快訊播報
煤炭接焦快訊
- 2025-08-13 16:21
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Mysteel煤焦:根據中蒙兩國政府間協(xié)議,在嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路口岸連接工程建設框架下,雙方于2025年5月14日簽署煤炭運輸長期協(xié)議,并于6月24日正式啟動貨運業(yè)務。根據合同約定,ETT公司將于2025年通過鐵路運輸方式銷售500萬噸煤炭至中國國內。然而,據數據顯示,截止8月13日鐵路方式僅運輸51.84萬噸,運輸進度嚴重滯后。近期ETT適當減少汽運車輛裝載量,對部分車隊進行限裝,增加火運列車裝載,以加快運輸效率。據Mysteel調研數據顯示,ETT礦山8月份中盤拉運102.16萬噸,日均拉運7.85萬噸,較2025年上半年日均拉運量5.62萬噸增幅39.68%。后續(xù)還將進一步增加火運拉運量,以完成500萬噸火運進口合同目標。今日口岸主流煤種蒙5#原煤報價1050元/噸,實際成交1040元/噸,較8月1日上漲11.59%。
- 2025-09-17 09:54
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據澳大利亞媒體9月17日報道,昆士蘭州最大的煤炭公司之一必和必拓公司正計劃停止薩拉吉南礦(Saraji South Mine)的煤炭生產(儲量約為5300萬噸),并從2025年11月起將該礦轉入維護保養(yǎng)狀態(tài),將在其整個業(yè)務范圍內裁員約750人,主要是因為州政府征收高額特許權使用費影響。據悉,澳大利亞煤炭特許權使用費制度采用三級累進稅率,隨著煤炭價格上漲,礦商支付的比例也隨之增加:當煤價達到每噸175澳元時稅率為20%,達到225澳元時稅率為30%,當價格突破300澳元時稅率將升至40%。當前Mysteel澳大利亞低揮發(fā)優(yōu)質焦煤遠期現貨價格為CFR202美金/噸,較上月同期下降1.7%。
- 2025-09-12 08:39
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市場方面,近期黑色系期貨市場震蕩偏弱。鋼價走弱主要受需求復蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制,華北地區(qū)受限于開工以及運輸等情況 ,表觀需求有所減弱,煤炭供應寬松帶動焦炭預期提降 ,鐵水產量回落及人民幣升值亦使鐵礦價格承壓 ,供需雙弱的情況下,市場價格穩(wěn)中偏弱運行。短期內,產量和庫存變化暫不明顯,綜合來看,預計今日無縫管價格穩(wěn)中偏弱運行。
- 2025-09-11 17:03
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今日全國主要城市無縫管價格暫穩(wěn),無縫管108*4.5mm全國均價報4305元/噸,較上一交易日價格暫穩(wěn)。市場方面,近期黑色系期貨市場震蕩偏弱。鋼價走弱主要受需求復蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制,華北地區(qū)受限于開工以及運輸等情況 ,表觀需求有所減弱,煤炭供應寬松帶動焦炭預期提降 ,鐵水產量回落及人民幣升值亦使鐵礦價格承壓 ,供需雙弱的情況下,市場價格穩(wěn)中偏弱運行。短期內,產量和庫存變化暫不明顯,綜合來看,預計明日無縫管價格穩(wěn)中偏弱運行。
- 2025-09-09 11:27
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據印度煤炭部(Ministry of Coal)最新數據顯示,2025年8月印度煤炭產量(不含褐煤)6987萬噸,環(huán)比增長7.72%,同比增長11.56%。其中,煉焦煤產量322萬噸,占比4.6%;2025年1-8月印度煤炭產量(不含褐煤)累計7.03億噸,同比增長0.85%。
煤炭接焦市場行情
按綜合排序
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9月19日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-19 17:36
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9月19日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-19 17:29
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9月19日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-19 10:01
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9月18日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-18 17:38
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9月18日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-18 17:35
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9月18日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-18 10:00
