浩吉鐵路煤炭集疏運(yùn)系統(tǒng)岳陽(yáng)港區(qū)鐵路專(zhuān)用線開(kāi)工

近日，浩吉鐵路煤炭集疏運(yùn)系統(tǒng)岳陽(yáng)港區(qū)鐵路專(zhuān)用線開(kāi)工儀式舉行該項(xiàng)目總投資3.6億元，將滿(mǎn)足煤炭儲(chǔ)備基地集疏運(yùn)需求，同時(shí)可兼顧城陵磯港區(qū)、臨湘工業(yè)園貨物運(yùn)輸

基建

延長(zhǎng)石油首條煤炭鐵路專(zhuān)用線開(kāi)通發(fā)運(yùn)

到發(fā)線4條，環(huán)形裝車(chē)線2條，配備快速定量裝車(chē)系統(tǒng)1套，防凍、抑塵噴灑裝置2套、整平壓實(shí)系統(tǒng)2套，有效長(zhǎng)度1700m項(xiàng)目總投資3.3億元，歷經(jīng)67個(gè)月精心規(guī)劃建設(shè)投用 該鐵路專(zhuān)用線是靖神鐵路乃至浩吉鐵路集運(yùn)端的主力煤炭集運(yùn)專(zhuān)用線之一，是國(guó)家“北煤南運(yùn)”鐵路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分專(zhuān)用線的開(kāi)通不僅對(duì)集團(tuán)公司煤炭資源地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的重要補(bǔ)充，更是物流銷(xiāo)售體系的一次重大升級(jí)該鐵路專(zhuān)用線建成通車(chē)，標(biāo)志著集團(tuán)公司煤炭資源由內(nèi)陸直達(dá)為主、鐵海江聯(lián)運(yùn)為輔的“西進(jìn)、東出、南下”煤炭物流體系再度升級(jí)，為保障生產(chǎn)，服務(wù)市場(chǎng)，連通煤炭集運(yùn)端的“最后一公里”。

原料

增加煤炭運(yùn)輸能力，又一條入晉鐵路專(zhuān)用線開(kāi)通

為確保首列煤炭列車(chē)裝車(chē)作業(yè)安全有序完成，中鐵一局車(chē)務(wù)專(zhuān)業(yè)人員加強(qiáng)與專(zhuān)用線、調(diào)度指揮中心溝通聯(lián)系，根據(jù)煤源場(chǎng)存信息提前安排車(chē)流計(jì)劃，緊盯調(diào)車(chē)、裝車(chē)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，嚴(yán)防出現(xiàn)超偏載問(wèn)題影響整體運(yùn)輸效率；并督促專(zhuān)用線做好設(shè)備維修保養(yǎng)工作，保證裝車(chē)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行；通過(guò)裝車(chē)寫(xiě)實(shí)，合理優(yōu)化作業(yè)組織，不斷提升了運(yùn)輸潛能 據(jù)悉，暖水東站乾通鐵路專(zhuān)用線的開(kāi)通，強(qiáng)化了國(guó)能集團(tuán)煤炭運(yùn)輸布局，增強(qiáng)巴準(zhǔn)線貨源抓取能力，促進(jìn)資源合理調(diào)配，提升國(guó)家能源集團(tuán)路網(wǎng)在區(qū)域內(nèi)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和一體化協(xié)同效能，更好擔(dān)當(dāng)起能源保供責(zé)任。

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第九條煤炭專(zhuān)用線投用，浩吉鐵路疏運(yùn)能力再提升

