快訊播報
煤炭船行情快訊
- 2025-09-19 17:30
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9月19日印尼低卡煤報價暫穩(wěn)運行。國際大型煤炭會議召開在即,市場交投暫緩;現(xiàn)Q3800巴拿馬船FOB報價46-47美元/噸,可成交價圍繞46美元/噸,實際成交較少,后續(xù)可關(guān)注會議期間市場動態(tài)。
- 2025-09-18 09:23
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9月18日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差:進口Q3800電廠最低投標價為427元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約483元/噸;進口Q4700電廠最低投標價為563元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約589元/噸。本周進口市場動力煤在外礦挺價,煤炭回國海運費偏強運行雙重影響作用下,貿(mào)易商因采購成本水漲船高,參與電廠招投標價格亦有所上浮。
- 2025-09-15 17:30
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9月15日印尼低卡煤報價穩(wěn)中偏強運行。大型國際煤炭會議臨近,印尼礦方報價持續(xù)堅挺,現(xiàn)Q3800巴拿馬船FOB報價區(qū)間45.5-46.5美元/噸,有貿(mào)易商表示45美元/噸及以下詢貨困難,實際成交較少。
- 2025-09-11 09:09
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9月11日俄羅斯動力煤遠期現(xiàn)貨價格弱穩(wěn)運行,礦山向國內(nèi)發(fā)運以長協(xié)為主,現(xiàn)貨放量偏低位運行,受海運費向下波動影響煤炭到岸價格出現(xiàn)小幅回落,但國內(nèi)終端采購態(tài)度偏向謹慎,市場交投氛圍并不活躍?,F(xiàn)Q5500巴拿馬船CFR報價在78美元/噸,Q4600巴拿馬船CFR報價在63美元/噸。
- 2025-09-01 10:09
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9月1日進口動力煤市場基本持穩(wěn)。國際供應方面,印尼多個城市發(fā)生游行示威,暫未波及到煤礦主產(chǎn)區(qū)及發(fā)運港口,對煤炭市場并未產(chǎn)生實際影響,現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船報價約44美元/噸。國內(nèi)需求方面,隨著氣溫逐步下降,電廠用煤需求階段性回落,疊加內(nèi)貿(mào)市場接連下調(diào),終端用戶觀望情緒漸濃,對進口煤采購節(jié)奏同步放緩,目前華南區(qū)域電廠對印尼Q3800采購區(qū)間維持在407-415元噸。
煤炭船行情市場行情
按綜合排序
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9月19日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-19 17:36
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9月19日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-19 17:29
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9月19日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-19 10:01
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9月18日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-18 17:38
