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更新時間:2025-09-14

快訊播報

煤炭能量表快訊

2025-09-13 17:30

9月13日蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報68.0元/噸,較上一通關日持平,9月份均價65.9元/噸。

2025-09-13 11:32

9月13日晨間蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報68.0元/噸,較上一通關日持平。

2025-09-12 17:41

9月12日蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報68.0元/噸,較上一通關日持平,9月份均價65.9元/噸。

2025-09-12 11:04

據(jù)蒙古國海關機構(Mongolian Customs Service)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年8月份蒙古國煤炭出口851.78萬噸,環(huán)比增長30.29%,同比增長8.2%。2025年1-8月蒙古國煤炭出口量累計5293.05萬噸,同比下降4.48%。

2025-09-12 09:56

9月12日晨間蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報68.0元/噸,較上一通關日持平。

煤炭能量表相關資訊

  • 自然資源部公布2020年全國煤炭資源儲量統(tǒng)計表(附分省區(qū)煤炭保有儲量表

    近日,自然資源部公布2020年全國煤炭資源儲量統(tǒng)計表(附分省區(qū)煤炭保有儲量表

    爐料

  • Mysteel月報:9月鎂市需求延續(xù)弱勢 觀望出口政策的實際影響

    下游:下游市場表現(xiàn)較弱,需求量表現(xiàn)不佳,部分從業(yè)者表示,接單成交情況較差,雖在合金領域存在一些新增需求領域,但增量尚未顯現(xiàn), 總體來說,市場整體供應量居于高位,廠家累庫速度或高于前期,需求在持續(xù)疲軟下,買方跟進不足,出貨壓力增大,成本方面看75硅鐵整體價格表現(xiàn)較強勁,煤炭市場趨穩(wěn),或許能給予鎂錠市場一定的支撐,同時隨著海外夏休結(jié)束,部分企業(yè)按需補庫,同時疊加后期出口政策的不確定性,或許會給市場帶來一定的成交增量,但整體看,供需僵持博弈狀況仍會持續(xù)。

    研究報告

  • Mysteel周報:湖北鋼材價格先抑后揚 謹慎情緒較多(7.4-7.11)

    本周市場受宏觀利好因素影響,市場成交活躍度提高,信心部分回升,商家心態(tài)仍有分歧,謹慎為主 2.6【行情預測】 綜合來看,本周受原料煤炭價格上漲以及市場對于產(chǎn)能過剩行業(yè)供給側(cè)改革推進的預期增強,利好情緒有所提振,下半周期現(xiàn)價格迎來共振上漲目前基本面供需兩弱暫無變化,庫存增加的預期矛盾不突出,商家多隨行就市,出貨為主需求方面,投機情緒有所增加,但終端實際需求仍較一般,成交量表現(xiàn)高低不一,預計下周價格武漢市場鋼材價格呈窄幅偏強預期。

    周報

  • Mysteel盤點:20日動力煤市場弱穩(wěn)運行 后市看空心態(tài)依然偏強

    下游方面,近期全國氣溫逐步回暖,民用電需求有所減少,電廠日耗水平呈現(xiàn)季節(jié)性回落;部分終端電廠庫存高位,疊加當前煤炭價格回落,電廠接貨情緒較為謹慎,采購意愿不足,主要以剛需采購為主 進口方面,市場暫穩(wěn)運行近期印尼受齋月及雨季影響,礦山整體報盤較為穩(wěn)固,Q3800大船F(xiàn)OB主流報價區(qū)間51-52美金/噸昨日廣東地區(qū)電廠開放遠期進口煤招標采購,以4-5月貨盤為主,據(jù)悉其中Q3800拿貨價為462-469元/噸,整體投標價較上期小幅下降;終端提前累庫意愿較高,拿貨數(shù)量表現(xiàn)尚可,并對中高卡采購興趣有所提升。