6月20日，DN1次列車(chē)從浩吉鐵路歐廟站開(kāi)出，沿襄陽(yáng)交投宜城電廠鐵路專(zhuān)用線緩緩駛?cè)胍顺请姀S，標(biāo)志著浩吉鐵路第九條鐵路專(zhuān)用線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 浩吉鐵路是國(guó)家北煤南運(yùn)最長(zhǎng)的煤炭運(yùn)輸戰(zhàn)略大通道，主要為鄂湘贛等地提供能源保障襄陽(yáng)交投宜城電廠鐵路專(zhuān)用線由歐廟站引出終到宜城電廠第九條煤炭專(zhuān)用線投用后，浩吉鐵路今年運(yùn)能將增加200萬(wàn)噸，遠(yuǎn)期可增長(zhǎng)350萬(wàn)噸 浩吉鐵路自開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，已累計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭3.1億噸，為華中地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入澎湃動(dòng)力，浩吉鐵路服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、推動(dòng)長(zhǎng)江中游城市群協(xié)同發(fā)展作用將進(jìn)一步凸顯。

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瓜州馨逸鐵路專(zhuān)用線煤炭發(fā)運(yùn)突破100萬(wàn)噸

據(jù)媒體消息，近日，隨著一列裝載3591噸煤炭的專(zhuān)列，從瓜州馨逸公鐵物流園發(fā)往四川省德陽(yáng)市黃許鎮(zhèn)站，瓜州馨逸公鐵物流園鐵路專(zhuān)用線順利實(shí)現(xiàn)煤炭發(fā)運(yùn)100萬(wàn)噸

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6條煤炭專(zhuān)用線投用，浩吉鐵路疏運(yùn)能力再提升

7月27日下午，滿(mǎn)載煤炭的82211次列車(chē)從浩吉鐵路江陵站開(kāi)出，經(jīng)當(dāng)日投入使用的第六條企業(yè)煤炭疏運(yùn)專(zhuān)用線，將4240噸煤炭直接運(yùn)送到生產(chǎn)企業(yè) 浩吉鐵路是國(guó)家北煤南運(yùn)最長(zhǎng)的煤炭運(yùn)輸戰(zhàn)略大通道，主要為鄂湘贛等地提供能源保障江陵站地處浩吉鐵路與長(zhǎng)江黃金水道交會(huì)點(diǎn)，是浩吉鐵路主要的煤炭疏運(yùn)站 今年以來(lái)，隨著貨運(yùn)量不斷攀升，江陵站日均卸車(chē)躍升至6萬(wàn)噸，較開(kāi)通初期增長(zhǎng)了10倍，第六條疏運(yùn)專(zhuān)用線開(kāi)通后，預(yù)計(jì)全年卸車(chē)將突破1800萬(wàn)噸，較2022年增長(zhǎng)30.4%。

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廣匯寧夏煤炭儲(chǔ)配寧東煤炭儲(chǔ)運(yùn)基地鐵路專(zhuān)用線項(xiàng)目核準(zhǔn)獲批

項(xiàng)目計(jì)劃2023年開(kāi)工，建設(shè)工期為12個(gè)月 五、項(xiàng)目核準(zhǔn)的相關(guān)支持性文件分別是寧夏回族自治區(qū)自然資源廳《關(guān)于廣匯寧夏煤炭儲(chǔ)配有限責(zé)任公司寧東煤炭儲(chǔ)運(yùn)基地鐵路專(zhuān)用線項(xiàng)目建設(shè)用地預(yù)審意見(jiàn)》（寧自然資預(yù)審字〔2023〕20號(hào)）、《關(guān)于廣匯寧夏煤炭儲(chǔ)配有限責(zé)任公司寧東煤炭儲(chǔ)運(yùn)基地鐵路專(zhuān)用線項(xiàng)目用地預(yù)審面積的說(shuō)明》（寧東自然資函〔2023〕104號(hào)）、太中銀鐵路有限責(zé)任公司《關(guān)于廣匯寧夏煤炭儲(chǔ)配有限責(zé)任公司在梅花井站接軌新建鐵路專(zhuān)用線的復(fù)函》（太中銀經(jīng)函〔2023〕18號(hào)）、中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司《關(guān)于廣匯寧夏煤炭儲(chǔ)配有限責(zé)任公司鐵路專(zhuān)用線在定銀線梅花井站與國(guó)鐵接軌意見(jiàn)的函》（蘭鐵科信函〔2023〕114號(hào)）等。