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9月18日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-18 17:35
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9月18日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-18 10:00
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9月17日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-17 17:33
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9月17日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-17 17:30
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9月17日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-17 10:00
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9月16日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-16 17:39
煤炭船行情相關(guān)資訊
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[船用油]:內(nèi)貿(mào)船燃市場清淡,1-8月港口消費需求明顯萎縮
當前9月時間接近中旬,內(nèi)貿(mào)船燃市場傳統(tǒng)消費旺季特征雖不明顯,但國內(nèi)煤炭、建材等干散貨內(nèi)貿(mào)運輸需求下,港口重油消費量或許緩慢增加,價格方面,業(yè)者多看好焦化產(chǎn)品后市行情,若原料成本端有所支撐,隆眾資訊認為180cst議價走勢或許仍以穩(wěn)中僵持為主,價格參考4730-4900元/噸水平。
熱點聚焦
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[數(shù)據(jù)分析]:中國石油焦港口庫存及出貨量周數(shù)據(jù)分析(20250808-0814)
受國產(chǎn)行情拉動,炭素級石油焦整體出貨良好,下游積極入市詢貨,支撐進口焦價格整體推漲20-100元/噸燃料領(lǐng)域交投稍有向好,煤炭價格震蕩上行,需求端部分有詢貨詢價操作,但采購心態(tài)謹慎,對石油焦價格上行支撐一般硅企市場剛需采購主導,市場交投表現(xiàn)積極,港口現(xiàn)貨焦價穩(wěn)中探漲 臺塑石化股份有限公司(簡稱:臺塑石化)2025年8月6船石油焦中標中標價格(FOB)86美元/噸左右本次每船石油焦數(shù)量約為6500-7000噸,硫含量在9%左右,本次招標價格為麥寮港離岸價。
庫存
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[船用油]:全國各地雨水天氣此起彼伏,內(nèi)貿(mào)船用油市場量價行情難有起色
供應方面:預計內(nèi)貿(mào)船用重油樣本企業(yè)批發(fā)周出庫量在6.5萬噸左右低硫渣油/瀝青料價格存在穩(wěn)中小漲預期,但目前船用油需求疲軟行情下,多數(shù)商家對于船用重油價格漲幅有抵觸心態(tài),高價難以成交,整體市場交投維持按需為主,交易量難有起色 需求方面:終端煤炭運輸以及用電需求難以支撐運價向好,船多貨少局面延續(xù),船東的剛需小單加注心態(tài)令內(nèi)貿(mào)船用燃料油量價難增漲。
熱點聚焦
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百年建筑周報:建筑砂石高料需求回升,砂石價格行情震蕩運行(6.28-7.4)
華東地區(qū)機制砂、碎石、天然砂均價跌0.3-1.1元/噸;華南區(qū)域砂石均價持平;華北區(qū)域砂石均價持平;華中區(qū)域機制砂、碎石均價跌0.3元/噸;西北地區(qū)砂石均價持平;西南區(qū)域砂石均價持平;東北地區(qū)機制砂、碎石、天然砂均價上漲1.3-2元/噸本周多地建筑市場受高溫天氣影響,砂石需求回升有限,沿江、沿海流域大廠庫存壓力較大,降價走量為主;內(nèi)陸市場競爭相對較弱,價格跌勢依然存在短期全國砂石行情跌幅放緩 三、砂石運費成本利潤分析 1、沿海海輪運費方面,本周沿海運費震蕩回落,煤炭、鋼材交易量下降,目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運費均價為39.6元/噸,較上周跌1.6元/噸。
