Mysteel快訊：印尼煤炭禁令助長(zhǎng)動(dòng)力煤價(jià)格上漲 俄羅斯鐵路公司暫停部分貨物裝載

印尼煤炭禁令助長(zhǎng)動(dòng)力煤價(jià)格上漲 紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>煤炭期貨2022年開盤時(shí)比前一個(gè)交易日下跌了7%，開盤價(jià)格定格在每噸157.5美元，幾乎損掉了12月的全部漲幅但是，截至1月10日，紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>煤炭期貨價(jià)格則飆升至203美元/噸 主要原因是印尼禁止煤炭出口，加劇了海運(yùn)煤市場(chǎng)的供應(yīng)緊張程度 1月1日，印尼宣布了為期一個(gè)月的國(guó)際煤炭銷售禁令，目的是在確保國(guó)內(nèi)電廠供應(yīng)，包括印度、中國(guó)、日本、韓國(guó)和菲律賓在內(nèi)的一些國(guó)家迅速要求解除禁令。

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Mysteel快訊：格拉德斯通港11月煤炭出口環(huán)比增長(zhǎng)5.48% 俄羅斯鐵路公司1-11月煤炭裝運(yùn)量同比增長(zhǎng)6.2%

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Mysteel快訊：OTEKO啟用俄羅斯最大煤炭裝載系統(tǒng) 澳洲煤企新希望對(duì)煤炭市場(chǎng)保持樂觀

OTEKO啟用俄羅斯最大煤炭裝載系統(tǒng) OTEKO 集團(tuán)已在其位于黑海和亞速海交匯處的塔曼（Taman）港口的碼頭投入運(yùn)行俄羅斯最大、最高效的煤炭裝載系統(tǒng) 該系統(tǒng)由一臺(tái)帶10.6米斗輪的取料機(jī)、一條帶頂輸送帶和一臺(tái)裝船機(jī)組成憑借每小時(shí)8000 噸的裝載速度，它可以將好望角型散貨船的裝載時(shí)間從目前的48小時(shí)減少到25小時(shí) 在不久的將來，OTEKO計(jì)劃投入運(yùn)行另一個(gè)類似的強(qiáng)大裝載系統(tǒng)。

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Mysteel快訊：印度公用事業(yè)公司9月煤炭進(jìn)口量創(chuàng)逾7年新低 俄羅斯Vanino碼頭失火事故后煤炭裝船活動(dòng)完全恢復(fù)

印度公用事業(yè)公司9月煤炭進(jìn)口量創(chuàng)逾7年新低 根據(jù)印度政府?dāng)?shù)據(jù)顯示，盡管政府呼吁增加出貨量以遏制嚴(yán)重的煤炭短缺，但由于價(jià)格高企，印度公用事業(yè)公司9月份的煤炭進(jìn)口量下降了73%以上，至七年多以來的最低水平 9月印度公用事業(yè)的進(jìn)口量降至108萬(wàn)噸，而2020年同期為403萬(wàn)噸，2019年9月為523萬(wàn)噸 2014年4月之前的進(jìn)口數(shù)據(jù)無(wú)法獲得。

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22日全球煤炭快訊：洪水致紐卡斯?fàn)柛?em class='keyword'>煤炭鐵路專線中斷 紐卡斯?fàn)朜CIG碼頭暫停煤炭裝運(yùn)兩星期

洪水致紐卡斯?fàn)柛?em class='keyword'>煤炭鐵路專線中斷 據(jù)報(bào)道，根據(jù)澳大利亞鐵路公司本周一上午的最新公告，稱由于新南威爾士州發(fā)生嚴(yán)重洪澇災(zāi)害，該州獵人谷鐵路線被迫停運(yùn)，導(dǎo)致對(duì)紐卡斯?fàn)柛鄣?em class='keyword'>煤炭運(yùn)輸中斷 據(jù)鐵路公司一位發(fā)言人稱，關(guān)閉鐵路線是出于對(duì)眾多擔(dān)憂的考量，包括強(qiáng)降雨、強(qiáng)風(fēng)、被吹倒的樹木以及碎片、電力故障、吹倒的電線和電線桿等當(dāng)條件歸于安全、洪水退去后，鐵路公司將恢復(fù)運(yùn)輸活動(dòng)。