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寧夏發(fā)布關(guān)于寧東煤炭樞紐港鐵路專(zhuān)用線項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)

寧夏美錦合豐供應(yīng)鏈有限公司： 報(bào)來(lái)《關(guān)于核準(zhǔn)寧東煤炭樞紐港鐵路專(zhuān)用線項(xiàng)目的請(qǐng)示》（寧美合〔2023〕1號(hào)）及有關(guān)支持性文件收悉經(jīng)研究，核準(zhǔn)批復(fù)如下： 一、寧東煤炭樞紐港鐵路專(zhuān)用線項(xiàng)目是《寧夏回族自治區(qū)鐵路專(zhuān)用線規(guī)劃（2021-2035）》中的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是落實(shí)公轉(zhuǎn)鐵，提高運(yùn)輸綠色發(fā)展水平的具體措施為進(jìn)一步提升寧東及周邊地區(qū)煤炭儲(chǔ)備能力，降低煤炭儲(chǔ)運(yùn)港運(yùn)輸成本，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，助力煤炭儲(chǔ)運(yùn)港發(fā)揮更大的綜合效益，同意建設(shè)寧東煤炭樞紐港鐵路專(zhuān)用線項(xiàng)目。

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年運(yùn)煤炭200萬(wàn)噸，浩吉鐵路荊門(mén)國(guó)際內(nèi)陸港鐵路專(zhuān)用線開(kāi)通

滿(mǎn)載53個(gè)集裝箱、2915噸煤炭的49991次列車(chē)，8日自浩吉鐵路掇刀站駛?cè)牒鼻G門(mén)國(guó)際內(nèi)陸港，標(biāo)志著浩吉鐵路荊門(mén)國(guó)際內(nèi)陸港鐵路作業(yè)區(qū)正式開(kāi)通 荊門(mén)國(guó)際內(nèi)陸港位于荊門(mén)市掇刀區(qū)境內(nèi)，占地面積771畝，緊鄰浩吉鐵路和二廣高速公路港區(qū)鐵路專(zhuān)用線從掇刀站引出，為浩吉鐵路在湖北疏運(yùn)端開(kāi)通的首條卸車(chē)專(zhuān)用線，近期年轉(zhuǎn)運(yùn)量203萬(wàn)噸、遠(yuǎn)期264萬(wàn)噸 浩吉鐵路是我國(guó)北煤南運(yùn)大通道，日均煤炭列車(chē)開(kāi)行71對(duì)、發(fā)運(yùn)煤炭25萬(wàn)噸以上。

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浩吉鐵路荊門(mén)國(guó)際內(nèi)陸港200萬(wàn)噸煤炭儲(chǔ)運(yùn)專(zhuān)用線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

11月8日9時(shí)28分，一列滿(mǎn)載53個(gè)集裝箱、2915噸煤炭的49991次列車(chē)從浩吉鐵路掇刀站開(kāi)出后，緩緩駛?cè)肭G門(mén)國(guó)際內(nèi)陸港，標(biāo)志著浩吉鐵路荊門(mén)國(guó)際內(nèi)陸港鐵路作業(yè)區(qū)正式開(kāi)通 荊門(mén)國(guó)際內(nèi)陸港位于湖北省荊門(mén)市掇刀區(qū)境內(nèi)，占地面積771畝，緊鄰浩吉鐵路和二廣高速公路港區(qū)鐵路專(zhuān)用線從掇刀站引出，是浩吉鐵路集疏運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部分該專(zhuān)用線近期年轉(zhuǎn)運(yùn)量為203萬(wàn)噸、遠(yuǎn)期264萬(wàn)噸作為浩吉鐵路在湖北疏運(yùn)端開(kāi)通的首條卸車(chē)專(zhuān)用線，開(kāi)通后，對(duì)提高浩吉鐵路運(yùn)量，發(fā)揮北煤南運(yùn)大通道“黃金走廊”優(yōu)勢(shì)，加快襄—荊—宜地區(qū)貨物流通，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著積極意義。

