浩吉鐵路煤炭集疏運(yùn)系統(tǒng)岳陽(yáng)港區(qū)鐵路專用線開(kāi)工

近日，浩吉鐵路煤炭集疏運(yùn)系統(tǒng)岳陽(yáng)港區(qū)鐵路專用線開(kāi)工儀式舉行該項(xiàng)目總投資3.6億元，將滿足煤炭儲(chǔ)備基地集疏運(yùn)需求，同時(shí)可兼顧城陵磯港區(qū)、臨湘工業(yè)園貨物運(yùn)輸

基建

國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港年累計(jì)煤炭進(jìn)出港量雙雙突破億噸

26日從國(guó)家能源集團(tuán)獲悉，截至6月25日，國(guó)家能源集團(tuán)港口公司黃驊港年累計(jì)完成煤炭進(jìn)港10496.7萬(wàn)噸、出港10415萬(wàn)噸，雙雙突破億噸大關(guān)，持續(xù)穩(wěn)居全國(guó)煤炭港口吞吐量首位今年3月以來(lái)，該港月度煤炭裝卸量連續(xù)三個(gè)月刷新歷史同期紀(jì)錄，日均下水煤炭量達(dá)63萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3% 據(jù)介紹，黃驊港是全國(guó)最大煤炭下水港，作為“西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)”黃金通道和重要樞紐，該港緊跟國(guó)家能源集團(tuán)一體化運(yùn)行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機(jī)制，與國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路強(qiáng)化執(zhí)行路港協(xié)同機(jī)制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時(shí)長(zhǎng)，降低天窗日影響，3月份以來(lái)天窗日卸車達(dá)到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運(yùn)行；聯(lián)合電商平臺(tái)與銷售端實(shí)施精準(zhǔn)備煤，依據(jù)船舶動(dòng)態(tài)，科學(xué)規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時(shí)間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強(qiáng)化地企協(xié)作，全力推進(jìn)7萬(wàn)噸級(jí)航道雙向通航。

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唐港股份攜手國(guó)能集團(tuán)開(kāi)通煤炭準(zhǔn)班輪航線

4月22日12時(shí)30分，“神華515”輪順利靠泊唐山港京唐港區(qū)40#泊位，標(biāo)志著京唐——江陰煤炭準(zhǔn)班輪航線正式開(kāi)通 唐港股份副總經(jīng)理、安全總監(jiān)趙懷，總經(jīng)理助理李國(guó)民與國(guó)能銷售集團(tuán)天津分公司副總經(jīng)理李日新一同參加首航啟動(dòng)儀式活動(dòng)結(jié)束后，李日新一行參觀了專業(yè)煤炭碼頭公司生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備遠(yuǎn)控中心和“三合一”創(chuàng)新工作室，對(duì)唐港股份生產(chǎn)組織模式、技術(shù)創(chuàng)新成果給予高度評(píng)價(jià)其間，雙方圍繞穩(wěn)定煤炭運(yùn)輸、深化務(wù)實(shí)合作進(jìn)行深入交流，并就強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，做好能源保供達(dá)成共識(shí)。

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國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)煤炭五期工程項(xiàng)目全面開(kāi)工

日前國(guó)家能源集團(tuán)港口公司黃驊港務(wù)煤炭五期工程項(xiàng)目拉開(kāi)全面建設(shè)序幕 黃驊港煤炭港區(qū)五期工程項(xiàng)目選址于黃驊港務(wù)三四期工程北側(cè)，計(jì)劃新建2線四翻翻車機(jī)卸車系統(tǒng)、3排6列18座儲(chǔ)煤筒倉(cāng)及4個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)煤炭裝船泊位 項(xiàng)目建成后，黃驊港務(wù)堆存能力將新增54萬(wàn)噸，煤炭年通過(guò)能力增加5310萬(wàn)噸，煤炭運(yùn)輸能力從每年2.1億噸躍升至2.6億噸，強(qiáng)化國(guó)家能源運(yùn)輸“大動(dòng)脈”的樞紐作用，為國(guó)家能源運(yùn)輸提供更有力的保障。