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30日全球煤炭快訊：澳洲通過Olive Downs焦煤項(xiàng)目 昆士蘭州煤炭港口裝運(yùn)船只減少

澳洲通過Olive Downs焦煤項(xiàng)目 昆士蘭州政府已批準(zhǔn)了彭布羅克資源公司（PembrokeResources）開采價(jià)值10億澳元的Olive Downs煤礦根據(jù)采礦租約合同，該礦山預(yù)計(jì)將生產(chǎn)1500萬(wàn)噸/年可售煤炭，礦山壽命為79年 彭布羅克的首席執(zhí)行官兼董事長(zhǎng)巴里·都鐸（Barry Tudor）本周二表示，公司很高興獲得采礦租約，在過去四年中一直在與當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)進(jìn)行協(xié)商。

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鋼鐵動(dòng)脈奔騰不息，烏將鐵路助力疆煤外運(yùn)展新圖

從鐵路支線變干線，今天的烏將鐵路早已成為“疆煤外運(yùn)”當(dāng)之無(wú)愧的主力通道，這一組驚艷的成績(jī)，正是鐵路部門將“高效”與“創(chuàng)新”融入每一個(gè)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)的成果 以裝車環(huán)節(jié)為例，由于采用煤炭快裝系統(tǒng)，列車速度過快會(huì)導(dǎo)致煤炭裝填不勻，過慢則易超載，對(duì)精準(zhǔn)度要求極高經(jīng)工作人員反復(fù)試驗(yàn)與總結(jié)，最終摸索出將列車時(shí)速控制在1公里左右的最佳方案由此，萬(wàn)噸大列的裝車時(shí)間從原來的4-5小時(shí)大幅壓縮至2小時(shí)以內(nèi)，小列也從2小時(shí)縮短至1小時(shí)以內(nèi)，效率實(shí)現(xiàn)倍增。

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能源高質(zhì)量發(fā)展專家談丨扛牢能源安全首要責(zé)任 “十四五”煤炭行業(yè)實(shí)現(xiàn)躍升發(fā)展

以堅(jiān)實(shí)的生產(chǎn)體系為基礎(chǔ)，一大批煤炭企業(yè)集團(tuán)持續(xù)打造戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群，加快布局先進(jìn)算力、前沿新材料、高端裝備、新型儲(chǔ)能、智慧物流、生態(tài)旅游、現(xiàn)代金融等新興產(chǎn)業(yè)，搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展新領(lǐng)域新賽道，塑造經(jīng)濟(jì)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)鄭州煤礦機(jī)械集團(tuán)智慧園區(qū)入選全球“燈塔工廠”，榆鄂寧現(xiàn)代煤化工集群成功入選國(guó)家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群，專精特新企業(yè)、“小巨人”企業(yè)、單項(xiàng)冠軍企業(yè)加快培育，新質(zhì)生產(chǎn)力加快成長(zhǎng) 煤炭清潔高效利用水平持續(xù)提升，礦區(qū)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量得到明顯改善 煤炭行業(yè)協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增效，綠色低碳發(fā)展取得積極成效。

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兩部門發(fā)布關(guān)于推進(jìn)“人工智能+”能源高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見

露天煤礦自主采裝與運(yùn)輸無(wú)人化推進(jìn)大模型模擬爆破參數(shù)與穿爆作業(yè)的融合，應(yīng)用人工智能技術(shù)快速解析采剝進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)采-運(yùn)-排生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)挖掘機(jī)、排土推土機(jī)以及其他輔助作業(yè)設(shè)備常態(tài)化遠(yuǎn)控或自主作業(yè)，以及礦用卡車無(wú)人駕駛規(guī)?；\(yùn)行，提升穿爆智能化程度和精準(zhǔn)度，大幅減少坑下作業(yè)人員數(shù)量，提升露天煤礦生產(chǎn)效率與安全水平 煤炭質(zhì)量快速檢測(cè)與智能洗選采集與構(gòu)建煤質(zhì)特征數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)煤炭灰分、硫分、揮發(fā)分、水分及元素含量等關(guān)鍵指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)煤質(zhì)特征智能識(shí)別，大幅提高煤質(zhì)在線檢測(cè)精度，實(shí)時(shí)反饋煤質(zhì)在線檢測(cè)數(shù)據(jù)，優(yōu)化調(diào)節(jié)選煤生產(chǎn)工藝參數(shù)，提高煤炭產(chǎn)品質(zhì)量合格率和穩(wěn)定率。

