中國煤炭運銷協(xié)會：當前焦煤供需形勢雖偏弱，但利好因素正在逐步累積

展望后市，中國煤炭運銷協(xié)會表示，春節(jié)前后，國內(nèi)一線城市樓市延續(xù)成交熱度，二三線城市也呈現(xiàn)鞏固止跌回穩(wěn)態(tài)勢，房地產(chǎn)融資等指標繼續(xù)改善，宏觀經(jīng)濟信心得到提振，帶動鋼材市場平穩(wěn)運行鋼價持穩(wěn)和原料成本下降，緩解了鋼廠近期運營壓力；再加上節(jié)后各省相繼公布重大項目清單，基建項目開工集中，鋼材后期需求支撐較強，市場趨穩(wěn)概率較大在此背景下，考慮全國兩會宏觀政策可期以及礦山安監(jiān)力度強化，研判當前焦煤供需形勢雖偏弱，但利好因素正在逐步累積，不宜再過度悲觀看待市場。

原料

上海航交所：本周煤炭市場迎來利好，沿海綜合運價指數(shù)上行

上海航運交易所11日發(fā)布沿海（散貨）運輸市場周度報告本周，煤炭市場受天氣與冬儲需求雙重影響，各航線運價出現(xiàn)不同程度上漲，階段性提振沿海運輸市場，綜合指數(shù)上行11月10日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收1002.47點，較上期上漲5.0%

爐料

開源證券：煤炭進口收緊利好國內(nèi)焦煤龍頭

新華財經(jīng)北京10月22日電開源證券分析師發(fā)布研報指出，澳大利亞是我國煤炭進口的第二大來源國，2019年我國共累計進口澳煤7695萬噸，占總進口量的25.7%2020年疫情期間，出于保供目的大量開放澳煤進口，澳煤占比進一步提升至32%在8月累計26.7億噸的總供給中，澳煤進口量占比達2.6%由此可見，禁止澳煤進口將造成較為明顯的國內(nèi)煤炭供給缺口，預(yù)期部分缺口或轉(zhuǎn)由印尼、蒙古、俄羅斯等其他出口國替代。

爐料

黑色期貨漲跌互現(xiàn)，鋼價或窄幅震蕩

由于煤炭主產(chǎn)地繼續(xù)嚴格落實煤炭總量控制，煉焦煤市場供應(yīng)恢復(fù)偏慢，周一周二雙焦期貨大幅上漲，周三出現(xiàn)高位回調(diào)同時，“金九”鋼材需求恢復(fù)緩慢，高價位資源成交不佳，抑制鋼價上漲空間 不過，宏觀利好消息也不斷，包括美聯(lián)儲明晨大概率重啟降息，國內(nèi)”反內(nèi)卷“和環(huán)保限產(chǎn)等政策推行，鋼價回調(diào)幅度也有限短期鋼價進入漲后窄幅調(diào)整階段

期評

?[隆眾聚焦]：港口庫存壓制 內(nèi)地下游外采提振 甲醇區(qū)域市場表現(xiàn)不一

2、需求方面：下周，下游預(yù)期產(chǎn)能利用率多上漲為主，對甲醇的消費量預(yù)期上漲 3、庫存方面：預(yù)計港口甲醇庫存或繼續(xù)累庫，但需關(guān)注外輪卸貨速度及下游提貨量變動生產(chǎn)企業(yè)庫存國慶節(jié)前或排庫至低位，國內(nèi)廠庫庫存存窄幅去庫預(yù)期 4、原料方面：原料煤炭市場利好因素逐漸積聚，關(guān)注政策及需求變化，價格或呈現(xiàn)偏強運行態(tài)勢，甲醇生產(chǎn)成本或有上漲；氣制甲醇持續(xù)虧損，關(guān)注部分裝置開停波動。

