寧夏發(fā)布關(guān)于寧東煤炭樞紐港鐵路專用線項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)

寧夏美錦合豐供應(yīng)鏈有限公司： 報(bào)來(lái)《關(guān)于核準(zhǔn)寧東煤炭樞紐港鐵路專用線項(xiàng)目的請(qǐng)示》（寧美合〔2023〕1號(hào)）及有關(guān)支持性文件收悉經(jīng)研究，核準(zhǔn)批復(fù)如下： 一、寧東煤炭樞紐港鐵路專用線項(xiàng)目是《寧夏回族自治區(qū)鐵路專用線規(guī)劃（2021-2035）》中的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是落實(shí)公轉(zhuǎn)鐵，提高運(yùn)輸綠色發(fā)展水平的具體措施為進(jìn)一步提升寧東及周邊地區(qū)煤炭儲(chǔ)備能力，降低煤炭儲(chǔ)運(yùn)港運(yùn)輸成本，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，助力煤炭儲(chǔ)運(yùn)港發(fā)揮更大的綜合效益，同意建設(shè)寧東煤炭樞紐港鐵路專用線項(xiàng)目。

爐料

新疆煤礦實(shí)現(xiàn)采煤不下井、采煤不見(jiàn)煤的“智”變

”該煤礦有關(guān)負(fù)責(zé)人慕賓賓說(shuō)，如今的新疆煤礦實(shí)現(xiàn)采煤不下井、采煤不見(jiàn)煤的“智”變 此外，新疆加快建設(shè)“西氣東輸、西電東送、疆煤外運(yùn)”等能源通道，構(gòu)建多能互補(bǔ)的現(xiàn)代化能源樞紐，通過(guò)特高壓直流工程、智能調(diào)度平臺(tái)和綠色低碳等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)油氣、電力、煤炭的高效外送，保障全國(guó)能源供應(yīng) 值得一提的是，新疆還加強(qiáng)與周邊國(guó)家的能源合作，在油氣、煤炭、輸變電等領(lǐng)域取得合作成果鼓勵(lì)支持一批企業(yè)參與共建“一帶一路”國(guó)家的油氣資源勘探開(kāi)發(fā)。

原料

國(guó)家能源局關(guān)于印發(fā)《煤炭礦區(qū)總體規(guī)劃編制技術(shù)指引》的通知

第三章 礦區(qū)概況 第七條煤炭礦區(qū)總體規(guī)劃應(yīng)闡述礦區(qū)區(qū)位條件，主要包括以下內(nèi)容： （一）位置與交通：礦區(qū)地理位置及所在行政區(qū)劃，規(guī)劃范圍與面積（包括含煤面積），周邊鐵路、公路、水運(yùn)和航空交通概況，至主要城市、重要交通樞紐的里程等 （二）自然地理：地形、地貌，水系與水文特征，氣象、地震和主要自然災(zāi)害等 （三）區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)：所在行政區(qū)域的面積、人口、民族與自然資源，經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化與教育發(fā)展水平；礦區(qū)及周邊的城鎮(zhèn)與村莊、水利設(shè)施、工業(yè)設(shè)施、軍事設(shè)施等主要建（構(gòu)）筑物，生態(tài)保護(hù)紅線、自然保護(hù)地、永久基本農(nóng)田、歷史文化遺產(chǎn)等主要環(huán)境敏感保護(hù)目標(biāo)。

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能源高質(zhì)量發(fā)展專家談丨扛牢能源安全首要責(zé)任 “十四五”煤炭行業(yè)實(shí)現(xiàn)躍升發(fā)展