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9月17日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-17 17:33
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9月17日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-17 17:30
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9月17日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-17 10:00
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9月16日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-16 17:39
煤炭接焦相關資訊
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Mysteel盤點:遠期海運煉焦煤穩(wěn)中偏強運行,港口煉焦煤市場漲跌互現
【進口煤炭】19日進口煉焦煤遠期市場穩(wěn)中偏強運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR203.0美金/噸,日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠期煉焦煤市場交投氛圍平淡,市場參與者對季風后需求回升較為看好,下游鋼廠及焦化企業(yè)采購情緒仍舊謹慎俄羅斯遠期煉焦煤市場偏強運行,個別主流煤種礦山報價提升,對后市成交看好,下游對高價性價比優(yōu)勢不明顯貨物接貨意愿謹慎 進口港口方面,18日海運煉焦煤港口現貨漲跌互現。
盤點
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Mysteel盤點:遠期海運煉焦煤穩(wěn)中偏強運行,港口煉焦煤市場終端采購意愿增強
【進口煤炭】16日進口煉焦煤遠期市場穩(wěn)中偏強運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR202.0美金/噸,日環(huán)比上漲0.5美金/噸澳大利亞遠期煉焦煤市場買家詢盤意向有所回升,印度終端接貨意愿偏謹慎,對高價貨物興趣不高,觀望情緒濃厚俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行,礦山對后續(xù)市場走勢看好,有意愿抬升報價,中間環(huán)節(jié)及下游對高價貨物可接受度低,采買謹慎 進口港口方面,16日海運煉焦煤港口現貨強勢運行。
盤點
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Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.9.17)
目前印度約90%煉焦煤依賴進口,政府通過"焦煤使命"推動"自力更生煤炭計劃",目標將國內原煤產量從2024財年的6680萬噸提升至2030財年的1.4億噸(印度煤炭公司貢獻1.05億噸,私營企業(yè)3500萬噸),同時將洗煤產能擴大至1500萬噸政策改革包括允許采礦業(yè)100%外商直接投資、實施收益分成拍賣機制、為洗選廠提供20%-30%資本補貼,旨在將進口依賴度降至80%以下印度鋼鐵協(xié)會主席納文·金達爾強調煉焦煤供應對國家發(fā)展的戰(zhàn)略意義,業(yè)界同時呼吁建立印度到岸價指數及掛鉤期貨合約以對沖全球價格波動風險。
日評
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Mysteel盤點:遠期海運煉焦煤暫穩(wěn)運行,港口煉焦煤市場供應較為寬松
【進口煤炭】11日進口煉焦煤遠期市場暫穩(wěn)運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR201.5美金/噸,日環(huán)比暫無變化澳洲遠期煉焦煤市場參與者對后市預期相對恢復,國際終端接貨意愿無明顯變化,謹慎接貨俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行,Low Vol Coking coal type B(OS)截標一船,其余主流煤種報價持穩(wěn),暫無明顯波動,個別主流礦山挺價意愿仍存 進口港口方面,11日海運煉焦煤港口現貨暫穩(wěn)運行。
盤點
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寧夏:2025-2026年冬春季大氣污染防治攻堅行動方案(征求意見稿)
2025年12月底前,全區(qū)大宗貨物運量150萬噸以上的重點工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、工礦企業(yè)鐵路專用線接入率達到48%,鐵路運量比2020年增長10%積極推廣電能、氫能等新能源貨運車輛,鼓勵發(fā)展零排放貨運車隊,提升充電站、加氫站基礎保障服務水平建立火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色等行業(yè)重點企業(yè)大宗貨物清潔運輸問題清單,開展清潔運輸率提升攻堅行動,2025年底,清潔運輸比例達到70%(責任單位:自治區(qū)交通運輸廳、發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境廳、商務廳、工業(yè)和信息化廳按職責分工負責) 9.加大機動車排放監(jiān)管力度。
