我國最大煤炭運(yùn)輸港再擴(kuò)建，計(jì)劃新增4個(gè)7萬噸級(jí)煤炭裝船泊位

17日從國家能源集團(tuán)獲悉，我國最大的煤炭運(yùn)輸港——黃驊港再次進(jìn)行擴(kuò)容建設(shè)，這是黃驊港第4次擴(kuò)建煤炭運(yùn)輸規(guī)模此次擴(kuò)建工程，計(jì)劃新增4個(gè)7萬噸級(jí)煤炭裝船泊位、18座3萬噸級(jí)筒倉群以及2條運(yùn)煤翻車機(jī)卸車系統(tǒng)

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8月份港口公司黃驊港務(wù)煤炭卸車量創(chuàng)同期新高

此外，該公司強(qiáng)化與海事協(xié)調(diào)溝通，常態(tài)化組織7萬噸級(jí)雙向通航43批次249艘次，累計(jì)為進(jìn)港船舶節(jié)省待航時(shí)長約200小時(shí)，泊位利用率同比提高2.1個(gè)百分點(diǎn)，泊位停時(shí)同比降低1.3%，實(shí)現(xiàn)船舶“快進(jìn)快出”；細(xì)化內(nèi)部作業(yè)計(jì)劃鋪排，梳理錨地船舶船型，按照泊位能力最大化兼顧船貨匹配的原則編排船舶進(jìn)出港動(dòng)態(tài)，煤炭裝、卸效率同比分別增長4.0%、2.1%，確保能源保供工作的穩(wěn)定、高效

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Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.8.21）

截止8月15日，該公司煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)308004車，同比增長8.95% 三、其他動(dòng)態(tài)： 1.加拿大 據(jù)環(huán)球新聞（Global News）8月20日?qǐng)?bào)道稱，加拿大最繁忙的煤炭出口碼頭西岸碼頭（Westshore Terminals）因16日1號(hào)泊位裝船機(jī)發(fā)生火災(zāi)，宣布該泊位將停運(yùn)約10周進(jìn)行維修火災(zāi)已被撲滅且無人員傷亡及結(jié)構(gòu)性損壞，2號(hào)泊位將繼續(xù)正常運(yùn)營。

日評(píng)

Mysteel早讀：七部門發(fā)文強(qiáng)化金融支持新型工業(yè)化，防止“內(nèi)卷式”競爭

◎ 陜西煤業(yè)：7月煤炭產(chǎn)量1411萬噸，同比增長1.1%；2025年累計(jì)煤炭產(chǎn)量10152萬噸，同比增長1.15% ◎ 8月3日，葫蘆島港綏中港區(qū)迎來了一個(gè)具有里程碑意義的時(shí)刻——首艘外貿(mào)船舶“春生”（TRANS SPRING）輪成功靠泊101號(hào)泊位，標(biāo)志著綏中港在口岸開放后正式邁入對(duì)外運(yùn)營新階段 17:00 歐元區(qū)6月零售銷售月率 熱門活動(dòng)都在這里，點(diǎn)擊圖片，立即了解！ 。

資訊

蘭花科創(chuàng)1.49億控股嘉祥港，鎖定京杭運(yùn)河轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)點(diǎn)降本增效

這一布局使蘭花科創(chuàng)煤炭可通過“侯月線-新菏兗日線-大運(yùn)河”通道實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸，大幅縮短物流路徑 公告顯示，嘉祥港擁有9個(gè)1000噸級(jí)泊位，岸線總長2050米，鐵路專用線鋪軌長度7.6公里，年設(shè)計(jì)吞吐量達(dá)1060萬噸，鐵路裝卸能力約600萬噸/年，35.8萬平方米的堆場面積 此次交易定價(jià)經(jīng)評(píng)估確認(rèn)，在未來收益法下，嘉祥港全部股東權(quán)益價(jià)值為2.41億元，最終交易雙方確定整體估值2.4億元。

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唐港股份煤炭公司生產(chǎn)運(yùn)營邁出轉(zhuǎn)型發(fā)展“第一步”

組織門機(jī)司機(jī)系統(tǒng)學(xué)習(xí)件雜貨作業(yè)技能，由第二港埠公司從設(shè)備操作、工屬具使用、裝船指導(dǎo)、庫場理貨等多個(gè)方面予以幫扶，為順利完成首船件雜貨作業(yè)奠定了基礎(chǔ) 下一步，煤炭公司將認(rèn)真開展經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，根據(jù)泊位、岸機(jī)、人力等實(shí)際情況，逐步形成件雜貨作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，打造特色服務(wù)品牌，不斷推動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展取得新成效

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國家能源集團(tuán)黃驊港年累計(jì)煤炭進(jìn)出港量雙雙突破億噸