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寧武西雙萬(wàn)噸環(huán)保煤炭物流園鐵路專(zhuān)用線項(xiàng)目通過(guò)核準(zhǔn)

山西省發(fā)改委以晉發(fā)改審批發(fā)〔2022〕156號(hào)文對(duì)寧武西雙萬(wàn)噸環(huán)保煤炭物流園鐵路專(zhuān)用線項(xiàng)目進(jìn)行了核準(zhǔn)批復(fù)，主要內(nèi)容如下： 一、項(xiàng)目法人為寧武縣旭陽(yáng)能源有限公司 二、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于山西省忻州市寧武縣鳳凰鎮(zhèn) 三、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及標(biāo)準(zhǔn)：本項(xiàng)目在朔黃鐵路寧武西站北咽喉外下行正線處接軌，相應(yīng)改造朔黃鐵路寧武西站北咽喉，之后沿朔黃鐵路并行約700米后，折向西穿寧?kù)o鐵路后設(shè)物流園裝車(chē)站，正線全長(zhǎng)5.06公里，裝車(chē)站設(shè)置3條到發(fā)線，有效長(zhǎng)度2800米，中部設(shè)腰岔，滿(mǎn)足2萬(wàn)噸列車(chē)解編作業(yè)要求，并設(shè)置機(jī)回線、貨物裝車(chē)線各1條，在鐵路專(zhuān)用線西側(cè)配套建設(shè)儲(chǔ)煤系統(tǒng)和快速定量裝車(chē)系統(tǒng)。

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百年建筑早報(bào)：交通固定資產(chǎn)投資維持高位，大宗建材行情跌多漲少

◎8月26日，由湖南能源集團(tuán)岳陽(yáng)鐵水集運(yùn)煤炭儲(chǔ)備有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“岳陽(yáng)鐵水”）承建的浩吉鐵路煤炭集疏運(yùn)系統(tǒng)岳陽(yáng)港區(qū)鐵路專(zhuān)用線工程正式開(kāi)工該鐵路專(zhuān)用線正線全長(zhǎng)21.514公里，總投資17.69億元

熱點(diǎn)聚焦

浩吉鐵路岳陽(yáng)港區(qū)專(zhuān)用線開(kāi)工建設(shè)

8月26日，浩吉鐵路集疏運(yùn)系統(tǒng)岳陽(yáng)港區(qū)鐵路專(zhuān)用線工程正式開(kāi)工建設(shè)該工程開(kāi)工標(biāo)志著我市水運(yùn)碼頭與鐵路干線之間的“最后一公里”將得到打通未來(lái)，岳陽(yáng)將形成“鐵水聯(lián)運(yùn)、通江達(dá)?！钡慕煌ㄟ\(yùn)輸新格局 作為浩吉鐵路集疏運(yùn)系統(tǒng)重要配套工程，岳陽(yáng)鐵水集運(yùn)煤炭儲(chǔ)備項(xiàng)目是我省能源安全和保障體系建設(shè)的重要項(xiàng)目，由碼頭工程、儲(chǔ)備基地工程及鐵路專(zhuān)用線工程三部分組成，總投資估算約56.37億元 此次動(dòng)工的鐵路專(zhuān)用線位于云溪區(qū)，正線從浩吉鐵路坪田站接軌，沿隨岳高速公路西側(cè)北上，經(jīng)魯家湖引入岳陽(yáng)煤炭儲(chǔ)備基地，終至南洋洲站，線路全長(zhǎng)21.514km，總投資約17.69億元，將于2027年底建成投運(yùn)。

基建

蘭花科創(chuàng)1.49億控股嘉祥港，鎖定京杭運(yùn)河轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)點(diǎn)降本增效