周報
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Mysteel盤點:27日動力煤市場暫穩(wěn)運行 終端日耗整體平穩(wěn)
下游方面,近期,終端日耗整體平穩(wěn),庫存增加不明顯,基本無大幅補庫需求部分終端采購積極性有所回升,多以兌現(xiàn)長協(xié)為主,市場煤采購集中在性價比高的煤種隨著高溫天氣持續(xù),東北、華北、華中等地氣溫可能刷新今年新高,煤炭市場的"盛夏行情"或?qū)⒅鸩斤@現(xiàn) 進口方面,市場暫穩(wěn)運行27日進口動力煤價格表現(xiàn)稍有分化,印尼礦方挺價情緒逐漸增強,低卡Q3800大船FOB主流報價圍繞42美元/噸窄幅震蕩,實際成交重心明顯上移;而高卡用煤需求持續(xù)疲軟對市場形成壓制,現(xiàn)澳洲Q5500大船FOB報價集中于67美金/噸,俄羅斯Q5500大船CFR主流報價69美金/噸,實際成交一般。
盤點
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Mysteel日評:27日動力煤市場暫穩(wěn)運行 終端日耗整體平穩(wěn)
下游方面,近期,終端日耗整體平穩(wěn),庫存增加不明顯,基本無大幅補庫需求部分終端采購積極性有所回升,多以兌現(xiàn)長協(xié)為主,市場煤采購集中在性價比高的煤種隨著高溫天氣持續(xù),東北、華北、華中等地氣溫可能刷新今年新高,煤炭市場的"盛夏行情"或?qū)⒅鸩斤@現(xiàn) 進口方面,市場暫穩(wěn)運行27日進口動力煤價格表現(xiàn)稍有分化,印尼礦方挺價情緒逐漸增強,低卡Q3800大船FOB主流報價圍繞42美元/噸窄幅震蕩,實際成交重心明顯上移;而高卡用煤需求持續(xù)疲軟對市場形成壓制,現(xiàn)澳洲Q5500大船FOB報價集中于67美金/噸,俄羅斯Q5500大船CFR主流報價69美金/噸,實際成交一般。
日評
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[五一專題]:2025年船用燃料油市場五一節(jié)后預測
船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價格
熱點聚焦
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熱點聚焦
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新加坡現(xiàn)貨價格,國際市場,中國燃料油市場預測
早間提示
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3月11日京唐港能見度不良封航天津神華碼頭到港船舶預計等待3-5天,黃驊港神華碼頭錨地預計等待4-5天 從終端航運市場來看,近期受北方大風降溫等天氣因素影響,沿海船舶周轉(zhuǎn)效率下降,運力持續(xù)緊張;終端企業(yè)經(jīng)營活動加速,對于煤炭采購需求釋放;煤炭價格跌至低位,貿(mào)易商陸續(xù)囤貨,拉運需求增加;外貿(mào)行情向好,兼營船不斷外流,部分船型運力收緊明顯。
熱點聚焦
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百年建筑周報:庫存釋放不及預期,砂石行情窄幅震蕩運行(3.8-3.14)
整體來看,本周市場價格跌多漲少,市場競爭持續(xù)加劇,需求受天氣、資金、開工進度慢等多因素影響,砂石行情上行壓力較大,短期價格持續(xù)走弱 三、砂石運費成本利潤分析 1、海運費方面,本周沿海運費持續(xù)上漲,港口大宗商品交易量活躍度增加,煤炭、鋼材、糧油補庫明顯,目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運費均價為44.8元/噸,較上周漲4.3元/噸。
周報