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國(guó)家能源集團(tuán)港口公司黃驊港務(wù)煤炭五期工程項(xiàng)目全面開(kāi)工

3月17日，伴隨著海上打樁船開(kāi)始進(jìn)行碼頭沉樁作業(yè)，國(guó)家能源集團(tuán)港口公司黃驊港務(wù)煤炭五期工程項(xiàng)目正式拉開(kāi)全面建設(shè)的序幕，為能源運(yùn)輸樞紐港擴(kuò)容增量注入發(fā)展新動(dòng)能，有力推動(dòng)多功能、綜合性、現(xiàn)代化世界一流港口建設(shè)加速邁進(jìn) 作為國(guó)家“西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)”的重要樞紐港，港口公司黃驊港務(wù)在保障國(guó)家能源運(yùn)輸安全、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有舉足輕重的戰(zhàn)略地位，同時(shí)承載著集團(tuán)煤電路港航一體化產(chǎn)運(yùn)銷一條龍運(yùn)營(yíng)的支柱港口重任。

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2023年山東港口實(shí)現(xiàn)山西煤炭集港裝船超2700萬(wàn)噸

山西與山東，地緣相近，合作源遠(yuǎn)流長(zhǎng)山西是中國(guó)重要能源大省、資源大省，山東港口多年來(lái)不斷加速東西互濟(jì)、陸海聯(lián)動(dòng)，由班列、內(nèi)陸港等構(gòu)建起大物流網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)山西產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展愈發(fā)有力 2023年，山東港口實(shí)現(xiàn)山西煤炭集港裝船超2700萬(wàn)噸，成為晉煤南運(yùn)的重要通道物流板塊布局山西太原等5個(gè)內(nèi)陸港，開(kāi)通蔡家崖等7條海鐵聯(lián)運(yùn)班列，提供“內(nèi)陸港+班列+航線”“端－端”全程物流服務(wù)，助力山西產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

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黃驊港集疏運(yùn)體系項(xiàng)目煤炭堆場(chǎng)工程完工

從中國(guó)鐵建股份有限公司獲悉，25日，由中鐵二十局建設(shè)的河北滄州黃驊港集疏運(yùn)體系項(xiàng)目煤炭堆場(chǎng)工程完工，標(biāo)志著這座我國(guó)最大的煤炭下水港具備了煤炭和礦石的專業(yè)化儲(chǔ)存、篩分和配煤等服務(wù)功能 據(jù)中鐵二十局該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，為保障施工安全高效推進(jìn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)加強(qiáng)人員和機(jī)械等資源配置，搶抓有利施工窗口，確保項(xiàng)目安全推進(jìn) 黃驊港集疏運(yùn)體系由煤炭堆場(chǎng)、礦粉堆場(chǎng)和鐵路專用線等3個(gè)子項(xiàng)目組成。

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國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)5月煤炭下水量創(chuàng)歷史同期最高

從國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)公司獲悉，5月份，該公司完成煤炭下水量1933.9萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)22.2%，創(chuàng)歷史同期最高水平國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)公司運(yùn)營(yíng)著全國(guó)最大煤炭下水港——黃驊港，是我國(guó)西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)重要樞紐港口

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國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)連續(xù)單日煤炭下水量超70萬(wàn)噸

3月13日至18日，國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)連續(xù)6天單日煤炭下水量超70萬(wàn)噸，較年度日均煤炭下水量提升35.1%，為高質(zhì)高效完成能源保供任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 3月份以來(lái)，黃驊港務(wù)全面落實(shí)集團(tuán)公司“41663”總體工作方針，全力促進(jìn)安全管理和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)提質(zhì)增效公司逐級(jí)壓實(shí)能源保供主體責(zé)任，緊跟集團(tuán)一體化出區(qū)節(jié)奏，最大化提高船貨匹配度，加快貨物運(yùn)輸和船舶周轉(zhuǎn)，將日煤炭裝船量迅速提升至70萬(wàn)噸以上，確保一體化運(yùn)營(yíng)堅(jiān)強(qiáng)有力。