“西煤東運(yùn)”“北煤南運(yùn)”鐵路網(wǎng)不斷延伸，運(yùn)煤通道集疏運(yùn)體系加快建設(shè)，全國(guó)煤炭鐵路發(fā)運(yùn)量由23.6億噸提高到28.2億噸，陸港聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)更加暢通便捷，煤炭儲(chǔ)備基地和現(xiàn)代物流樞紐建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，煤炭資源全國(guó)配置能力顯著增強(qiáng)“十四五”以來(lái)，面臨新冠疫情沖擊、極端天氣多發(fā)頻發(fā)等復(fù)雜局面，煤炭行業(yè)始終胸懷“國(guó)之大者”，全力以赴增產(chǎn)保供穩(wěn)價(jià)，以高質(zhì)量煤炭供應(yīng)為端穩(wěn)端牢“能源飯碗”作出重大貢獻(xiàn) 煤炭生產(chǎn)重心加快向中西部轉(zhuǎn)移，生產(chǎn)開(kāi)發(fā)布局持續(xù)優(yōu)化 “十四五”以來(lái)，西部地區(qū)原煤產(chǎn)量由23.2億噸增加到30.4億噸，占全國(guó)的比重增加4.2個(gè)百分點(diǎn)；中部地區(qū)原煤產(chǎn)量由13.1億噸增加到15.0億噸，占比下降2.2個(gè)百分點(diǎn)；東部地區(qū)占比下降1.5個(gè)百分點(diǎn)。

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【檢測(cè)商】中國(guó)力鴻檢驗(yàn)控股有限公司

中國(guó)力鴻在全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有 70 個(gè)分支機(jī)構(gòu)及專業(yè)實(shí)驗(yàn)室，雇員總數(shù) 3000 余人，致力于成為世界領(lǐng)先的 TIC 服務(wù)商 力鴻集團(tuán)總部位于北京，2009 年經(jīng)原國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局批準(zhǔn)成立，國(guó)家和中關(guān)村“雙高新”技術(shù)企業(yè)，國(guó)內(nèi)能源檢測(cè)領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè) 中國(guó)力鴻在煤炭、油品、礦產(chǎn)品、新能源、雙碳等領(lǐng)域?yàn)槿?5000 余家客戶提供檢驗(yàn)、檢測(cè)、計(jì)量、認(rèn)證及相關(guān)服務(wù)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞洲、 非洲及南美洲地區(qū)主要貿(mào)易樞紐和生產(chǎn)基地。

優(yōu)質(zhì)企業(yè)推薦

打通煤炭供應(yīng)鏈“最后一公里”，李家寨6號(hào)站臺(tái)配煤基地正式通車

” 從功能定位看，該站臺(tái)不僅是高效運(yùn)輸樞紐，更是智能配煤中心可以根據(jù)下游企業(yè)需求，實(shí)現(xiàn)不同煤種、熱值的科學(xué)配比，提供“一企一策”的定制化煤炭供應(yīng)鏈解決方案 “精煤庫(kù)中鋪設(shè)了軌道，列車可以直接駛?cè)雮}(cāng)庫(kù)，工人會(huì)把每節(jié)車廂里的煤卸下來(lái)，然后用鏟車將來(lái)自不同產(chǎn)區(qū)的煤炭放入配煤機(jī)中，只需要一個(gè)工人按照合同指定的摻配比例對(duì)配煤機(jī)進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，機(jī)器就可以自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，精準(zhǔn)完成摻配作業(yè)。

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安徽：“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”同發(fā)力，迎戰(zhàn)酷暑保供電

在華東地區(qū)最大的能源基地安徽省淮南市，一列列滿載電煤的列車頂著烈日、開(kāi)足馬力，穩(wěn)穩(wěn)駛向各地發(fā)電廠 為保障暑期電煤供應(yīng)，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司淮南西站加強(qiáng)與管內(nèi)煤礦、火力電廠的溝通對(duì)接，強(qiáng)化運(yùn)輸組織和科學(xué)調(diào)度，確保電煤運(yùn)輸通暢，自7月份以來(lái)，已累計(jì)運(yùn)送電煤達(dá)340萬(wàn)噸 淮南西站管內(nèi)潘集站是淮南市煤炭集散樞紐，負(fù)責(zé)淮南市8個(gè)礦點(diǎn)的電煤運(yùn)輸任務(wù)“針對(duì)高溫天氣給室外作業(yè)帶來(lái)的不利影響，我們通過(guò)靈活輪崗、輪班、輪休等措施，提高車輛周轉(zhuǎn)效率。

