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當(dāng)前位置: > > > 煤炭移動(dòng)破

更新時(shí)間:2025-09-20

快訊播報(bào)

煤炭移動(dòng)破快訊

2025-09-17 09:54

據(jù)澳大利亞媒體9月17日報(bào)道,昆士蘭州最大的煤炭公司之一必和必拓公司正計(jì)劃停止薩拉吉南礦(Saraji South Mine)的煤炭生產(chǎn)(儲(chǔ)量約為5300萬噸),并從2025年11月起將該礦轉(zhuǎn)入維護(hù)保養(yǎng)狀態(tài),將在其整個(gè)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)裁員約750人,主要是因?yàn)橹菡魇崭哳~特許權(quán)使用費(fèi)影響。據(jù)悉,澳大利亞煤炭特許權(quán)使用費(fèi)制度采用三級累進(jìn)稅率,隨著煤炭價(jià)格上漲,礦商支付的比例也隨之增加:當(dāng)煤價(jià)達(dá)到每噸175澳元時(shí)稅率為20%,達(dá)到225澳元時(shí)稅率為30%,當(dāng)價(jià)格突300澳元時(shí)稅率將升至40%。當(dāng)前Mysteel澳大利亞低揮發(fā)優(yōu)質(zhì)焦煤遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價(jià)格為CFR202美金/噸,較上月同期下降1.7%。

2025-09-08 10:35

9月8日,國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布關(guān)于推進(jìn)“人工智能+”能源高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見,到2027年,能源與人工智能融合創(chuàng)新體系初步構(gòu)建,算力與電力協(xié)同發(fā)展根基不斷夯實(shí),人工智能賦能能源核心技術(shù)取得顯著突,應(yīng)用更加廣泛深入。推動(dòng)五個(gè)以上專業(yè)大模型在電網(wǎng)、發(fā)電、煤炭、油氣等行業(yè)深度應(yīng)用。

2025-09-08 10:34

國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布關(guān)于推進(jìn)“人工智能+”能源高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見,到2027年,能源與人工智能融合創(chuàng)新體系初步構(gòu)建,算力與電力協(xié)同發(fā)展根基不斷夯實(shí),人工智能賦能能源核心技術(shù)取得顯著突,應(yīng)用更加廣泛深入。推動(dòng)五個(gè)以上專業(yè)大模型在電網(wǎng)、發(fā)電、煤炭、油氣等行業(yè)深度應(yīng)用,挖掘十個(gè)以上可復(fù)制、易推廣、有競爭力的重點(diǎn)示范項(xiàng)目,探索百個(gè)典型應(yīng)用場景賦能路徑,培育一批能源行業(yè)人工智能技術(shù)應(yīng)用研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái),制定完善百項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),培養(yǎng)一批能源與人工智能復(fù)合型人才,探索建立能源領(lǐng)域人工智能技術(shù)研發(fā)應(yīng)用金融支撐體系,形成符合我國國情的能源領(lǐng)域人工智能技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展模式,能源領(lǐng)域智能化成效初顯。

2025-08-06 08:36

5日,滿載3614噸煤炭的83277次列車從陜西省靖邊東站緩緩駛出,一路南下開往湖北省襄州北站,標(biāo)志著浩吉鐵路自開通運(yùn)營以來累計(jì)發(fā)運(yùn)貨物列車突80000列。

2025-06-26 17:02

截至6月25日,國家能源集團(tuán)港口公司黃驊港年累計(jì)完成煤炭進(jìn)港10496.7萬噸、出港10415萬噸,雙雙突億噸大關(guān),持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位。今年3月以來,該港月度煤炭裝卸量連續(xù)三個(gè)月刷新歷史同期紀(jì)錄,日均下水煤炭量達(dá)63萬噸,同比增長3%。

煤炭移動(dòng)破相關(guān)資訊

  • 煤炭行業(yè)“反內(nèi)卷”實(shí)踐揭示—— 產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同是突“內(nèi)卷”困局的關(guān)鍵