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兩部門(mén)：完善長(zhǎng)江集裝箱、鐵礦石、煤炭等主要客貨類港口運(yùn)輸系統(tǒng)

從交通運(yùn)輸部獲悉，到2035年，我國(guó)將全面建成布局合理、功能完善、集約綠色、安全智慧的現(xiàn)代化長(zhǎng)江干線港口體系，港口岸線資源得到有效保護(hù)和集約節(jié)約高效利用 交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委近日印發(fā)《長(zhǎng)江干線港口布局及港口岸線保護(hù)利用規(guī)劃》規(guī)劃提出，優(yōu)化港口布局，形成以樞紐港口為龍頭，主要港口為骨干，其他港口共同發(fā)展的多層次發(fā)展格局；著力構(gòu)建長(zhǎng)三角沿江、長(zhǎng)江中游和長(zhǎng)江上游三大區(qū)域港口群，推進(jìn)一體化發(fā)展；加快提升沿江港口運(yùn)輸系統(tǒng)效能，強(qiáng)化港口樞紐的輻射帶動(dòng)作用，完善長(zhǎng)江集裝箱、鐵礦石、煤炭、商品汽車滾裝、旅游客運(yùn)等主要客貨類港口運(yùn)輸系統(tǒng)。

聚焦

國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)煤炭裝船量歷史累計(jì)超25億噸

截至10月18日，國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)煤炭裝船量歷史累計(jì)25.02億噸，能源保供持續(xù)穩(wěn)定發(fā)力 近年來(lái)，黃驊港務(wù)嚴(yán)格落實(shí)集團(tuán)公司發(fā)展戰(zhàn)略，加大科技創(chuàng)新投入，利用北斗、5G等技術(shù)，在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化作業(yè)，全面提升生產(chǎn)組織效率和作業(yè)能力公司緊跟集團(tuán)一體化出區(qū)節(jié)奏，密切聯(lián)系上下游生產(chǎn)單位，與鐵路、銷售、航運(yùn)等單位建立協(xié)同機(jī)制，一體化出區(qū)運(yùn)輸占比達(dá)到60.3%，成功實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)噸級(jí)重載雙向通航，累計(jì)組織實(shí)施46次176艘次船舶雙向通航作業(yè)，大大縮短船舶在港停時(shí)。

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國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路黃驊港站年累煤炭接卸逾1.5億噸

截至9月27日，國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路黃驊港站年累完成煤炭接卸15035.9584萬(wàn)噸，突破1.5億噸，能源保供強(qiáng)勁有力 黃驊港站充分發(fā)揮“一體化”卸車大站區(qū)位優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)“快接、快卸、快編、快發(fā)”，促進(jìn)高效集疏運(yùn)穩(wěn)定發(fā)展，打通了煤炭接卸“最后一公里”車站克服汛期不良天氣、車流車型不均衡等不利因素，外部做好與銷售、港務(wù)、裝備等單位的溝通配合，實(shí)時(shí)互通生產(chǎn)信息，緊密卸車流程，強(qiáng)化機(jī)列銜接，協(xié)同解決車型、煤種、機(jī)力等關(guān)鍵因素；內(nèi)部不斷加強(qiáng)精準(zhǔn)運(yùn)輸組織，適時(shí)調(diào)整運(yùn)輸策略，科學(xué)合理制定作業(yè)計(jì)劃，強(qiáng)化取重、對(duì)位、編組、排空各環(huán)節(jié)銜接，壓縮車輛周轉(zhuǎn)時(shí)間。

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北部灣港集團(tuán)首次集采集運(yùn)7萬(wàn)噸山西煤炭