8月7日晚，蘭花科創(chuàng)公告，宣布以1.488億元現(xiàn)金收購(gòu)山東嘉祥易隆港務(wù)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“嘉祥港”），實(shí)現(xiàn)對(duì)這一“北煤南運(yùn)、西煤東輸”關(guān)鍵物流節(jié)點(diǎn)的絕對(duì)控股 蘭花科創(chuàng)董秘苗偉告訴財(cái)聯(lián)社記者，公司運(yùn)河下游客戶(hù)較多，收購(gòu)嘉祥港，除了能夠掌控煤炭內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)之外，還有助于降低煤炭的運(yùn)輸費(fèi)用 作為山東省首家鐵水聯(lián)運(yùn)綜合性港口，嘉祥港的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值突出其通過(guò)鐵路專(zhuān)用線與嘉祥站接軌，直接連接新菏兗日運(yùn)煤專(zhuān)線，可與京九、京廣、京滬三大鐵路干線互聯(lián)互通；同時(shí)依托京杭運(yùn)河黃金水道，直達(dá)江浙滬等煤炭消費(fèi)核心區(qū)域。

原料

新疆庫(kù)木塔格礦區(qū)一號(hào)露天礦及選煤廠一期工程新建項(xiàng)目（500萬(wàn)噸/年）環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件擬進(jìn)行審查公示

產(chǎn)品煤近期采用新能源廂式貨車(chē)外運(yùn)，后期結(jié)合礦區(qū)鐵路專(zhuān)用線建設(shè)情況，優(yōu)先鐵路外運(yùn)優(yōu)先選擇低噪聲設(shè)備，采取隔聲、消聲、減振等隔聲降噪措施后，工業(yè)場(chǎng)地廠界噪聲達(dá)標(biāo) 公眾參與：建設(shè)單位依法開(kāi)展了公眾參與 相關(guān)部門(mén)意見(jiàn)：國(guó)家發(fā)展改革委以發(fā)改能源〔2023〕437號(hào)文件予以核準(zhǔn)，國(guó)家能源局以國(guó)能綜函煤炭〔2022〕63號(hào)文同意本項(xiàng)目以承諾方式實(shí)施產(chǎn)能置換

原料

2025年以來(lái)西安鐵路局電煤發(fā)送量超一億噸

29日，一列滿(mǎn)載3715噸電煤的83011次貨物列車(chē)緩緩駛?cè)胧捈掖逭娟兾魑己影l(fā)電有限公司專(zhuān)用線，標(biāo)志著中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司(下稱(chēng)西安鐵路局)今年以來(lái)電煤發(fā)送量超一億噸大關(guān) 近期，全國(guó)多地持續(xù)高溫，電煤需求大幅攀升西安鐵路局管內(nèi)17家電廠日耗煤量從5月的5.8萬(wàn)噸增至7月的10.4萬(wàn)噸，庫(kù)存煤炭量急劇下降西安鐵路局迅速行動(dòng)，統(tǒng)籌資源優(yōu)化電煤運(yùn)輸方案，重點(diǎn)保障陜北煤炭裝車(chē)點(diǎn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)加強(qiáng)與電廠的動(dòng)態(tài)溝通，實(shí)時(shí)掌握供煤、庫(kù)存及耗煤情況，確?！坝姓?qǐng)必裝、快速掛運(yùn)”。

原料

江蘇：2025年短流程煉鋼產(chǎn)量占比力爭(zhēng)達(dá)20%以上

推動(dòng)發(fā)展新能源和清潔能源船舶大力提高岸電使用率，2025年主要港口和排放控制區(qū)內(nèi)靠港船舶的岸電使用電量較2020年翻一番 （十六）推動(dòng)清潔運(yùn)輸比例提升持續(xù)提升鐵路和水路貨運(yùn)量，2025年水路、鐵路貨運(yùn)量比2020年分別增長(zhǎng)12%和10%左右，鐵路集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)10%以上，內(nèi)河集裝箱運(yùn)量比2020年翻一番加快鐵路專(zhuān)用線建設(shè)，重要港區(qū)鐵路進(jìn)港率高于70%沿江、沿海主要港口鐵礦石、焦炭等清潔運(yùn)輸比例力爭(zhēng)達(dá)80%，火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色等行業(yè)清潔運(yùn)輸比例達(dá)到80%。

