Mysteel快訊：波蘭JSW預(yù)計四月事故將減少40萬噸焦煤產(chǎn)量 運力不足下 南非企業(yè)改用貨車運輸煤炭

JSW是歐盟最大的優(yōu)質(zhì)硬煉焦煤生產(chǎn)商，也是冶煉鋼鐵所用焦炭的主要生產(chǎn)商之一 信息來源：World Coal 運力不足下 南非企業(yè)改用貨車運輸煤炭 為彌補火力運力不足的問題，南非的礦業(yè)公司正采用卡車將煤炭運往港口，以滿足歐洲的需求激增 維護不善、火車缺乏備件、銅纜被盜和破壞行為擾亂了國有物流公司Transnet的鐵路服務(wù)，導(dǎo)致近年來煤炭和鐵礦石出口下降。

煤焦熱點

沈陽市：2025年年底前，完成鋼鐵行業(yè)超低排放改造

優(yōu)先在火電、鋼鐵、煤炭、有色等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車，發(fā)展零排放貨運車隊2025年年底前，大宗貨物清潔式運輸比例達到70%（責(zé)任單位：市工業(yè)和信息化局、交通運輸局、發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境局） 9.強化非道路移動源綜合治理加快推進鐵路貨場、物流園區(qū)、機場、工礦企業(yè)內(nèi)部非道路移動機械新能源更新改造全面實施非道路移動柴油機械第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)強化排放控制區(qū)管控，減少非道路移動機械“冒黑煙”現(xiàn)象。

鋼材

河北：1000m3以下高爐和普鋼100噸以下轉(zhuǎn)爐全面淘汰

為激發(fā)鋼鐵企業(yè)創(chuàng)A內(nèi)生動力，河北省還出臺超低排放差別電價、銀行信貸優(yōu)惠、財政以獎代補等一系列政策措施，并以排污權(quán)抵質(zhì)押、轉(zhuǎn)型金融產(chǎn)品等方式向50家創(chuàng)A企業(yè)發(fā)放貸款1354億元，指導(dǎo)企業(yè)謀劃中央大氣污染防治項目111個，爭取資金14.7億元 目前，環(huán)保績效A級鋼鐵企業(yè)新改建管控治一體化平臺56個，新增電動重卡3500多輛，全省新能源重型貨車保有量位居全國第一臨港鋼鐵企業(yè)基本實現(xiàn)鐵礦石、煤炭皮帶通廊直接入廠。

鋼材

新疆庫木塔格礦區(qū)一號露天礦及選煤廠一期工程新建項目（500萬噸/年）環(huán)境影響評價文件擬進行審查公示

產(chǎn)品煤近期采用新能源廂式貨車外運，后期結(jié)合礦區(qū)鐵路專用線建設(shè)情況，優(yōu)先鐵路外運優(yōu)先選擇低噪聲設(shè)備，采取隔聲、消聲、減振等隔聲降噪措施后，工業(yè)場地廠界噪聲達標(biāo) 公眾參與：建設(shè)單位依法開展了公眾參與 相關(guān)部門意見：國家發(fā)展改革委以發(fā)改能源〔2023〕437號文件予以核準(zhǔn)，國家能源局以國能綜函煤炭〔2022〕63號文同意本項目以承諾方式實施產(chǎn)能置換

原料

江蘇省水泥企業(yè)年底前要基本完成超低排放改造

加強柴油貨車及用車單位監(jiān)管推動火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、石化、水泥等重點行業(yè)企業(yè)門禁系統(tǒng)建設(shè)推進各設(shè)區(qū)市強化柴油貨車在線監(jiān)控、門禁監(jiān)管

行業(yè)資訊

江蘇：2025年短流程煉鋼產(chǎn)量占比力爭達20%以上

（十七）加強柴油貨車及用車單位監(jiān)管推動火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、石化、水泥等重點行業(yè)企業(yè)門禁系統(tǒng)建設(shè)推進各設(shè)區(qū)市強化柴油貨車在線監(jiān)控、門禁監(jiān)管 （十八）加強移動源全鏈條監(jiān)督檢查落實新生產(chǎn)車輛全面達標(biāo)排放要求，按規(guī)定對本地新生產(chǎn)、銷售機動車、非道路移動機械和發(fā)動機的企業(yè)開展檢查加強柴油貨車路檢路查、集中使用地和停放地的入戶檢查和遙感監(jiān)測，基本消除機動車船、非道路移動機械及鐵路機車冒黑煙現(xiàn)象。