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上海港口碼頭報72-74元/噸;重慶精品機制砂靠岸價格72-76元/噸,漲1-2元/噸;舟山精品機制砂上海港口價格71-75元/噸,平短期運費持續(xù)上漲,預計下周上海港口砂石成本及交易價格行情偏強運行詳情》 2、百年建筑周報:運輸成本增加,砂石行情小幅上漲(3.1-3.7):海運費方面,本周沿海運費持續(xù)上漲,市場需求回升,港口大宗商品交易量活躍度增加,煤炭、鋼材、糧油補庫明顯,目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運費均價為40.5元/噸,較上周漲4.9元/噸。
日評
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華東市場重點工程項目進場施工,針對原材料采購訂單增加,整體砂石需求量持續(xù)好轉(zhuǎn)部分天然砂采區(qū)停采45天,供應略有下降,在需求有一定支撐下,天然砂價格堅挺運行預計下周華東區(qū)域砂石行情漲后持穩(wěn)運行詳情》 2、百年建筑周報:運輸成本增加,砂石行情小幅上漲(3.1-3.7):海運費方面,本周沿海運費持續(xù)上漲,市場需求回升,港口大宗商品交易量活躍度增加,煤炭、鋼材、糧油補庫明顯,目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運費均價為40.5元/噸,較上周漲4.9元/噸。
日評
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百年建筑午報:全國砂石綜合均價91元/噸,日環(huán)比持平
華東市場重點工程項目進場施工,針對原材料采購訂單增加,整體砂石需求量持續(xù)好轉(zhuǎn)部分天然砂采區(qū)停采45天,供應略有下降,在需求有一定支撐下,天然砂價格堅挺運行預計下周華東區(qū)域砂石行情漲后持穩(wěn)運行詳情》 2、百年建筑周報:運輸成本增加,砂石行情小幅上漲(3.1-3.7):海運費方面,本周沿海運費持續(xù)上漲,市場需求回升,港口大宗商品交易量活躍度增加,煤炭、鋼材、糧油補庫明顯,目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運費均價為40.5元/噸,較上周漲4.9元/噸。
日評
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運價走勢方面,春節(jié)期間,煤炭運輸市場基本停滯,運價底部運行元宵節(jié)后,下游非電企業(yè)陸續(xù)開工,補庫拉運需求小幅釋放,但過剩運力依舊較多,逐步消化尚需時日,運價底部小幅波動2月下旬,隨著外貿(mào)市場行情向好,加上節(jié)后部分船舶尚未恢復通航,市場可用運力略有收縮,尤其是即期船運價跳漲較為明顯,帶動沿海散貨運輸市場價格整體繼續(xù)回升 2月28日,上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收949.37點,比1月末上漲5.8%,月平均值為906.41點,環(huán)比下跌3.6%。
船舶
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[LLDPE]:隆眾資訊2024-2025中國LLDPE市場年度報告目錄
核心內(nèi)容 1)分析2020-2030年行業(yè)供需數(shù)據(jù),挖掘市場運行特征及規(guī)律 2)深度對比分析產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù),輔助用戶強鏈、固鏈、補鏈、延鏈 3)解析價格與多維度數(shù)據(jù)的聯(lián)動關(guān)系,輔助用戶尋找核心邏輯 4)分析行業(yè)未來機遇與風險,輔助企業(yè)制定年度經(jīng)營策略 目 錄 第一章 LLDPE產(chǎn)品發(fā)展概況 第二章 2020-2024年LLDPE產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析 2.1 2020-2024年LLDPE產(chǎn)業(yè)環(huán)境發(fā)展分析 2.1.1 中國LLDPE產(chǎn)業(yè)政策分析 2.1.2 中國LLDPE工藝路線分析 2.1.3 宏觀經(jīng)濟分析 2.2 2020-2024年LLDPE產(chǎn)業(yè)鏈特征分析 2.2.1 