漲帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈積極創(chuàng)收

    原料甲醇的季度平均收益卻回升到了盈虧線以上,煤炭價(jià)格大幅下跌,成本面的利好,以及甲醇主力下游的需求量階段性支撐等等,對(duì)業(yè)內(nèi)的利潤(rùn)率都起到了促進(jìn)作用而合成氨季度均利潤(rùn)約247元/噸,明顯低于去年同期水平2024年DMF上下游產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)收益情況虧損偏多,2024年一季度,DMF均利潤(rùn)在101元/噸,上游甲醇均利潤(rùn)在-236元/噸,合成氨的均利潤(rùn)是產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)最高的,約709元/噸,下游最大行業(yè)PU漿料的均利潤(rùn)也在盈虧線上。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 3月份我國(guó)重卡市場(chǎng)銷售10.5萬(wàn)輛,同比下降約9%

    但另一方面,電動(dòng)重卡還是一如既往地廣受青睞,以極低的使用成本和較高的預(yù)期收益,在煤炭、鋼鐵、砂石料、水泥、渣土、攪拌、港口等中短途貨運(yùn)市場(chǎng)上持續(xù)熱銷,預(yù)計(jì)3月份新能源重卡銷量同比增長(zhǎng)1.6倍,創(chuàng)造了該細(xì)分領(lǐng)域3月銷量的新高,行業(yè)滲透率在19%左右 此外,受俄羅斯重卡市場(chǎng)需求的快速下降,2025年3月的中國(guó)重卡出口銷量也出現(xiàn)了個(gè)位數(shù)的同比下滑 二季度:國(guó)四貨車以舊換新未來(lái)可期 盡管一季度的重卡市場(chǎng)以“下降”收官,但二季度乃至三季度的市場(chǎng)趨勢(shì),仍有期待之處。

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