鋼材

寧夏煤業(yè)“疆煤進(jìn)寧”運(yùn)輸量超160萬(wàn)噸創(chuàng)新高

為降低運(yùn)輸成本，公司緊扣“成本革命”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，充分利用國(guó)鐵運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠政策及產(chǎn)地煤炭階梯價(jià)格政策，與第三方承運(yùn)單位談判降低成本，協(xié)調(diào)降低站臺(tái)服務(wù)費(fèi)，通過(guò)增加國(guó)鐵敞車(chē)、固定循環(huán)班列發(fā)運(yùn)、優(yōu)化鐵路運(yùn)輸路徑等措施，推動(dòng)降本增效落地見(jiàn)效 進(jìn)入6月，寧夏煤業(yè)密切關(guān)注疆煤產(chǎn)能，靈活調(diào)整采購(gòu)策略，確保疆煤采購(gòu)目標(biāo)高效達(dá)成6月5日起，寧夏煤業(yè)開(kāi)通紅沙泉二礦煤炭資源在金玉萬(wàn)通專(zhuān)用線的車(chē)板交貨發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)，為疆煤運(yùn)輸開(kāi)辟了新通道。

原料

山西陽(yáng)泉：到2030年生產(chǎn)煤炭總產(chǎn)能穩(wěn)定在5800萬(wàn)噸/年左右

以龍頭物流企業(yè)為基礎(chǔ)，以煤炭物流為主，統(tǒng)籌相關(guān)能源物流，整合地方物流企業(yè)，培育煤炭物流產(chǎn)業(yè)體系整合石太鐵路、陽(yáng)大鐵路、周邊干線鐵路資源及其支線鐵路，優(yōu)化煤炭物流通道資源，推進(jìn)煤炭運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”加快推動(dòng)西上莊煤礦鐵路專(zhuān)用線、平定瑞泰鐵路專(zhuān)用線、白羊墅擴(kuò)能改造等重點(diǎn)鐵路專(zhuān)用線建設(shè)，加快建設(shè)平定華遠(yuǎn)陸港、盂縣億博物流園南北兩大物流基地，提高全市煤炭外輸能力（市發(fā)改委、市工信局、市交通局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （二十七）優(yōu)化充（換）電設(shè)施布局 推進(jìn)充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，合理推進(jìn)集中式公共充電場(chǎng)站建設(shè)，落實(shí)《陽(yáng)泉市電動(dòng)汽車(chē)充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施三年行動(dòng)計(jì)劃（2023-2025年）》等文件，優(yōu)先在商業(yè)建筑、旅游景區(qū)、交通樞紐（場(chǎng)站）、公路沿線服務(wù)區(qū)（站）、企事業(yè)單位等場(chǎng)所配置公共充電設(shè)施。

原料

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.6.11）

2024年斯坦莫爾有限公司原煤產(chǎn)量累計(jì)1935.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.02%；煤炭銷(xiāo)量累計(jì)1423.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8.83% 三、其他動(dòng)態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)國(guó)際文傳電訊社報(bào)道稱(chēng)，JSC Daltransugol（DTU）公司首席執(zhí)行官弗拉基米爾·多爾戈波洛夫宣布，該公司管理的瓦尼諾港煤炭碼頭已完成擴(kuò)建工程，年吞吐能力提升至3280萬(wàn)噸（增幅36.7%），并建成一條鐵路專(zhuān)用線。

日評(píng)