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李家寨6號(hào)站臺(tái)配煤基地正式通車，年集運(yùn)能力超50萬(wàn)噸

8月16日，由鄭州煤電鐵路運(yùn)輸分公司、鄭煤集團(tuán)正運(yùn)煤炭銷售有限公司、河南中平能源供應(yīng)鏈管理有限公司三方共建的李家寨6號(hào)站臺(tái)配煤基地正式通車標(biāo)志著國(guó)企深化合作、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展取得重要成果，也為區(qū)域煤炭集運(yùn)產(chǎn)業(yè)注入新動(dòng)能 該配煤基地依托鐵路運(yùn)輸分公司宋告鐵路原機(jī)務(wù)段蒸汽機(jī)車裝卸線改擴(kuò)建而成，使用面積近6000平方米，設(shè)有11個(gè)裝車貨位，年煤炭集運(yùn)能力達(dá)50萬(wàn)噸以上西接焦枝鐵路，東連京廣鐵路，向西可直達(dá)山西煤炭主產(chǎn)區(qū)，向東可連通長(zhǎng)江航運(yùn)通道，是連接華北煤炭基地與華中、華南消費(fèi)市場(chǎng)的關(guān)鍵樞紐。

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貴州省首個(gè)大型智能化“煤倉(cāng)群”即將收官

” 　　 水城區(qū)煤炭儲(chǔ)配中心不只是簡(jiǎn)單的“大倉(cāng)庫(kù)”，其核心價(jià)值在于強(qiáng)大的樞紐功能：依托區(qū)內(nèi)資源與交通優(yōu)勢(shì)，未來(lái)將高效銜接內(nèi)蒙古、新疆等產(chǎn)煤大省運(yùn)入的動(dòng)力煤和水城優(yōu)質(zhì)主焦煤，通過(guò)公路、鐵路聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)煤炭資源的穩(wěn)定集散、科學(xué)配比、高效轉(zhuǎn)運(yùn)，精準(zhǔn)保障周邊電廠及工業(yè)企業(yè)需求 　　 除服務(wù)煤炭產(chǎn)業(yè)外，水城區(qū)煤炭儲(chǔ)配中心還能服務(wù)鋁、錳等非煤礦產(chǎn)及大宗商品倉(cāng)儲(chǔ)物流，預(yù)計(jì)直接創(chuàng)造就業(yè)崗位200余個(gè)，并帶動(dòng)煤炭開(kāi)采、加工、物流、裝備制造、貿(mào)易、結(jié)算、金融等全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，成為水城區(qū)乃至貴州省能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵支點(diǎn)。

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迎峰度夏，陜煤運(yùn)銷集團(tuán)這樣做

加強(qiáng)對(duì)吳堡、青花等關(guān)鍵樞紐的車輛調(diào)度，做到應(yīng)請(qǐng)盡請(qǐng)、應(yīng)發(fā)盡發(fā)、穩(wěn)發(fā)滿發(fā)為確保充足運(yùn)力支撐并降低物流成本，與西安鐵路局開(kāi)展物流總包合作，實(shí)現(xiàn)唐包線、瓦日線增量，浩吉線日發(fā)運(yùn)20列以上，確保煤炭“產(chǎn)得出、運(yùn)出去”，保障迎峰度夏期間發(fā)電“口糧”供應(yīng)同時(shí)，通過(guò)加大鐵運(yùn)請(qǐng)車力度、優(yōu)化地銷競(jìng)拍等舉措，適時(shí)調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，滿足用戶的增量需求和緊急需求7月以來(lái)，運(yùn)銷集團(tuán)自產(chǎn)煤鐵路發(fā)運(yùn)量環(huán)比增加6.57% 高效協(xié)同畫(huà)出“同心圓” 為保障優(yōu)質(zhì)資源供應(yīng)，運(yùn)銷集團(tuán)所屬7個(gè)專業(yè)化銷售公司加強(qiáng)與各自統(tǒng)銷礦井的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，在確保安全生產(chǎn)前提下，有序釋放煤炭先進(jìn)產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)穩(wěn)供。