中國LLDPE產(chǎn)業(yè)價值鏈傳導趨勢分析 2.2.2 中國LLDPE產(chǎn)業(yè)鏈景氣度分析 2.2.3 LLDPE產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)產(chǎn)品行業(yè)周期趨勢分析 第三章 2020-2024年LLDPE市場價格及價差趨勢分析 3.1 2020-2024年進口LLDPE市場行情分析 3.1.1 2024年進口LLDPE主流市場行情分析 3.1.2 2020-2024年國際LLDPE價格趨勢及特點分析 3.2 2020-2024年中國LLDPE現(xiàn)貨市場行情分析 3.2.1 2024年中國LLDPE現(xiàn)貨主流市場行情分析 3.2.2 2024年LLDPE主要區(qū)域價差套利分析 3.2.3 2020-2024年中國LLDPE現(xiàn)貨價格趨勢及特點分析 3.3 2024年中國LLDPE期貨市場行情分析 3.3.1 2024年中國LLDPE期貨市場行情分析 3.3.2 2020-2024年中國LLDPE期現(xiàn)基差趨勢及特點分析 3.4 2024年LLDPE產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)貨價格聯(lián)動分析 3.4.1 2024年LLDPE相關(guān)產(chǎn)品價格對比分析 3.4.1.1 2024年LLDPE與原油價格聯(lián)動性分析 3.4.1.2 2024年LLDPE與煤炭價格聯(lián)動性分析 3.4.1.3 2024年LLDPE與乙烯價格聯(lián)動性分析 3.4.2 2020-2024年LLDPE相關(guān)產(chǎn)品價格對比分析 3.4.2.1 2020-2024年LLDPE與原油價格聯(lián)動性分析 3.4.2.2 2020-2024年LLDPE與煤炭價格聯(lián)動性分析 3.4.2.3 2020-2024年LLDPE與乙烯價格聯(lián)動性分析 3.4.3 2024年聚乙烯新料與再生料價格關(guān)聯(lián)性分析 3.5 2020-2024年LLDPE價格與基本面數(shù)據(jù)聯(lián)動分析 第四章 2020-2024年LLDPE成本及利潤趨勢分析 4.1 LLDPE主流生產(chǎn)工藝成本分析 4.1.1 2024年中國LLDPE分工藝生產(chǎn)成本對比分析 4.1.2 2020-2024年中國LLDPE分品種油制工藝生產(chǎn)成本分析 4.2 中國LLDPE主流生產(chǎn)工藝利潤分析 4.2.1 2024年中國LLDPE分工藝生產(chǎn)利潤對比分析 4.2.2 2020-2024年中國聚乙烯分品種油制工藝生產(chǎn)利潤分析 4.3 中國LLDPE成本利潤波動對中國主要生產(chǎn)裝置聯(lián)動分析 第五章 2020-2024年LLDPE供需平衡及庫存分析 5.1 2020-2024年全球LLDPE供需平衡分析 5.2 2020-2024年全球LLDPE主流產(chǎn)銷區(qū)域供需平衡分析 5.3 2020-2024年中國LLDPE供需平衡分析 5.4 2024年中國LLDPE供需平衡分析月度特征分析 5.5 2024年中國LLDPE主流產(chǎn)銷區(qū)域供需平衡分析 5.6 2024年聚乙烯主流產(chǎn)銷區(qū)域貨源流向分析 5.6.1 2024年全球聚乙烯產(chǎn)銷區(qū)貨源流向分析 5.6.2 2024年中國聚乙烯產(chǎn)銷區(qū)貨源流向分析 5.7 2024年中國LLDPE行業(yè)庫存與價格聯(lián)動分析★ 5.7.1 2024年LLDPE生產(chǎn)企業(yè)庫存與價格聯(lián)動性分析 5.7.2 2024年LLDPE社會樣本倉庫庫存數(shù)據(jù)及價格聯(lián)動性分析 第六章 2020-2024年全球LLDPE供應格局及特征分析 6.1 2020-2024年全球聚乙烯產(chǎn)能及產(chǎn)量趨勢分析 6.1.1 2024年全球聚乙烯新增產(chǎn)能統(tǒng)計 6.1.2 2020-2024年全球LLDPE產(chǎn)能及產(chǎn)量變化趨勢分析 6.1.3 2023-2024年全球聚乙烯分區(qū)域產(chǎn)能及產(chǎn)量變化趨勢分析 6.1.4 2023-2024年全球聚乙烯分國別產(chǎn)能及產(chǎn)量變化趨勢分析 