熱點聚焦

Mysteel：市場情緒向好?甲醇企業(yè)釋放部分補庫需求

化工、建材等行業(yè)進入傳統(tǒng)旺季，尤其煤化工耗煤表現(xiàn)強勁整體來看，目前市場利好因素逐漸積聚，隨著煤礦產(chǎn)能核查政策的持續(xù)落地實施，煤炭供應(yīng)將有一定程度收縮，且在國慶假期補庫和冬儲備煤背景下，對市場情緒有所提振綜合來看，預(yù)計9月中下旬，國內(nèi)動力煤市場將呈現(xiàn)偏強運行態(tài)勢

煤焦熱點

Mysteel：9月19日國內(nèi)市場化工煤價格行情

19日國內(nèi)市場化工煤價格偏強運行主產(chǎn)區(qū)多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)銷售，整體煤炭供應(yīng)量較為充足；近期節(jié)前補庫預(yù)期疊加主力煤企站臺外購價格上調(diào)，市場戶采購積極性提升，多數(shù)煤礦銷售尚可，煤價持續(xù)上漲5-10元/噸左右下游方面，今日國內(nèi)甲醇市場震蕩整理，港口甲醇庫存壓力或繼續(xù)增加，目前市場暫無利好提振市場，預(yù)計近期國內(nèi)甲醇市場或弱勢震蕩，內(nèi)地市場需關(guān)注下游外采情況；今日國內(nèi)尿素市場整體氛圍繼續(xù)降溫，持貨商心態(tài)不穩(wěn)，市場倒掛局面凸顯，考慮雙節(jié)臨近，工廠存在收單需求，因此價格短期仍有下行可能。

日評

[船用油]：節(jié)前需求逐步升溫，船燃價格穩(wěn)中向上

近期航運市場利好堆積，沿海、沿江運價上漲截至9月17日，部分航線運價較9月10日上漲2-6元/噸，中國沿海煤炭運價指數(shù)漲至691.36，較前值增長8.94 受終端需求提振，供油商備貨積極性增加本期中國內(nèi)貿(mào)船用重油樣本批發(fā)出庫量環(huán)比增量1萬噸至8.25萬噸，漲幅13.79%批發(fā)商原料交投增多上期船用重油批發(fā)商采購低硫渣油/瀝青增量0.65萬噸，本期繼續(xù)增量0.2萬噸在批發(fā)商久違的建庫操作下，船用重油商家?guī)齑婷黠@增加。

熱點聚焦

Mysteel：9月18日國內(nèi)市場化工煤價格行情

18日國內(nèi)市場化工煤價格震蕩偏強運行主產(chǎn)區(qū)多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)銷售，整體煤炭供應(yīng)量較為充足；近期節(jié)前補庫預(yù)期疊加主力煤企站臺外購價格上調(diào)，市場戶采購積極性提升，多數(shù)煤礦銷售尚可，煤價持續(xù)上漲5-10元/噸左右下游方面，今日內(nèi)地甲醇市場供應(yīng)持續(xù)壓制市場，盤面氣氛下行等利空導(dǎo)致下游追漲情緒有所降溫，行情延續(xù)區(qū)間震蕩；今日尿素市場報價小幅下行，隨著市場氛圍轉(zhuǎn)弱，部分貿(mào)易商心態(tài)不穩(wěn)，出貨意愿增加，在無明顯利好支撐之下，短時行情暫低位僵持為主。

日評

[隆眾聚焦]：低位買氣回升 乙二醇漲勢能否延續(xù)

綜上所述，國際原油、煤炭價格連續(xù)小漲，成本端支撐上移；供需格局來看，下游聚酯需求穩(wěn)定，因終端訂單平平，對聚酯需求一般，因此聚酯負荷多維持穩(wěn)定；國內(nèi)乙二醇供應(yīng)量提升有限，仍在去庫周期中對市場形成利好支撐；乙二醇市場經(jīng)過一周的回撤后，有一定的企穩(wěn)要求，美聯(lián)儲降息，加之國慶長假之前，下游存補貨預(yù)期，短線乙二醇市場存上漲預(yù)期，預(yù)計華東現(xiàn)貨自提價格在4400-4500元/噸區(qū)間運行。