    盤點

  • 2月俄羅斯鐵路黑色金屬貨運量同比下降13.7%

    黑色金屬貨運量的下降與建筑行業(yè)活動放緩密切相關,而煤炭和有色金屬的表現(xiàn)則顯示出一定的韌性此外,非煤炭出口貨物的增長反映了俄羅斯在東部市場的物流優(yōu)化和出口結(jié)構調(diào)整的初步成效盡管2月貨運量表現(xiàn)疲軟,但隨著季節(jié)性需求的回升和政策支持的持續(xù),未來幾個月俄羅斯鐵路貨運市場有望逐步恢復 。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel:年關將至補庫需求仍存 港口動力煤呈下降趨勢

    產(chǎn)地動力煤市場價格暫穩(wěn)運行區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦維持常態(tài)化生產(chǎn),產(chǎn)量表現(xiàn)較為穩(wěn)定國有煤礦延續(xù)長發(fā)運,運輸周轉(zhuǎn)基本正常臨近春節(jié),部分民營煤礦將陸續(xù)放假,整體煤炭供應有所收緊而受港口市場情緒回暖影響,產(chǎn)地情緒都有好轉(zhuǎn),下游采購積極性稍有提升,部分煤礦調(diào)整煤價但需求端無明顯支撐,市場整體觀望情緒依舊濃厚上周港口市場基于成本壓力挺價意愿偏強,報價持穩(wěn)或小幅探漲,但市場淡季特征明顯,加之下游長協(xié)兌換良好對市場煤需求較少,港口市場交投氛圍一般,多以觀望為主。

    煤焦熱點

  • 山西?。涸诠步ㄖ肮I(yè)廠房中推廣鋼結(jié)構

    新竣工建筑應達到供熱計量要求加快實行基本熱價和計量熱價相結(jié)合的兩部制熱價加強對熱量表、燃氣表、電能表等計量器具的監(jiān)督檢查(省能源局、省住建廳、省發(fā)展改革委、省市場監(jiān)管局按照職責分工負責) (八)發(fā)展綠色低碳農(nóng)房堅持農(nóng)民自愿、因地制宜原則,加強農(nóng)房設計指導,推進綠色低碳農(nóng)房建設開展現(xiàn)代宜居農(nóng)房試點工作,引導農(nóng)戶開展既有農(nóng)房節(jié)能改造推動農(nóng)村用能低碳轉(zhuǎn)型,引導農(nóng)民減少煤炭燃燒使用,鼓勵因地制宜使用電力、天然氣和可再生能源。

    鋼結(jié)構

  • 中國計劃到2027年初步建立碳足跡管理體系

    中國生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)改委等15部門日前聯(lián)合印發(fā)的《關于建立碳足跡管理體系的實施方案》(以下簡稱《實施方案》)提出,到2027年,中國碳足跡管理體系初步建立 碳足跡通常是指以二氧化碳當量表示的特定對象溫室氣體排放量和清除量之和,特定對象包括產(chǎn)品、個人、家庭、機構或企業(yè)石油、煤炭等含碳資源消耗越多,二氧化碳排放量越大,碳足跡就越大,反之,碳足跡就小 生態(tài)環(huán)境部應對氣候變化司負責人6日對記者表示,生態(tài)環(huán)境部牽頭起草并聯(lián)合14個部門印發(fā)《實施方案》,明確中國產(chǎn)品碳足跡管理工作目標和實現(xiàn)路徑,強化任務分工和政策協(xié)同,提出建立碳足跡管理體系的總體要求、主要目標、主要任務和保障措施,旨在加快建立中國碳足跡管理體系,促進生產(chǎn)生活方式綠色低碳轉(zhuǎn)型,增進碳足跡工作國際交流互信,助力新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展和雙碳目標實現(xiàn)。

    鋼材

  • 中國將建立統(tǒng)一規(guī)范的碳足跡管理體系

      中國生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人、宣傳教育司司長裴曉菲29日在北京舉行的新聞發(fā)布會上透露,為加強碳足跡管理,生態(tài)環(huán)境部編制了相關實施方案,擬于近期會同其他部委聯(lián)合印發(fā),從產(chǎn)品碳足跡著手,完善國內(nèi)規(guī)則、促進國際銜接,建立統(tǒng)一規(guī)范的碳足跡管理體系 碳足跡通常是指以二氧化碳當量表示的特定對象溫室氣體排放量和清除量之和,特定對象包括產(chǎn)品、個人、家庭、機構或企業(yè),石油、煤炭等含碳資源消耗越多,二氧化碳排放量越大,碳足跡就越大,反之,碳足跡就小。