通過優(yōu)化調(diào)度組織，黃驊港單日通航批次增至4批次，涉及船舶超20艘次，全年累計(jì)完成雙向通航920艘次，推動(dòng)泊位利用率提高2個(gè)百分點(diǎn)，直接帶動(dòng)煤炭下水增量約150萬噸

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唐港股份今年首艘焦炭外貿(mào)船啟航

6月27日0時(shí)40分，在完成1萬噸焦炭裝船作業(yè)后，“聯(lián)溢達(dá)1號(hào)”輪從京唐港區(qū)8號(hào)泊位緩緩駛離，標(biāo)志著唐港股份今年新一輪焦炭國際貿(mào)易運(yùn)輸服務(wù)正式啟航 該批焦炭由鐵路調(diào)度中心新開發(fā)的客戶——天津建龍譽(yù)祥物流有限公司承運(yùn)貨物從內(nèi)蒙古烏海發(fā)出，借助鐵路運(yùn)輸完成集港，再通過水路轉(zhuǎn)運(yùn)至馬來西亞，定向供應(yīng)建龍集團(tuán)旗下的馬來西亞東鋼集團(tuán) 煤炭公司根據(jù)客戶質(zhì)量需求制定最優(yōu)裝船方案，提前組織客戶驗(yàn)場、驗(yàn)垛并集港備貨，安排經(jīng)驗(yàn)豐富的門機(jī)司機(jī)進(jìn)行裝船作業(yè)，確保各環(huán)節(jié)銜接順暢，同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)裝載標(biāo)準(zhǔn)，保障焦炭大塊率。

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國能黃驊港務(wù)公司年累計(jì)完成煤炭進(jìn)港10105.1萬噸

通過優(yōu)化調(diào)度組織，單日通航批次增至4批次，涉及船舶超20艘次，全年累計(jì)完成雙向通航920艘次，推動(dòng)泊位利用率提高2個(gè)百分點(diǎn)，直接帶動(dòng)煤炭下水增量約150萬噸，為保障能源運(yùn)輸筑牢堅(jiān)實(shí)屏障

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唐山港煤炭公司生產(chǎn)運(yùn)營再傳捷報(bào)

充分發(fā)揮“黨建+生產(chǎn)”黨建共建聯(lián)盟對(duì)生產(chǎn)運(yùn)營的支撐作用，推動(dòng)西港區(qū)煤炭板塊各單位資源共享、橫向聯(lián)動(dòng)充分發(fā)揮黨員、骨干的先鋒模范作用，積極組織開展生產(chǎn)勞動(dòng)競賽，激發(fā)一線職工比學(xué)趕超的積極性，形成以點(diǎn)帶面的良好格局 提前了解客戶出庫及裝船計(jì)劃，緊盯船舶手續(xù)辦理進(jìn)度，結(jié)合泊位、庫區(qū)情況合理安排作業(yè)泊位，統(tǒng)籌車、船、場、貨、衡等生產(chǎn)要素，為客戶量身制定裝船方案強(qiáng)化設(shè)備日常管用養(yǎng)修，壓縮船舶開工、收尾及故障停時(shí)，提升泊位利用率。

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秦皇島市加快推進(jìn)無廢港口建設(shè)

三是全面推動(dòng)岸電建設(shè)秦皇島港東港區(qū)20個(gè)煤炭干散貨專業(yè)泊位實(shí)現(xiàn)高低壓岸電全覆蓋；落實(shí)靠港船舶使用岸電的優(yōu)惠政策，岸電使用做到“應(yīng)接盡接”，岸電接電次數(shù)、時(shí)長、電量逐年攀升，大幅降低靠港船舶的污染和碳排放2024年秦皇島港區(qū)岸電接電778艘次，同比增長199%，岸電供電量271.82萬度，同比增長112%四是實(shí)施港口污水綜合治理對(duì)港區(qū)內(nèi)所有排?？谶M(jìn)行了封堵，實(shí)現(xiàn)港區(qū)污水“零”排海，推行“灣長制”，構(gòu)建港口海岸沿線環(huán)境保護(hù)長效管理機(jī)制。

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張文?。禾旖蚋塾猩V情況介紹

據(jù)了解，天津新港于1952年10月17日重新開港通航，從地理位置上看，天津港位于渤海灣最西端，是京津冀地區(qū)的海上門戶，距雄安新區(qū)最近的出?？冢苯虞椛洹叭钡貐^(qū)”天津港內(nèi)陸網(wǎng)絡(luò)非常發(fā)達(dá)，腹地面積占全國總面積的52%，腹地人口達(dá)3.8億，占全國總?cè)丝诘?0%2025年1-5月天津港集團(tuán)貨物吞吐量達(dá)2.07億噸，同比增長1.10%；集裝箱吞吐量993萬標(biāo)箱，同比增長3.70%天津港目前擁有集裝箱航線147條，現(xiàn)有集裝箱、礦石、煤炭、焦炭、原油及制品、鋼材、大型設(shè)備、滾裝汽車、液化天然氣、散糧、國際郵輪等專用泊位213個(gè)，其中萬噸級(jí)以上133個(gè)。