熱點聚焦

[合成氨日評]：局部減量 市場反彈(20250917）

1、今日摘要 ①、山東地區(qū)合成氨市場毛利131元/噸，環(huán)比穩(wěn)定。

每日點評

[數(shù)據(jù)分析]：中國乙二醇下游心態(tài)調(diào)研（20250918）

本周市場商談價格下跌，國際原油、煤炭價格上漲，成本端支撐上移；國內(nèi)供應(yīng)量小幅增加，進口到港穩(wěn)定，整體供應(yīng)量變化不大；傳統(tǒng)旺季不旺，終端訂單提升不及預(yù)期，下游聚酯庫存持續(xù)累積中，但維持在可承受范圍，乙二醇主港庫存維持在低位，然新裝置投產(chǎn)及兩套大煉化裝置計劃重啟，供應(yīng)壓力預(yù)期悲觀情況下，多頭信心難聚，市場商談價格下跌，市場經(jīng)過回撤后，有一定的企穩(wěn)要求，市場參與者心態(tài)持謹慎態(tài)度仍然居多；美聯(lián)儲降息利好，加之國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)出貨壓力不大，多保持樂觀心態(tài)；傳統(tǒng)旺季不旺，外貿(mào)訂單平平，對原料采購熱情不高，個別貿(mào)易商及下游企業(yè)對后市信心不足。

心態(tài)調(diào)查分析

Mysteel：9月16日(17:30)鄂爾多斯市場動力煤價格行情

Mysteel煤焦：16日鄂爾多斯動力煤市場多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，整體煤炭供應(yīng)較平穩(wěn)節(jié)前補庫預(yù)期及大秦線秋季檢修等利好因素提振，近日部分煤礦長途拉煤車有所增加，站臺及下游拉運需求稍有好轉(zhuǎn)，產(chǎn)地漲價煤礦增多，漲幅在10-15元/噸左右現(xiàn)Q5500坑口含稅報460-520元/噸，Q5000坑口含稅報380-430元/噸，Q4500坑口含稅報320-360元/噸 。

日評

Mysteel：電廠日耗持續(xù)下行 終端庫存高位運行

近日，主產(chǎn)地區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，整體煤炭供應(yīng)較平穩(wěn)節(jié)前補庫預(yù)期及大秦線秋季檢修等利好因素提振，近日部分煤礦長途拉煤車有所增加，站臺及下游拉運需求稍有好轉(zhuǎn)，產(chǎn)地漲價煤礦增多，漲幅在10-15元/噸左右 需求方面，隨著“迎峰度夏”結(jié)束，電廠日耗明顯回落，庫存雖小幅下滑但仍處于偏高水平，節(jié)前和大秦線秋檢備貨略增，但前期集中采購的進口煤也陸續(xù)到廠，因此大規(guī)模釋放采購需求的可能性暫時不大。

煤焦熱點

Mysteel：9月16日(09:00)鄂爾多斯市場動力煤價格行情

Mysteel煤焦：16日鄂爾多斯動力煤市場多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，整體煤炭供應(yīng)較平穩(wěn)節(jié)前補庫預(yù)期及大秦線秋季檢修等利好因素提振，近日部分煤礦長途拉煤車有所增加，站臺及下游拉運需求稍有好轉(zhuǎn)，產(chǎn)地漲價煤礦增多，漲幅在10-15元/噸左右現(xiàn)Q5500坑口含稅報460-520元/噸，Q5000坑口含稅報380-430元/噸，Q4500坑口含稅報320-360元/噸 。

日評

Mysteel：進口低卡動力煤價格堅挺上揚 后續(xù)或?qū)⒊袎哼\行

但除個別電廠被迫接受高價少量采購?fù)?，多?shù)對價格接受度同步提升較慢，整體日耗小幅波動下滑，以長協(xié)拉運和消耗自身庫存為主，導(dǎo)致流標現(xiàn)象頻發(fā)截至9月12日全國493家電廠樣本日耗煤405.1萬噸，環(huán)比降12.1萬噸，廠內(nèi)存煤總計9608.5萬噸，環(huán)比減28.4萬噸，可用天數(shù)23.7天，環(huán)比降0.6天當前國內(nèi)市場除成本硬性支撐外，在需求主導(dǎo)下的持續(xù)上漲驅(qū)動力或有所不足 三、美聯(lián)儲降息釋放利好情緒，但實際作用仍受制約 美聯(lián)儲于當?shù)貢r間9月17日宣布降息25個基點，短期內(nèi)主要通過匯率及市場情緒對進口動力煤市場產(chǎn)生積極影響，為大宗商品市場注入“強心針”，這種整體性的上漲氛圍一定程度上對國際煤炭市場價格形成階段性支撐。