6.1.5 2024年全球聚乙烯分區(qū)域產(chǎn)能利用率及檢修損失量趨勢分析 6.2 2020-2024年中國LLDPE產(chǎn)能及產(chǎn)量趨勢分析 6.2.1 2024年中國LLDPE新增產(chǎn)能統(tǒng)計 6.2.2 2020-2024年中國LLDPE產(chǎn)能及產(chǎn)量增速分析 6.2.3 2020-2024年中國LLDPE分區(qū)域產(chǎn)能及產(chǎn)量占比分析 6.2.4 2020-2024年中國LLDPE分企業(yè)性質(zhì)產(chǎn)能及產(chǎn)量占比分析 6.2.5 2020-2024年中國LLDPE分工藝產(chǎn)能及產(chǎn)量占比分析 6.3 2020-2024年中國LLDPE產(chǎn)能利用率及自給率趨勢分析 6.3.1 2020-2024年中國LLDPE產(chǎn)能利用率趨勢分析 6.3.2 2020-2024年中國LLDPE行業(yè)自給率分析 6.4 2020-2024年中國LLDPE海關(guān)進口趨勢分析 6.4.1 2020-2024年中國LLDPE進口量與進口依賴度分析 6.4.2 2024年中國LLDPE月度進口量與價格波動分析 6.4.3 2020-2024年中國LLDPE進口結(jié)構(gòu)分析 6.4.3.1 中國LLDPE進口結(jié)構(gòu)——按貿(mào)易方式分析 6.4.3.2 中國LLDPE進口結(jié)構(gòu)——按收發(fā)貨地分析 6.4.3.3 中國LLDPE進口結(jié)構(gòu)——按來源國分析 6.5 2020-2024年中國LLDPE檢修損失量趨勢分析 6.5.1 2020-2024年中國LLDPE檢修損失量季節(jié)規(guī)律分析 6.5.2 2020-2024年中國LLDPE檢修損失量與價格聯(lián)動分析 6.5.3 2024年中國LLDPE樣本企業(yè)檢修數(shù)據(jù)統(tǒng)計 6.6 2025-2030年全球聚乙烯供應結(jié)構(gòu)及趨勢預測 6.6.1 2025-2030年全球聚乙烯擬建/退出產(chǎn)能調(diào)查統(tǒng)計 6.6.2 2025-2030年全球LLDPE產(chǎn)能及產(chǎn)量趨勢預測 6.7 2025-2030年中國LLDPE供應結(jié)構(gòu)及趨勢預測 6.7.1 2025-2030年中國聚乙烯擬建/退出產(chǎn)能調(diào)查統(tǒng)計 6.7.2 2025-2030年中國LLDPE產(chǎn)能增速趨勢預測 6.7.3 2025-2030年中國LLDPE分區(qū)域產(chǎn)能趨勢預測 6.7.4 2025-2030年中國LLDPE分企業(yè)性質(zhì)產(chǎn)能趨勢分析 6.7.5 2025-2030年中國LLDPE分工藝產(chǎn)能趨勢分析 6.7.6 2025年中國LLDPE檢修計劃調(diào)查 6.7.7 2025年中國LLDPE檢修損失量數(shù)據(jù)調(diào)查 6.7.8 2025-2030年中國LLDPE產(chǎn)量及產(chǎn)能利用率趨勢預測 6.8 2025-2030年中國LLDPE進口數(shù)據(jù)預測 第七章 2020-2024年全球LLDPE需求格局及特征分析★ 7.1 2020-2024年全球LLDPE消費結(jié)構(gòu)及行業(yè)趨勢分析 7.1.1 2020-2024年全球LLDPE消費變化分析 7.1.2 2023-2024年全球LLDPE消費結(jié)構(gòu)分析 7.1.3 2023-2024年全球LLDPE分區(qū)域消費分析 7.1.4 2024年全球主要國家聚乙烯人均消費分析 7.2 2020-2024年中國LLDPE消費結(jié)構(gòu)及行業(yè)趨勢分析 7.3 2023-2024年中國LLDPE消費趨勢及特征分析 7.3.1 2023-2024年中國LLDPE月度消費特征分析 7.3.2 2023-2024年中國LLDPE分區(qū)域消費分析 7.4 2023-2024年主要下游消費領(lǐng)域行業(yè)生產(chǎn)運行特征分析 7.4.1 下游包裝膜領(lǐng)域行業(yè)生產(chǎn)運行分析 7.4.2 下游農(nóng)膜領(lǐng)域行業(yè)生產(chǎn)運行分析 7.5 2023-2024年下游行業(yè)運行季節(jié)規(guī)律分析 