據(jù)北部灣港集團(tuán)消息，9月12日10時(shí)許，運(yùn)載7萬(wàn)噸山西煤炭的“冠源紅星”輪順利靠泊北部灣港防城港碼頭21號(hào)泊位，這是北部灣港集團(tuán)首次集采集運(yùn)晉煤，采用鐵海聯(lián)運(yùn)、板塊聯(lián)動(dòng)的業(yè)務(wù)模式，是落實(shí)自治區(qū)煤炭保供任務(wù)的有力舉措，對(duì)于保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定具有重要意義 據(jù)了解，這批煤炭從山西運(yùn)抵秦皇島后，通過(guò)海運(yùn)，歷經(jīng)8個(gè)日夜抵達(dá)防城港碼頭除部分作為國(guó)儲(chǔ)煤外，其余根據(jù)魚(yú)峰集團(tuán)生產(chǎn)需求，通過(guò)汽運(yùn)或鐵路配送至魚(yú)峰都安、鹿寨、太陽(yáng)村等基地。

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國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)2月煤炭裝船超1500萬(wàn)噸保供平穩(wěn)

2月份，國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)完成煤炭裝船1534.5萬(wàn)噸，超月度計(jì)劃1.5萬(wàn)噸，有力保障能源穩(wěn)定供應(yīng) 2月份以來(lái)，黃驊港務(wù)加強(qiáng)春節(jié)期間領(lǐng)導(dǎo)帶班值班工作，確保一體化運(yùn)行暢通，并積極踐行“設(shè)備生命體征線”理念，綜合排定港口生產(chǎn)維修運(yùn)行計(jì)劃，抓住資源不足的窗口期，建立“白天檢修+晚上作業(yè)”模式，提前完成多個(gè)設(shè)備維修項(xiàng)目，為后續(xù)提量增效打下堅(jiān)實(shí)的設(shè)備基礎(chǔ)。

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國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)煤炭吞吐量連續(xù)三年穩(wěn)居全國(guó)港口首位

新華財(cái)經(jīng)北京1月7日電（記者沈寅飛）記者從國(guó)家能源集團(tuán)獲悉，2021年國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)完成煤炭裝船21495萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.5%，創(chuàng)歷史新高，連續(xù)3年煤炭吞吐量居全國(guó)港口首位其中，12月份，黃驊港務(wù)完成煤炭裝船2018萬(wàn)噸、卸車2040萬(wàn)噸，月度裝船、卸車量首次突破2000萬(wàn)噸大關(guān)，雙雙打破歷史紀(jì)錄 據(jù)了解，2021年，國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)精心安排生產(chǎn)、維修以及安全環(huán)保等各項(xiàng)工作，編排港口綜合運(yùn)行計(jì)劃，卸車效率同比提升1.8%，泊位作業(yè)效率同比提高5.3%。

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國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港煤炭運(yùn)量逾2億噸

近日，國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路黃驊港站年累煤炭運(yùn)量超過(guò)2億噸，較去年提前13天突破2億噸大關(guān)，創(chuàng)歷史同期最高紀(jì)錄，為全力打贏能源保供攻堅(jiān)戰(zhàn)奠定堅(jiān)定基礎(chǔ) 今年以來(lái)，朔黃鐵路黃驊港站克服惡劣天氣、場(chǎng)存高位、設(shè)備大中修改造等諸多影響因素，適時(shí)調(diào)整運(yùn)輸策略，持續(xù)優(yōu)化接、卸、排運(yùn)輸組織，不斷釋放內(nèi)在潛能該站提前制定任務(wù)目標(biāo)并分解到班，最大限度地提高整體作業(yè)效率，6個(gè)月份運(yùn)量創(chuàng)歷史同期最好水平，單日接重、排空、兩萬(wàn)噸列車組合及天窗日卸車4項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。

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突破2億噸運(yùn)量，國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港煤炭裝船量再創(chuàng)歷史同期最高水平