    結(jié)論與啟示 2025年6月份煤炭價(jià)格低谷期的“反內(nèi)卷”實(shí)踐,為高關(guān)聯(lián)度產(chǎn)業(yè)鏈化解“內(nèi)卷”困境提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)政策干預(yù)不僅使煤炭價(jià)格從低點(diǎn)大幅反彈,使行業(yè)迎來利潤修復(fù),還通過產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)優(yōu)化了鋼鐵行業(yè)的成本結(jié)構(gòu)與發(fā)展模式 煤鋼產(chǎn)業(yè)鏈的“反內(nèi)卷”實(shí)踐揭示了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級的新路徑:其一,政策干預(yù)需要精準(zhǔn)把握時(shí)機(jī)和力度,在市場失靈時(shí)適時(shí)介入,避免過度干預(yù);其二,產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同是突“內(nèi)卷”困局的關(guān)鍵,通過上下游協(xié)同優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)整體價(jià)值提升;其三,綠色低碳轉(zhuǎn)型不是負(fù)擔(dān)而是機(jī)遇,通過創(chuàng)新金融工具和市場化機(jī)制,可以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益的雙贏。

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  • 局“單行道”,新鋼煤炭雙軌聯(lián)運(yùn)降本超千萬!

    但隨著長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的深入推進(jìn)和多式聯(lián)運(yùn)政策紅利的持續(xù)釋放,解運(yùn)輸成本難題迎來了久違的政策東風(fēng)原料采購部憑借敏銳的市場洞察力,果斷跳出傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)乃季S定式,一場煤炭物流模式的創(chuàng)新突圍戰(zhàn)就此打響 如今,一條全流程優(yōu)化的煤炭運(yùn)輸新路徑已清晰呈現(xiàn):煤炭從產(chǎn)地煤礦經(jīng)公路短途轉(zhuǎn)運(yùn)至港口,再借助運(yùn)河、長江、贛江水運(yùn)大動(dòng)脈,直達(dá)九江港口鐵路進(jìn)廠,或經(jīng)樟樹碼頭轉(zhuǎn)由汽車進(jìn)廠這一“公路+水運(yùn)+鐵路/公路”的多式聯(lián)運(yùn)組合,徹底打了單一鐵路運(yùn)輸?shù)木窒蕖?/p>

    經(jīng)營管理

  • 國家能源集團(tuán)黃驊港年累計(jì)煤炭進(jìn)出港量雙雙突億噸

    26日從國家能源集團(tuán)獲悉,截至6月25日,國家能源集團(tuán)港口公司黃驊港年累計(jì)完成煤炭進(jìn)港10496.7萬噸、出港10415萬噸,雙雙突億噸大關(guān),持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位今年3月以來,該港月度煤炭裝卸量連續(xù)三個(gè)月刷新歷史同期紀(jì)錄,日均下水煤炭量達(dá)63萬噸,同比增長3% 據(jù)介紹,黃驊港是全國最大煤炭下水港,作為“西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)”黃金通道和重要樞紐,該港緊跟國家能源集團(tuán)一體化運(yùn)行節(jié)奏,深化路港協(xié)同機(jī)制,與國家能源集團(tuán)朔黃鐵路強(qiáng)化執(zhí)行路港協(xié)同機(jī)制,提高維修一致性,壓縮銜接作業(yè)時(shí)長,降低天窗日影響,3月份以來天窗日卸車達(dá)到140列的高位水平,較去年同期日均增加8列,單日卸車量明顯提升,有效保障一體化高位高效運(yùn)行;聯(lián)合電商平臺(tái)與銷售端實(shí)施精準(zhǔn)備煤,依據(jù)船舶動(dòng)態(tài),科學(xué)規(guī)劃分流和堆存,使船舶等貨時(shí)間同比縮短6%,有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率;強(qiáng)化地企協(xié)作,全力推進(jìn)7萬噸級航道雙向通航。

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  • 煤價(jià)持續(xù)下行,煤炭行業(yè)局謀變