鋼材

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.7.9）

其中煤炭占貨運總量50.6%，本季度運輸2.091億噸（同比增170萬噸） 6月印度單月鐵路貨運量1.367億噸（同比增1%），收入?yún)s下降0.3%至14,749.8億盧比收入下滑主因煤炭裝車量同比減少2%至6780萬噸——受雨季提前及電廠庫存高企影響據(jù)鐵路部聲明，全國熱電廠煤炭庫存達創(chuàng)紀(jì)錄的6130萬噸（滿足25天消費需求），該庫存量已超過加拿大全國煤炭年產(chǎn)量 印度的鐵路貨運結(jié)構(gòu)變化顯著：非煤炭貨運貨車使用量增加，機械化筒倉裝車推動庫存積累。

日評

準(zhǔn)能集團：全面吹響迎峰度夏能源保供沖鋒號

“通過模型參數(shù)動態(tài)調(diào)整，現(xiàn)在灰分儀檢測誤差控制在0.2%以內(nèi)”他邊操作邊介紹道根據(jù)市場客戶對煤炭熱值的要求，智能控制程序會啟動滾軸篩回收工藝，回收高灰煤，有效平衡商品煤熱值穩(wěn)定性 在裝車環(huán)節(jié)，操作員何瑞林通過毫米波雷達檢測系統(tǒng)將每節(jié)車廂的裝載量誤差控制在2噸以內(nèi)“我們研發(fā)了‘智能平煤’算法，通過偏載檢測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)識別煤堆形態(tài)，自動調(diào)整平車器平整車輛”他指著正在裝車的C80型貨車說：“這列105節(jié)車廂的專列，從啟動到裝車完畢只需120分鐘。

原料

青拓經(jīng)濟型雙相不銹鋼全球首次應(yīng)用于鐵路貨車

近日，國鐵集團10輛采用青拓經(jīng)濟型雙相不銹鋼的全新C70E型敞車于中國鐵路哈爾濱局集團公司迎來第一階段可靠性和適應(yīng)性驗收 鐵路貨運作為國民經(jīng)濟重要的一環(huán)，采用傳統(tǒng)耐候鋼的鐵路貨車車體因運輸弱酸性煤炭且噴灑防凍液，長期以來遭受腐蝕、破裂、維修維護成本高、壽命短等難題困擾傳統(tǒng)不銹鋼T4003雖具有良好的耐蝕性，然而強度僅為350MPa級，遠低于耐候鋼450MPa級，導(dǎo)致貨車制造成本高昂，制約批量性推廣。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

山西將加快推進焦化行業(yè)和水泥行業(yè)的超低排放改造

同時，聚焦空氣質(zhì)量排名靠后的重點城市，突出"一市一策"精準(zhǔn)管控，常態(tài)化開展走航巡查，推進攻堅措施落地落實 清潔運輸是交通運輸減排的重要措施之一去年，山西積極推進清潔運輸先行引領(lǐng)區(qū)建設(shè)，加快國四及以下柴油貨車報廢更新和新能源替代，下一步將加快推進鋼鐵、火電、焦化、煤炭、建材等重點運輸企業(yè)車輛新能源替代，提升大宗物料清潔運輸比例 高峰表示，山西將著眼提高治理效能，建立"發(fā)現(xiàn)問題、交辦反饋、督辦整改、考核問效"的閉環(huán)管控機制，充分運用在線監(jiān)測、組分監(jiān)測、走航監(jiān)測、激光雷達、無人機巡查等科技手段，加強日常遠程監(jiān)管，消除污染高值，推動環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