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廣元：加快打造川陜甘渝鋁物流中心

加快川陜甘國(guó)際木材貿(mào)易中心項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)2027年底前建成投用認(rèn)真落實(shí)《廣元市現(xiàn)代物流中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2023—2035年）》，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃建設(shè)與物流樞紐的銜接和聯(lián)動(dòng)發(fā)展，支持青川、劍閣、旺蒼等5個(gè)縣區(qū)建設(shè)產(chǎn)業(yè)物流園，打造鋁基新材料、硅基新材料、機(jī)械電子、食品飲料等工業(yè)園區(qū)物流節(jié)點(diǎn)根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求和交通區(qū)位條件，加快建設(shè)煤炭、糧食、鋁基新材料、硅基新材料、建材家居、能源化工等產(chǎn)業(yè)物流節(jié)點(diǎn)“多中心”，推動(dòng)“物流+制造”協(xié)同布局和融合發(fā)展。

國(guó)內(nèi)資訊

河南：加力推動(dòng)重大交通項(xiàng)目，2025年完成實(shí)物量投資1200億元以上

加力推動(dòng)重大交通項(xiàng)目專班化推進(jìn)鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期、中國(guó)郵政航空樞紐、賈魯河復(fù)航、南信合高鐵、京港高鐵阜陽(yáng)至黃岡段等項(xiàng)目前期工作，啟動(dòng)實(shí)施信陽(yáng)港淮濱港區(qū)中心作業(yè)區(qū)擴(kuò)容提質(zhì)工程，加快平漯周高鐵、焦?jié)迤礁哞F、南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建等項(xiàng)目建設(shè)，建成沿黃高速公路、周口港中心作業(yè)區(qū)一期工程，2025年完成實(shí)物量投資1200億元以上 加力推動(dòng)重大能源項(xiàng)目加快推進(jìn)疆電入豫第二通道前期工作，啟動(dòng)蘇皖豫干線和文23—安慶天然氣管道項(xiàng)目，加快推動(dòng)陜電入豫工程核準(zhǔn)、爭(zhēng)取2025年年底前開(kāi)工，推進(jìn)輝縣九峰山、林州弓上等抽水蓄能電站建設(shè)，建成投用許昌能信煤電、信陽(yáng)五岳抽水蓄能電站、鶴壁二期煤炭儲(chǔ)備基地，聚焦產(chǎn)業(yè)園區(qū)、算力中心等場(chǎng)景布局一批源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化項(xiàng)目，2025年完成實(shí)物量投資1200億元以上。

基建

Mysteel：2025年上半年商品市場(chǎng)回顧——AI與關(guān)稅不確定性強(qiáng)化結(jié)構(gòu)性分化

2024年，全國(guó)數(shù)據(jù)中心用電量已達(dá)1660億千瓦時(shí)，占社會(huì)總用電量1.68%，碳排放達(dá)0.859億噸2025年起，政策要求國(guó)家樞紐節(jié)點(diǎn)的新建數(shù)據(jù)中心綠電消費(fèi)比例達(dá)80%，大幅提升可再生能源占比自2022年以來(lái)，中央不斷推出算力基礎(chǔ)設(shè)施與人工智能融合發(fā)展的政策體系，意圖通過(guò)“以電強(qiáng)算、以綠提能”，推動(dòng)AI基礎(chǔ)設(shè)施綠色轉(zhuǎn)型 （2）火電與煤炭需求受抑，清潔能源和相關(guān)資源迎來(lái)持續(xù)拉動(dòng) 產(chǎn)業(yè)政策與結(jié)構(gòu)升級(jí)正在壓縮傳統(tǒng)化石能源的邊際需求空間。

觀點(diǎn)