煤焦熱點

Mysteel盤點：16日動力煤市場暫穩(wěn)運行 礦區(qū)拉運有所好轉(zhuǎn)

產(chǎn)地方面，16日內(nèi)蒙古鄂爾多斯動力煤市場多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，整體煤炭供應(yīng)較平穩(wěn)節(jié)前補庫預(yù)期及大秦線秋季檢修等利好因素提振，近日部分煤礦長途拉煤車有所增加，站臺及下游拉運需求稍有好轉(zhuǎn)，產(chǎn)地漲價煤礦增多，漲幅在10-15元/噸左右現(xiàn)Q5500坑口含稅報460-520元/噸，Q5000坑口含稅報380-430元/噸，Q4500坑口含稅報320-360元/噸16日陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，個別煤礦因倒工作面停產(chǎn)，市場煤供應(yīng)基本穩(wěn)定。

盤點

Mysteel日評：16日動力煤市場暫穩(wěn)運行 礦區(qū)拉運有所好轉(zhuǎn)

產(chǎn)地方面，16日內(nèi)蒙古鄂爾多斯動力煤市場多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，整體煤炭供應(yīng)較平穩(wěn)節(jié)前補庫預(yù)期及大秦線秋季檢修等利好因素提振，近日部分煤礦長途拉煤車有所增加，站臺及下游拉運需求稍有好轉(zhuǎn)，產(chǎn)地漲價煤礦增多，漲幅在10-15元/噸左右現(xiàn)Q5500坑口含稅報460-520元/噸，Q5000坑口含稅報380-430元/噸，Q4500坑口含稅報320-360元/噸16日陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，個別煤礦因倒工作面停產(chǎn)，市場煤供應(yīng)基本穩(wěn)定。

日評

Mysteel：9月16日國內(nèi)市場化工煤價格行情

16日國內(nèi)市場化工煤價格震蕩偏強運行主產(chǎn)區(qū)多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)銷售，整體煤炭供應(yīng)量較為充足；近期節(jié)前補庫預(yù)期及大秦線秋季檢修等利好因素提振，近日部分煤礦長途拉煤車有所增加，站臺及下游拉運需求稍有好轉(zhuǎn)，產(chǎn)地漲價煤礦增多，漲幅在10-15元/噸左右下游方面，今日內(nèi)地甲醇市場區(qū)域化運行，港口隨盤面下行，局部交投重心稍有回落表現(xiàn)，且高進口、高庫存現(xiàn)實對近端壓制持續(xù)，基差日內(nèi)稍有走弱表現(xiàn)，而內(nèi)地則整體延續(xù)偏強態(tài)勢；今日尿素市場報價小幅上行，因昨日部分企業(yè)新單成交好轉(zhuǎn)，今日報價上調(diào)，但現(xiàn)階段需求較弱，市場成交氛圍一般。

日評

[船用油]：內(nèi)貿(mào)船燃市場清淡，1-8月港口消費需求明顯萎縮

夏季用電高峰小幅提振南方電廠煤炭采購需求，且臺風天氣多發(fā)，運價上漲利好帶動下船東拉運需求窄增，雖整體補油數(shù)量同比萎縮，但環(huán)比仍有6.65%漲幅，重油180cst消費量仍居地區(qū)榜首；華東地區(qū)因汽柴油補貨拉運需求帶動，船舶加注量窄增5.67個百分點，位列第二；山東地區(qū)8月180cst跌價幅度較大，憑借價低優(yōu)勢吸引了部分船東至此補油，消費量環(huán)比增加12.19%，位列第三水平。

熱點聚焦