    該煤礦負(fù)責(zé)人趙永介紹,目前主要以控制庫存、穩(wěn)定經(jīng)營為目標(biāo),當(dāng)前煤炭價(jià)格尚未跌成本線,企業(yè)仍具備靈活應(yīng)對市場的能力,主要目標(biāo)是等待市場回暖信號(hào) 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,多因素交織致使此波煤炭價(jià)格持續(xù)走低 供應(yīng)端擴(kuò)張猛烈,打市場供需平衡國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2025年1至4月,全國累計(jì)原煤產(chǎn)量達(dá)15.8億噸,同比增長6.6%3月中旬后,國內(nèi)多數(shù)煤礦結(jié)束檢修,火力全開恢復(fù)生產(chǎn),市場供應(yīng)迅速回升至高位。

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  • 寧夏:確保新投產(chǎn)礦井2025年達(dá)產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn),力爭煤炭產(chǎn)量突1.05億噸

    “通過綠電園區(qū)建設(shè),賦能特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)”寧夏發(fā)展和改革委員會(huì)副主任蔣哲文介紹說,寧夏將加大化石能源供應(yīng)能力,推動(dòng)已核準(zhǔn)的韋三、銀星一井?dāng)U建等煤礦項(xiàng)目盡快開工,加快在建煤礦進(jìn)度,確保新投產(chǎn)礦井2025年達(dá)產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn),力爭煤炭產(chǎn)量突1.05億噸加大青石峁、定北氣田開發(fā)投入,2025年新增天然氣產(chǎn)能3億方,產(chǎn)量達(dá)到8億方加速西氣東輸三線中段寧夏段建設(shè),構(gòu)建“多氣源互補(bǔ)、多管道聯(lián)網(wǎng)”的供氣網(wǎng)絡(luò),提升天然氣應(yīng)急調(diào)峰能力。

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  • 朔黃鐵路煤炭年運(yùn)量突1億噸

    截至4月21日,朔黃鐵路年累完成煤炭運(yùn)輸10034.2萬噸,突1億噸大關(guān),為能源保供持續(xù)助力 今年以來,朔黃鐵路認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司年度工作會(huì)及運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工作會(huì)議精神,圍繞全年生產(chǎn)目標(biāo),以提質(zhì)增效為切入點(diǎn),積極應(yīng)對市場變化、資源起伏、異常天氣等復(fù)雜形勢,以強(qiáng)力措施解堵保暢,確保了運(yùn)輸經(jīng)營平穩(wěn)高效有序準(zhǔn)確掌握研判市場變化和產(chǎn)運(yùn)需銜接情況,以列車快速周轉(zhuǎn)為目標(biāo),充分發(fā)揮按圖運(yùn)營周調(diào)整計(jì)劃指向性作用,強(qiáng)化日班接卸計(jì)劃兌現(xiàn)管控,從分界口交接、技術(shù)站能力提升、機(jī)列銜接等方面制定多種階梯式運(yùn)輸組織方案,貨車周時(shí)、中時(shí)、機(jī)車全周時(shí)等關(guān)鍵運(yùn)輸指標(biāo)均同比壓縮,實(shí)現(xiàn)黃驊港站4次滿圖接重佳績,全力保障了各口車流的精準(zhǔn)匹配,持續(xù)提升一體化運(yùn)輸整體效能。

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  • 朔黃鐵路累計(jì)煤炭運(yùn)量突50億噸

    截至4月10日,我國西煤東運(yùn)第二大通道國家能源集團(tuán)朔黃鐵路累計(jì)完成煤炭運(yùn)量500008.7萬噸,突50億噸大關(guān) 自2000年開通運(yùn)營以來,朔黃鐵路深度融入國家能源安全新戰(zhàn)略,持續(xù)打造“一干兩支多通道集疏運(yùn)”運(yùn)輸格局,在構(gòu)建“公轉(zhuǎn)鐵”多式聯(lián)運(yùn)體系中發(fā)揮核心支點(diǎn)作用深入構(gòu)建“一幅規(guī)劃圖、一張溝聯(lián)網(wǎng)、一個(gè)管理系統(tǒng)”的智慧運(yùn)營體系,將重載列車開行方案精度提升至分鐘級自主研發(fā)的移動(dòng)閉塞技術(shù)打國外壟斷,使列車追蹤間隔從11分鐘壓縮至7分鐘,運(yùn)輸密度提升35%;30噸軸重成套運(yùn)輸方案攻克長大坡道同步操控、萬噸級列車縱向沖動(dòng)控制等技術(shù)壁壘,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)被納入《國際重載鐵路技術(shù)指南》,成為全球重載領(lǐng)域的“中國標(biāo)桿”。