Mysteel：燒堿及氧化鋁早讀（2025.7.28）

該線路依托德龍煙鐵路，在德州樞紐直連國(guó)家鐵路網(wǎng)主干線，經(jīng)京滬線、石德線等直達(dá)馬場(chǎng)壕集裝站，較傳統(tǒng)繞行藍(lán)煙線、膠濟(jì)線，全程運(yùn)距減少152公里，降低企業(yè)綜合物流成本40% 3、7月24日下午，越南煤炭礦產(chǎn)工業(yè)集團(tuán)（Vinacomin）與中國(guó)有色金屬建設(shè)股份有限公司（NFC）在河內(nèi)聯(lián)合舉辦了氧化鋁生產(chǎn)技術(shù)和電解鋁技術(shù)交流座談會(huì)。

日?qǐng)?bào)

張宏：把握煤炭市場(chǎng)趨勢(shì)性、結(jié)構(gòu)性和不確定性特征 堅(jiān)定信心，努力穩(wěn)供應(yīng)穩(wěn)市場(chǎng)穩(wěn)價(jià)格穩(wěn)預(yù)期

從煤炭運(yùn)輸結(jié)構(gòu)看：經(jīng)過(guò)幾十年的努力，全國(guó)建成了“七縱五橫”煤炭鐵路運(yùn)輸干線和相關(guān)配套系統(tǒng)，煤炭鐵路運(yùn)輸瓶頸制約基本緩解建成了以北方七港為主的煤炭下水港和南方接卸港口，煤炭吞吐能力滿足下水煤轉(zhuǎn)運(yùn)需要；建成了33條以輸送煤電和新能源發(fā)電為主的特高壓輸電線路鐵路直達(dá)、陸港聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)、儲(chǔ)備基地和現(xiàn)代物流樞紐建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，全國(guó)煤炭立體輸送格局基本形成，煤炭資源配置能力顯著提高 從能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化與對(duì)煤炭替代發(fā)展看。

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貴州首個(gè)大型智能化“煤倉(cāng)群”即將收官

日前，在水城區(qū)煤炭儲(chǔ)配中心項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)看到，3座如鋼鐵巨人般聳立的巨型筒倉(cāng)和3個(gè)氣勢(shì)恢宏的封閉式儲(chǔ)煤場(chǎng)已初具規(guī)?！F州首個(gè)大型智能化煤炭儲(chǔ)配基地已進(jìn)入收尾階段，預(yù)計(jì)今年8月份完成建設(shè) 該項(xiàng)目建設(shè)有3個(gè)長(zhǎng)350米、寬73米、高約12層樓的封閉式儲(chǔ)煤場(chǎng)，其單體規(guī)模在西南地區(qū)屈指可數(shù)其中，2個(gè)儲(chǔ)煤場(chǎng)及配套輸送系統(tǒng)已全面建成，具備儲(chǔ)煤條件與之配套的3座大型連體儲(chǔ)配煤倉(cāng)已拔地而起項(xiàng)目整體靜態(tài)儲(chǔ)煤能力達(dá)120萬(wàn)噸，年吞吐量超500萬(wàn)噸，建成后將成為西南地區(qū)舉足輕重的煤炭物流樞紐。

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天津港鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運(yùn)輸比例超過(guò)80%

7日從天津港集團(tuán)獲悉，天津港集團(tuán)日前實(shí)現(xiàn)干散貨、件雜貨碼頭短倒運(yùn)輸100%新能源替代 據(jù)悉，港口是物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)的重要樞紐，隨著吞吐量日益增長(zhǎng)，清潔運(yùn)輸成為改善生態(tài)環(huán)境、推動(dòng)港口可持續(xù)發(fā)展的必由之路天津港深入開(kāi)展清潔運(yùn)輸提升攻堅(jiān)行動(dòng)，推動(dòng)清潔運(yùn)輸工作取得突破性進(jìn)展 據(jù)悉，天津港“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展，鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運(yùn)輸比例超過(guò)80%，海鐵聯(lián)運(yùn)年增長(zhǎng)率超過(guò)10%。

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全煤首單！華陽(yáng)集團(tuán)數(shù)據(jù)資產(chǎn)完成合規(guī)登記