山西將加快推進焦化行業(yè)和水泥行業(yè)的超低排放改造

同時，聚焦空氣質(zhì)量排名靠后的重點城市，突出“一市一策”精準(zhǔn)管控，常態(tài)化開展走航巡查，推進攻堅措施落地落實 清潔運輸是交通運輸減排的重要措施之一去年，山西積極推進清潔運輸先行引領(lǐng)區(qū)建設(shè)，加快國四及以下柴油貨車報廢更新和新能源替代，下一步將加快推進鋼鐵、火電、焦化、煤炭、建材等重點運輸企業(yè)車輛新能源替代，提升大宗物料清潔運輸比例 高峰表示，山西將著眼提高治理效能，建立“發(fā)現(xiàn)問題、交辦反饋、督辦整改、考核問效”的閉環(huán)管控機制，充分運用在線監(jiān)測、組分監(jiān)測、走航監(jiān)測、激光雷達、無人機巡查等科技手段，加強日常遠程監(jiān)管，消除污染高值，推動環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。

原料

數(shù)智賦能提升朔黃鐵路運輸與施工效率

朔黃鐵路黃驊港車站是我國最大的煤炭下水港車站，年運輸煤炭超2億噸，是西煤東運和北煤南運的重要交通樞紐，處理好運輸與施工運維的矛盾是制約車站進一步提升運量的關(guān)鍵，按圖運營系統(tǒng)就是解決這個問題的 侯冶指出，按圖運營實施以后，黃驊港站各專業(yè)協(xié)同度大幅提升，機車折返時間、貨車停時分別同比下降0.1小時和0.7小時，煤炭接卸同比增加1254列，折合運量526萬噸在施工指標(biāo)方面，天窗停電時間兌現(xiàn)率達100%，綜合利用率達99.6%，實現(xiàn)了運輸與施工效率的雙提升，各崗位員工勞動強度降低了70%以上。

原料

朔黃鐵路煤炭年運量突破1億噸

截至4月21日，朔黃鐵路年累完成煤炭運輸10034.2萬噸，突破1億噸大關(guān)，為能源保供持續(xù)助力 今年以來，朔黃鐵路認(rèn)真貫徹落實集團公司年度工作會及運輸產(chǎn)業(yè)工作會議精神，圍繞全年生產(chǎn)目標(biāo)，以提質(zhì)增效為切入點，積極應(yīng)對市場變化、資源起伏、異常天氣等復(fù)雜形勢，以強力措施解堵保暢，確保了運輸經(jīng)營平穩(wěn)高效有序準(zhǔn)確掌握研判市場變化和產(chǎn)運需銜接情況，以列車快速周轉(zhuǎn)為目標(biāo)，充分發(fā)揮按圖運營周調(diào)整計劃指向性作用，強化日班接卸計劃兌現(xiàn)管控，從分界口交接、技術(shù)站能力提升、機列銜接等方面制定多種階梯式運輸組織方案，貨車周時、中時、機車全周時等關(guān)鍵運輸指標(biāo)均同比壓縮，實現(xiàn)黃驊港站4次滿圖接重佳績，全力保障了各口車流的精準(zhǔn)匹配，持續(xù)提升一體化運輸整體效能。

原料

[液化天然氣] :上下游博弈 LNG市場價格難起波瀾

從下游需求面來看，受LNG市場價格高位震蕩影響，終端LNG用氣經(jīng)濟性減弱，尤其面對終端產(chǎn)品銷售一般的狀態(tài)下用戶多傾向于管道氣、生物顆粒、煤炭等價格較低的替代能源同時，受工業(yè)發(fā)展一般影響，國內(nèi)普貨車周轉(zhuǎn)率不高，存在車輛富裕，部分車輛停運現(xiàn)象，加氣站銷售難有增量；目前南北氣溫相對適應(yīng)，北方停暖，南方尚未開始大面積天然氣發(fā)電制冷，城燃用氣量不高，國內(nèi)終端需求表現(xiàn)弱勢，且短線難有增量利好，終端采貨多以低價為主，市場壓價行為較多。

熱點聚焦

平頂山市：嚴(yán)禁新增鋼鐵產(chǎn)能

除特殊需求的車輛外，全市黨政機關(guān)新購買公務(wù)用車基本實現(xiàn)新能源化在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型車輛，發(fā)展純電動、氫燃料電池等零排放貨運車隊2025年年底前，除應(yīng)急車輛外，全市公交車、巡游出租車和城市建成區(qū)的載貨汽車（含渣土運輸車、水泥罐車、物流車）、郵政用車、市政環(huán)衛(wèi)車、網(wǎng)約出租車基本實現(xiàn)新能源化；淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)的燃氣貨車和國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車，加強報廢機動車回收拆解監(jiān)管。