國(guó)內(nèi)

兩部門：到2027年推動(dòng)五個(gè)以上專業(yè)大模型在電網(wǎng)、發(fā)電、煤炭、油氣等行業(yè)深度應(yīng)用

露天煤礦自主采裝與運(yùn)輸無(wú)人化推進(jìn)大模型模擬爆破參數(shù)與穿爆作業(yè)的融合，應(yīng)用人工智能技術(shù)快速解析采剝進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)采-運(yùn)-排生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)挖掘機(jī)、排土推土機(jī)以及其他輔助作業(yè)設(shè)備常態(tài)化遠(yuǎn)控或自主作業(yè)，以及礦用卡車無(wú)人駕駛規(guī)模化運(yùn)行，提升穿爆智能化程度和精準(zhǔn)度，大幅減少坑下作業(yè)人員數(shù)量，提升露天煤礦生產(chǎn)效率與安全水平 煤炭質(zhì)量快速檢測(cè)與智能洗選。

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8月份港口公司黃驊港務(wù)煤炭卸車量創(chuàng)同期新高

此外，該公司強(qiáng)化與海事協(xié)調(diào)溝通，常態(tài)化組織7萬(wàn)噸級(jí)雙向通航43批次249艘次，累計(jì)為進(jìn)港船舶節(jié)省待航時(shí)長(zhǎng)約200小時(shí)，泊位利用率同比提高2.1個(gè)百分點(diǎn)，泊位停時(shí)同比降低1.3%，實(shí)現(xiàn)船舶“快進(jìn)快出”；細(xì)化內(nèi)部作業(yè)計(jì)劃鋪排，梳理錨地船舶船型，按照泊位能力最大化兼顧船貨匹配的原則編排船舶進(jìn)出港動(dòng)態(tài)，煤炭裝、卸效率同比分別增長(zhǎng)4.0%、2.1%，確保能源保供工作的穩(wěn)定、高效

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[隆眾聚焦]：華東液化氣：化工原料需求的崛起與傳統(tǒng)燃燒需求的范式更迭

導(dǎo)語(yǔ)：液化氣作為傳統(tǒng)燃料，在民生方面有舉足輕重的地位，實(shí)現(xiàn)民用燃燒從煤炭-燃?xì)獾霓D(zhuǎn)變，但隨著快速發(fā)展，更為安全、便捷能源天然氣的普及，新農(nóng)村的建設(shè)，使得液化氣民用燃燒份額逐年收窄液化氣產(chǎn)業(yè)鏈條向下延伸，化工需求的崛起，使得液化氣消費(fèi)用途發(fā)生轉(zhuǎn)移，由傳統(tǒng)燃料轉(zhuǎn)為工業(yè)原料華東地區(qū)地理位置優(yōu)越，依托龐大的水運(yùn)系統(tǒng)發(fā)達(dá)的碼頭，自2014年起PDH裝置陸續(xù)投產(chǎn)，至目前達(dá)到全國(guó)產(chǎn)能最大的地區(qū)，華東液化氣實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)燃燒需求向化工原料的范式轉(zhuǎn)移。

熱點(diǎn)聚焦

國(guó)家能源局科技司相關(guān)負(fù)責(zé)同志就《關(guān)于推進(jìn)“人工智能+”能源高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》答記者問

《實(shí)施意見》圍繞煤、電、油、氣各能源品種，系統(tǒng)部署了人工智能+電網(wǎng)、能源新業(yè)態(tài)、新能源、水電、火電、核電、煤炭、油氣八大應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng)能源領(lǐng)域共享人工智能發(fā)展紅利，助力傳統(tǒng)化石能源產(chǎn)業(yè)數(shù)字化智能化升級(jí)，加快新能源、能源新業(yè)態(tài)及能源交叉領(lǐng)域與人工智能的深度融合，培育壯大能源新產(chǎn)業(yè)新模式在縱向上，圍繞能源裝備制造、能源生產(chǎn)、輸運(yùn)、調(diào)度、消費(fèi)等環(huán)節(jié)，強(qiáng)化人工智能對(duì)能源產(chǎn)供儲(chǔ)銷的提質(zhì)增效作用，提升能源系統(tǒng)整體效率。