隨著國(guó)家“加快數(shù)據(jù)資產(chǎn)化進(jìn)程，推動(dòng)數(shù)據(jù)要素價(jià)值釋放”戰(zhàn)略目標(biāo)的推進(jìn)，華陽(yáng)集團(tuán)積極探索數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理，6月30日，在山西數(shù)據(jù)交易中心（以下簡(jiǎn)稱“晉數(shù)所”）完成“清欠管理決策分析數(shù)據(jù)集”合規(guī)登記，并取得《數(shù)據(jù)資產(chǎn)登記證書(shū)》這是全國(guó)煤炭企業(yè)首單數(shù)據(jù)資產(chǎn)合規(guī)登記，標(biāo)志著華陽(yáng)集團(tuán)落實(shí)數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)化改革取得突破性進(jìn)展，為我省打造全國(guó)數(shù)據(jù)要素流通樞紐提供實(shí)踐范本 作為全國(guó)能源革命綜合改革試點(diǎn)，山西省近年來(lái)出臺(tái)相關(guān)意見(jiàn)，要求省屬國(guó)企率先開(kāi)展數(shù)據(jù)資源確權(quán)、登記及流通試點(diǎn)。

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國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港年累計(jì)煤炭進(jìn)出港量雙雙突破億噸

26日從國(guó)家能源集團(tuán)獲悉，截至6月25日，國(guó)家能源集團(tuán)港口公司黃驊港年累計(jì)完成煤炭進(jìn)港10496.7萬(wàn)噸、出港10415萬(wàn)噸，雙雙突破億噸大關(guān)，持續(xù)穩(wěn)居全國(guó)煤炭港口吞吐量首位今年3月以來(lái)，該港月度煤炭裝卸量連續(xù)三個(gè)月刷新歷史同期紀(jì)錄，日均下水煤炭量達(dá)63萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3% 據(jù)介紹，黃驊港是全國(guó)最大煤炭下水港，作為“西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)”黃金通道和重要樞紐，該港緊跟國(guó)家能源集團(tuán)一體化運(yùn)行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機(jī)制，與國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路強(qiáng)化執(zhí)行路港協(xié)同機(jī)制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時(shí)長(zhǎng)，降低天窗日影響，3月份以來(lái)天窗日卸車達(dá)到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運(yùn)行；聯(lián)合電商平臺(tái)與銷售端實(shí)施精準(zhǔn)備煤，依據(jù)船舶動(dòng)態(tài)，科學(xué)規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時(shí)間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強(qiáng)化地企協(xié)作，全力推進(jìn)7萬(wàn)噸級(jí)航道雙向通航。

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國(guó)能黃驊港務(wù)公司年累計(jì)完成煤炭進(jìn)港10105.1萬(wàn)噸

截至6月19日，國(guó)能黃驊港務(wù)公司年累計(jì)完成煤炭進(jìn)港10105.1萬(wàn)噸、出港10022.8萬(wàn)噸，雙雙突破億噸大關(guān)，分別超年進(jìn)度91.4萬(wàn)噸和260.6萬(wàn)噸，持續(xù)穩(wěn)居全國(guó)煤炭港口吞吐量首位 作為“西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)”黃金通道和重要樞紐，黃驊港務(wù)緊緊圍繞“以卸保裝、以裝促卸”原則，實(shí)現(xiàn)資源“快進(jìn)快出”緊跟一體化運(yùn)行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機(jī)制，與朔黃鐵路強(qiáng)化執(zhí)行路港協(xié)同機(jī)制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時(shí)長(zhǎng)，降低天窗日影響，3月份以來(lái)天窗日卸車達(dá)到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運(yùn)行；聯(lián)合電商平臺(tái)與銷售端實(shí)施精準(zhǔn)備煤，依據(jù)船舶動(dòng)態(tài)，科學(xué)規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時(shí)間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強(qiáng)化地企協(xié)作，全力推進(jìn)7萬(wàn)噸級(jí)航道雙向通航。

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