會(huì)議

唐港股份專業(yè)煤炭碼頭“一停多修”一期項(xiàng)目順利完工

近日，唐港股份用時(shí)8天完成專業(yè)煤炭碼頭36#、37#泊位“一停多修”一期項(xiàng)目，共計(jì)實(shí)施提效增量、性能恢復(fù)、綠色港口建設(shè)三大類10個(gè)大項(xiàng)、320多個(gè)小項(xiàng)維修改造在各單位的緊密配合和高效協(xié)作下，較計(jì)劃工期提前4天完成施工作業(yè) “36#、37#泊位作業(yè)效率提升10%”課題是公司年初確定的提效增量“十大關(guān)鍵課題”之一課題確定后，技術(shù)信息領(lǐng)域研究謀劃了BX1永磁驅(qū)動(dòng)技術(shù)應(yīng)用、T13轉(zhuǎn)接塔無堵塞溜管研究、新一代剪式抓斗研制、CMS適配性研發(fā)等4個(gè)支撐項(xiàng)目。

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黃驊港煤炭港區(qū)五期工程入選國家級(jí)示范項(xiàng)目

近日，國家發(fā)改委公布《綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目清單（第二批）》，港口公司黃驊港務(wù)的“黃驊港煤炭港區(qū)五期工程綠色近零碳示范項(xiàng)目”成功入選交通領(lǐng)域示范項(xiàng)目（港口） 黃驊港煤炭港區(qū)五期工程設(shè)計(jì)煤炭通過能力5310萬噸/年，計(jì)劃新建4個(gè)7萬噸級(jí)散貨泊位，布置2線四翻翻車機(jī)，并布置建設(shè)3排6列18座儲(chǔ)煤筒倉該工程在設(shè)計(jì)之初便深度融入綠色低碳設(shè)計(jì)理念，采用6大類16小類綠色低碳技術(shù)，打造“零廢水”“多式聯(lián)運(yùn)”的全生命周期近零碳大宗干散貨碼頭，重點(diǎn)圍繞構(gòu)建海鐵聯(lián)運(yùn)綠色集疏運(yùn)體系、應(yīng)用風(fēng)光儲(chǔ)多能互補(bǔ)能源開發(fā)技術(shù)優(yōu)化港區(qū)能源結(jié)構(gòu)、采用全流程自動(dòng)化生產(chǎn)工藝和100%電氣化設(shè)備實(shí)現(xiàn)運(yùn)營期降碳、踐行資源集約節(jié)約及循環(huán)利用理念、多舉措控塵抑塵推進(jìn)港區(qū)智慧環(huán)保持續(xù)創(chuàng)新、建設(shè)生態(tài)景觀水系及提高綠化率打造綠色生態(tài)型港口等方面持續(xù)優(yōu)化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)零碳運(yùn)營，為我國綠色低碳港口建設(shè)提供可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。

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多點(diǎn)發(fā)力！唐山港煤炭公司生產(chǎn)運(yùn)營穩(wěn)中向好

截至4月30日，唐山港煤炭公司累計(jì)完成吞吐量790.87萬噸，超預(yù)算進(jìn)度23.86萬噸，同比增長9.86%；船舶平均作業(yè)效率1008噸/小時(shí)，同比提高4.56%，呈現(xiàn)量效穩(wěn)中有升的良好態(tài)勢 科學(xué)組織作業(yè)，確保生產(chǎn)有序 與客戶、業(yè)務(wù)部門密切溝通，全程跟進(jìn)船舶手續(xù)辦理進(jìn)度與總調(diào)度室協(xié)同配合，精準(zhǔn)規(guī)劃作業(yè)泊位，自營泊位利用率提升至42.23%。

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Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.4.25）

該戰(zhàn)略旨在整合鐵路與沿海航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，以提升全國煤炭物流效率并降低碳排放為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，多部門協(xié)同政策已啟動(dòng)：鐵道部發(fā)布彈性運(yùn)費(fèi)調(diào)整機(jī)制，航運(yùn)與港口部優(yōu)化裝卸費(fèi)率并開發(fā)專用煤炭泊位，同時(shí)水道運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)計(jì)劃同步推進(jìn) 此外，煤炭部秘書維克拉姆·德夫·杜特在新德里利益相關(guān)方會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，RSR模式兼具經(jīng)濟(jì)性與環(huán)境友好性，其碳足跡較傳統(tǒng)陸運(yùn)降低30%-40%，是平衡能源安全與可持續(xù)發(fā)展的重要抓手。