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京魯船業(yè)兩艘82000噸散貨船同日命名

教母Ms.Sofia Fitrou女士為新船命名并擲香檳，祝福她們航行順利，精誠(chéng)合作，未來?yè)碛袩o(wú)數(shù)平安愉快且收獲滿滿的航程！ 未來，京魯船業(yè)將繼續(xù)深耕船舶制造主業(yè)，持續(xù)提升技術(shù)創(chuàng)新能力與建造效率，為全球航運(yùn)市場(chǎng)提供更多高品質(zhì)、綠色化的船舶產(chǎn)品，助力國(guó)際航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展 該船型總長(zhǎng)約229.9米，垂線間長(zhǎng)為225.5米，型寬32.26米，型深20.05米，設(shè)計(jì)吃水12.2米，結(jié)構(gòu)吃水14.45米，滿載航速14節(jié)，續(xù)航力約25000海里，為載重噸82000噸的散貨船，由一臺(tái)低速柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，單機(jī)單槳，七艙七口，液壓式艙口蓋，主要運(yùn)輸谷物、煤炭、礦石等散貨，必要時(shí)可裝載鋼卷、木材等雜貨，該船能耗低、航速快、穩(wěn)性好、裝載量大、節(jié)能環(huán)保、操縱性好，由法國(guó)船級(jí)社等提供檢驗(yàn)，掛方便旗，主要適用于國(guó)際貿(mào)易，可航行于世界各地。

船舶

中國(guó)煉焦行業(yè)協(xié)會(huì)與會(huì)代表：當(dāng)前焦炭市場(chǎng)應(yīng)盡快再次提漲價(jià)格

3、今年煤炭各環(huán)節(jié)總庫(kù)存比去年同期低580萬(wàn)噸，煤炭產(chǎn)量處于近3年偏低水平，后期面臨查超產(chǎn)、保安全等政策限制，煤炭供應(yīng)受限，煤價(jià)會(huì)持續(xù)高位，成本端對(duì)焦炭?jī)r(jià)格有支撐4、國(guó)家反內(nèi)卷、反通縮相關(guān)政策不斷出臺(tái)，規(guī)范市場(chǎng)秩序，治理各行業(yè)低價(jià)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)黑色產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品價(jià)格有推漲作用綜合上述因素，與會(huì)代表一致認(rèn)為，當(dāng)前焦炭市場(chǎng)應(yīng)盡快再次提漲價(jià)格與會(huì)企業(yè)達(dá)成以下決議：自8月26日零時(shí)起，對(duì)鋼廠客戶執(zhí)行搗固濕熄焦價(jià)格上調(diào)50元/噸，搗固干熄焦價(jià)格上調(diào)55元/噸，頂裝焦價(jià)格上調(diào)75元/噸。

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浙能集團(tuán)高質(zhì)量打好迎峰度夏攻堅(jiān)戰(zhàn)

7月中下旬以來，國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)持續(xù)偏緊，浙能集團(tuán)旗下多家省內(nèi)火電廠面臨“燃煤之急”為確保電煤運(yùn)輸“不斷檔”，浙能燃料多方協(xié)同，做好“資源－場(chǎng)地－船舶－用戶”全流程煤質(zhì)管控緊密銜接迎峰度夏期間，浙能富興持續(xù)做好優(yōu)質(zhì)煤炭資源采購(gòu)和煤質(zhì)合理分配工作，確保機(jī)組“吃飽吃好”，主動(dòng)對(duì)接海關(guān)優(yōu)化流程，對(duì)符合要求的保供煤炭優(yōu)先查驗(yàn)、快速檢測(cè)、及時(shí)通關(guān)，8月份全口徑進(jìn)口煤月度通關(guān)放行量創(chuàng)下歷史新高；寧波海運(yùn)密切關(guān)注運(yùn)量需求，建立多位一體運(yùn)力保障機(jī)制，及時(shí)調(diào)整租船計(jì)劃，為電廠提供應(yīng)急運(yùn)力支持，6月份以來累計(jì)完成系統(tǒng)內(nèi)電煤運(yùn)輸近200艘次，運(yùn)輸電煤超1000萬(wàn)噸；浙能港口通過視頻連線、現(xiàn)場(chǎng)巡檢等方式動(dòng)態(tài)掌握設(shè)備狀態(tài)與出運(yùn)能力，優(yōu)化靠離泊計(jì)劃，確保按時(shí)按質(zhì)裝貨，8月12日浙能港口單日煤炭吞吐量達(dá)到18.09萬(wàn)噸，創(chuàng)下新紀(jì)錄。