    隆眾觀察

  • [隆眾聚焦]:甲醇挺價的理由

    一是受安監(jiān)、環(huán)保等因素影響,煤炭產(chǎn)量表現(xiàn)仍不及預期,特別是進入下旬后,隨著完成月度生產(chǎn)任務的煤礦持續(xù)增加,供給進一步收縮二是港口交投活躍度有所改善,其次是“迎峰度夏”在即,供方博弈旺季行情的心態(tài)明顯在旺季預期兌現(xiàn)前,煤價繼續(xù)偏強運行的可能性較大,但是在水電預期向好、進口煤保持高位、終端庫存偏高等因素的制約下,一旦旺季需求不能及時兌現(xiàn),那么市場也將面臨明顯的下行風險 二、供給雖回歸,庫存仍低位 近期華亭60萬噸裝置于上周末停車檢修,預計時長一個月;榆林兗礦一期+二期甲醇裝置于5月26日開始檢修,兩期裝置輪檢時間不低于30天。

    熱點聚焦

  • Mysteel:4月制造業(yè)供給指數(shù)(MMSI)為148.15點,環(huán)比下降4.9%

    4月煤炭供需情況有所改善4月煤炭行業(yè)供給指數(shù)為147.96,同比下降8.47%,環(huán)比下降12.57%焦煤方面,4月產(chǎn)地煉焦煤供應小幅上升,多數(shù)企業(yè)生產(chǎn)較為穩(wěn)定,存在少數(shù)停產(chǎn)煤礦復產(chǎn),但主產(chǎn)區(qū)安檢力度依舊較大,產(chǎn)地端增產(chǎn)空間相對有限,隨市場行情回暖,上游單訂單明顯增多,獨立洗煤廠開工積極性也同步提升;4月煉焦煤需求有所好轉(zhuǎn),焦企開工小幅上移以及鐵水產(chǎn)量表現(xiàn)穩(wěn)步上升,對于市場有信心支撐,加之下游焦鋼企業(yè)節(jié)前補庫需求的驅(qū)動下,帶動了市場行情走強。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • Mysteel月報:1月全國鋼坯價格先揚后抑

    原料方面,焦炭供應整體保持平衡,焦炭三輪提漲落地,加之配煤價格回落,焦企利潤修復,產(chǎn)量小幅回升,但受月底環(huán)保限產(chǎn)等影響產(chǎn)量略有下滑臨近年底,各煤礦全年生產(chǎn)任務達標,產(chǎn)量縮減,檢修限產(chǎn)增加,煤炭供應仍然偏緊,因此成本端對焦炭支撐較強,在下游需求淡季和低利潤下,焦炭生產(chǎn)節(jié)奏平穩(wěn),對高價煤采購需求謹慎鐵礦石方面:鐵礦石發(fā)運到港表現(xiàn)出分化趨勢,發(fā)運端因為礦山季末沖量的影響致使節(jié)奏明顯提升,而到港端因月內(nèi)受到惡劣天氣的影響,到港船只運行受阻導致到港量表現(xiàn)出一定的回落。

    研究報告

  • Mysteel:榆林區(qū)域電廠調(diào)研

    18日,榆林區(qū)域動力煤市場弱穩(wěn)運行產(chǎn)地方面,當前區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn),煤炭供應水平趨于穩(wěn)定國有大礦主要以保供中長協(xié)用戶為主,民營煤礦優(yōu)先發(fā)運于長期合作用戶,礦前拉煤排隊車數(shù)量表現(xiàn)一般,整體煤炭銷售情況較上周有所減弱。