日評(píng)

百年建筑華南建材早讀：兩廣砂石價(jià)格延續(xù)跌勢，花都花山鎮(zhèn)交通設(shè)施集中安置區(qū)項(xiàng)目封頂（4.30）

岳陽港道仁磯碼頭是湖南省“十四五”水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃中的重點(diǎn)工程項(xiàng)目，規(guī)劃建設(shè)6個(gè)5000噸級(jí)多用途泊位，水工結(jié)構(gòu)按靠泊1萬噸級(jí)船舶設(shè)計(jì)，主要承擔(dān)煤炭、礦建材料、散雜貨等大宗貨物的裝卸功能項(xiàng)目建成后，將有力提升長江中游港口群的集疏運(yùn)能力與區(qū)域經(jīng)濟(jì)輻射水平，對(duì)推動(dòng)湖南構(gòu)建“通江達(dá)海”現(xiàn)代物流格局、打造內(nèi)陸地區(qū)高能級(jí)綜合交通樞紐具有重要意義 ◎4月29日，花都區(qū)花山鎮(zhèn)交通設(shè)施集中安置區(qū)項(xiàng)目主體封頂，為軌道交通和公路建設(shè)作出貢獻(xiàn)的拆遷村民很快就可以實(shí)現(xiàn)“安居夢”。

熱點(diǎn)文章

唐港股份攜手國能集團(tuán)開通煤炭準(zhǔn)班輪航線

4月22日12時(shí)30分，“神華515”輪順利靠泊唐山港京唐港區(qū)40#泊位，標(biāo)志著京唐——江陰煤炭準(zhǔn)班輪航線正式開通 唐港股份副總經(jīng)理、安全總監(jiān)趙懷，總經(jīng)理助理李國民與國能銷售集團(tuán)天津分公司副總經(jīng)理李日新一同參加首航啟動(dòng)儀式活動(dòng)結(jié)束后，李日新一行參觀了專業(yè)煤炭碼頭公司生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場、設(shè)備遠(yuǎn)控中心和“三合一”創(chuàng)新工作室，對(duì)唐港股份生產(chǎn)組織模式、技術(shù)創(chuàng)新成果給予高度評(píng)價(jià)其間，雙方圍繞穩(wěn)定煤炭運(yùn)輸、深化務(wù)實(shí)合作進(jìn)行深入交流，并就強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，做好能源保供達(dá)成共識(shí)。

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福建：水泥熟料全部項(xiàng)目由省生態(tài)環(huán)境廳負(fù)責(zé)審批

有色金屬礦采選業(yè)：稀土采選項(xiàng)目；銅、鉛鋅、鎳鈷、錫、銻、汞礦采選項(xiàng)目；單獨(dú)尾礦庫建設(shè)項(xiàng)目；含尾礦庫的礦山采選項(xiàng)目 非金屬礦采選業(yè)：單獨(dú)尾礦庫建設(shè)項(xiàng)目；含尾礦庫的礦山采選項(xiàng)目 3.交通運(yùn)輸 港口碼頭：新建煤炭、礦石、油氣專用泊位項(xiàng)目；涉及危險(xiǎn)品堆場的集裝箱專用碼頭項(xiàng)目 機(jī)場：新建、遷建以及增加航空業(yè)務(wù)量的擴(kuò)建運(yùn)輸機(jī)場項(xiàng)目；新建、遷建通用機(jī)場項(xiàng)目。

行業(yè)資訊

廣西防城港一江海聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目動(dòng)工，將高效銜接平陸運(yùn)河

廣西北部灣港防城港港域漁澫港區(qū)第四作業(yè)區(qū)江海聯(lián)運(yùn)碼頭一期工程2日正式動(dòng)工 項(xiàng)目位于防城港漁澫港區(qū)第四作業(yè)區(qū)407號(hào)泊位北側(cè)，將建設(shè)6個(gè)1萬噸級(jí)散貨泊位，碼頭岸線長度1010.7米，后方陸域總面積約26.01萬平方米，設(shè)計(jì)年通過能力1920萬噸項(xiàng)目總投資概算約17.84億元，建設(shè)工期約30個(gè)月 項(xiàng)目建成后，將承接來自19號(hào)-22號(hào)泊位和400號(hào)、401號(hào)泊位2個(gè)20萬噸級(jí)泊位的裝卸物料，高效銜接平陸運(yùn)河，實(shí)現(xiàn)大噸級(jí)泊位卸船物料轉(zhuǎn)運(yùn)至小噸級(jí)泊位裝船的江海聯(lián)運(yùn)及水轉(zhuǎn)水功能，并預(yù)留散貨專業(yè)化中心堆場和煤炭倉儲(chǔ)基地來料接口，進(jìn)一步提升北部灣港大宗散貨的聯(lián)運(yùn)效率。

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