新華財(cái)經(jīng)北京12月14日電（記者沈寅飛）記者從國(guó)家能源集團(tuán)獲悉，截至12月8日，隨著“華元20”輪滿載離港，國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港煤炭裝船量年累計(jì)20001.9萬(wàn)噸，突破2億噸，再創(chuàng)歷史同期最高水平 據(jù)悉，2021年黃驊港有6個(gè)月裝卸量創(chuàng)歷史同期最好水平；兩度打破保持三年之久的單日裝船紀(jì)錄；較去年提前15天突破2億噸煤炭下水量 進(jìn)入今年四季度，國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)全力打贏能源保供攻堅(jiān)戰(zhàn)。

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8月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

煤炭價(jià)格方面，港口煤炭貨源持續(xù)緊缺，北方港口庫(kù)存震蕩下行，煤炭價(jià)格連續(xù)上漲運(yùn)價(jià)走勢(shì)方面，本月上旬，主產(chǎn)地降雨等因素導(dǎo)致集港貨源短缺，高溫推動(dòng)電廠耗煤激增，下游采購(gòu)意愿提高，北方港口煤炭供給收緊，船舶壓港嚴(yán)重，加之臺(tái)風(fēng)來(lái)襲，運(yùn)力周轉(zhuǎn)不暢，沿海運(yùn)價(jià)持續(xù)上行下旬，國(guó)內(nèi)煤價(jià)高位震蕩，終端接受度下降，進(jìn)口煤價(jià)優(yōu)勢(shì)明顯，內(nèi)貿(mào)采購(gòu)意愿走低，運(yùn)輸市場(chǎng)貨盤(pán)驟減，沿海煤炭運(yùn)價(jià)快速下跌 8月29日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1067.54點(diǎn)，比上月末上漲0.9%，月平均值為1094.94點(diǎn)，環(huán)比上漲4.4%。

船舶

《AI+驅(qū)動(dòng)煤炭行業(yè)新未來(lái)：上海鋼聯(lián)煤炭時(shí)空大數(shù)據(jù)模型介紹》

" width="600" height="290" /> 過(guò)去幾年，上海鋼聯(lián)在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)建設(shè)上持續(xù)加大投入，不斷優(yōu)化數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和全面性我們嚴(yán)格遵循高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制流程，并全面引入先進(jìn)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和工具，確保3500人的數(shù)據(jù)采集團(tuán)隊(duì)在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)下規(guī)范運(yùn)作，保證每一條數(shù)據(jù)都做到流程合規(guī)、結(jié)果可信 8月下旬，上海鋼聯(lián)攜手神木市蘭炭產(chǎn)業(yè)辦、山東恒信集團(tuán)、河南天元清潔能源、四川省煤炭產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、浩宇集團(tuán)、山東港口國(guó)際貿(mào)易集團(tuán)、廣西荃霖國(guó)際貿(mào)易有限公司等七家煤焦鋼領(lǐng)域龍頭企業(yè)，共同啟動(dòng)“2025煤焦鋼產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)大模型生態(tài)協(xié)同應(yīng)用戰(zhàn)略”，以“大數(shù)據(jù) + 大算力 + 強(qiáng)算法”為支撐，助力煤焦鋼與能源企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)端的數(shù)字化與智能化轉(zhuǎn)型。

行業(yè)資訊

唐山港股份專業(yè)煤炭碼頭公司單日作業(yè)量創(chuàng)歷史新高

近期，唐山港股份專業(yè)煤炭碼頭公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)持續(xù)發(fā)力，9月7日-9日，單日作業(yè)量連續(xù)突破30萬(wàn)噸，9月9日達(dá)到37萬(wàn)噸，創(chuàng)近年來(lái)新高 挖潛增效破困局 面對(duì)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中存在的結(jié)構(gòu)性矛盾，專業(yè)煤炭碼頭公司直面困難、勇于挑戰(zhàn)，千方百計(jì)破局求變、挖潛增效成立集疏運(yùn)工作專班，明晰主場(chǎng)地、倒運(yùn)場(chǎng)地及外庫(kù)場(chǎng)地的貨垛底數(shù)，通過(guò)梳理疏港貨種流向，與生產(chǎn)業(yè)務(wù)部、總調(diào)度室共享疏港作業(yè)信息，推進(jìn)疏港效率再提升。

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