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更新時間：2025-09-16

快訊播報

運輸單價煤炭快訊

2025-09-12 08:39

市場方面，近期黑色系期貨市場震蕩偏弱。鋼價走弱主要受需求復蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制，華北地區(qū)受限于開工以及運輸等情況 ，表觀需求有所減弱，煤炭供應寬松帶動焦炭預期提降 ，鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價格承壓 ，供需雙弱的情況下，市場價格穩(wěn)中偏弱運行。短期內(nèi)，產(chǎn)量和庫存變化暫不明顯，綜合來看，預計今日無縫管價格穩(wěn)中偏弱運行。

2025-09-11 17:03

今日全國主要城市無縫管價格暫穩(wěn)，無縫管108*4.5mm全國均價報4305元/噸，較上一交易日價格暫穩(wěn)。市場方面，近期黑色系期貨市場震蕩偏弱。鋼價走弱主要受需求復蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制，華北地區(qū)受限于開工以及運輸等情況 ，表觀需求有所減弱，煤炭供應寬松帶動焦炭預期提降 ，鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價格承壓 ，供需雙弱的情況下，市場價格穩(wěn)中偏弱運行。短期內(nèi)，產(chǎn)量和庫存變化暫不明顯，綜合來看，預計明日無縫管價格穩(wěn)中偏弱運行。

2025-08-29 11:34

據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司（CPKC）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第34周（8月16日-8月22日）煤炭周度裝運量9942車，環(huán)比增長3.12%，同比增長37.91%。截止8月22日，該公司煤炭運輸總量累計317946車，同比增長13.68%。

2025-08-13 16:21

Mysteel煤焦：根據(jù)中蒙兩國政府間協(xié)議，在嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路口岸連接工程建設框架下，雙方于2025年5月14日簽署煤炭運輸長期協(xié)議，并于6月24日正式啟動貨運業(yè)務。根據(jù)合同約定，ETT公司將于2025年通過鐵路運輸方式銷售500萬噸煤炭至中國國內(nèi)。然而，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截止8月13日鐵路方式僅運輸51.84萬噸，運輸進度嚴重滯后。近期ETT適當減少汽運車輛裝載量，對部分車隊進行限裝，增加火運列車裝載，以加快運輸效率。據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，ETT礦山8月份中盤拉運102.16萬噸，日均拉運7.85萬噸，較2025年上半年日均拉運量5.62萬噸增幅39.68%。后續(xù)還將進一步增加火運拉運量，以完成500萬噸火運進口合同目標。今日口岸主流煤種蒙5#原煤報價1050元/噸，實際成交1040元/噸，較8月1日上漲11.59%。

2025-08-12 14:41

云南水泥企業(yè)近期計劃上調(diào)價格20-40元/噸，主要因三季度錯峰生產(chǎn)導致供應收縮，熟料庫存下降。煤炭成本上漲及雨季運輸受限進一步推高生產(chǎn)成本，部分企業(yè)已現(xiàn)虧損。隨著雨季結束，基建項目趕工需求回升，疊加行業(yè)協(xié)同提價，水泥價格有望止跌反彈。但若需求不及預期或煤價回落，漲價持續(xù)性或受限。

運輸單價煤炭相關資訊

  • Mysteel：1月24日國內(nèi)市場化工煤價格行情

    24日國內(nèi)化工煤市場僵持偏弱運行主產(chǎn)區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，部分民營煤礦已停產(chǎn)放假，整體煤炭供應有所收縮，下游用戶拉運以剛需為主，采購需求冷清，貿(mào)易商也進入放假模式，交投活躍度下降，拉運積極性不高，在產(chǎn)煤礦銷售偏弱，個別礦點為清庫小幅下調(diào)煤價下游方面，今日國內(nèi)甲醇市場暫穩(wěn)運行，臨近假期生產(chǎn)企業(yè)執(zhí)行合同為主，但因年后運費存下跌預期，部分貿(mào)易商下調(diào)轉單價格出售節(jié)后訂單，故魯北銷區(qū)部分下游順勢壓價剛需采購節(jié)后原料；今日國內(nèi)尿素企業(yè)報價堅挺，物流運輸繼續(xù)減少，市場逐漸進入有價無市狀態(tài)。

    日評

  • [隆眾聚焦]：情緒平平 甲醇寧夏市場窄幅收緊

    截止本周末，受大宗環(huán)境影響，外圍轉單價已跌至2030元左右，部分貿(mào)易出貨開始乏力，上游出貨尚可寧夏本區(qū)域因整體供應的增加，外圍情緒轉弱等因素，下游觀望情緒更加濃厚，企業(yè)適時下調(diào)價格，保證出貨整體看，本周成本端多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)銷售，以保供長協(xié)發(fā)運上站為主，產(chǎn)地降水天氣結束，整體煤炭較差，貿(mào)易商也多維持剛需拉運，坑口銷售情況不佳，煤礦隨行就市調(diào)整價格，整體煤價暫穩(wěn)運行本周運輸車輛依舊有限，主因國家政策變動導致罐車核查程序嚴格，且運費偏低，運輸車輛拉貨意愿同期下降。

    熱點聚焦

  • Mysteel：新疆市場動力煤弱穩(wěn)運行

    8月15日，新疆市場動力煤弱穩(wěn)運行新疆在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運發(fā)往疆外保供電廠為主，市場煤主要通過汽運短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，哈密，伊犁區(qū)域銷售情況不佳，礦區(qū)排隊車輛不多，煤礦庫存偏高；昌吉區(qū)域個別煤礦因銷售不暢降價，沫煤降價10元/噸；運輸方面，哈密區(qū)域運費小幅上調(diào)，疆內(nèi)汽運單價0.22元/噸/公里，疆外汽運單價0.17元/噸/公里 港口方面，14日環(huán)渤海港口動力煤，調(diào)入122.7萬噸，調(diào)出124.3萬噸，庫存2220.3萬噸。

    日評

  • Mysteel解讀：10月價格指數(shù)繼續(xù)突破歷史新高

    10月鮮菜價格大幅上漲的主要原因有二：一是全國范圍內(nèi)出現(xiàn)了不同程度的極端天氣，對鮮菜的生長周期造成了一定程度破壞，導致鮮菜供應受限，在供應趨緊，需求穩(wěn)定（居民消費的彈性較?。┑谋尘跋?，鮮菜價格開始快速上漲；二是在當前全球能源供給不足的背景下，原油價格大幅上漲，助推成品油價格高位運行，導致鮮菜的運輸成本明顯上升，且由于鮮菜本身單價較低，受運輸成本的影響相對偏大 二、PPI指數(shù)同環(huán)比增速均創(chuàng)歷史新高，能源版塊價格領漲 10月我國PPI指數(shù)同環(huán)比增速均創(chuàng)歷史新高，同比增速錄得13.5%，環(huán)比增速亦錄得2.5%，其中能源板塊（煤炭、石油）價格漲幅明顯高于其他品種。

    宏觀分析

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