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  • 2024年寧夏煤炭產(chǎn)量首次突1億噸

    寧夏第十三屆人民代表大會(huì)第三次近日開幕,寧夏回族自治區(qū)人民政府主席張雨浦向大會(huì)作政府工作報(bào)告報(bào)告介紹,2024年寧夏加快建設(shè)現(xiàn)代煤化工基地,全國最大的25萬噸煤基乙烯聚合物項(xiàng)目投產(chǎn)、300萬噸CCUS碳利用示范項(xiàng)目一期建成、135萬噸聚烯烴升級改造項(xiàng)目開工寧東基地成為西部首個(gè)產(chǎn)值超過2000億元的化工園區(qū),綜合競爭力位列全國第三,入選國家先進(jìn)制造業(yè)集群 在加大資源能源開發(fā)利用力度方面,寧夏煤炭產(chǎn)量首次突1億噸、居全國第八,保有儲(chǔ)量超過320億噸、居全國第十。

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  • 2024年國家能源集團(tuán)發(fā)電量首1.25萬億千瓦時(shí),煤炭產(chǎn)量6.2億噸

    中國國家能源集團(tuán)新聞發(fā)言人黃清16日在京透露,2024年,國家能源集團(tuán)總發(fā)電量首次突1.25萬億千瓦時(shí) 當(dāng)日,國家能源集團(tuán)舉辦2025年工作會(huì)新聞發(fā)布會(huì)黃清在此間透露,2024年,國家能源集團(tuán)煤炭產(chǎn)量6.2億噸,煤炭銷量8.5億噸,發(fā)電量1.26萬億千瓦時(shí),供熱量5.7億吉焦,鐵路貨運(yùn)量5.7億噸,兩港裝船量2.6億噸,船舶運(yùn)輸量2.77億噸,化工品產(chǎn)量2802萬噸,完成投資2656億元人民幣,14項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)刷新紀(jì)錄,入列世界一流企業(yè)方陣。

    聚焦

  • 華能煤炭產(chǎn)量連續(xù)三年“億”

    12月1日,中國華能集團(tuán)有限公司2024年煤炭產(chǎn)量達(dá)到1億噸,連續(xù)三年突億噸大關(guān) 近年來,中國華能堅(jiān)決扛起煤炭保供政治責(zé)任,25處煤礦充分發(fā)揮央企“壓艙石”和“穩(wěn)定器”作用,深入實(shí)施安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)行動(dòng),全力做好煤炭安全穩(wěn)產(chǎn)增供截至目前,19處煤礦獲得煤炭工業(yè)“安全高效煤礦”稱號(hào),8處煤礦達(dá)到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系一級標(biāo)準(zhǔn),12處煤礦連續(xù)安全生產(chǎn)超過3000天 同時(shí),中國華能推進(jìn)智能化建設(shè),大力實(shí)施低碳綠色開采技術(shù)推廣應(yīng)用,推動(dòng)采煤機(jī)械化程度、原煤工效水平大幅提升。

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  • 張宏:改革突 創(chuàng)新引領(lǐng) 開放深化 努力探索煤炭老礦區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展新思路新模式

    改革突 創(chuàng)新引領(lǐng) 開放深化 努力探索煤炭老礦區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展新思路新模式 ——中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)黨委委員張宏在全國煤炭行業(yè)老礦區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展現(xiàn)場會(huì)上的講話摘要 (2024年10月25日) 一、黨的十八大以來,煤炭行業(yè)深入貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局,探索新發(fā)展思路,礦區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展取得了一系列新突、新成績 習(xí)近平總書記高度重視資源枯竭地區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

