Mysteel快訊：蒙古計劃2022年向中國出口3670萬噸煉焦煤 印尼采取漸進式煤炭特許權使用費

與此同時，宗巴音-杭吉（Zuunbayan-Khangi/Mandal）鐵路線的建設于3月開始，該國計劃在今年晚些時候開始運營 蒙古今年計劃向中國出口 3670 萬噸煉焦煤 如果實現，2022年蒙古的煉焦煤出口量將比 2021年增長161%2021年，蒙古向中國出口了1404萬噸煉焦煤，占中國進口總量的四分之一 信息來源：news.mn 印尼采取漸進式煤炭特許權使用費 印尼總統(tǒng)佐科·維多多發(fā)布了關于稅收待遇和非稅收國家收入(PNBP)的2022年第15號政府條例(PP)。

煤焦熱點

Mysteel快訊：澳大利亞準備向歐洲出口更多煤炭 印尼計劃提高煤炭特許權使用費率

但考慮到未來煤炭的前景將更加嚴峻，關稅提高應控制在公司的能力范圍內 ”亨德拉周三告訴CNBC “高價只是暫時的，未來煤炭的壓力會更大，”亨德拉說 印尼政府似乎不想錯過世界煤炭價格飆升的勢頭，能源和礦產資源部 (ESDM)計劃將特許權使用費率提高到20%左右，尤其是對IUPK持有者 不過能源和礦產資源部長 (ESDM) 加速礦產和煤炭治理特別工作人員表示，提高煤炭特許權使用費的計劃實際上是在煤炭價格飆升之前就已經計劃好的。

煤焦熱點

關于Mysteel計劃新增蒙古國煤炭短盤運費價格行情的通知

煤焦熱點

Mysteel快訊：必和必拓計劃在11月停止薩拉吉南礦運營

據澳大利亞媒體9月17日報道，昆士蘭州最大的煤炭公司之一必和必拓正計劃停止薩拉吉南礦（Saraji South Mine）的煤炭生產（儲量約為5300萬噸），并從2025年11月起將該礦轉入維護保養(yǎng)狀態(tài)，將在其整個業(yè)務范圍內裁員約750人，主要是因為州政府征收高額特許權使用費影響據悉，澳大利亞煤炭特許權使用費制度采用三級累進稅率，隨著煤炭價格上漲，礦商支付的比例也隨之增加：當煤價達到每噸175澳元時稅率為20%，達到225澳元時稅率為30%，當價格突破300澳元時稅率將升至40%。

煤焦熱點

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.9.19）

此次裁員緊隨必和必拓宣布同一地區(qū)裁員750人并封存礦井的決定，兩家企業(yè)均指責昆士蘭州政府高額特許權使用費加劇經營壓力——必和必拓稱其當地煤炭部門去年稅費支出是利潤的八倍英美資源在鮑恩盆地運營五座冶金煤礦，去年以11億美元出售部分股權以聚焦銅業(yè)務公司已向格羅夫納礦區(qū)員工啟動自愿離職計劃，并向當地政府及工會通報裁員方案

日評

中州期貨：乙二醇短期弱勢難改

疊加美國傳統(tǒng)原油消費旺季進入尾聲，國際油價承壓下行不過，歐佩克+最新公布的增產計劃顯示，10月僅增產13.7萬桶/日，且地緣政治風險上升，國際油價本周小幅上漲煤炭方面，動力煤供給端擾動減弱，疊加電煤消費旺季進入尾聲導致需求預期轉弱，賣方出貨意愿持續(xù)提升，坑口競拍流標現象明顯增加，市場交投活躍度下降，煤礦銷售壓力增加，價格承壓下行 供應方面，數據顯示，上周乙二醇綜合產能利用率為66.55%，環(huán)比下降0.9個百分點；石油一體化裝置產能利用率為66.92%，環(huán)比上升0.09個百分點；煤制乙二醇裝置產能利用率為65.96%，環(huán)比下降2.47個百分點。

市場播報

[數據分析]：中國乙二醇樣本需求量周數據分析（20250912-0918）

下下周國內聚酯行業(yè)裝置暫無明確檢修減產預期，部分前期檢修裝置重啟以及新裝置計劃投產給市場帶來供應增量，預計下周國內聚酯行業(yè)供應小幅提升，其他行業(yè)需求小幅波動，預計下周乙二醇的樣本需求量小幅增加 三、樣本數據與價格走勢對比 本周，乙二醇價格、消費量同步下跌周內聚酯整體開工負荷小幅下降，其他行業(yè)需求變化不大，乙二醇整體需求量減少國際原油、煤炭價格小幅上漲，成本端支撐上移，國內乙二醇供應量預期增加，下游聚酯負荷穩(wěn)定，提升空間有限，供需結構預期轉弱下，多頭信心難聚，然華東乙二醇主港庫存持續(xù)去化支撐，下個周期乙二醇市場區(qū)間震蕩為主。