    日評

  • [隆眾聚焦]:10月進口總量確定性縮減 關注甲醇后市交易邏輯變化

    甲醇行情,甲醇地區(qū),甲醇價格,甲醇綜述

    熱點聚焦

  • 2023年(第五屆)全國洗煤及煉焦產(chǎn)業(yè)研討會圓滿落幕

    煤炭科學技術研究院有限公司焦化所所長王巖先生做《煉焦煤特性的科學全面認知》主題演講,他首先為大家介紹了煉焦配煤的主要目的在于實現(xiàn)煤炭資源綜合利用,使煉焦煤符合焦爐質(zhì)量要求,生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)焦炭隨后介紹了水分、灰分、揮發(fā)分、硫分等常規(guī)煤質(zhì)指標最后,王巖先生介紹了煤巖學、流動度的優(yōu)勢以及應用,煤巖學用于表征煤的沉積環(huán)境和后期經(jīng)歷潛力巨大;流動度對膠質(zhì)體中液相的數(shù)量和質(zhì)量表征性強,對煉焦煤結(jié)焦性能的判別有著獨特的作用。

    2023年(第五屆)全國洗煤及煉焦產(chǎn)業(yè)研討會

  • [甲醇周評]:本周甲醇市場價格下跌 整體買氣偏弱(20230331-20230406)

    甲醇行情,甲醇地區(qū),甲醇價格,甲醇綜述

    周/月評

  • Mysteel:2022年中國進口煉焦煤6383.84萬噸,蒙古國煉焦煤占比四成

    一、蒙古國和俄羅斯煉焦煤進口占比近九成 據(jù)海關總署最新數(shù)據(jù)顯示,2022年12月份,中國進口煉焦煤646.49萬噸,占煤炭總進口量的20.92%,環(huán)比增加12.78%,同比減少13.66%12月份中國進口煉焦煤主要來源國為蒙古國和俄羅斯,占比分別為62.00%和25.83%12月份整體煉焦煤進口量環(huán)比增加73.27萬噸,主要增量表現(xiàn)在蒙古國,俄羅斯、加拿大受天氣等不可抗力因素影響,進口量大幅下降。

    煤焦熱點

  • [乙烯日評]:下游觀望為主 成交氣氛清淡(20221201)

    場內(nèi)供應量表現(xiàn)寬松,下游仍以執(zhí)行合約為主,交投平平 2) 乙二醇:原油煤炭雙雙反彈,乙二醇成本支撐增強,宏觀方面對市場也形成一定支撐,但供求關系來看,出現(xiàn)供增需減趨勢,使的市場面臨壓力,短期多空交織下,市場仍以橫盤整理為主。

    每日點評

  • 內(nèi)蒙古通遼能源“十四五”規(guī)劃印發(fā) 扶持培育氫能產(chǎn)業(yè)集群

    研發(fā)氫能運輸管道相關技術和裝備,發(fā)展管道材料、壓縮機和計量表等加氫、運輸設備 氫能產(chǎn)業(yè)集群:重點建設科左中旗花土古拉工業(yè)園區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)園,培育引進氫燃料發(fā)動機等氫能裝備制造項目 開展氫能重卡、無鐵芯電機研究,優(yōu)化能源消費結(jié)構,降低噸煤生產(chǎn)綜合能耗 重點圍繞煤炭勘探開采、風光高效開發(fā)、氫能安全利用、儲能經(jīng)濟應用、電網(wǎng)智慧運行、碳捕集封存利用等領域,推廣應用一批應用已趨成熟的技術。

    政策匯總

  • 船用油:船燃市場第三季度收官戰(zhàn)報

    以中國沿海干散貨運價為例,第三季度運價均值雖較第二季度上漲近19%,但拉運需求不足,燃油成本過高,令成交量表現(xiàn)欠佳,第三季度船用180CST批發(fā)出庫量初步統(tǒng)計僅137萬噸,環(huán)比第二季度雖小幅增加7%,但比去年同期下降4.2%,也未能發(fā)揮傳統(tǒng)消費旺季的優(yōu)勢 第四季度來看,國際原油走勢大概率震蕩趨弱,但其對內(nèi)貿(mào)船燃市場指引力度或轉(zhuǎn)弱煤炭、天然氣、成品油等產(chǎn)品價格大漲大跌,或其他突發(fā)性狀況均有可能對船用油市場造成連鎖影響。

    熱點聚焦

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