鋼材
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[玻璃]:周內浮法玻璃市場商談重心走高(20250905-0911)
重點關注:1.供應面,下周暫未有放水、點火的產線計劃,產量或平穩(wěn)運行2.需求面,整體訂單增長有限加工廠訂單區(qū)域分歧存在,個別區(qū)域工廠訂單略有起色,但多數地區(qū)仍偏弱,同時在資金等因素影響下,接盤積極性不高,剛需拿貨仍是主流3.成本面,純堿產量、庫存高位徘徊,整體供應面較充裕,短期供需矛盾難緩解下,現貨價格上行難度大;而近期石油焦、煤炭價格走高,以石油焦、煤炭為燃料的企業(yè)生產成本或小幅增加,而以天然氣為燃料體系的浮法玻璃企業(yè)繼續(xù)處于虧損狀態(tài)。
操盤必讀
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[浮法玻璃周評]:周內浮法玻璃市場商談重心走高(20250905-0911)
重點關注:1.供應面,下周暫未有放水、點火的產線計劃,產量或平穩(wěn)運行2.需求面,整體訂單增長有限加工廠訂單區(qū)域分歧存在,個別區(qū)域工廠訂單略有起色,但多數地區(qū)仍偏弱,同時在資金等因素影響下,接盤積極性不高,剛需拿貨仍是主流3.成本面,純堿產量、庫存高位徘徊,整體供應面較充裕,短期供需矛盾難緩解下,現貨價格上行難度大;而近期石油焦、煤炭價格走高,以石油焦、煤炭為燃料的企業(yè)生產成本或小幅增加,而以天然氣為燃料體系的浮法玻璃企業(yè)繼續(xù)處于虧損狀態(tài)。
周評
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今年鐵礦石價格雖然有所下降,但受國際大型礦商壟斷影響,較鋼材價格與上游煤炭、焦炭價格相比礦價仍維持高位,鋼廠主動減產“反內卷”有利于緩解礦價持續(xù)高位壓力,直接降低鋼廠生產成本。
日報
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Mysteel盤點:遠期海運煉焦煤暫穩(wěn)運行,港口煉焦煤市場整體偏強
【進口煤炭】12日進口煉焦煤遠期市場暫穩(wěn)運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR201.5美金/噸,日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠期煉焦煤市場報還盤差距持續(xù)過大,遠期貨物購買意愿稍顯疲軟,交投氛圍平淡俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行,個別礦山對月末走勢看好,遠期貨物報價堅挺,買賣雙方價格預期較大,市場參與者仍以觀望為主 進口港口方面,12日海運煉焦煤港口現貨整體偏強供應端,港口庫存小幅累庫,近期俄加焦煤到港較好,然實盤成交仍以俄煤為主;需求端,焦鋼消化前期庫存,市場高價煤接受度有限,整體補貨以剛需為主;情緒端,盤面日內寬幅震蕩,期現環(huán)節(jié)報價相對堅挺,部分煤種報價上探且下游鋼需采購價格上漲5-65元/噸,另個別煤種價格松動,價格下降5元/噸。
盤點
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當前9月時間接近中旬,內貿船燃市場傳統(tǒng)消費旺季特征雖不明顯,但國內煤炭、建材等干散貨內貿運輸需求下,港口重油消費量或許緩慢增加,價格方面,業(yè)者多看好焦化產品后市行情,若原料成本端有所支撐,隆眾資訊認為180cst議價走勢或許仍以穩(wěn)中僵持為主,價格參考4730-4900元/噸水平。
熱點聚焦
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與傳統(tǒng)高爐以煤炭和焦炭作為還原劑煉鐵不同,該設施將使用氫氣還原鐵礦石,碳排放有望比傳統(tǒng)高爐降低95%目前,Stegra已安裝了10套電解模塊(合計200 兆瓦)工廠預計將在2026年開始連續(xù)作業(yè),初期將利用電弧爐處理廢鋼,隨后逐步轉向氫基直接還原(H-DRI)工藝
產業(yè)資訊
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Mysteel盤點:遠期海運煉焦煤漲跌互現,港口煉焦煤市場依舊按需補庫為主
【進口煤炭】8日進口煉焦煤遠期市場漲跌互現運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR197.5美金/噸,日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠期煉焦煤市場低揮發(fā)貨物采買意愿有所回升,但成交仍較為艱難,賣方對高價貨物接受度較弱俄羅斯遠期煉焦煤市場偏弱運行,遠期報詢盤價格差異較大,主流礦山多以觀望為主,等待后續(xù)市場的進一步明朗 進口港口方面,8日海運煉焦煤港口現貨漲跌互現目前需求依舊按需補庫為主,后續(xù)仍有提降預期;但港口煉焦煤受期貨波動影響,成交以及報詢盤價格不一,部分煤種漲幅10-15元/噸不等,后續(xù)仍需關注期貨走勢以及鋼材利潤變化情況。
盤點
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7年深耕、800+行業(yè)精英共同選擇:第七屆洗煤及煉焦盛會再啟航!