消費

[隆眾聚焦]：供需變量轉變關鍵期 聚丙烯市場需尋求更多指引

綜述 本周聚丙烯走勢依舊偏弱，全國拉絲均價在6874元/噸，較上周下跌10元/噸，跌幅0.15%上游PDH和外采丙烯制路線虧損嚴重，導致PP意外檢修增加，供給端邊際減量。

熱點聚焦

塔牌集團：珠三角水泥價格近日推漲，預期四季度價格有望高于去年同期

今年年初以來，隨著煤炭采購價格的持續(xù)下降，水泥成本相應下降，預計 3 季度煤炭成本仍然會有所下降同時，公司繼續(xù)加強市場研判，科學應對，靈活營銷，精準施策，有效拓展市場，細掘市場潛能，全力以赴應對行業(yè)激烈競爭環(huán)境目前公司持續(xù)通過加強內部管理等如通過光伏儲能降電價、替代燃料降煤耗、固廢處置降原料費、智能化改造提效率等各項措施進行降本，預計未來成本仍有一定的下降空間 5、公司是否有新增產能或補產能計劃？ 答：公司堅持致力于做強做精水泥主業(yè)，不斷鞏固公司區(qū)域水泥龍頭企業(yè)優(yōu)勢地位。

企業(yè)動態(tài)

美國煤炭巨頭皮博迪豪言：特朗普時代下煤炭需求將飆升五成

近年來，美國煤炭使用量穩(wěn)步下降，電力公司不斷轉向更清潔的能源然而，特朗普采取了支持煤炭、打壓可再生能源的立場，其中包括阻止密歇根州一座電廠今年關停的計劃 根據美國能源信息署（EIA）的數據，今年煤炭總消費量預計為4.39億噸，較去年增長6.7%，但仍遠低于2007年11.3億噸的峰值 受工廠需求、日益電氣化的家庭以及人工智能數據中心建設熱潮推動，EIA預計，到2030年美國電力需求將增長25%。

聚焦

[數據分析]：中國乙二醇樣本需求量周數據分析（20250829-0904）

前期減產裝置存重啟計劃，如古纖道、中泰，預計下周國內聚酯行業(yè)供應小幅提升，其他行業(yè)需求小幅波動，預計下周乙二醇的樣本需求量小幅增加 三、樣本數據與價格走勢對比 本周，乙二醇價格下跌，消費量增加周內聚酯整體開工負荷小幅上升，其他行業(yè)需求變化不大，乙二醇整體需求量增加國際油價小幅上漲，煤炭價格表現堅挺，成本端支撐較強，國內乙二醇供應量增加，然進口到港量減少，整體供應量變化不大，下游聚酯負荷穩(wěn)中小幅提升，華東乙二醇主港庫存持續(xù)去化，目前供需基本面表現良好，下個周期乙二醇市場偏強震蕩為主。

消費

百年建筑周報：建筑砂海外市場動態(tài)周報（8.26-9.1）

二、進口市場情況 2.1 菲律賓：河砂以本土銷售為主，暫無出口計劃 2.2 馬來西亞：明確無出口計劃，暫不考慮中國市場 三、關聯市場數據 3.1 航運指數：截至8月29日，波羅的海指數（BDI）2025，同比上周上漲4.17%；其中，BSI指數1465（+2.88%），BHSI指數767（+5.8%） 3.2 運費市場： 貨盤結構：煤炭、鎳礦發(fā)貨減少，熟料、鐵礦增加形成一定支撐，但整體需求仍顯不足； 租家心態(tài)：以壓價為主，預計發(fā)貨機會或在國慶前夕及節(jié)中出現。

進口砂石周評

印尼工作計劃和預算縮減至一年，鎳行業(yè)充滿不確定性

因此，企業(yè)家們對政府的三年 RKAB 規(guī)定表示歡迎然而，當 RKAB 期限恢復為一年時，企業(yè)擔心下一年度的條款和條件與原計劃不一致 杰羅姆表示：“有人擔心明年我們無法按照原計劃獲得政府批準” 他還強調了其他挑戰(zhàn)，例如提高礦產和煤炭開采特許權使用費，以及印尼鎳業(yè)過度擴張的現象他認為，提高特許權使用費是增加國家收入的一項好政策，但實施的時機不對 他說：“關稅上調是在該行業(yè)陷入衰退時實施的。