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  • 寧夏煤炭總產(chǎn)能突1.4億噸

    寧夏回族自治區(qū)自然資源廳消息,截至目前,今年以來,寧夏煤炭資源增產(chǎn)出讓也在穩(wěn)步推進(jìn)寧夏自然資源廳積極推動(dòng)新設(shè)煤礦開工、探礦權(quán)應(yīng)轉(zhuǎn)盡轉(zhuǎn),實(shí)行快報(bào)快批,已為銀洞溝、韋四、南灣、馬兒莊一井、馬兒莊二井煤礦頒發(fā)采礦許可證,指導(dǎo)韋三、賀家瑤和曹家灣煤礦完善探轉(zhuǎn)采手續(xù)并為其頒發(fā)采礦權(quán)許可證,累計(jì)新增煤炭產(chǎn)能1410萬噸/年,全區(qū)煤炭總產(chǎn)能突1.4億噸 同時(shí),寧夏自然資源廳還以掛牌出讓和協(xié)議出讓方式,支持金家渠、永安、高閘、小泉、劉家溝灣和灣岔溝等煤礦接續(xù)周邊資源約6640萬噸,進(jìn)一步提高資源開發(fā)效率,保障煤礦穩(wěn)產(chǎn)達(dá)產(chǎn)。

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  • 延長礦業(yè)煤炭運(yùn)銷分公司西灣班組:集裝箱發(fā)運(yùn)量累計(jì)突100萬噸

    截至10月20日,延長礦業(yè)煤炭運(yùn)銷分公司西灣班組今年集裝箱發(fā)運(yùn)煤炭100萬噸,累計(jì)發(fā)運(yùn)108萬噸,為實(shí)現(xiàn)全年發(fā)運(yùn)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 自集裝箱業(yè)務(wù)開展以來,該公司西灣班組始終將安全管理放在首位,建立健全安全管理制度和應(yīng)急預(yù)案,定期開展安全培訓(xùn)、應(yīng)急演練和隱患排查,不斷提升職工安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力,確保煤炭運(yùn)輸過程中的安全可控 為保證集裝箱運(yùn)量穩(wěn)步提升,西灣班組內(nèi)外協(xié)調(diào)保障運(yùn)力配置。

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  • 浩吉鐵路今年疏運(yùn)煤炭2萬列

    隨著裝載5000噸煤炭的83871次列車24日抵達(dá)中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司(下稱“武鐵”)襄州北站,標(biāo)志著2024年以來,浩吉鐵路疏運(yùn)端襄州北站累計(jì)疏運(yùn)煤炭2萬列 浩吉鐵路全長1813.5公里,北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯市浩勒報(bào)吉南站,途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西,終到京九鐵路吉安站,規(guī)劃年運(yùn)輸能力2億噸以上,是世界上一次性建成并開通運(yùn)營里程最長的重載鐵路,也是國家“北煤南運(yùn)”重要的運(yùn)輸通道。

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  • 新疆天山鐵道公司煤炭發(fā)運(yùn)突1000萬噸

    截至6月6日,國家能源集團(tuán)新疆天山鐵道公司煤炭年累計(jì)發(fā)運(yùn)量達(dá)1034.48萬噸,超計(jì)劃完成255萬噸,較去年提前21天突1000萬噸大關(guān),為實(shí)現(xiàn)全年運(yùn)量目標(biāo)任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 2024年以來,該公司始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,牢固樹立“分秒必爭”理念,將“能發(fā)、穩(wěn)發(fā)、搶發(fā)”作為煤炭發(fā)運(yùn)工作的重心,緊抓貨物運(yùn)量目標(biāo)不放松,充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,通過物流降本增效、專用線建設(shè)等為抓手進(jìn)一步增運(yùn)上量,保障電煤發(fā)運(yùn)平穩(wěn)有序。

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  • 國家能源集團(tuán)新疆公司煤炭鐵路運(yùn)量突1000萬噸