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[隆眾聚焦]：歷經(jīng)二十年快速擴(kuò)張 中國(guó)SBS產(chǎn)能現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)

主要原因在前十年國(guó)內(nèi)SBS產(chǎn)能快速擴(kuò)張，供應(yīng)過剩矛盾凸顯導(dǎo)致行業(yè)利潤(rùn)收窄，SBS產(chǎn)能利用率下滑，加之國(guó)務(wù)院2016年出臺(tái)政策推動(dòng)鋼鐵、煤炭等行業(yè)去產(chǎn)能，SBS作為化工子行業(yè)也面臨類似政策壓力，周期內(nèi)新增裝置投產(chǎn)放緩，僅存少量新增轉(zhuǎn)向單裝置產(chǎn)能及兼顧定制牌號(hào)研發(fā)方向發(fā)展 三、2021-2024年內(nèi)，中國(guó)SBS產(chǎn)能趨勢(shì)下降，年均行業(yè)產(chǎn)能增幅呈現(xiàn)下滑。

相關(guān)產(chǎn)品

國(guó)神公司建成國(guó)內(nèi)反循環(huán)鉆進(jìn)工藝最大口徑煤礦救援通道

8月8日，國(guó)神公司大口徑應(yīng)急逃生救援孔項(xiàng)目在陜西府谷圓滿竣工該項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)采用反循環(huán)鉆進(jìn)工藝一次性擴(kuò)孔施工的最大口徑煤礦救援通道鉆探工程，標(biāo)志著該公司在直徑超2米的大口徑鉆孔技術(shù)方面取得了巨大突破，刷新了煤炭行業(yè)反循環(huán)鉆進(jìn)工藝在應(yīng)急設(shè)施建設(shè)能力上的紀(jì)錄 項(xiàng)目共建設(shè)兩口直徑超2米、深度達(dá)234米的超大口徑逃生通道，救援通道與井下避難硐室相連，可通過專業(yè)提升裝置將被困人員從井下快速提升至地面，單次可提升3名被困人員，大幅提升救援效率。

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[電石]：電石市場(chǎng)一周前瞻（20250818）

一、市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn) 1）上周國(guó)內(nèi)市場(chǎng)烏海地區(qū)主流貿(mào)易價(jià)格報(bào)價(jià)在2250元/噸區(qū)間，今日烏海地區(qū)部分企業(yè)市場(chǎng)價(jià)格下調(diào)50元/噸至2200元/噸。

早間提示

Mysteel：8月12日(17:30)神木市場(chǎng)蘭炭?jī)r(jià)格行情

今日蘭炭市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行近日產(chǎn)地煤價(jià)維持窄幅波動(dòng)，當(dāng)前下游終端庫(kù)存水平處于中高位，采購(gòu)節(jié)奏平緩，多以觀望為主，囤貨意愿偏低，煤炭整體需求增長(zhǎng)有限，難以支撐煤價(jià)大幅上漲昨日國(guó)內(nèi)市場(chǎng)烏海、寧夏地區(qū)主流貿(mào)易價(jià)格報(bào)價(jià)在2350元/噸，受部分區(qū)域成本增加影響，導(dǎo)致停產(chǎn)裝置增多，且部分企業(yè)降低開工負(fù)荷，市場(chǎng)供應(yīng)收縮，企業(yè)庫(kù)存快速消耗綜合來看，區(qū)域內(nèi)蘭炭銷售繼續(xù)向好運(yùn)行，煤價(jià)仍處高位，疊加目前蘭炭企業(yè)多無(wú)庫(kù)存的背景下，蘭炭市場(chǎng)仍持穩(wěn)運(yùn)行。

日評(píng)