產業(yè)資訊

[數據分析]：中國乙二醇樣本需求量周數據分析（20250822-0828）

前期減產裝置存重啟計劃，如古纖道，疊加新裝置存投產預期，預計下周國內聚酯行業(yè)供應小幅提升，其他行業(yè)需求小幅波動，預計下周乙二醇的樣本需求量小幅增加 三、樣本數據與價格走勢對比 本周，乙二醇價格、消費量同步上漲周內聚酯整體開工負荷小幅上升，其他行業(yè)需求變化不大，乙二醇整體需求量增加國際油價小幅上漲，煤炭價格延續(xù)強勢，成本端支撐較強，國內乙二醇供應量增加，然進口到港量減少，整體供應量減少明顯，下游聚酯負荷穩(wěn)中小幅提升，華東乙二醇主港庫存低位，目前供需基本面表現良好，下個周期乙二醇市場偏強震蕩為主。

消費

百年建筑周報：建筑砂海外市場動態(tài)周報（8.11-8.18）

2. 馬來西亞：暫無河砂出口計劃，暫不考慮中國市場 三、關聯指數與費用 1. 波羅的海指數（BDI）：截至8月18日為2044，較上周同比下降0.34% BSI指數：1353，較上周同比上漲2.5% BHSI指數：698，較上周同比上漲2.2% 2. S10航線運費： 上周受煤炭需求延續(xù)、鋼材及鎳礦需求同步發(fā)力影響，S10航線租金上漲約2000美元/天。

進口砂石周評

Mysteel：8月15日(17:30)進口市場動力煤價格行情

15日進口市場動力煤偏強運行，今日福建地區(qū)某電廠遠月進口煤采購計劃開標，以拿貨9月貨盤為主，其中Q3800投標價在433-446元/噸伴隨印尼礦方挺價情緒偏強，疊加煤炭回國海運費持續(xù)高位運行，現階段貿易商新貨采購到岸成本有所上浮，致使參與電廠招投標價格持續(xù)上漲現Q3800大船報價普遍集中在FOB46美金/噸，環(huán)比上周上漲1-2美金/噸短期內預計進口煤價格延續(xù)穩(wěn)中偏強運行態(tài)勢后市需關注外礦最新報價及天氣變化。

日評

[POM]：新疆兵能投產在即 POM供應層面如何變化

[導語]：據市場消息，新疆兵能新材料4萬噸/年POM項目目前進入投料試車階段，進行保運工作，預計在12月份正式投產，該項目以6個月的建設周期刷新了國內POM項目建設紀錄 據了解，新疆兵能聚甲醛項目分三期建設，項目總投資8.1億元，采用波蘭ZAT聚甲醛生產技術，一期項目于2025年2月17日正式投入建設，計劃今年8月正式建成，預計10月份投產，項目投產后一年可生產4萬噸聚甲醛。

熱點聚焦

[數據分析]：中國乙二醇樣本需求量周數據分析（20250718-0724）

下周前期減產、檢修裝置暫無重啟預期，本周放量后龍頭企業(yè)亦無明確減產計劃，預計下周國內聚酯行業(yè)供應變動不大，其他行業(yè)需求小幅波動，預計下周乙二醇的樣本需求量小幅增加 三、樣本數據與價格走勢對比 本周，乙二醇價格上漲，消費量下跌周內聚酯整體開工負荷小幅下降，其他行業(yè)需求變化不大，乙二醇整體需求量減少國際油價小幅波動，煤炭價格持續(xù)上漲，成本端支撐較強，國內乙二醇供應量增加放緩，下游聚酯負荷下調空間有限，華東乙二醇主港庫存低位，目前供需去庫邏輯仍存，下個周期乙二醇市場偏強震蕩為主。

消費

Mysteel早讀：鋼材“出口買單”將逐步消失，重點鋼企粗鋼產量減少

◎《江蘇省2025年大氣污染防治工作計劃》印發(fā)，計劃提到，有序引導高爐—轉爐長流程煉鋼轉型為電爐短流程煉鋼，2025年短流程煉鋼產量占比力爭達20%以上；2025年煤炭消費量較2020下降5%左右。

資訊

俄鐵擬調整貨運費率：上調原材料運輸費、下調鋼材運費

有冶金企業(yè)代表呼吁，應將相關運價調整推遲至2028年以后再行啟動 除原材料與成品鋼調價外，俄鐵還計劃從2027年起上調集裝箱運輸附加費15%，以覆蓋擴容建設帶來的成本同時，計劃將敞車、棚車與平臺車等空車運行費率于2026年和2027年分別上調5%據官方數據，目前空車運費僅覆蓋約60%的實際運營成本業(yè)內人士警告稱，相關調整若實施，將對煤炭企業(yè)和出口商帶來額外壓力 整體來看，此次運價調整意在提高高附加值產品的鐵路運輸吸引力，但也暴露出當前俄羅斯資源性行業(yè)在運輸成本和產業(yè)利潤率方面的結構性矛盾。

產業(yè)資訊