鋼鐵要聞

平頂山市：嚴(yán)禁新增鋼鐵產(chǎn)能

加強用地、驗收投運、車皮調(diào)配、鐵路運價等措施保障（市交通運輸局、市發(fā)展改革委、市自然資源和規(guī)劃局、市生態(tài)環(huán)境局按職責(zé)分工負責(zé)） （二）加快提升機動車綠色低碳水平除特殊需求的車輛外，全市黨政機關(guān)新購買公務(wù)用車基本實現(xiàn)新能源化在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型車輛，發(fā)展純電動、氫燃料電池等零排放貨運車隊2025年年底前，除應(yīng)急車輛外，全市公交車、巡游出租車和城市建成區(qū)的載貨汽車（含渣土運輸車、水泥罐車、物流車）、郵政用車、市政環(huán)衛(wèi)車、網(wǎng)約出租車基本實現(xiàn)新能源化；淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)的燃氣貨車和國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車，加強報廢機動車回收拆解監(jiān)管。

鋼材

浙江省重點領(lǐng)域清潔運輸實施方案

文件提出，到2025年底，燃煤火電、鋼鐵、水泥、有色等重點行業(yè)大宗貨物清潔運輸1比例達到80%，沿海主要港口大宗貨物清潔運輸比例達到80%，其中鐵礦石、煤炭等清潔運輸比例達到90%，新能源2和國六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車保有量占比力爭超過42%

原料

3月份我國重卡市場銷售10.5萬輛，同比下降約9%

但另一方面，電動重卡還是一如既往地廣受青睞，以極低的使用成本和較高的預(yù)期收益，在煤炭、鋼鐵、砂石料、水泥、渣土、攪拌、港口等中短途貨運市場上持續(xù)熱銷，預(yù)計3月份新能源重卡銷量同比增長1.6倍，創(chuàng)造了該細分領(lǐng)域3月銷量的新高，行業(yè)滲透率在19%左右 此外，受俄羅斯重卡市場需求的快速下降，2025年3月的中國重卡出口銷量也出現(xiàn)了個位數(shù)的同比下滑 二季度：國四貨車以舊換新未來可期 盡管一季度的重卡市場以“下降”收官，但二季度乃至三季度的市場趨勢，仍有期待之處。

聚焦

[液化天然氣] :高價抑制需求 LNG市場價格下滑

下游需求持續(xù)弱勢，后市仍有看跌預(yù)期 就需求面來看，受煤炭、焦炭以及鋼材等行業(yè)發(fā)展一般影響，目前國內(nèi)普貨車車輛周轉(zhuǎn)率不高，加氣站銷量一般；受北方陸續(xù)停暖影響城燃用量下滑，居民用氣量下降；工業(yè)方面，終端開工積極性不高，再加上部分地區(qū)LNG經(jīng)濟優(yōu)勢弱于管道氣，終端用戶于LNG的選擇傾向性不高，多以低價采購為主。

熱點聚焦

中儲智運科技股份有限公司確認(rèn)贊助2025年第八屆糧油飼料產(chǎn)業(yè)大會

作為全國性的數(shù)字物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺，中儲智運已服務(wù)各類生產(chǎn)制造、商貿(mào)等直客企業(yè)超5萬家，整合公路貨車運力超305萬輛、船舶超3萬艘，涉及32個省級行政區(qū)的467座城市，覆蓋6萬條運輸線路、4300余條水運線路（以港口到港口計），同時與全國18個鐵路局建立良好合作，形成覆蓋全國的公鐵水貨運服務(wù)“運力網(wǎng)”，業(yè)務(wù)范圍涵蓋煤炭、鋼鐵、礦石、化工、有色、糧食、新能源等重點產(chǎn)業(yè)，客戶包括中糧集團、中國電氣、中棉集團、中國鋁業(yè)、北大荒等中央企業(yè)，以及伊利集團、方大炭素、徐鋼集團等眾多國內(nèi)大型民營公司。

聚焦