7.6 2025年LLDPE下游用戶采購要素分析★ 7.6.1 包裝膜用戶采購要素分析 7.6.2 農(nóng)膜用戶采購要素分析 7.7 2020-2024年中國LLDPE出口結(jié)構(gòu)及變化趨勢分析 7.7.1 2020-2024年中國LLDPE出口量及價格聯(lián)動分析 7.7.2 2022-2024年中國LLDPE月度出口結(jié)構(gòu)分析——按出口去向 7.7.3 2022-2024年中國LLDPE月度出口結(jié)構(gòu)分析——按貿(mào)易方式 7.7.4 2024年中國聚乙烯主要出口國貿(mào)易情況分析 7.7.4.1 2024年中國聚乙烯主要出口國貿(mào)易情況分析——越南 7.7.4.2 2024年中國聚乙烯主要出口國貿(mào)易情況分析——孟加拉國 7.8 2024年中國聚乙烯物流船期及倉儲情況分析 7.8.1 2024年中國聚乙烯物流運輸政策及運費數(shù)據(jù)分析 7.8.2 2024年中國聚乙烯主要港口海運船期特征分析 7.9 2025-2030年全球聚乙烯消費結(jié)構(gòu)及行業(yè)趨勢分析 7.9.1 2025-2030年全球聚乙烯消費變化分析 7.9.2 2025-2030年全球聚乙烯消費結(jié)構(gòu)分析 7.9.3 2025-2030年全球聚乙烯分區(qū)域消費分析 7.10 2025-2030年中國LLDPE消費結(jié)構(gòu)及行業(yè)趨勢分析 7.10.1 2025-2030年中國LLDPE消費結(jié)構(gòu)分析 7.10.2 2025-2030年中國LLDPE區(qū)域消費分析 7.10.3 2025-2030年LLDPE出口數(shù)據(jù)預測 7.10.4 2025-2030年中國聚乙烯下游消費量及出口總量預測 第八章 2025年中國LLDPE價格及驅(qū)動因素分析預測 8.1 2025-2030年全球LLDPE供需平衡預測 8.2 2025-2030年中國LLDPE供需平衡及2030年區(qū)域供需平衡預測 8.3 2025年中國LLDPE現(xiàn)貨價格及利潤趨勢預測 8.3.1 2025年中國LLDPE現(xiàn)貨主流地區(qū)價格趨勢預測 8.3.2 2025年中國聚乙烯主要原料及下游產(chǎn)品價格聯(lián)動分析及預測 8.3.2.1 2025年LLDPE與原油價格聯(lián)動性分析 8.3.2.2 2025年LLDPE與包裝膜價格聯(lián)動性分析 8.3.3 2025年中國LLDPE主流生產(chǎn)工藝利潤趨勢預測 8.4 2025年行業(yè)驅(qū)動因素對LLDPE市場的影響分析 8.5 2025年全球及中國聚乙烯供需再平衡對貨源貿(mào)易流向的影響分析 8.5.1 2025年全球聚乙烯貿(mào)易流向分析 8.5.2 2025年中國聚乙烯貿(mào)易流向分析 8.6 2025年LLDPE產(chǎn)業(yè)價值鏈及數(shù)據(jù)聯(lián)動關(guān)系預測 8.6.1 2025年中國LLDPE產(chǎn)業(yè)鏈利潤及價值傳導關(guān)系預測 8.6.2 2025年LLDPE基本面數(shù)據(jù)與價格聯(lián)動關(guān)系趨勢展望 第九章 附錄 9.1 2025年聚乙烯年度熱點及大事記 9.2 年報數(shù)據(jù)方法論及統(tǒng)計口徑 9.3 隆眾資訊LLDPE數(shù)據(jù)發(fā)布日歷 9.4 報告可信度及免責聲明 9.5 圖表目錄 。
年報目錄
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早間提示
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百年建筑周報:年底部分建筑項目陸續(xù)停工,砂石量價持續(xù)小幅回落(12.20-12.27)
環(huán)渤海發(fā)往江浙滬2-3萬噸船運費均價為32.4元/噸,較上周下跌1.2元/噸本周北方沿海天氣逐漸轉(zhuǎn)冷,煤炭、鋼材冬儲采購需求回落,后市運費行情持續(xù)下行,瀝青用高料砂石價格優(yōu)勢明顯,港口南下江江陰、南通港碼頭堆場量或?qū)⒒厣?2、沿江運費方面,年底市場需求減少,船多貨少,運費下降。
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