    截至4月8日,國家能源集團(tuán)新疆公司煤炭鐵路運(yùn)量年累計(jì)完成1001萬噸,較去年提前9天突千萬噸大關(guān) 2024年以來,新疆公司緊緊圍繞年度銷售目標(biāo),持續(xù)優(yōu)化銷售策略,積極統(tǒng)籌產(chǎn)運(yùn)銷協(xié)同,提升整體銷售水平,主動(dòng)作為、深拓市場,創(chuàng)新各項(xiàng)舉措,持續(xù)加強(qiáng)與外部鐵路專用線合作,拓寬疆煤外運(yùn)通道,充分利用自備集裝箱運(yùn)輸優(yōu)勢,提升鐵路運(yùn)量公司貫徹執(zhí)行集團(tuán)煤電一體化協(xié)同供應(yīng)要求,集團(tuán)內(nèi)部電廠煤炭發(fā)運(yùn)量穩(wěn)步提升;充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢,與烏鐵局保持密切聯(lián)系,準(zhǔn)確掌握貨運(yùn)形勢,靈活調(diào)整請車計(jì)劃,緊盯各站點(diǎn)裝車情況,制定裝車考核機(jī)制,提升裝車效率。

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  • 浩吉鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量突3億噸

    據(jù)中國鐵路武漢局集團(tuán)公司(以下簡稱“武鐵”)消息,隨著4月8日裝載3691噸煤炭的82231次列車抵達(dá)武鐵襄州北站,浩吉鐵路開通運(yùn)營以來煤炭發(fā)運(yùn)量累計(jì)突3億噸大關(guān) 浩吉鐵路全長1813.5公里,北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯市浩勒報(bào)吉南站,途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省(自治區(qū)),終到京九鐵路吉安站,規(guī)劃年運(yùn)輸能力2億噸以上,是我國“北煤南運(yùn)”重要運(yùn)輸通道,也是世界上一次性建成并開通運(yùn)營里程最長的重載鐵路。

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  • 延長西灣班組單日煤炭發(fā)運(yùn)量突5萬噸

    實(shí)干爭春早,滿弓再出發(fā)今年以來,延長煤炭運(yùn)銷分公司西灣班組以“冬季六防”為主線,牢固樹立安全紅線意識(shí),提前制定煤炭銷售方案,加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理,順利完成銷售目標(biāo)任務(wù),2月29日單日發(fā)運(yùn)量突5萬噸,創(chuàng)該班組單日發(fā)運(yùn)量歷史新高 據(jù)了解,該班組集中開展節(jié)后安全教育培訓(xùn),簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,針對現(xiàn)場、辦公區(qū)域進(jìn)行安全隱患排查,同時(shí)對節(jié)前發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改進(jìn)行逐項(xiàng)復(fù)查,切實(shí)有效做到安全生產(chǎn)工作無死角、全方位管理。

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  • 瓜州馨逸鐵路專用線煤炭發(fā)運(yùn)突100萬噸

    據(jù)媒體消息,近日,隨著一列裝載3591噸煤炭的專列,從瓜州馨逸公鐵物流園發(fā)往四川省德陽市黃許鎮(zhèn)站,瓜州馨逸公鐵物流園鐵路專用線順利實(shí)現(xiàn)煤炭發(fā)運(yùn)100萬噸

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  • 浩吉鐵路今年以來煤炭運(yùn)輸突800萬噸

    一列滿載8160噸煤炭的71451次列車4日從陜北靖邊東站緩緩駛出,一路向南開往湖北省襄州北站這標(biāo)志著自2024年以來,浩吉鐵路煤炭運(yùn)量突800萬噸大關(guān),全力滿足電廠用煤需求,保障群眾溫暖過冬 入冬以來,受多輪冷空氣影響,中國各地氣溫明顯下降,“兩湖一江”地區(qū)熱電廠對煤炭的需求量顯著增加煤炭運(yùn)輸需求攀升中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司以冬季電煤運(yùn)輸保供為重點(diǎn),積極發(fā)揮浩吉鐵路能源運(yùn)輸大通道作用,緊抓運(yùn)輸組織,提升運(yùn)輸效率,確保運(yùn)輸安全,全力保障物流暢通。

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