介休市地處山西省中南部地區(qū),煉焦煤資源豐富,洗選工藝發(fā)達同時周邊呂梁、長治、臨汾三大煤炭主產區(qū)環(huán)繞,物流發(fā)達,作為煤炭產業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié),其發(fā)展水平直接關系到煤炭資源的利用效率和環(huán)境保護水平洗煤行業(yè)作為黑色產業(yè)鏈中間環(huán)節(jié),套利空間有限,如何在行情下行態(tài)勢中做好配煤管理,為企業(yè)合理降本更是重中之重2025年1-6月份價格單邊下行,7月份得到強勢反彈,目前在8月份煤價已沖高回落,在煤礦復產不及預期而下游鐵水維持高位運行背景下,煉焦煤價格在下半年能否延續(xù)上漲,煉焦煤價格行情走勢備受界內關注。
會議報道
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Mysteel盤點:遠期海運煉焦煤漲跌互現,港口煉焦煤市場弱勢運行
【進口煤炭】1日進口煉焦煤遠期市場漲跌互現澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR200.0美金/噸,日環(huán)比下降0.5美金/噸澳大利亞遠期煉焦煤市場印度終端多以執(zhí)行長協(xié)為主,對高價貨物接受程度較低,市場詢盤仍有下行趨勢俄羅斯遠期煉焦煤市場漲跌互現,個別主流煤種礦山報價持穩(wěn),受貨物性價比一般影響,國內市場接貨端詢貨意愿稍顯冷清,后市走勢不明朗 進口港口方面,1日海運煉焦煤港口現貨弱勢運行。
盤點
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Mysteel盤點:遠期海運煉焦煤漲跌互現,港口煉焦煤市場基本面無明顯改善
【進口煤炭】3日進口煉焦煤遠期市場漲跌互現澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR199.5美金/噸,日環(huán)比下降0.5美金/噸澳大利亞遠期煉焦煤市場交易活動相對有限,近期貨物供應偏寬松,國際終端采購仍偏謹慎俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行,市場情緒小幅走弱,部分主流煤種市場報盤價格暫未松動,中間環(huán)節(jié)接貨端繼續(xù)等待觀望 進口港口方面,3日海運煉焦煤港口現貨漲跌互現目前部分市場環(huán)保以及拉運有所解除限制,市場有小幅補庫需求,但整體基本面并無改善跡象,疊加黑色期貨走勢較差,港口煉焦煤仍舊處于震動中。
盤點
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Mysteel煤焦:9月4日Mysteel俄羅斯Low Vol PCI 價格指數CFR中國127.5美元/噸,較上期持平近日市場情緒逐漸轉冷,產地競拍價格開始走弱,流拍率升高,進口噴吹煤市場冷清,成交較為稀少,下游鋼廠利潤轉負,打壓煤炭價格或是短期獲利主要手段,可接受價格較差. 。
日評
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產線方面,9月底,浮法玻璃暫時未有產線點火、放水計劃,但上旬浙江一條產線或引板,產量或微幅增加需求方面,雖然進入“傳統(tǒng)旺季”但加工廠訂單未有向好改善,疊加回款、資金緊張的因素,接盤積極性難有改善成本面,純堿供需失衡局面短期難緩解,價格維持低位整理操作;煤炭、石油焦短期向穩(wěn),而以天然氣為燃料體系的浮法玻璃企業(yè)繼續(xù)處于虧損狀態(tài) 結論(中長期): 中長期來看,現貨基本面變化不大,浮法玻璃仍以出貨為主,部分企業(yè)利潤延續(xù)虧損,但需求實質性并沒有改變,行業(yè)承壓難改。
熱點聚焦
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【華夏時報】煤炭中報“寒意濃”!25家上市煤企利潤集體滑坡,中國神華等頭部四企同比少賺100多億
后續(xù)價格有所反彈,于8月18日回升至701元/噸,但僅維持一周左右,便再度跌破700元大關 對于當前市場格局,上海鋼聯煤焦事業(yè)部煤炭分析師張雯雯向記者分析表示,“動力煤市場正呈現‘供需雙弱’格局,供給端主產區(qū)受短暫強降雨天氣疊加安檢力度升級影響,產運銷各環(huán)節(jié)運轉受阻,短期供應釋放受限需求端,電煤消費旺季進入尾聲,市場預期開始轉弱,下游用戶對高價煤接受度持續(xù)走低,采購積極性減弱,動力煤產地及港口價格同步承壓下跌。
媒體報道
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2.中央財經委會議提出反內卷,公司怎么看鋼鐵行業(yè)反內卷進展? 一是目前處于市場需求淡季,鋼廠主動減產“反內卷”有利于緩解當前市場供需矛盾,對當前鋼價形成有效支撐 二是今年鐵礦石價格雖然有所下降,但受國際大型礦商壟斷影響,較鋼材價格與上游煤炭、焦炭價格相比礦價仍維持高位,鋼廠主動減產“反內卷”有利于緩解礦價持續(xù)高位壓力,直接降低鋼廠生產成本。
鋼材
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打通煤炭供應鏈“最后一公里”,李家寨6號站臺配煤基地正式通車
站臺之所以選址李家寨,離不開其得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢李家寨位于河南省新密市,是豫西南的交通要塞,北接焦柳鐵路,南連寧西鐵路,向西可直達山西煤炭主產區(qū),向東能快速銜接長江航運通道,是連接華北煤炭基地與華中、華南消費市場的關鍵樞紐鄭彥哲告訴期貨日報記者:“依托李家寨6號站臺,可實現山西無煙煤、新鄭新密優(yōu)質無煙煤的快速集港儲備,通過鐵路專線的規(guī)?;\輸,大幅降低單噸物流成本,相比傳統(tǒng)公路運輸,綜合效率提升30%以上。
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